საწვავის ტუმბოს წრე: მექანიკური, ელექტრო

ბენზინის ტუმბო - მანქანის საწვავის სისტემის ელემენტი, რომელიც აწვდის საწვავს დოზირების სისტემას (კარბურატორი / საქშენი). საწვავის სისტემაში ასეთი ნაწილის საჭიროება ჩნდება შიგაწვის ძრავისა და გაზის ავზის ერთმანეთთან შედარებით ტექნიკური მოწყობის გზით. მანქანებში დამონტაჟებულია საწვავის ტუმბოებიდან ერთ-ერთი: მექანიკური, ელექტრო.

მექანიკური გამოიყენება კარბურატორის მანქანებში (საწვავის მიწოდება დაბალი წნევის ქვეშ).

ელექტრო - ინექციური ტიპის მანქანებში (საწვავი მიეწოდება მაღალი წნევის ქვეშ).

საწვავის მექანიკური ტუმბო

მექანიკური საწვავის ტუმბოს წამყვანი ბერკეტი მუდმივად მოძრაობს მაღლა და ქვევით, მაგრამ ამოძრავებს დიაფრაგმას ქვევით მხოლოდ მაშინ, როდესაც საჭიროა ტუმბოს კამერის შევსება. დამაბრუნებელი ზამბარა უბიძგებს დიაფრაგმას უკან, რათა საწვავი მიაწოდოს კარბუტერს.

მექანიკური საწვავის ტუმბოს მაგალითი

მექანიკური საწვავის ტუმბო მოწყობილობა:

• კამერა;
• შესასვლელი, გამომავალი სარქველი;
• დიაფრაგმა;
• დაბრუნების გაზაფხული;
• წამყვანი ბერკეტი;
• კამერა;
• camshaft.

ელექტრო საწვავის ტუმბო

ელექტრული საწვავის ტუმბო აღჭურვილია მსგავსი მექანიზმით: ის მუშაობს ბირთვის გამო, რომელიც იხსნება სოლენოიდულ სარქველში კონტაქტების გახსნამდე, რაც გამორთავს ელექტრო დენს.

ელექტრო საწვავის ტუმბოს მაგალითი

რა შედის ელექტრო საწვავის ტუმბოს მოწყობილობაში:

• კამერა;
• შესასვლელი, გამომავალი სარქველი;
• დიაფრაგმა;
• დაბრუნების გაზაფხული;
• სოლენოიდის სარქველი;
• ბირთვი;
• კონტაქტები.

საწვავის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი

მას ამოძრავებს დიაფრაგმა, რომელიც მაღლა-ქვევით მიდის, ვინაიდან დიაფრაგმის ზემოთ იქმნება ვაკუუმი (ქვემოთ გადაადგილებისას), იხსნება შეწოვის სარქველი, რომლის მეშვეობითაც ბენზინი მიედინება ფილტრის მეშვეობით ზედიაფრაგმულ ჩაღრმავებამდე. როდესაც დიაფრაგმა მოძრაობს უკან (ზემოთ), როდესაც წნევა იქმნება, ის ხურავს შეწოვის სარქველს და ხსნის გამონადენის სარქველს, რაც ხელს უწყობს ბენზინის მოძრაობას სისტემაში.

საწვავის ტუმბოს ძირითადი ავარია

ძირითადად, საწვავის ტუმბო მარცხდება 2 მიზეზის გამო:

• ბინძური საწვავის ფილტრი;
• ცარიელ ავზზე მართვა.

როგორც პირველ, ასევე მეორე შემთხვევაში, საწვავის ტუმბო მუშაობს ლიმიტამდე და ეს ხელს უწყობს მოწოდებული რესურსის სწრაფ ამოწურვას. საწვავის ტუმბოს გაუმართაობის მიზეზის დამოუკიდებლად დასადგენად და გასარკვევად, წაიკითხეთ სტატია გადამოწმების ნაბიჯების შესახებ.

საწვავის ტუმბოს შემოწმება

საწვავის ტუმბოს მუშაობის შემოწმება შეგიძლიათ 5 ან 7 ეტაპად. ამისათვის ჯერ უნდა დაიწყოთ დაუკრავენ და დაასრულოთ წნევის შემოწმებით. მულტიმეტრის, წნევის მრიცხველის და ბატარეის ქონა გაყვანილობით დაწვრილებით