პოლონეთის შეიარაღებული ძალების ვერტმფრენების სერვის ცენტრი
სამხედრო ტექნიკა

პოლონეთის შეიარაღებული ძალების ვერტმფრენების სერვის ცენტრი

Jerzy Gruszczynski და Maciej Szopa ესაუბრებიან Marcin Notcun-ს, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA-ის საბჭოს თავმჯდომარეს, მათი პოტენციალის, Polska Grupa Zbrojeniowa-ს სტრუქტურებში ფუნქციონირებისა და მენეჯმენტის ახალი ფილოსოფიის შესახებ.

Jerzy Gruszczynski და Maciej Szopa ესაუბრებიან Marcin Notcun-ს, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA-ის საბჭოს თავმჯდომარეს, მათი პოტენციალის, Polska Grupa Zbrojeniowa-ს სტრუქტურებში ფუნქციონირებისა და მენეჯმენტის ახალი ფილოსოფიის შესახებ.

წელს კიელცეში გამართულ თავდაცვის ინდუსტრიის საერთაშორისო გამოფენაზე, Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA-მ უმასპინძლა ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო საავიაციო გამოფენას...

ჩვენ ვგეგმავდით წარმოგვედგინა ჩვენი კომპანია ჩვეულებრივზე განსხვავებული სახით - გვეჩვენებინა, რას აკეთებს ახლა და რა ქმედებებს გეგმავს მომავალში პოლონეთის შეიარაღებული ძალების მხარდასაჭერად, მათ მიერ გამოყენებული ვერტმფრენების ოპერატიული შესაძლებლობების შენარჩუნებაში. ეს კომპეტენციები გამოფენის სამი სექტორის ფარგლებში ვაჩვენეთ. პირველი ეხებოდა ვერტმფრენების და ძრავების კაპიტალურ რემონტს, მოვლას და შეკეთებას. შეგიძლიათ იხილოთ Mi-17 და Mi-24 პლატფორმების მოდელები, ასევე თვითმფრინავის ძრავა TW3-117, რომელიც ემსახურება და შეკეთებულია ჩვენს ფილიალში დებლინი. ეს იყო სექტორი, რომელიც პირდაპირ იყო ორიენტირებული იმ შესაძლებლობებზე, რაც უკვე გვაქვს და რომელსაც განვავითარებთ, კერძოდ, გარე ბაზარზე გასვლით. ჩვენ გვაქვს შემდეგი ოჯახების ვერტმფრენების შეკეთების შესაძლებლობა: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 და Mi-24. ჩვენ ამ მხრივ ლიდერები ვართ და გვსურს დომინირება მაინც ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპაში, მაგრამ არა მხოლოდ.

რომელი რეგიონები და ქვეყნები არიან კვლავ რისკის ქვეშ?

ჩვენ ახლახან შევაკეთეთ, სხვა საკითხებთან ერთად, სამი სენეგალის Mi-24 ვერტმფრენი. დანარჩენი ორი მანქანა ამჟამად ელოდება კონტრაქტორის წარმომადგენლების მიღებას. პირველი განახლებული სენეგალის ვერტმფრენი ლოძის აეროპორტიდან An-124 Ruslan სატრანსპორტო თვითმფრინავის ბორტზე მომხმარებელს ამ წლის დასაწყისში მიეწოდება. იმავდროულად, ჩვენ ვაწარმოებთ ფართო კომერციულ მოლაპარაკებებს Mi ვერტმფრენების სხვა ოპერატორებთან. უახლოეს თვეებში ვგეგმავთ შეხვედრების სერიას აფრიკისა და სამხრეთ ამერიკის წარმომადგენლებთან. მიმდინარე წლის ოქტომბერში. ჩვენ მასპინძლობს, მათ შორის, განას რესპუბლიკის შეიარაღებული ძალების წარმომადგენლებს, ხოლო ნოემბერში ვაპირებთ შევხვდეთ პაკისტანის შეიარაღებული ძალების წარმომადგენლებს. რაც შეეხება Mi ვერტმფრენებს, ჩვენ გვაქვს ძალიან კარგი ბაზა: აღჭურვილობა, ინფრასტრუქტურა, კვალიფიციური პერსონალი. მომხმარებლები, რომლებსაც აქვთ შესაძლებლობა გაეცნონ რემონტის, მოვლისა და სერვისის პროცესებს, დადებითად არიან გაკვირვებული მათი მაღალი დონით, პროფესიონალიზმით და ჩვენი კომპეტენციებით, ამიტომ ვხედავთ ახალ ბაზრებზე გასვლის შესაძლებლობებს.

როგორი იყო სენეგალის ვერტმფრენების მოდერნიზაციის მასშტაბები?

ეს ძირითადად ეხებოდა ავიონიკას. ასევე დავაყენეთ კამერა, GPS სისტემა და ახალი ძრავები Motor-Sicz-ისგან.

ხშირად თანამშრომლობთ უკრაინულ კომპანიებთან?

ჩვენ მათთან ძალიან კარგი თანამშრომლობა გვაქვს, განსაკუთრებით ვერტმფრენების ნაწილების მოძიებაზე.

თქვენი მუშაობის კიდევ რა ასპექტები წარადგინეთ MSPO-ში?

მოდერნიზაცია იყო ჩვენი გამოფენის მეორე წარმოდგენილი სექტორი. მათ აჩვენეს ახალი იარაღით ვერტმფრენების ინტეგრირების შესაძლებლობები. ჩვენ წარმოვადგინეთ Zakłady Mechaniczne Tarnów SA-ს მიერ წარმოებული Mi-24W-თან ინტეგრირებული 12,7 მმ ტყვიამფრქვევი. ეს იყო ერთლულიანი თოფი, მაგრამ ტარნოვს აქვს ამ კალიბრის ოთხლულიანი თოფი. მას შეუძლია შეცვალოს ამჟამად დაყენებული მრავალლულიანი თოფი. ჩვენ დავიწყეთ ტექნიკური დიალოგი ამ იარაღის ინტეგრაციის შესახებ.

მიიღეთ თუ არა შეკვეთა გარედან ამ კონკრეტული იარაღის ინტეგრაციის შესახებ?

არა. ეს არის მთლიანად ჩვენი იდეა, რომელიც ხორციელდება მრავალი ადგილობრივი კომპანიის, ძირითადად PPP საწარმოების, კვლევითი ინსტიტუტების, ასევე პარტნიორების მონაწილეობით საზღვარგარეთიდან. ჩვენ ვართ PGZ კაპიტალის ჯგუფის ნაწილი და ვცდილობთ ვითანამშრომლოთ პირველ რიგში მის პოლონურ კომპანიებთან. ჩვენ გვსურს, რომ პოლონური კომპანიების მიერ ყველა შესაძლო ვალდებულება შესრულდეს სინერგიული ეფექტის მისაღწევად. ჩვენ ამჟამად განზრახვის წერილზე ხელმოწერის პროცესში ვართ ZM Tarnów-თან ოთხლულიანი შაშხანის ინტეგრირებაში თანამშრომლობისთვის. მოხარული ვართ, რომ ასეთი თანამშრომლობა და ტექნიკური იდეების გაცვლა შესაძლებელია, მით უმეტეს, რომ ჩვენი ინჟინრები ამ იარაღს პერსპექტიულად თვლიან. PGZ Group-ში თანამშრომლობა ახალი არაფერია. წლევანდელი MSPO-ს დროს, ჩვენ გავაფორმეთ შეთანხმება დიზაინისა და ტექნოლოგიების სამხედრო ცენტრალურ ბიუროსთან საჰაერო ხომალდების სახმელეთო აღჭურვილობის შესახებ, როგორც ახალი ვერტმფრენის პლატფორმების ნაწილი, ასევე არსებული შესაძლებლობების მხარდასაჭერად. ჩვენი საქმიანი ურთიერთობები ასევე მოიცავს: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA და ბევრ სხვა PGZ კომპანიას.

კიელცის გამოფენაზე თქვენ ასევე გქონდათ ახალი რაკეტები და რაკეტები ...

დიახ. ეს იყო ახალი მართვადი რაკეტების და უმართავი რაკეტების Mi-24-თან ინტეგრირების შესაძლებლობის ვიზუალური პრეზენტაცია, ამ შემთხვევაში თალესის ლაზერით მართვადი ინდუქციური რაკეტა. თუმცა, ჩვენ ასევე ღია ვართ სხვა კომპანიებთან თანამშრომლობისთვის, რა თქმა უნდა, იმ პირობით, რომ ეს ახალი იარაღი იწარმოება პოლონეთში, MESKO SA ქარხანაში, რომელიც ეკუთვნის PGZ-ს.

რაც შეეხება ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტებს? ვის ელაპარაკები?

რამდენიმე კომპანიასთან - ისრაელის, ამერიკული, თურქული ...

გადაიზარდა თუ არა რომელიმე ამ საუბრებში მოცემული სისტემით დემონსტრატორის აშენების გადაწყვეტილებაში?

ჩვენ ვგეგმავთ გამოვავლინოთ პრეტენდენტის თითოეული იარაღის ფართო მედია ხასიათის ადაპტაციის უნარი. კარგი იქნებოდა, უმასპინძლოთ ეროვნული თავდაცვის სამინისტროს და პოლონეთის შეიარაღების ჯგუფის წარმომადგენლებს და წარვუდგინოთ მათ მოდერნიზაციის რამდენიმე შესაძლო ვარიანტი.

ახალი კომენტარის დამატება