სერვისის კამპანია Audi e-tron GT-ის 1 ერთეულისთვის. პროგრამულმა შეცდომამ შეიძლება დააზიანოს დისკი.
ელექტრო მანქანები

სერვისის კამპანია Audi e-tron GT-ის 1 ერთეულისთვის. პროგრამულმა შეცდომამ შეიძლება დააზიანოს დისკი.

ევროპაში გაყიდული 1 Audi e-tron GT უნდა მოინახულოთ პროგრამული ხარვეზის გამო. ეს გამოიხატა იმავე პლატფორმის მოდელებში, Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, რომელმაც შეიძლება მოულოდნელად დაკარგოს ძალა, რამაც გამოიწვია მფლობელების გაჩერება.

Audi e-tron GT - 93L3 სერვისის კამპანია

2021 წლის ივლისში Porsche-მ გამოაცხადა Taycan და Taycan Cross Turismo მანქანების გაწვევის კამპანია. იმ დროს, ჩანდა, რომ პრობლემა არ იყო დაკავშირებული Audi e-tron GT-სთან, რადგან ის „პროგრამის უფრო ახალ ვერსიას იყენებს“. აღმოჩნდა, და დიახ, შეცდომა უნდა გამოჩნდეს არა GT-ის ელექტრონულ ტახტებში, არამედ მხოლოდ მათში, რომლებიც შემოდიან აშშ-ს ბაზარზე. ევროპული ვერსია ადრე ხელმისაწვდომი იყო მყიდველებისთვის და, შედეგად, ახლა უნდა ეწვიონ სახელოსნოებს.

პროგრამული უზრუნველყოფის ახალი ვერსია ჩამოიტვირთება მხოლოდ დილერისგან, ონლაინ განახლება შეუძლებელია OTA–ს საშუალებით. დაზარალდა 1 GT ელექტრომობილი, მათ შორის 728 გაიყიდა გერმანიაში. ეს დაახლოებით მანქანები წარმოებული 20 წლის 2020 ნოემბრიდან 20 წლის 2021 აპრილამდე... პორშეს ჰქონდა ავარიის 0,3 პროცენტი შანსი, რაც 130 მანქანიდან 43-ს შეეხო, ამიტომ Audi ელოდება ენერგიის უეცარ დაკარგვას დაახლოებით 000 ერთეულში.

დისკის გამორთვა არის პროგრამული უზრუნველყოფის მიზანმიმართული მუშაობის შედეგი, რადგან ძრავსა და ინვერტორს შორის კომუნიკაციის შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს, მაგალითად, მანქანის უეცარი აჩქარება. განახლების შემდეგ, ორივე ბლოკი დაკალიბრებულია (წყარო).

სერვისის კამპანია Audi e-tron GT-ის 1 ერთეულისთვის. პროგრამულმა შეცდომამ შეიძლება დააზიანოს დისკი.

Audi e-tron GT-ის სქემატური დიაგრამა ხილული ინვერტორით (პატარა ყუთი მასზე მაღალი ძაბვის კაბელებით დაკავშირებული მანქანის წინა ნაწილში, ანუ მარცხნივ). წინა ძრავა მის ქვეშ არის, უკანა ძრავა ჩანს Audi-ს მარჯვენა მხრიდან (c).

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება