P062B შიდა საწვავის ინჟექტორი კონტროლის მოდულის კონტროლის მოქმედება
OBD2 შეცდომის კოდები

P062B შიდა საწვავის ინჟექტორი კონტროლის მოდულის კონტროლის მოქმედება

OBD-II პრობლემის კოდი - P062B - ტექნიკური აღწერა

საწვავის ინჟექტორის კონტროლის ფუნქციონირება შიდა კონტროლის მოდულში

რას ნიშნავს DTC P062B?

ეს არის ელექტროგადამცემი სისტემის ზოგადი დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება OBD-II მანქანებზე. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება ამით, Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati და ა.შ. ზოგადად, შეკეთების ზუსტი ეტაპები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, ბრენდისა და მიხედვით. მოდელები. და გადაცემის კონფიგურაცია.

როდესაც P062B კოდი შენარჩუნებულია, ეს ნიშნავს, რომ ელექტროგადამცემი სისტემის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა შიდა მუშაობის შეცდომა საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემაში. სხვა კონტროლერებმა ასევე შეიძლება აღმოაჩინონ შიდა PCM შესრულების შეცდომა (საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემაში) და გამოიწვიოს P062B შენახვა.

შიდა კონტროლის მოდულის მონიტორინგის პროცესორები პასუხისმგებელნი არიან სხვადასხვა კონტროლერის თვითტესტირების ფუნქციებზე და შიდა კონტროლის მოდულის საერთო ანგარიშვალდებულებაზე. საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემის შემავალი და გამომავალი სიგნალები თვითგამოწმებულია და მუდმივად მონიტორინგს ახორციელებს PCM და სხვა შესაბამისი კონტროლერები. გადაცემის კონტროლის მოდული (TCM), წევის კონტროლის მოდული (TCSM) და სხვა კონტროლერებს შეუძლიათ დაუკავშირდნენ საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემას.

როგორც წესი, საწვავის ინჟექტორი კონტროლერი ინტეგრირებულია PCM– ში. ცილინდრზე მინიმუმ ერთი საწვავის ინჟექტორი გამოიყენება ცილინდრში საწვავის ზუსტი რაოდენობის გადასატანად, როდესაც საჭიროა მაქსიმალური შესრულებისა და ეფექტურობის მისაღწევად.

თქვენ შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ თითოეული საწვავის ინჟექტორი, როგორც სოლენოიდის ტიპი, რომელიც იხსნება ან იხურება ბატარეის ძაბვის გამოყენებით. როდესაც ანთება ჩართულია, ბატარეის მუდმივი ძაბვა მიეწოდება თითოეულ საწვავის ინჟექტორს. მიკროსქემის დახურვისთვის და თითოეული საწვავის ინჟექტორის შესანახად ზუსტი რაოდენობის საწვავი სწორ დროს, PCM უზრუნველყოფს მყისიერი გრუნტის იმპულსს.

PCM იყენებს ამწეებს ამწე მუხლის პოზიციის (CKP) სენსორიდან, ამწე ძრავის პოზიციის (CMP) სენსორიდან, ჟანგბადის სენსორებს, მასის ჰაერის ნაკადის (MAF) სენსორს და გროლის პოზიციის (TPS) სენსორს, რათა მონიტორინგი გაუწიოს საწვავის ინჟექტორის კონტროლერის მუშაობას.

როდესაც ანთება ჩართულია და PCM ჩართულია, ხდება საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემის თვითტესტირება. შიდა კონტროლერზე თვითტესტის ჩატარების გარდა, Controller Area Network (CAN) ასევე ადარებს სიგნალებს თითოეული ინდივიდუალური მოდულისგან, რათა უზრუნველყოს, რომ თითოეული კონტროლერი მუშაობს როგორც მოსალოდნელია. ეს ტესტები ტარდება ერთდროულად.

თუ PCM აღმოაჩენს შეუსაბამობას საწვავის ინჟექტორის კონტროლის შიდა სისტემაში, შეინახება კოდი P062B და შეიძლება აინთოს გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა (MIL). გარდა ამისა, თუ PCM აღმოაჩენს შეუსაბამობას რომელიმე ბორტ კონტროლერს შორის, რაც მიუთითებს საწვავის ინჟექტორი კონტროლერის შიდა შეცდომაზე, P062B კოდი შეინახება და გაუმართავი ინდიკატორის ნათურა (MIL) შეიძლება აინთოს. MIL– ის განათებას შეიძლება დასჭირდეს რამოდენიმე წარუმატებელი ციკლი, რაც დამოკიდებულია გაუმართაობის აღქმულ სიმძიმეზე.

PKM- ის ფოტო საფარით ამოღებული: P062B შიდა საწვავის ინჟექტორი კონტროლის მოდულის კონტროლის მოქმედება

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

შიდა კონტროლის მოდულის პროცესორის კოდები უნდა კლასიფიცირდეს როგორც მძიმე. შენახულ P062B კოდს შეუძლია მოულოდნელად და გაფრთხილების გარეშე გამოიწვიოს სერიოზული პრობლემები.

რა არის P062B კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P062B DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • ძრავის შეცდომა
  • ზედმეტად მჭლე ან მდიდარი გამონაბოლქვი
  • რხევა აჩქარებაზე
  • შეცდომის კოდი შენახულია
  • ძრავის გაუმართაობა
  • უკიდურესად მჭლე ან მდიდარი გამონაბოლქვი
  • ყოყმანი აღინიშნა მანქანის აჩქარებისას
  • გაუქმების კოდები ინახება მანქანის სისტემაში.

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P062B DTC– ის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • ღია ან მოკლე ჩართვა წრეში ან კონექტორები CAN აღკაზმულობა
  • საკონტროლო მოდულის არასაკმარისი დასაბუთება
  • გაუმართავი საწვავის ინჟექტორები
  • გაუმართავი კონტროლერი ან პროგრამირების შეცდომა
  • ღია ან მოკლე ჩართვა წრეში საწვავის ინჟექტორსა და PCM- ს შორის
  • ღია ან მოკლე ჩართვა წრეში ან კონექტორებში CAN აღკაზმულობაში
  • საკონტროლო მოდულის არასაკმარისი დასაბუთება
  • დეფექტური საწვავის ინჟექტორ(ებ)ი
  • გაუმართავი კონტროლერი ან პროგრამირების შეცდომა
  • ღია ან მოკლე ჩართვა საწვავის ინჟექტორსა და PCM-ს შორის

მარტივი ძრავის შეცდომის დიაგნოსტიკა OBD კოდი P062B

თუ გსურთ მარტივად დაადგინოთ ეს შეცდომის კოდი P0699, საკმარისია მიჰყვეთ ქვემოთ მოცემულ ნაბიჯებს. აქ მოცემულია რამდენიმე ნაბიჯი, რომელიც უნდა დაიცვათ ამ P062B შეცდომის კოდის დიაგნოსტიკისთვის:

ამ კოდის დიაგნოსტიკა შეიძლება იყოს გამოწვევა პროფესიონალებისთვისაც კი. ასევე არსებობს გადაპროგრამირების პრობლემა, ამიტომ აუცილებელია ხელახალი პროგრამირების აღჭურვილობა.

  • P062B დიაგნოსტიკის მცდელობამდე მნიშვნელოვანია შეასწოროთ არსებული ECM/PCM კვების კოდი. საწვავის ინჟექტორის ნებისმიერი ინდივიდუალური ან საწვავის ინჟექტორის მიკროსქემის კოდი ასევე უნდა იყოს დიაგნოზირებული და გარემონტებული.
  • შეიძინეთ დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ/ომმეტრი (DVOM) და მანქანის ინფორმაციის სანდო წყარო. თუ თქვენ გაქვთ საწვავის ინჟექტორის შეკრების ინდიკატორი, ეს ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს საწვავის ინჟექტორის სქემების შემოწმებისას. ახლა ყველა წინასწარი ტესტის ჩატარება შესაძლებელია ისე, რომ ცალკეული კონტროლერები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) შეიძლება იყოს გაუმართავი.
  • ახლა შეაერთეთ სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან და მიიღეთ ყველა შენახული კოდი. გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები, ჩაწერეთ უსაფრთხო ადგილას. შეიძლება დაგჭირდეთ მიმართოთ მას, თუ კოდი წყვეტილია. ახლა გაასუფთავეთ კოდები და წაიყვანეთ თქვენი მანქანა სატესტო დრაივზე, გააგრძელეთ კოდის გადატვირთვამდე ან სანამ PCM არ გადავა მზა რეჟიმში. თუ ეს უკანასკნელი მოხდა, მაშინ კოდი არის წყვეტილი და, შესაბამისად, უფრო რთული დიაგნოსტიკა. ზოგჯერ მდგომარეობა, რამაც გამოიწვია კოდის დაყენება, შეიძლება გაუარესდეს, რათა მკაფიოდ დადგეს მისი დიაგნოზი. თუ კოდი გადატვირთულია, გააგრძელეთ წინასწარი ტესტების შემდეგი სიით.
  • ინფორმაცია ძალიან მნიშვნელოვანია OBD კოდი P062B დიაგნოსტიკისთვის. ეს არის ის, სადაც თქვენი მანქანის TSB (ტექნიკური სერვისის ბიულეტენი) ძალიან სასარგებლოა. გადახედეთ თქვენს TSB-ს და ნახეთ, არის თუ არა ნაპოვნი თქვენი მანქანის შესაბამისი კოდი. თუ იპოვით, მიჰყევით მასში მითითებულ დიაგნოსტიკურ ნაბიჯებს.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P062B დიაგნოსტიკისას

CAN-ით აღჭურვილ მანქანებში შენახული კოდები, როგორც წესი, პასუხია მოდულებს შორის კომუნიკაციის გაუმართაობაზე. ამის გამო ხდება არასწორი ინტერპრეტაციები და გვაიძულებს შევცვალოთ კომპონენტები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული თავად CAN-თან.

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P062B– ის პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

ყველაზე გამოცდილი და კარგად აღჭურვილი პროფესიონალისთვისაც კი, P062B კოდის დიაგნოზი შეიძლება იყოს რთული. ასევე არის გადაპროგრამების პრობლემა. საჭირო რეპროგრამირების აღჭურვილობის გარეშე, შეუძლებელი იქნება გაუმართავი კონტროლერის შეცვლა და წარმატებული შეკეთება.

თუ არსებობს ელექტრომომარაგების ECM / PCM კოდები, ისინი აშკარად უნდა გამოსწორდეს P062B დიაგნოსტიკის მცდელობამდე. გარდა ამისა, თუ არსებობს ინდივიდუალური საწვავის ინჟექტორის კოდები ან საწვავის ინჟექტორის წრიული კოდები, ისინი ჯერ დიაგნოზირებული და შეკეთებული უნდა იყოს.

არსებობს წინასწარი ტესტები, რომლებიც შეიძლება შესრულდეს მანამ, სანამ ინდივიდუალური კონტროლერი გაუმართლებლად გამოცხადდება. თქვენ დაგჭირდებათ დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ-ომმეტრი (DVOM) და საიმედო ინფორმაციის წყარო ავტომობილის შესახებ. საწვავის ინექტორის გარეშე მაჩვენებელი ასევე სასარგებლო იქნება საწვავის ინჟექტორის სქემების შემოწმებისას.

შეაერთეთ სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან და მიიღეთ ყველა შენახული კოდი და გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები. თქვენ გსურთ ჩაწეროთ ეს ინფორმაცია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კოდი აღმოჩნდება წყვეტილი. ყველა შესაბამისი ინფორმაციის ჩაწერის შემდეგ გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ ავტომობილი სანამ კოდი არ გასუფთავდება ან PCM არ შედის ლოდინის რეჟიმში. თუ PCM შედის მზა რეჟიმში, კოდი წყვეტილია და ძნელია დიაგნოსტიკა. მდგომარეობა, რამაც გამოიწვია P062B შენახვა შეიძლება კიდევ უფრო გაუარესდეს დიაგნოზის დადგენამდე. თუ კოდი გადატვირთულია, გააგრძელეთ წინასწარი ტესტების ეს მოკლე სია.

P062B დიაგნოზის დადგენის მცდელობისას ინფორმაცია შეიძლება იყოს თქვენი საუკეთესო ინსტრუმენტი. მოძებნეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენებისთვის (TSB), რომლებიც შეესაბამება შენახულ კოდს, მანქანას (წელი, მარკა, მოდელი და ძრავა) და ნაჩვენები სიმპტომები. თუ თქვენ იპოვით სწორ TSB- ს, მას შეუძლია მოგაწოდოთ დიაგნოსტიკური ინფორმაცია, რომელიც დიდად დაგეხმარებათ.

გამოიყენეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო, რათა მიიღოთ კონექტორის ხედები, შემაერთებელი პინუტები, კომპონენტის ლოკატორი, გაყვანილობის დიაგრამები და სადიაგნოსტიკო ბლოკ დიაგრამები შესაბამისი კოდისა და ავტომობილის შესაბამისი.

გამოიყენეთ გამაფრთხილებელი შუქი საწვავის ინჟექტორის ინდივიდუალური სქემების შესამოწმებლად და საჭიროებისამებრ შეაკეთეთ. გამოიყენეთ DVOM საწვავის ინჟექტორების შესამოწმებლად მწარმოებლის სპეციფიკაციებისა და პროცედურების შესაბამისად. თუ ყველა საწვავის ინჟექტორი და საწვავის ინჟექტორი ჩართულია ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო, ჩაატარეთ დენის წყაროს და კონტროლერის მიწის ტესტი.

გამოიყენეთ DVOM, რათა შეამოწმოთ კონტროლერის დენის წყაროს დაუკრავენ. საჭიროების შემთხვევაში შეამოწმეთ და შეცვალეთ გაბერილი დაუკრავენ. დაზღვევა უნდა შემოწმდეს დატვირთული წრიულით.

თუ ყველა დაუკრა და რელე მუშაობს გამართულად, უნდა ჩატარდეს კონტროლერთან დაკავშირებული გაყვანილობისა და აღკაზმულობის ვიზუალური შემოწმება. თქვენ ასევე გსურთ შეამოწმოთ შასი და საავტომობილო მიწის კავშირები. გამოიყენეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო შესაბამისი სქემების დასაბუთების ადგილების მოსაპოვებლად. გამოიყენეთ DVOM მიწის მთლიანობის შესამოწმებლად.

ვიზუალურად შეამოწმეთ სისტემის კონტროლერები წყლის, სითბოს ან შეჯახების შედეგად მიყენებული ზიანისთვის. ნებისმიერი კონტროლერი დაზიანებულია, განსაკუთრებით წყლით, ითვლება დეფექტურად.

თუ კონტროლერის დენის და სახმელეთო სქემები ხელუხლებელია, ეჭვი შეიტანეთ გაუმართავ კონტროლერში ან კონტროლერის პროგრამირების შეცდომებში. კონტროლერის შეცვლა საჭიროებს გადაპროგრამებას. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეიძინოთ რეპროგრამირებული კონტროლერები შემდგომი ბაზრიდან. სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს / კონტროლერებს დასჭირდებათ ბორტზე გადაპროგრამება, რაც შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ დილერის ან სხვა კვალიფიციური წყაროს მეშვეობით.

  • სხვა კოდებისგან განსხვავებით, P062B სავარაუდოდ გამოწვეულია გაუმართავი კონტროლერის ან კონტროლერის პროგრამირების შეცდომით.
  • შეამოწმეთ სისტემის საფუძველი უწყვეტობისთვის DVOM– ის უარყოფითი ტესტის მიწასთან მიწასთან და დადებითი ტესტის ბატარეის ძაბვასთან დაკავშირებით.

შეცვალეთ/შეაკეთეთ ეს ნაწილები OBD კოდი P062B-ის დასაფიქსირებლად

  1. ჯაჭვი CAN . ჯაჭვები უნდა მუშაობდეს შეუფერხებლად და ადვილად შეკეთება ან შეცვლა.
  2. CAN კონექტორები - კონექტორები კარგად უნდა მუშაობდეს, თუ შეძლებთ მათ შეკეთებას, მაშინ კარგი.
  3. საწვავის ინჟექტორები - უნდა შეიცვალოს, როგორც კი რემონტი ვერ გადაჭრის მათ პრობლემებს. შეუკვეთეთ ონლაინ და ისიამოვნეთ უფასო მიწოდებით $75 CAD-ზე მეტი შეკვეთისთვის.
  4. PCM - შეცვალეთ თქვენი PCM

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

გჭირდებათ მეტი დახმარება P062B კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P062B– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ერთი კომენტარი

  • Anonym

    დახმარება მჭირდება P062B კოდით, რა არის გამოსავალი?ჩემი სატვირთო არის 2010 წლის Chevrolet Equinox 2.4.

ახალი კომენტარის დამატება