ყველაზე ეკონომიური კროსოვერები - საწვავის მოხმარების, ფასის, მომსახურების თვალსაზრისით
კროსოვერები უფრო პოპულარულია, ვიდრე ოდესმე. ამ ტიპის მანქანა მშვენივრად გრძნობს თავს როგორც ქალაქის ვიწრო ქუჩებში, ასევე მსუბუქი გამავლობის დროს და თუ იყიდით კროსვორს სრული განაკვეთით, ან მინიმუმ ნახევარ განაკვეთზე, მაშინ შეგიძლიათ კონკურენცია გაუწიოთ ჩვენს შიდა ჯიპებს - Niva. ან UAZ-პატრიოტი.
საიდუმლო არ არის, რომ უფრო მძლავრი კროსოვერის ძრავა მეტ საწვავს მოითხოვს. საწვავის გაზრდილ მოხმარებაზე გავლენას ახდენს ასევე ბორბლიანი მოძრაობა და მძიმე კორპუსი. ამასთან, მწარმოებლებმა იციან, რომ SUV-ებს ძირითადად ყიდულობენ კარგად მოვლილ გზებზე მართვისთვის და ამიტომ დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ ყველა წამყვანი კროსოვერის მოდელები, რომლებიც არც თუ ისე უსწრებენ კომპაქტურ ჰეჩბეკებს და B კლასის სედანებს საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით.
აქ არის ყველაზე ეკონომიური კროსოვერების სია. თუმცა აღსანიშნავია, რომ "მანქანის ეკონომიის" კონცეფცია გულისხმობს არა მხოლოდ საწვავის დაბალ მოხმარებას.
მართლაც ეკონომიურ მანქანას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- მეტ-ნაკლებად ხელმისაწვდომი ღირებულება;
- საიმედოობა - საიმედო მანქანა მოითხოვს ნაკლებ მოვლას და მცირე შიდა რემონტს;
- არც თუ ისე ძვირი მოვლა - ზოგიერთი მანქანისთვის სათადარიგო ნაწილები უნდა შეუკვეთოთ მწარმოებლის ქარხანაში და არც თუ ისე იაფია;
- დაბალი საწვავის მოხმარება;
- unpretentiousness.
რა თქმა უნდა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვიპოვოთ მანქანები, რომლებიც დააკმაყოფილებენ ყველა ამ მოთხოვნას, მაგრამ კარგია, რომ მწარმოებლები ამისკენ ისწრაფვიან.
ყველაზე ეკონომიური კროსვორდების რეიტინგი
ასე რომ, მრავალი გამოკითხვისა და ტესტის შედეგების მიხედვით, 2014 წლის ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიური კროსოვერი არის Toyota Urban Cruiser. უკვე სახელიდან ირკვევა, რომ ეს მანქანა შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ფსევდო-კროსოვერებს - კლირენსით 165 მილიმეტრი თქვენ ნამდვილად არ მოგზაურობთ უგზოობის გარეთ.
"Urban Rider", როგორც სახელი ითარგმნება, მიუხედავად ამისა, აღჭურვილია ყველა წამყვანით და ითვლება კომპაქტურ ჯიპად - Mini MPV.
მოხმარება განსხვავდება ძრავისა და ტრანსმისიის ტიპის მიხედვით. ექსტრა ურბანულ ციკლში Urban Cruiser მოიხმარს მხოლოდ 4,4 ლიტრ AI-95-ს, ქალაქში კი დაახლოებით 5,8 ლიტრი. დამეთანხმებით, რომ ყველა სედანი ვერ დაიკვეხნის ასეთი ეფექტურობით. ახალი მანქანის ღირებულება ასევე საკმაოდ ამაღლებულია - 700 ათასი რუბლიდან.
შემდეგ "ურბანული მხედარი" იაპონიიდან არის Fiat Sedici Multijet, რომელიც კომბინირებულ ციკლში მოითხოვს მხოლოდ 5,1 ლიტრ დიზელის საწვავს. აღსანიშნავია, რომ Fiat Sedici შეიქმნა Suzuki-ს სპეციალისტებთან ერთად.
Suzuki SX4 აგებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც Fiat.
Sedici - იტალიური "თექვსმეტი", მანქანას ასევე აქვს ყველა წამყვანი. ჩვენს წინაშეა სრულფასოვანი ჯიპი, თან მიწის კლირენსი 190 მმ. 1.9 ან 2 ლიტრიანი დიზელის ძრავით აღჭურვილი ხუთ ადგილიანი კროსვორდი 120 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, 11 წამში აჩქარებს ასეულამდე, ხოლო სპიდომეტრის ნემსი მაქსიმუმ 180 კილომეტრს აღწევს საათში.
ასეთი მანქანის შეძენით 700 ათას რუბლზე მეტი, საწვავზე ბევრს არ დახარჯავთ - ქალაქში 6,4 ლიტრი, გზატკეცილზე 4,4, კომბინირებულ ციკლში 5,1. სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ ამ დროისთვის ახალი "მეთექვსმეტები" არ იყიდება სალონებში.
გარბენიანი მანქანების ფასები 2008 წელს იწყება 450 ათასიდან.
მესამე ადგილზეა BMW-ს კროსოვერი, რომელსაც არ შეიძლება ეწოდოს ეკონომიური ღირებულებით - 1,9 მილიონი რუბლი. BMW X3 xDrive 20d - ეს სრულამძრავი ურბანული კროსოვერი ორლიტრიანი დიზელის ძრავით არღვევს ყველა სტერეოტიპს BMW-ს შესახებ - ქალაქში მას სჭირდება მხოლოდ 6,7 ლიტრი დიზელის საწვავი, 5 ლიტრი გზატკეცილზე.
მიუხედავად ასეთი მოკრძალებული მადისა, მანქანას აქვს ძალიან ღირსეული მამოძრავებელი მახასიათებლები: 212 კილომეტრი მაქსიმალური სიჩქარე, 184 ცხენის ძალა, 8,5 წამი აჩქარება ასამდე. ფართო ინტერიერი ადვილად იტევს 5 ადამიანს, 215 მილიმეტრიანი კლირენსი საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ იაროთ ბორდიურებზე და სხვადასხვა დარღვევებზე, მათ შორის ხელოვნურზე.
შემდეგი ყველაზე ეკონომიური კროსოვერი არის Land Rover-ისგან - Range Rover Evoque 2.2 TD4. ეს არის ისევ სრულამძრავიანი კროსოვერი დიზელის ტურბო ძრავით, რომელსაც ქალაქში 6,9 ლიტრი სჭირდება, ხოლო ქვეყანაში 5,2.
თუმცა, ფასები იწყება ორი მილიონი რუბლიდან.
გასაგებია, რომ ასეთი ფულისთვის თქვენ მიიღებთ ინგლისურ საუკეთესო ხარისხს: ექვს სიჩქარიანი ავტომატური/მექანიკური ტრანსმისია, სრული დროით ყველა წამყვანი, ძლიერი 150 ცხენის ძრავა, მაქსიმალური სიჩქარე 200 კილომეტრი, აჩქარება ასამდე. - 10/8 წამი (ავტომატური / მექანიკური). მანქანა მშვენივრად გამოიყურება როგორც ქალაქში, ასევე უგზოობის გარეთ, რადგან 215 მილიმეტრიანი კლირენსით თქვენ არ გჭირდებათ ყველა ხვრელისა და აჯანყების შემოვლითი ცდა.
მოხვდა ყველაზე ეკონომიური კროსვორდების სიაში და BMW X3-ის უმცროსი ძმა - BMW X1 xDrive 18d. ხუთკარიანი სრულამძრავიანი ურბანული კროსოვერი 6,7 ლიტრს ატარებს ქალაქში და 5,1 ქალაქგარეთ. ასეთი ხარჯი იქნება მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ავტომატური ტრანსმისიით უფრო მაღალია - შესაბამისად, 7,7 / 5,4.
ღირებულება ასევე არ არის ყველაზე დაბალი - 1,5 მილიონი რუბლიდან. მაგრამ ეს მანქანები ღირს ფული. BMW X1-ზე ასამდე აჩქარება შეგიძლიათ 9,6 წამში და ეს იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანის მთლიანი წონა ორ ტონას აღწევს. 2 ლიტრიანი ტურბო დიზელის ძრავისთვის 148 ცხენის ძალა საკმარისია ამ მანქანის 200 კილომეტრამდე აჩქარებისთვის.
ეს არის ყველაზე ეკონომიური სრულამძრავიანი კროსოვერის ხუთეული. როგორც ხედავთ, ეს მოიცავს როგორც ბიუჯეტის, ასევე პრემიუმ კლასის მოდელებს.
ათეულში ასევე მოხვდნენ:
- Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 ლიტრი დიზელი ას კილომეტრზე კომბინირებულ ციკლში;
- KIA Sportage 2.0 DRDi - ასევე 5,8 ლიტრი დიზელის საწვავი;
- Mitsubishi ASX DiD - 5,8 ლ DT;
- Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 ლ DT;
- Lexus RX 450h - 6,4ლ/100კმ.
ამ რეიტინგის შედგენისას მხედველობაში მიიღეს მხოლოდ ყველა წამყვანი კონფიგურაცია და მანქანების უმეტესობა დიზელია.
სწორედ მათი ეფექტურობის გამოა, რომ დიზელის ძრავებმა დიდი პატივისცემა დაიმსახურეს ევროპელი და ამერიკელი მომხმარებლების მხრიდან. ვიმედოვნებთ, რომ დროთა განმავლობაში ისინი ისეთივე პოპულარული გახდებიან რუსეთში.
Ჩატვირთვა…
