ყველაზე დიდი ბატარეა მსოფლიოში? ჩინელები 800 000 კვტ/სთ სიმძლავრის ენერგიის შესანახ ბლოკს აშენებენ
ჩინეთში, დალიანის პროვინციაში, მსოფლიოში ყველაზე დიდი ენერგიის შესანახი ობიექტი შენდება. ის იყენებს ვანადიუმის უჯრედებს, რომლებიც რამდენიმე წლის წინ ბატარეის სამყაროში სასწაულად აღიქმებოდა.
სარჩევი
- ვანადიუმის ნაკადის უჯრედები (VFB) - რა არის და რისთვის გამოიყენება
- ენერგიის შენახვა = ყველა ქვეყნის მომავალი
ვანადიუმზე დაფუძნებული ელექტროლიტები გამოიყენება ვანადიუმის უჯრედების ნაკადში. ვანადიუმის იონების სხვადასხვა ფორმებს შორის პოტენციური განსხვავება შესაძლებელს ხდის ენერგიის გამომუშავებას. მომდინარე ვანადიუმის უჯრედებს აქვთ ენერგიის შენახვის გაცილებით დაბალი სიმკვრივე, ვიდრე ლითიუმ-იონური უჯრედები, ამიტომ ისინი არ არის შესაფერისი ავტომობილებში გამოსაყენებლად, მაგრამ ისინი კარგად ერგებიან ელექტროსადგურებს.
ჩინელებმა გადაწყვიტეს ასეთი ენერგიის შესანახი მოწყობილობის გამოშვება. მისი სიმძლავრე იქნება 800 მეგავატსათი (მგვტ.სთ) ან 800 200 კილოვატსათი (კვტ.სთ), ხოლო მაქსიმალური სიმძლავრე იქნება XNUMX მეგავატი (მგვტ). ითვლება, რომ ეს არის ყველაზე დიდი ენერგიის შესანახი ობიექტი მსოფლიოში.
> Hyundai Electric & Energy Systems-ს სურს გახდეს Tesla-ს რეკორდი. დაიწყებს 150 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეას.
ენერგიის შენახვა = ყველა ქვეყნის მომავალი
საწყობის მთავარი ამოცანა იქნება ელექტრო ქსელზე დატვირთვის შემცირება პიკებზე და ენერგიის შენახვა მისი ჭარბი წარმოებისას (ღამის საათებში). ვანადიუმის ნაკადის უჯრედების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი პრაქტიკულად არ იშლება, რადგან მხოლოდ ერთი კომპონენტია (ვანადიუმი). Electrek კი აცხადებს, რომ ვანადიუმის ბატარეები უნდა გაუძლოს დამუხტვის 15 ციკლს და პირველი ოცი წლის გამოყენება არ უნდა გამოიწვიოს სიმძლავრის დაკარგვა..
შედარებისთვის, ლითიუმ-იონური ბატარეის მოსალოდნელი ხანგრძლივობაა 500-1 დატენვის/გამორთვის ციკლი. ყველაზე თანამედროვე დიზაინები იძლევა 000-მდე დატენვის/გამორთვის ციკლის საშუალებას.
> როგორ იწურება Tesla-ს ბატარეები? რამდენ ძალაუფლებას კარგავენ წლების განმავლობაში?
სურათზე: ვანადიუმის უჯრედების გადინება ჩინეთში ენერგიის ერთ-ერთ საწყობში (გ) რონგკე
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
