რა გადაცემა
ტრანსმისია

რობოტული ყუთი ZF 7DT-75

7-სიჩქარიანი რობოტული ყუთის ZF 7DT-75 ან Porsche PDK-ის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.

7-სიჩქარიანი წინასწარშერჩევითი რობოტი ZF 7DT-75 ან Porsche PDK იწარმოება 2009 წლიდან და დამონტაჟებულია Macan-ის კროსოვერზე, ასევე Panamera-ს აღმასრულებელი კლასის ჰეჩბეკზე. ამ ტრანსმისიას შეუძლია ძლიერი ძრავის ბრუნვის მონელება 750 ნმ-მდე.

7DT ოჯახში ასევე შედის გადაცემათა კოლოფები: 7DT‑45 და 7DT‑70.

სპეციფიკაციები ZF 7DT-75PDK

გაცნობისწინასწარ შერჩევითი რობოტი
გადაცემათა რაოდენობა7
დისკისთვისუკანა / სავსე
ძრავის მოცულობა4.8 ლიტრამდე
ბრუნვის მომენტი750 ნმ-მდე
რა სახის ზეთი დაასხითMulti DCTF დევიზი
ცხიმის მოცულობა14.0 ლიტრი
ნავთობის ცვლილებაყოველ 80 კმ-ზე
ფილტრის გამოცვლაყოველ 80 კმ-ზე
მიახლოებითი რესურსი200 000 კმ

გადაცემათა კოეფიციენტები RKPP 7DT75

2015 წლის Porsche Panamera-ს მაგალითზე 4.8 ლიტრიანი ძრავით:

მთავარი1-I2-I3-I4-I
3.31/3.155.973.312.011.37
5-I6-I7-IЗадняя
1.000.810.594.57 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

რომელი მანქანებია აღჭურვილი Porsche PDK 7DT-75 რობოტით

Porsche
მაკანი2014 - დღემდე
Panamera2009 - 2016

Porsche 7DT-75-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები

ვინაიდან Porsche მანქანები შეკეთებულია ოფიციალურ სერვისში, არ არსებობს ავარიის სტატისტიკა.

რიგი მფლობელი საუბრობს ფორუმებზე გადართვისას ხრიკსა და ხრიკზე

დილერები ახერხებენ პრობლემების უმეტესობის გადაჭრას პროგრამული უზრუნველყოფის და კორექტირების დახმარებით.


ახალი კომენტარის დამატება