რობოტული ყუთი ZF 7DT-70
ინფორმაციის
7-სიჩქარიანი რობოტული ყუთის ZF 7DT-70 ან Porsche PDK-ის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.
7-სიჩქარიანი წინასწარშერჩევითი რობოტი ZF 7DT-70 ან Porsche PDK იწარმოება 2010 წლიდან და დამონტაჟებულია გერმანული კონცერნის მხოლოდ ორ განსაკუთრებით მძლავრ მოდელზე, 911 Turbo და Turbo S. ტრანსმისია ითვლება გაძლიერებულად და განკუთვნილია ძრავის ბრუნვის ამაღლებისთვის. 700 ნმ-მდე.
7DT ოჯახში ასევე შედის გადაცემათა კოლოფები: 7DT‑45 და 7DT‑75.
სპეციფიკაციები ZF 7DT-70PDK
გაცნობის | წინასწარ შერჩევითი რობოტი |
გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
დისკისთვის | უკანა / სავსე |
ძრავის მოცულობა | 3.8 ლიტრამდე |
ბრუნვის მომენტი | 700 ნმ-მდე |
რა სახის ზეთი დაასხით | Multi DCTF დევიზი |
ცხიმის მოცულობა | 9.0 ლიტრი |
ნავთობის ცვლილება | ყოველ 75 კმ-ზე |
ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 75 კმ-ზე |
მიახლოებითი რესურსი | 200 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები RKPP 7DT70
911 წლის Porsche 2015 Turbo-ს მაგალითზე 3.8 ლიტრიანი ძრავით:
მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
5-I | 6-I | 7-I | Задняя | |
0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
რომელი მანქანებია აღჭურვილი Porsche PDK 7DT-70 რობოტით
Turbo 911 | 2013 - დღემდე |
911 ტურბო ს | 2013 - დღემდე |
Porsche 7DT-70-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
მათი დაბალი გავრცელების გამო, რობოტების შეკეთების სტატისტიკა არ არსებობს.
ქსელში შეგიძლიათ იპოვოთ პრეტენზია გადართვისას ყველა სახის ხრტილზე და რყევებზე
დილერები ბევრ პრობლემას წყვეტენ პროგრამული უზრუნველყოფის ან გადაბმულობის რეგულირებასთან დაკავშირებით.