რა გადაცემა
ტრანსმისია

რობოტული ყუთი ZF 7DT-70

7-სიჩქარიანი რობოტული ყუთის ZF 7DT-70 ან Porsche PDK-ის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.

7-სიჩქარიანი წინასწარშერჩევითი რობოტი ZF 7DT-70 ან Porsche PDK იწარმოება 2010 წლიდან და დამონტაჟებულია გერმანული კონცერნის მხოლოდ ორ განსაკუთრებით მძლავრ მოდელზე, 911 Turbo და Turbo S. ტრანსმისია ითვლება გაძლიერებულად და განკუთვნილია ძრავის ბრუნვის ამაღლებისთვის. 700 ნმ-მდე.

7DT ოჯახში ასევე შედის გადაცემათა კოლოფები: 7DT‑45 და 7DT‑75.

სპეციფიკაციები ZF 7DT-70PDK

გაცნობისწინასწარ შერჩევითი რობოტი
გადაცემათა რაოდენობა7
დისკისთვისუკანა / სავსე
ძრავის მოცულობა3.8 ლიტრამდე
ბრუნვის მომენტი700 ნმ-მდე
რა სახის ზეთი დაასხითMulti DCTF დევიზი
ცხიმის მოცულობა9.0 ლიტრი
ნავთობის ცვლილებაყოველ 75 კმ-ზე
ფილტრის გამოცვლაყოველ 75 კმ-ზე
მიახლოებითი რესურსი200 000 კმ

გადაცემათა კოეფიციენტები RKPP 7DT70

911 წლის Porsche 2015 Turbo-ს მაგალითზე 3.8 ლიტრიანი ძრავით:

მთავარი1-I2-I3-I4-I
3.093.912.291.581.18
5-I6-I7-IЗадняя
0.940.790.623.55 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

რომელი მანქანებია აღჭურვილი Porsche PDK 7DT-70 რობოტით

Porsche
Turbo 9112013 - დღემდე
911 ტურბო ს2013 - დღემდე

Porsche 7DT-70-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები

მათი დაბალი გავრცელების გამო, რობოტების შეკეთების სტატისტიკა არ არსებობს.

ქსელში შეგიძლიათ იპოვოთ პრეტენზია გადართვისას ყველა სახის ხრტილზე და რყევებზე

დილერები ბევრ პრობლემას წყვეტენ პროგრამული უზრუნველყოფის ან გადაბმულობის რეგულირებასთან დაკავშირებით.


ახალი კომენტარის დამატება