აღდგენის ფანქრები
რაც არ უნდა ფრთხილად მართოთ, თითქმის შეუძლებელია თქვენი მანქანის დაცვა ძარაზე მცირე დეფექტებისგან. ტოტებიდან, მავთულებიდან, საბურავების ქვეშ გამოფრენილი ქვებიდან და სხვა საგნებიდან მიღებული ნაკაწრები და ჩიპები ქმნის არც თუ ისე მიმზიდველ ესთეტიკურ იერს. მაგრამ ექსტერიერის ვიზუალურად უსიამოვნო ხარვეზების გარდა, მანქანის საღებავის ზედაპირზე არსებული დეფექტები კოროზიის პოტენციური წყაროა.
ასეთი პრობლემების მოსაშორებლად შეიქმნა სპეციალური აღდგენითი პროდუქტები, მაგალითად, აღდგენითი ფანქრები. აღდგენის ფანქარი არის საშუალება სხვადასხვა სახის ნაკაწრებისა და ჩიპების მოსაშორებლად დეფექტების შევსებით აკრილის საფუძველზე.
ფანქრის უპირატესობები
ფანქარი შეიცავს მიკროსკოპულ გასაპრიალებელ ნაწილაკებს, რომლებიც ავსებენ ნაკაწრს და აღადგენს საფარს. ასეთი ინსტრუმენტი არ შეიცავს ტოქსიკურ ნივთიერებებს, ამიტომ აბსოლუტურად უსაფრთხოა ადამიანის ჯანმრთელობისთვის. ის მთლიანად ავსებს ჩიპს, რაც იცავს მანქანას კოროზიისგან.
აღდგენის ფანქარი არ არის ჩამორეცხილი, ასე რომ თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ მანქანაზე ტენიანობის მოხვედრაზე. მისი სტრუქტურა მანქანის საღებავის მსგავსია და ზედაპირზე კვალს არ ტოვებს. ასეთი ფანქრით შეგიძლიათ ნებისმიერ ბზარზე ან ნაკაწრზე დახატოთ სადგურზე წასვლის გარეშე.
მოამზადეთ ზედაპირი შეღებვისთვის: გაასუფთავეთ, წაუსვით ზედაპირი სილიკონის საწინააღმდეგო ცხიმის შემცველობით. მოაცილეთ ჟანგის კვალი ზურმუხტისფერი ქსოვილით.
შეღებვის წინ აურიეთ ფლაკონის შიგთავსი (შეანჯღრიეთ მინიმუმ 2-3 წუთის განმავლობაში).
წაისვით საღებავის თხელი ფენა ძველი საფარის დონეზე. საღებავი მთლიანად უნდა შეავსოს ნაკაწრი.
გააპრიალეთ შეღებილი ადგილი შეღებვიდან არა უადრეს შვიდი დღისა. ეს დრო სჭირდება საღებავის მთლიანად გაშრობას.
რატომ გვჭირდება აღდგენის ფანქარი და როგორ გამოვიყენოთ იგი, ჩვენ გავარკვიეთ. მთავარი კითხვა რჩება - როგორ ავირჩიოთ ფანქრის სწორი ფერი? მართლაც, საღებავის ნებისმიერი აღდგენისას მნიშვნელოვანია იცოდეთ მანქანის ძარის ფერი.
ქარხანაში, მინანქრისთვის საღებავის გამოყენებისას, ენიჭება ნომერი, რომელიც არის მანქანის საღებავის კოდი. ეს რიცხვი მიუთითებს პიგმენტების წონის თანაფარდობაზე, რომლებიც ემატება სასურველი ტონის მისაღებად. ამის დასადგენად, თქვენ უნდა დაეყრდნოთ აპარატის საღებავის კოდს. მართლაც, მანქანის იგივე მოდელისთვის, წარმოების წლის მიხედვით, ეს რიცხვი შეიძლება განსხვავდებოდეს. ამიტომ, თქვენ უნდა გაარკვიოთ ნომერი სპეციალურად თქვენი მანქანისთვის.
დასაწყისისთვის, მოდით გადახედოთ სარეგისტრაციო მოწმობას - მასში უნდა იყოს ჩანართი მანქანის მონაცემებით, რომელთა შორის იქნება საღებავის კოდი. თუ თქვენ ვერ იპოვეთ ეს ჩანართი, მაშინ შეგიძლიათ გაიგოთ ფერი სპეციალური ფირფიტიდან ან მონაცემთა სტიკერიდან. ვინილის სტიკერი ან ლითონის ფირფიტა მანქანის საღებავის კოდით სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ მოთავსებულია სხვადასხვა ადგილას.
ძებნა უნდა დაიწყოს კარის სვეტებით, ასეთი ნიშანი ხშირად დგას იქ. გარდა ამისა, მანქანის მოდელისა და ბრენდის მიხედვით, ის შეიძლება იყოს კაპოტის ქვეშ. ასევე კიდევ ერთი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ ნახოთ, არის საბარგული. მინანქრის ფერის შესახებ ინფორმაცია ჩვეულებრივ არის იმავე ფირფიტაზე VIN კოდით. ეს ხდება, რომ საკვანძო სიტყვები "COLOR" ან "PAINT" მითითებულია ნომრის მახლობლად, ასე რომ ნათელია, რა სახის აღნიშვნაა.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ საღებავის ფერის ნომერი თავად ვინის კოდით. Vin-კოდი არის პირობითი უნივერსალური შიფრი მანქანების შესახებ ინფორმაციის თანმიმდევრული მითითებიდან. ეს კოდი შედგება მონაცემების სამი ჯგუფისგან:
WMI - წარმოების საერთაშორისო ინდექსი (ხელმოწერის ზონის კოდი + ნიშნები მწარმოებლის მითითებით);
VDS - მანქანის შესახებ მონაცემების აღწერა 5 სიმბოლოთი (მოდელი, კორპუსი, შიგაწვის ძრავა და ა.შ.);
VIS - ამოცნობის ნაწილი, სიმბოლოები 10-დან 17-მდე. მე-10 სიმბოლო მიუთითებს საღებავის ტიპზე (მაგალითად, სიმბოლო "Y" არის ერთი ფერის საღებავი). მანქანის საღებავის ტიპის შემდეგ შემდეგი ნიშნები: 11,12,13 - ეს არის რეალურად საღებავების ნომრის მითითება (მაგალითად, 205), ის უნიკალურია ნებისმიერი ჩრდილისთვის.
ვინ-კოდის ფირფიტის შემოწმების შემდეგ, შეგიძლიათ გაიგოთ საღებავის ფერის ნომერი, რათა აირჩიოთ სწორი აღდგენის ფანქარი. აღდგენის ფანქარი არის მანქანის ძარაზე ნაკაწრების მოგვარების სხვა მეთოდების ალტერნატივა. ეს საშუალებას გაძლევთ სწრაფად აღმოფხვრათ ნაკაწრები და დაუბრუნოთ მანქანა წარმოდგენილ გარეგნობას, ასევე თავიდან აიცილოთ კოროზია.
