Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]
ელექტრო მანქანების სატესტო დრაივები

Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]

ნიკოლას რაიმოს არხმა შემოგთავაზეთ Renault Zoe ZE 50-ის ხუთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების საინტერესო სია ZE 40-თან შედარებით. უპირატესობებს შორის არის უკეთესი წევა, გრძელი დიაპაზონი და ბევრად უფრო ლამაზი ინტერიერი. ნაკლოვანებებში შედის ფუნქციონალურობის ხარვეზები, ალოგიკური დიზაინის გადაწყვეტილებები და CCS 2 სწრაფი დატენვის პორტისთვის დამატებითი გადახდის აუცილებლობა აღჭურვილობის უძველეს ვერსიაშიც კი.

Renault Zoe ZE 50 - ღირს თუ არა?

თაობის ცვლილების თვალსაზრისით, ახალი Renault Zoe ZE 50, რა თქმა უნდა, წარმოადგენს გაუმჯობესებას ძველ ვერსიასთან შედარებით: უფრო დიდი ბატარეა (52 ნაცვლად 41 კვტ/სთ), უფრო დიდი რეალური დიაპაზონი (დაახლოებით 340 ნაცვლად 260 კილომეტრისა), უფრო ლამაზი კორპუსი, მოდერნიზებული, ნაკლებად პლასტიკური ინტერიერი, მეტი სიმძლავრე (100 80 კვტ-ის ნაცვლად), შეიძლება დამუხტვა CCS-ით 50 კვტ-მდე, 22 კვტ-ის შენარჩუნება ტიპი 2 შტეფსით და ა.შ და ა.შ.

> Renault Zoe ZE 50 - ბიორნ ნილანდის დიაპაზონის ტესტი [YouTube]

უფრო სახალისო რომ იყოს, მანქანა ასევე ხელმისაწვდომია უფრო დაბალ ფასად, ვიდრე ბოლო დრომდე Renault Zoe ZE 40 - 125 PLN-ზე ნაკლები.

რაიმოსთვის ყველაზე დიდი პრობლემა მანქანაშია არ არის სასწრაფო დამუხრუჭება i ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი... პირველი ვარიანტი გვეხმარება რთულ სიტუაციებში, მეორე გამოსადეგია გზატკეცილზე მოძრაობისას. მისი წყალობით, მანქანა თავად ზრუნავს წინ მყოფ ავტომობილთან მიმართებაში სწორი სიჩქარის შენარჩუნებაზე, საჭიროების შემთხვევაში ის ანელებს ან აჩქარებს ადამიანის ჩარევის გარეშე.

Არ არის ძალიან კარგი აღმოჩნდა ძალიან ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების მექანიზმი ორაზი ზოლის დაცვა... Lane Keeping მიდრეკილი იყო შემოპარვისკენ, „ამობრუნების“ წინ და უკან მოძრაობის ხაზიდან.

CCS 2 სწრაფი დატენვის პორტი როგორც მინუსი, ასევე უპირატესობა აღმოჩნდა. უპირატესობა, რადგან აქამდე არცერთ Renault Zoe-ს თაობას არ ჰქონია ასეთი ვარიანტი, მაგრამ მინუსია, რადგან მას მხოლოდ დამატებების შემდეგ გამოვიყენებთ და მაშინაც არ ვაჩქარებთ 50 კვტ-ზე მეტს. მთავარი კონკურენტები Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e და Peugeot e-208 გვთავაზობენ მაქსიმალური სიმძლავრეს 100 კვტ.

> სწრაფი DC დამუხტვა Renault Zoe ZE 50 46 კვტ-მდე [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]

აბსურდულად ითვლებოდა გასაღებიდან დამტენის პორტის გახსნის შესაძლებლობის აღმოფხვრა და შიდა გათბობა. ახლა ჩვენ გავხსნით დამტენის პორტის საფარს მანქანის შიგნიდან და დაგვჭირდება მობილური აპლიკაციის გამოყენება გათბობის გასაკონტროლებლად.

Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]

Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]

უპირატესობა Renault Zoe ZE 50 ხარისხმა და ინტერიერის დიზაინმა დაამტკიცა თავი მთელ საავტომობილო გარემოში. უკეთესი მართვის მახასიათებლები (ძალა, შეჩერება, დიაპაზონი ზამთრის დიაპაზონის ჩათვლით) და Bose აუდიო სისტემა უფრო მდიდარ ვერსიებში ასევე პლიუსად ითვლებოდა.

Renault Zoe ZE 50 – ელექტრიკის ახალი ვერსიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები [ვიდეო]

ღირს ნახვა, თუმცა ჩვენ უკვე შევაჯამეთ ყველაზე საინტერესო:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება