რელეები და ფუჟები Maz Euro 4

Maz 5440 და Maz 6430 - მინსკის საავტომობილო ქარხნის სატვირთო ტრაქტორების ორი სერიის ზოგადი აღნიშვნა, წარმოებული 1997 წლიდან დღემდე სხვადასხვა მოდიფიკაციით - ცვლილებები 544005 და ა.შ.) და თაობები (ევრო 3 4 5 6). ამ სტატიაში თქვენ იხილავთ ყველაზე პოპულარულ ფუჟისა და სარელეო ბლოკების აღწერას Maz 5440 და Maz 6430 დიაგრამებით და მათი მდებარეობით.

ბლოკი სალონში

მთავარი დაუკრავენ და სარელეო ყუთი განთავსებულია სამგზავრო განყოფილებაში, დაფის ცენტრში, მგზავრის მხარეს და დახურულია დამცავი საფარით.

ბლოკის შესრულება და მათში ელემენტების დანიშნულება დამოკიდებულია წარმოების წელზე და მაზის აღჭურვილობის დონეზე. თქვენი მანქანის ამჟამინდელი აღნიშვნა დაიბეჭდება დამცავი საფარის უკანა მხარეს. იხილეთ შეთავაზება და სირთულის შემთხვევაში დაუკავშირდით დილერს.

ვარიანტი 1

სქემა

დაუკრავენ აღწერა

ვარიანტი 2

ფოტო - სქემა

დანიშნულება

ECS ძრავის ძირითადი ელემენტების ადგილმდებარეობა

1 - დაწყების კონტროლის რელე (შუალედური); 2 რელე, რომელიც ბლოკავს ბატარეას; 3, 4 – საწვავის გათბობის რელე; 5, 6 - ESU და BDI ძრავის დაუკრავენ ბლოკი; 7–ღილაკი ძრავის ESU დიაგნოსტიკისთვის; დიაგნოსტიკური კონექტორი 8-ISO9141; FU601 - ელექტროძრავის დაუკრავენ ESU 10A; FU602 - ESU 15A ძრავის დაუკრავენ; FU603 - დაუკრავენ 25A ESU ძრავისთვის; FU604, FU605 - 5A BDI ფუჟები

ვარიანტი 3

სქემა

დაუკრავენ აღწერა

რა თქმა უნდა, ეს შორს არის ბლოკის ყველა ვარიანტისა და მათი მიზნებისგან, რომლებიც გამოიყენებოდა MAZ-ში. მაგრამ მხოლოდ ყველაზე გავრცელებული.

თუ თქვენ გაქვთ დამატებები ამ მასალაში, დაწერეთ ისინი კომენტარებში.

საკრავები და რელეები MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

საკრავები და რელეები MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

საკრავების და გადართვის მოწყობილობების გამოცვლა.

KRU ბლოკის გადასაფარებლები.

Ჩეკი.

გადამრთველი ბლოკები არის კომპონენტების ერთობლიობა აღჭურვილობის ელექტრონული და ელექტრული სისტემების კონტროლისთვის და მათი ელექტრომომარაგება (საკრავები, საკონტროლო ბლოკები, რელეები, რეზისტორები და დიოდები).

ელექტრონიკის გადამრთველი ერთეული მდებარეობს საფარის ქვეშ 1. ელექტრული გამანაწილებელი განყოფილება (SCU) მდებარეობს საფარის ქვეშ 2. დაუკრავენ და სხვა გადართვის მაგიდები განლაგებულია 1 და 2 საფარის შიგნით.

სახურავების გახსნა/დახურვა.

საკრავები და გადართვის მოწყობილობები.

გადართვის დანადგარები აღჭურვილია ბრტყელი ფუჟებით დნებადი ჩანართებით.

შეცვალეთ საყრდენები და სხვა გადართვის მოწყობილობები მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა გამორთულია.

დაუკრავის ფერი არ შეესაბამება მის კლასიფიკაციას და დამოკიდებულია მწარმოებელზე.

Აკრძალული!

ელექტრონული სისტემების გადართვის მოწყობილობების ბლოკი.

გადამრთველი ბლოკი 9 იყენებს დაუკრავენ ბლოკებს 1, 2, 3 და 4. თითოეულ ბლოკს შეიძლება ჰქონდეს ოთხამდე დაუკრავენ, რომელთა პოზიციები მითითებულია ასოებით A, B, C, D ბლოკის სხეულზე. საკრავების შესამოწმებლად ამოიღეთ გადასაფარებლები 5, 6, 7, 8. საკრავების ნომინაციები და დანიშნულება მითითებულია ცხრილში.

ბლოკი	თანამდებობა	მიზანი	ნომინალური
ერთი	მაგრამ	ტრეილერის ABS საინფორმაციო მოდულის ელექტრომომარაგება ტერმინალიდან 15	5A
Б	ტრაქტორის ABS მიწოდება ტერმინალიდან 15	5A
В	ტრაქტორისა და მისაბმელის ABS ინდიკატორის კვების წყარო	5A
გრამი	ელექტრონული ჰაერსაკიდის მართვის სისტემის ელექტრომომარაგება ტერმინალიდან 15	5A
два	მაგრამ	ტრაილერის ABS მიწოდება ტერმინალიდან 30	10A
Б	ტრაქტორის ABS მიწოდება ტერმინალიდან 30	10A
В	ტრაქტორის ABS მიწოდება ტერმინალიდან 30	10A
გრამი	ელექტროენერგიის მიწოდება ჰაერის შეჩერების მართვის ელექტრონული სისტემისთვის ტერმინალიდან 30	10A
3	მაგრამ	EDC/SCR სისტემის მიწოდება ტერმინალიდან 30	15A
Б	SCR სისტემის ელექტრომომარაგება ტერმინალიდან 30	5A
В	EDC სისტემის ელექტრომომარაგება ტერმინალიდან 15	5A
გრამი	SCR სისტემის ელექტრომომარაგება ტერმინალიდან 15	5A
4	მაგრამ	დაჯავშნოთ
Б	დაჯავშნოთ
В	დაჯავშნოთ
გრამი	დაჯავშნოთ

რელე 10-ის დანიშნულება დამოკიდებულია დაყენებულ ელექტრონიკაზე.

რელეებისა და საკრავების მდებარეობა შეერთების ყუთში.

წყარო

Maz 5440 / 6430 ევრო - ფუჟები და რელეები

Maz 5440 და Maz 6430 - მინსკის საავტომობილო ქარხნის სატვირთო ტრაქტორების ორი სერიის ზოგადი აღნიშვნა, წარმოებული 1997 წლიდან დღემდე სხვადასხვა მოდიფიკაციით - ცვლილებები 544005 და ა.შ.) და თაობები (ევრო 3 4 5 6). ამ სტატიაში თქვენ იხილავთ ყველაზე პოპულარულ ფუჟისა და სარელეო ბლოკების აღწერას Maz 5440 და Maz 6430 დიაგრამებით და მათი მდებარეობით.

ბლოკი სალონში

მთავარი დაუკრავენ და სარელეო ყუთი განთავსებულია სამგზავრო განყოფილებაში, დაფის ცენტრში, მგზავრის მხარეს და დახურულია დამცავი საფარით.

ბლოკის შესრულება და მათში ელემენტების დანიშნულება დამოკიდებულია წარმოების წელზე და მაზის აღჭურვილობის დონეზე. თქვენი მანქანის ამჟამინდელი აღნიშვნა დაიბეჭდება დამცავი საფარის უკანა მხარეს. იხილეთ შეთავაზება და სირთულის შემთხვევაში დაუკავშირდით დილერს.

ვარიანტი 1

სქემა

დაუკრავენ აღწერა

ვარიანტი 2

ფოტო - სქემა

დანიშნულება

ECS ძრავის ძირითადი ელემენტების ადგილმდებარეობა

1 - დაწყების კონტროლის რელე (შუალედური); 2 რელე, რომელიც ბლოკავს ბატარეას; 3, 4 – საწვავის გათბობის რელე; 5, 6 - ESU და BDI ძრავის დაუკრავენ ბლოკი; 7–ღილაკი ძრავის ESU დიაგნოსტიკისთვის; დიაგნოსტიკური კონექტორი 8-ISO9141; FU601 - ელექტროძრავის დაუკრავენ ESU 10A; FU602 - ESU 15A ძრავის დაუკრავენ; FU603 - დაუკრავენ 25A ESU ძრავისთვის; FU604, FU605 - 5A BDI ფუჟები

ვარიანტი 3

სქემა

დაუკრავენ აღწერა

რა თქმა უნდა, ეს შორს არის ბლოკის ყველა ვარიანტისა და მათი მიზნებისგან, რომლებიც გამოიყენებოდა MAZ-ში. მაგრამ მხოლოდ ყველაზე გავრცელებული.

თუ თქვენ გაქვთ დამატებები ამ მასალაში, დაწერეთ ისინი კომენტარებში.

წყარო

საკრავების და რელეების სამონტაჟო ბლოკი MAZ

MAZ დაუკრავენ და სარელეო სამონტაჟო ბლოკი შეიცავს მოწყობილობებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანის ელექტრული აღჭურვილობის უსაფრთხოებასა და მუშაობაზე. კომპლექსში საკრავებისა და რელეების როლის შესახებ და ცალკე MAZ მანქანების შეკრებაში მოწყობილობების ადგილმდებარეობის შესახებ წაიკითხეთ შემდეგ სტატიაში.

საკრავებისა და რელეების ფუნქციები MAZ მანქანაში

MAZ მანქანის ელექტრულ სისტემაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ საკრავები - მცირე ზომის ელემენტები, რომლებიც გავლენას არ ახდენენ მანქანის სისტემების მუშაობაზე, მაგრამ გაუმართაობის შემთხვევაში, ისინი უბრალოდ აუცილებელია მანქანის უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად. ელექტრო კომპონენტები.

მანქანაში რელეები და საკრავები განსხვავდება მდებარეობით, სიმტკიცით და გარეგნობით. მისი მთავარი ფუნქციაა მანქანის ელექტრული წრედის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფა. ძაბვის მნიშვნელოვანი ვარდნით, ისინი იღებენ მთავარ "შოკს" და, იწვის, ხელს უშლიან უფრო ძვირი ელექტრო კომპონენტების გაფუჭებას.

MAZ-ის მანქანაზე (ისევე როგორც სხვა მანქანებზე) ტექნიკური შენარჩუნების, შემოწმებისა და მდგომარეობის მონიტორინგის, წარუმატებელი საკრავების გამოცვლის გასაადვილებლად, ისინი გაერთიანებულია MAZ-ის ერთ ფუჟასა და რელეს სამონტაჟო ბლოკში. ბლოკი შეიცავს ინფორმაციას წარწერებით, რომლებიც განმარტავს კონკრეტული დაუკრავის ან რელეს დანიშნულებას, ასევე მიუთითებს მოწყობილობის საჭირო წინააღმდეგობის რეიტინგზე.

საკრავებისა და რელეების განლაგება და მნიშვნელობა

MAZ მანქანის ყველა უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც პასუხისმგებელია ელექტრო მოწყობილობების ნორმალურ მუშაობაზე, განლაგებულია სამ ბლოკში.

ბლოკი 111.3722

პირველ ბლოკში არის საკრავები 30 და 60 ა (თითოეული):

• 60A - მთავარი დაუკრავენ;

• 30A - მოწყობილობა, რომელიც პასუხისმგებელია ავტონომიური გათბობის მიწოდებაზე, ტექნიკური მოწყობილობების წინასწარ გათბობაზე.

მთავარი უსაფრთხოების მოწყობილობის მთავარი მიზანია დაიცვას გენერატორი და ბატარეა ელემენტების საპირისპირო პოლარობისგან და თავიდან აიცილოს მოკლე ჩართვა და მისი უარყოფითი შედეგები ძრავის დენის წყაროდან გაშვებისას. მისგან იკვებება ავტომობილის ელექტროენერგიის თითქმის ყველა მომხმარებელი, გარდა განგაშისა, რომელიც პირდაპირ აკუმულატორთან არის დაკავშირებული. გენერატორთან დაკავშირებულ ყველა ელექტრო მომხმარებელს აქვს ცალკეული უსაფრთხოების მოწყობილობები.

უსაფრთხოების მოწყობილობების გარეშე მუშაობს მხოლოდ შემდეგი დანადგარები:

• წონის გათიშვის გრაგნილი;

• დამწყებ რელე;

• ფარების ჩამრთველი;

• ინსტრუმენტის გამორთვა და ავტომატური გრაგნილი.

უსაფრთხოების ბლოკი 23.3722

მეორე ბლოკში არის 6A ფუჟები 21 ცალი ოდენობით. თითქმის ყველა დაუკრავენს აქვს თავისი აღნიშვნა, რაც ეხმარება იმის დადგენას, თუ რომელ ელექტრო მოწყობილობებზეა პასუხისმგებელი:

• 127 — სპიდომეტრი, ძაბვის მაჩვენებელი, სიჩქარის კონტროლის მოწყობილობა;

• ხმის სიგნალებზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ;

• 57 — სამუხრუჭე სიგნალები;

• 90 - სარეცხი და საწმენდების სამუშაო;

• 120 — ბორბლებისა და ღერძების საკეტები, ბუქსირების შუქურები, უკუსვლა;

• 162 — გამაცხელებელი სარკეები;

• საბორტო კონტროლის სისტემის ელექტრომომარაგება;

• P51 - პასუხისმგებელია ინსტრუმენტების განათებაზე;

• 55 - ნისლის ფარების დაუკრავენ;

• კჭ.52 — გვერდითი ნათურები შერწყმულია მარჯვენა მხარეს;

• Г.52 — მარკერის ნათურები შერწყმულია მარცხენა მხარეს;

• F.56 — ნათურა მარცხნივ (დაბალი სხივი);

• ჟ.56 — ნათურა მარჯვნივ (ნათურა);

• 53 - დამატებითი მაღალი სხივის დუნჯი;

• K.54 — ნათურა მარჯვნივ (მაღალი სხივი);

• Z.54 - ნათურა მარცხნივ (მაღალი სხივი);

• G.80 - გამათბობელი ვენტილატორი;

• ჟ.79 - განგაშის ამოქმედება;

• K.78 - მიმართულების ინდიკატორებზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ;

• С.31 - უსაფრთხოების მოწყობილობა თავისა და სამართავი ნათურების დაცვის ინდიკატორებისთვის;

• 50 - ნისლის შუქების დაუკრავენ (უკანა).

ეს ბლოკი ასევე შეიცავს თერთმეტ რელეს, რომელთაგან თითოეული პასუხისმგებელია გარკვეული ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობაზე. ისინი აღინიშნება ასო "K" და რიცხვით (მაგალითად, K3):

უსაფრთხოების ბლოკი PR112

ეს ბლოკი შეიცავს 16A დაუკრავენ (ტექნიკური აღჭურვილობა და რეზერვი), ასევე ცხრა 8A დაუკრავენ:

• სარქველი - გამაგრილებელი სისტემის ვენტილატორის გადაბმულობის დაუკრავენ;

• G.172 - კორპუსის განათება;

• ჩეხური გვირგვინები. 179 - საწვავის გამათბობლების ექსპლუატაცია;

• R.171 - ტაიმერი და რადიო;

• G.59 - მანქანის განათების დამცავი მოწყობილობა;

• 3,131 — მაცივარი, გადაუდებელი ნათურის დამჭერი, პნევმატური სიგნალი;

• Დაჯავშნა;

• C.133 - ჰაერის საშრობის დამცავი მოწყობილობა;

• O.161 - ძრავის გაჩერების სარქვლის დაუკრავენ.

სხვა სტატიები

მაგიდაზე ან პლასტმასის ჭურჭელში განთავსებული ხრახნები, ჭანჭიკები და თხილი ადვილად იკარგება და ზიანდება. ტექნიკის დროებითი შენახვის პრობლემა მოგვარებულია მაგნიტური უჯრების დახმარებით. ყველაფერი ამ მოწყობილობების, მათი ტიპების, დიზაინისა და მოწყობილობის შესახებ, ასევე პალიტრების არჩევისა და გამოყენების შესახებ, წაიკითხეთ ამ სტატიაში.

სატვირთო მანქანების, ავტობუსების და სხვა აღჭურვილობის შეჩერებისას გათვალისწინებულია ელემენტები, რომლებიც ანაზღაურებენ რეაქტიულ მომენტს - რეაქტიული ბიძგს. ხიდის სხივებთან და ჩარჩოსთან დამაკავშირებელი ღეროები ხორციელდება თითების დახმარებით - წაიკითხეთ ამ დეტალების, მათი ტიპებისა და დიზაინის შესახებ, ასევე თითების გამოცვლის შესახებ სტატიაში.

MAZ მანქანების მრავალი მოდელი აღჭურვილია გადაბმულობის გამოშვების ტრანსმისიით პნევმატური გამაძლიერებლით, რომელშიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს გადაცემის გააქტიურების სარქველი. შეიტყვეთ ყველაფერი MAZ-ის გადაბმულობის მართვის სარქველების, მათი ტიპებისა და მოწყობილობის შესახებ, ასევე ამ ნაწილის შერჩევის, გამოცვლისა და მოვლის შესახებ სტატიაში.

ძრავის დგუშის ჯგუფის შეკეთებისას სირთულეები წარმოიქმნება დგუშების დამონტაჟებასთან დაკავშირებით - ღარებიდან გამოსული რგოლები არ აძლევენ დგუშის თავისუფლად შეღწევის საშუალებას ბლოკში. ამ პრობლემის გადასაჭრელად გამოიყენება დგუშის რგოლის მანდრილები - შეიტყვეთ ამ მოწყობილობების, მათი ტიპების, დიზაინისა და გამოყენების შესახებ სტატიიდან.

წყარო

საკრავების და რელეების სამონტაჟო ბლოკი MAZ

MAZ დაუკრავენ და სარელეო სამონტაჟო ბლოკი შეიცავს მოწყობილობებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანის ელექტრული აღჭურვილობის უსაფრთხოებასა და მუშაობაზე. იმის შესახებ, თუ რა ფუნქციას ასრულებენ დაზღვევები და რელეები კომპლექსში და ცალკე, მოწყობილობების ადგილმდებარეობის შესახებ MAZ მანქანის ბლოკში

საკრავებისა და რელეების ფუნქციები MAZ მანქანაში

MAZ მანქანის ელექტრულ სისტემაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ საკრავები - მცირე ზომის ელემენტები, რომლებიც გავლენას არ ახდენენ მანქანის სისტემების მუშაობაზე, მაგრამ გაუმართაობის შემთხვევაში, ისინი უბრალოდ აუცილებელია მანქანის უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად. ელექტრო კომპონენტები.

მანქანაში რელეები და საკრავები განსხვავდება მდებარეობით, სიმტკიცით და გარეგნობით. მისი მთავარი ფუნქციაა მანქანის ელექტრული წრედის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფა. ძაბვის მნიშვნელოვანი ვარდნით, ისინი იღებენ მთავარ "შოკს" და, იწვის, ხელს უშლიან უფრო ძვირი ელექტრო კომპონენტების გაფუჭებას.

შენარჩუნების, ინსპექტირებისა და მდგომარეობის მონიტორინგის გასაადვილებლად, MAZ-ის მანქანაზე (ისევე როგორც სხვა მანქანებზე) გაუმართავი საკრავების შეცვლა გაერთიანებულია ერთ სამონტაჟო ბლოკად. ბლოკი შეიცავს ინფორმაციას წარწერებით, რომლებიც განმარტავს კონკრეტული დაუკრავის ან რელეს დანიშნულებას, ასევე მიუთითებს მოწყობილობის საჭირო წინააღმდეგობის რეიტინგზე.

საკრავებისა და რელეების განლაგება და მნიშვნელობა

MAZ მანქანის ყველა უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც პასუხისმგებელია ელექტრო მოწყობილობების ნორმალურ მუშაობაზე, განლაგებულია სამ ბლოკში.

ბლოკი 111.3722

პირველ ბლოკში არის საკრავები 30 და 60 ა (თითოეული):

• 60A - მთავარი დაუკრავენ;

• 30A - მოწყობილობა, რომელიც პასუხისმგებელია ავტონომიური გათბობის მიწოდებაზე, ტექნიკური მოწყობილობების წინასწარ გათბობაზე.

მთავარი უსაფრთხოების მოწყობილობის მთავარი მიზანია დაიცვას გენერატორი და ბატარეა ელემენტების საპირისპირო პოლარობისგან და თავიდან აიცილოს მოკლე ჩართვა და მისი უარყოფითი შედეგები ძრავის დენის წყაროდან გაშვებისას. მისგან იკვებება ავტომობილის ელექტროენერგიის თითქმის ყველა მომხმარებელი, გარდა განგაშისა, რომელიც პირდაპირ აკუმულატორთან არის დაკავშირებული. გენერატორთან დაკავშირებულ ყველა ელექტრო მომხმარებელს აქვს ცალკეული უსაფრთხოების მოწყობილობები.

უსაფრთხოების მოწყობილობების გარეშე მუშაობს მხოლოდ შემდეგი დანადგარები:

• წონის გათიშვის გრაგნილი;

• დამწყებ რელე;

• ფარების ჩამრთველი;

• ინსტრუმენტის გამორთვა და ავტომატური გრაგნილი.

უსაფრთხოების ბლოკი 23.3722

მეორე ბლოკში არის 6A ფუჟები 21 ცალი ოდენობით. თითქმის ყველა დაუკრავენს აქვს თავისი აღნიშვნა, რაც ეხმარება იმის დადგენას, თუ რომელ ელექტრო მოწყობილობებზეა პასუხისმგებელი:

• 127 — სპიდომეტრი, ძაბვის მაჩვენებელი, სიჩქარის კონტროლის მოწყობილობა;

• ხმის სიგნალებზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ;

• 57 — სამუხრუჭე სიგნალები;

• 90 - სარეცხი და საწმენდების სამუშაო;

• 120 — ბორბლებისა და ღერძების საკეტები, ბუქსირების შუქურები, უკუსვლა;

• 162 — გამაცხელებელი სარკეები;

• საბორტო კონტროლის სისტემის ელექტრომომარაგება;

• P51 - პასუხისმგებელია ინსტრუმენტების განათებაზე;

• 55 - ნისლის ფარების დაუკრავენ;

• კჭ.52 — გვერდითი ნათურები შერწყმულია მარჯვენა მხარეს;

• Г.52 — მარკერის ნათურები შერწყმულია მარცხენა მხარეს;

• F.56 — ნათურა მარცხნივ (დაბალი სხივი);

• ჟ.56 — ნათურა მარჯვნივ (ნათურა);

• 53 - დამატებითი მაღალი სხივის დუნჯი;

• K.54 — ნათურა მარჯვნივ (მაღალი სხივი);

• Z.54 - ნათურა მარცხნივ (მაღალი სხივი);

• G.80 - გამათბობელი ვენტილატორი;

• ჟ.79 - განგაშის ამოქმედება;

• K.78 - მიმართულების ინდიკატორებზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ;

• С.31 - უსაფრთხოების მოწყობილობა თავისა და სამართავი ნათურების დაცვის ინდიკატორებისთვის;

• 50 - ნისლის შუქების დაუკრავენ (უკანა).

ეს ბლოკი ასევე შეიცავს თერთმეტ რელეს, რომელთაგან თითოეული პასუხისმგებელია გარკვეული ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობაზე. ისინი აღინიშნება ასო "K" და რიცხვით (მაგალითად, K3):

უსაფრთხოების ბლოკი PR112

ეს ბლოკი შეიცავს 16A დაუკრავენ (ტექნიკური აღჭურვილობა და რეზერვი), ასევე ცხრა 8A დაუკრავენ:

• სარქველი - გამაგრილებელი სისტემის ვენტილატორის გადაბმულობის დაუკრავენ;

• G.172 - კორპუსის განათება;

• ჩეხური გვირგვინები. 179 - საწვავის გამათბობლების ექსპლუატაცია;

• R.171 - ტაიმერი და რადიო;

• G.59 - მანქანის განათების დამცავი მოწყობილობა;

• 3,131 — მაცივარი, გადაუდებელი ნათურის დამჭერი, პნევმატური სიგნალი;

• Დაჯავშნა;

• C.133 - ჰაერის საშრობის დამცავი მოწყობილობა;

• O.161 - ძრავის გაჩერების სარქვლის დაუკრავენ.