დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?
ელექტრო მანქანები

დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?

როდესაც Mercedes EQC-ის წინასწარი გაყიდვა დაიწყო, მწარმოებელმა გამოავლინა WLTP პროცედურის შესაბამისად განსაზღვრული დიაპაზონი. 417 კილომეტრია. ჩვენი გათვლებით, ეს მაჩვენებელი შეესაბამება 330-360 კმ დიაპაზონს, უფრო სწორად: რეალური დიაპაზონის 353/354 კმ.

Mercedes EQC-ის წინასწარი გაყიდვა ახლახან დაიწყო. მანქანის ყველაზე იაფი ვერსია ეღირება დაახლოებით 316 ზლოტის ექვივალენტი (71 ევრო), მაგრამ ეს ვარიანტი ხელმისაწვდომი უნდა იყოს 281-ის მეორე კვარტალში. ახლა შეზღუდული შერჩეული ჯგუფი შეძლებს შეიძინოს EQC 2020 400Matic "Edition 4", სპეციალური გამოცემა, რომელიც იწყება PLN 1886-დან (€ 376 85).

> ახალი 2019.16 განახლება მიეცემა Tesla-ს მფლობელებს. მასში: განახლებების დაუყოვნებლივ ჩამოტვირთვის შესაძლებლობა

სხვათა შორის, ჩვენ მოვახერხეთ Mercedes EQC ენერგიის რეზერვის გარკვევა WLTP პროტოკოლის მიხედვით: 417 კილომეტრი. ანალოგიური მაჩვენებელი Audi-მ მოგვაწოდა, როდესაც გამოაცხადა, რომ e-tron-ს ექნება "417 კილომეტრამდე მანძილი WLTP-ზე". "417 კმ-მდე" გახდა 328 კილომეტრი რეალური დიაპაზონი, რომელიც გამოითვლება EPA პროცედურის გამოყენებით.

Audi e-tron-ს აქვს ბატარეა გამოსაყენებელი სიმძლავრით 83,6 კვტ/სთ (სულ: 95 კვტ/სთ), ხოლო Mercedes EQC ამაყობს 80 კვტ/სთ-ით, მაგრამ ჩვენ არ ვიცით, ეს არის წმინდა თუ მთლიანი (სულ). ამავდროულად, Mercedes EQC ოდნავ პატარა და მსუბუქია ვიდრე e-tron, ამიტომ ჩვენი გამოთვლები აჩვენებს, რომ Mercedes EQC "Edition 1886"-ის დიაპაზონი უნდა იყოს 320-360 კმ-ს შორის ერთი დამუხტვით. . ზუსტი რიცხვია 353-354 კმ, მაგრამ თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ მას გარკვეული მანძილით.

ეს არ არის გასაოცარი ღირებულება... საუკეთესო შედეგი აქვს, მაგალითად, Kia e-Niro-ს (385 კმ) ან Mercedes EQC-ის უშუალო კონკურენტს, Jaguar I-Pace-ს (377 კმ), რომ აღარაფერი ვთქვათ Tesla Model Y-ზე (400+ კმ გარანტირებული). ცოტა ხნის წინ წარმოდგენილ ელექტრო კროსოვერებიდან მხოლოდ Audi e-tron (328 კმ) უარესად მუშაობს.

> რა ღირს Type 2-CCS ადაპტერი Tesla Model S/X-ისთვის? ევროპაში: 170 ევრო, სიმძლავრე 120 კვტ.

გზატკეცილზე 120 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობისას ელექტრომობილები უფრო სწრაფად მოიხმარენ ენერგიას და „კარგავენ“ რეალური დიაპაზონის 25-33 პროცენტს. ეს ვარაუდობს, რომ Mercedes EQC მაგისტრალზე გადატენვის გარეშე გაივლის 210-270 კილომეტრს.. Mercedes EQC AMG Line / Line Premium და Edition 1886 ვარიანტებში 20 დიუმიანი ბორბლებით, ეს მნიშვნელობები რამდენიმე პროცენტითაც კი დაბალია - მანქანის ყველაზე იაფი ვერსია მუშაობს 19 დიუმიან ბორბლებზე.

ცნობისმოყვარეობის გამო უნდა დავამატოთ, რომ პრემიერის დროს Mercedes-მა ისაუბრა EQC-ის ენერგომოხმარებაზე 22,2 კვტ/სთ/100 კმ (იხილეთ ვიდეო ქვემოთ). 2-4 კვტ/სთ ბატარეაში შესაძლო ბუფერის გათვალისწინებით, ვიღებთ (80-3) / 22,2 = 3,47, ე.ი. 347 კილომეტრი ერთი დამუხტვით. ეს მაჩვენებელი კარგად ემთხვევა წინა შეფასებას.

დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?

დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?

დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?

დადასტურებულია მერსედესის EQC დიაპაზონი? 417 კმ WLTP, თუ 330-360 კმ რეალურად?

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება