Suzuki V-Strom 250 Extended Test Part 2: When Giant Rides It
მოტოციკლის გაფართოებული ტესტი ასევე შექმნილია სხვადასხვა მხედრების მიერ შესამოწმებლად. ერთ -ერთი მათგანი, რა თქმა უნდა, არის ჩვენი მაქსი, რომელიც თავისი 198 სანტიმეტრი სიმაღლით და 103 კილოგრამით მიეკუთვნება მოტოციკლების კალათბურთელთა კატეგორიას. ნამდვილად სრულიად საპირისპიროა ჩვენი კატიასგან, რომელმაც თავისი პირველი აზრი გამოაქვეყნა როგორც მოტოციკლისტმა. თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ რაც კატიამ დაწერა Suzuki V-Strom 250 ტესტის პირველ ნაწილში.
პეტრ კავჩიჩი და მოტოციკლის ჟურნალის არქივი
სუფთა "ფირბკადან", როგორ იქნება სუზუკის სათავეში V- სტრომა 250, ჩვენ მას ხელში ვდებთ სიტყვებით: "ეცადე, აცდუნო თავი და თქვი ისე, როგორც შენ ფიქრობ პირველივე ხელიდან". მე ჩვეულებრივ ვმოძრაობ ერთ ადგილიან Yamaha Drag Star 1.100 – ზე. არდადეგებზე, მაქსიმალურ სკუტერებს ჩვეულებრივ აქვთ მოცულობა 250 კკმ -მდე.
ამ პატარა სამოგზაურო ენდუროსთან პირველი გაცნობის შემდეგ უნდა ვთქვა, რომ თავიდან ცოტა სკეპტიკურად ვუყურებდი ძრავას და მცირე გადაადგილებას. ის სწრაფად ტრიალებს და გადადის (შეიძლება) ზედა სიჩქარეში, მაღალი სიჩქარის გარეშე. მაგრამ შემდეგ მე "მივხვდი", რომ რაღაცისთვის საჭიროა მისი მაღალი ბრუნებით გაშვება. შემდეგ ის ასევე დადის, მღერის ლამაზად და ავითარებს საკმაოდ ღირსეულ სიჩქარეს (მაგალითად, ჩემს Drag Star– ს ეს არ აქვს).
მცირე ზომის მიუხედავად, ველოსიპედი იქცევა ძალიან ლამაზად, ის ძალიან სტაბილურია ოდნავ მაღალი სიჩქარითაც და მოსახვევშიც კი. მე არანორმალურად მსუბუქი მომეჩვენა, ალბათ ისიც, რომ ჩემი დრაგ ვარსკლავი ოდნავ მაინც იწონის კიდევ 100 ფუნტი.
რაც შეეხება ძრავის ზომას, შემიძლია ვთქვა, რომ რა თქმა უნდა შეიძლებოდა ყოფილიყო უფრო დიდი, რომ ჩემი ფეხები უფრო დიდი ყოფილიყო "კომბოზე" და რომ მუზარადში არ იქნებოდა ასეთი ძლიერი ქარი, მაგრამ მე არა. მე არ ვფიქრობ, რომ ველოსიპედი ჩემთვის ძალიან პატარა იყო. მხოლოდ გრძელი მოგზაურობის შემდეგ მე ცოტა დამაბნია სავარძელმა, რომელიც შეიძლება უფრო გრძელი ყოფილიყო (მძღოლის ადგილი), მაგრამ ალბათ ჩემი ზომის მძღოლებმა რატომღაც არ გაითვალისწინეს ეს ამ სუზუკის დიზაინის შექმნისას.
მოკლედ, შემიძლია დავწერო: შესანიშნავი ხმა ძრავის გაშვებისას, შესრულება მშვენივრად მეჩვენება, გადაცემა საიმედოა, მხოლოდ ხანდახან ის ხდება ოდნავ უფრო მძიმე პირველ გადაცემაში. მაგრამ მე მარტო ვსეირნობდი, ამიტომ არ ვიცი როგორ მოვიქცეოდი ველოსიპედით სხვასთან ერთად. ჩემთვის, ამ ველოსიპედით სიარული შესანიშნავი იყო, ძალიან სახალისო. სასწრაფოდ წამიყვანდა სამსახურში და რამდენიმე საათით. რაც უფრო დიდია, სავარძლის სიგრძე, სავარაუდოდ, საკითხია. მე ის მიყვარდა, მაგრამ მართალია, მე მაინც მიყვარს ყველა ველოსიპედი, რომლითაც ვმოძრაობ, რადგან მოტოციკლეტით სიარული ყოველთვის მშვენიერია. ”
მაქს ობობა
ფოტო: პეტრე კავჩიჩი და ჟურნალი არქივი მოტო.
