მანქანის დაფაზე ხატების გაშიფვრა

მანქანა შეიცავს საკმარის ელექტრონულ სისტემას, რომელსაც შეუძლია მძღოლთან კომუნიკაცია. ინფორმაციის გადაცემა ხდება დაფის საშუალებით, ხოლო უკუკავშირი მოსალოდნელია კონტროლის საშუალებით. ბოლო დროს უკვე შესაძლებელი გახდა ტექსტური ან თუნდაც ხმოვანი შეტყობინებების გადაცემა, ამისთვის თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია მაღალი გარჩევადობის მატრიცული დისპლეით და მულტიმედიური დინამიკის სისტემით.

მაგრამ ასეთი კომუნიკაციის სიჩქარე აშკარად არასაკმარისია და მძღოლის მართვისგან ყურადღების გადატანა უკიდურესად საშიშია. აქედან გამომდინარეობს სიგნალების ხაზგასმის აუცილებლობა განათებული პიქტოგრამებისა და შეტყობინებების ძირითადი ჯგუფების ფერადი კოდირების სახით.

რატომ არის სხვადასხვა ფერის სინათლის ხატები დაფაზე?

ყველაზე ხშირად გამოყენებული მსუბუქი სიგნალები სამი ძირითადი ფერის:

• წითელი ნიშნავს, რომ სიტუაცია საშიშია აღჭურვილობისა და ადამიანებისთვის, საჭიროა სასწრაფო მოქმედება, ყველაზე ხშირად ეს არის ძრავის გაჩერება და გამორთვა;
• ყვითელი აცნობებს გაუმართაობას, რომელიც საჭიროებს გამოსწორებას, მაგრამ ეს არ არის ისეთი კრიტიკული, როგორც პირველ შემთხვევაში;
• მწვანე უბრალოდ მიუთითებს ნებისმიერი მოწყობილობის ან რეჟიმის ჩართვაზე.

შეიძლება სხვა ფერებიც გამოჩნდეს, მაგრამ ისინი აღარ არის აღიარებული, როგორც სისტემის ფერები და შეიძლება შეცდომაში შეიყვანოს მძღოლი მათი მნიშვნელობის შესახებ.

ინფორმაციის ჩვენების ხატები

ამ ჯგუფს აქვს მწვანე კოდირება და არ უნდა ხაზგასმით აღვნიშნოთ ყურადღების გაფანტვა და პასუხები:

1. გასაღების სიმბოლო, ნიშნავს სიახლოვის გამოვლენას ან იმობილაიზერის წარმატებულ გააქტიურებას;
2. ფარის ხატულა ან ფარანი მიუთითებს განათების ერთ-ერთი რეჟიმის ჩართვაზე, მას შეიძლება დაემატოს სიმბოლოები ავტომატური გადართვის შუქზე, წინა ან უკანა ნისლის შუქების გააქტიურება, პოზიციური შუქები და დღის შუქი, მწვანე ისრები მიუთითებს, თუ რა მიმართულებით არის შემობრუნების სიგნალი ან განგაში. ჩართულია;
3. მანქანის სურათი ან მისი შასი მიუთითებს გადაცემათა კოლოფისა და წევის მართვის რეჟიმზე, მაგ., გორაკზე დაღმართის კონტროლი, წევის კონტროლის გააქტიურება, გამავლობის სეირნობის რეჟიმი, გადაცემათა ავტომატური გადაცემათა ლიმიტი;
4. კრუიზ კონტროლის გააქტიურების რეჟიმები სტილიზებული სიჩქარის სასწორის და წინ მანქანის სახით;
5. ეკოლოგიური რეჟიმები და დანაზოგი მწვანე ფოთლების, ხეების ან წარწერების სახით "ECO", ნიშნავს ელექტროსადგურის სპეციალური კონტროლის არჩევანს;
6. გამონაბოლქვი მუხრუჭის გააქტიურება მანქანის სახით დაღმართზე;
7. მძღოლის დახმარების რეჟიმების ჩართვა, ვალეტ პარკინგი, წევის კონტროლი, სტაბილიზაციის სისტემები და სხვა, ყველაზე ხშირად მწვანე ასოებით სისტემის შემოკლებით.

ზოგჯერ ხაზგასმულია ლურჯად მაღალი სხივის ფარების ჩართვა და გადაჭარბებული გამაგრილებლის ტემპერატურის ვარდნა (გამაგრილებელი).

გამაფრთხილებელი ჯგუფი

ყვითელი მითითება ნიშნავს, რომ არსებობს გაუმართაობა ან გაუმართაობის საგანგაშო სიმპტომები:

1. კარაქის კერძი ან წარწერა "ნავთობი" მიუთითეთ ზეთის არასაკმარისი დონე ძრავში;
2. პიქტოგრამა ქამრებით, სავარძლები ან სიტყვა "AIRBAG" მიუთითებს პასიური უსაფრთხოების ერთ-ერთი სისტემის დროებით გამორთვაზე;
3. სერვისი ფუნქციონირებს სიტყვებით "ᲖᲔᲗᲘᲡ ᲨᲔᲪᲕᲚᲐ"ლიფტის სიმბოლო და ცნობადი დეტალების სხვა გამოსახულებები ნიშნავს ბორტ კომპიუტერის მიერ გამოთვლილ ტექნიკურ პერიოდს;
4. ყვითელი საკვანძო სიგნალი ნიშნავს სიგნალიზაციის, იმობილაიზერის ან დაშვების სისტემებში გაუმართაობას;
5. სამკერდე «4×4», «LOCK», «4WD»მსგავსები, მათი კომბინაციები, ისევე როგორც პიქტოგრამები შასის სახით ჯვრებით, მიუთითებს ტრანსმისიაში სრულამძრავიანი რეჟიმების, საკეტების და დემულტიპლიკატორის ჩართვაზე, რომლებიც არასასურველია მუდმივად გამოყენება, ისინი უნდა იყოს გამორთულია გზის რთული მონაკვეთის დასრულების შემდეგ;
6. სპეციფიკური დიზელის ძრავებისთვის სპირალური მაჩვენებელი მიუთითებს, რომ ჩართულია წინასწარ გაშვების ნათურების გათბობა;
7. მნიშვნელოვანი ყვითელი მაჩვენებელი წარწერით "T-BELT" საუბრობს დროის ქამრის რესურსის განვითარებაზე, დროა შეცვალოს იგი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძრავაში ძირითადი ავარია;
8. იმიჯი ბენზინგასამართი სადგური აცნობებს მხოლოდ სარეზერვო საწვავის დანარჩენ მიწოდებას;
9. ინდიკატორების ჯგუფი ძრავის ხატით და სიტყვით CHECK აცნობებს ძრავის მართვის სისტემის თვითდიაგნოზით გამოვლენილი შეცდომის არსებობის შესახებ, აუცილებელია შეცდომის კოდის წაკითხვა და ზომების მიღება;
10. სურათები მანქანის საბურავის პროფილი გამოძახებული საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემით;
11. მანქანის წასვლის სურათი ტალღა შემდეგ, ნიშნავს სტაბილიზაციის სისტემასთან დაკავშირებულ პრობლემებს.

ჩვეულებრივ, ყვითლად ხაზგასმული ხარვეზების არსებობა არ საჭიროებს გადაადგილების დაუყოვნებლივ შეწყვეტას, ძირითადი სისტემები გააგრძელებენ მუშაობას, მაგრამ შესაძლებელია მხოლოდ საგანგებო ან შემოვლითი რეჟიმში. სარემონტო ადგილზე გადაადგილება უნდა იყოს მაქსიმალური სიფრთხილით.

ხატები პანელზე, რომელიც მიუთითებს გაუმართაობაზე

red ინდიკატორები ყველაზე სერიოზულია:

1. ზეთის წნევის ვარდნა ეს ნაჩვენებია წითელი ზეთის გამოსახულებით, თქვენ არ შეგიძლიათ გადაადგილება, ძრავა სწრაფად გახდება გამოუსადეგარი;
2. წითელი თერმომეტრი ნიშნავს ანტიფრიზის ან ზეთის გადახურებას;
3. ძახილის წერტილი წრის შიგნით მიუთითებს სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობაზე;
4. იმიჯი აკუმულატორი ნიშნავს დამუხტვის დენის არარსებობას, გენერატორის გაუმართაობას;
5. აკრიფეთ ზემოწერები "SRS", "AIRBAG" ან უსაფრთხოების ღვედის ხატები მიუთითებს უსაფრთხოების სისტემაში კატასტროფულ ჩავარდნაზე;
6. გასაღები ან საკეტი ნიშნავს ავტომობილზე წვდომის შეუძლებლობას უსაფრთხოების სისტემების ბრალის გამო;
7. მექანიზმები, წარწერები "AT" ან გადაცემის სხვა ტერმინები, ზოგჯერ თერმომეტრით, ნიშნავს დანაყოფების გადახურებას, გაცივებამდე საგანგებო რეჟიმში გასვლას;
8. წითელი საჭე მიუთითებს ელექტროგადამცემი სისტემის გაუმართაობაზე;
9. მარტივი და მკაფიო ინდიკატორები მიუთითებს ღია კარებზე, კაპოტზე, საბარგულზე ან შეუკრა ღვედებზე.

შეუძლებელია აბსოლუტურად ყველა ინდიკატორის წარმოდგენა, ავტომწარმოებლები ყოველთვის არ იცავენ დადგენილ სისტემას. მაგრამ ეს არის ფერის კოდირება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად მიიღოთ გადაწყვეტილება, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ უსაფრთხოებას და ტექნიკური მდგომარეობის მინიმალურ დაზიანებას.

გახსოვდეთ, რომ ყველა საჭირო ინფორმაცია რომელიმე ხატის გაშიფვრის შესახებ მოცემულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს პირველ სექციებში კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.