რას ნიშნავს მანქანის ფარების მარკირება (მდებარეობა და გაშიფვრა)

მანქანის განათება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს უსაფრთხოების სისტემაში და ეს განსაკუთრებით ეხება ფარებს. ჩვეულებრივ, ამ განათების მოწყობილობებში შედის დაბალი და მაღალი სხივები, ზოგჯერ დღის განათება (DRL), ნისლის შუქები (PTF), ასევე გვერდითი შუქები და მიმართულების ინდიკატორები შედის ბლოკებში. ეს ყველაფერი სასურველია გავითვალისწინოთ მათი შემთხვევების ალფანუმერულ დაშიფვრაში.

რისი სწავლა შეგიძლიათ წინა შუქის ნიშნებიდან

მონიშვნისთვის საჭირო მინიმალური ინფორმაცია ჩვეულებრივ მოიცავს:

• გამოყენებული ნათურების თვისებები, ტიპი და ტექნოლოგია;
• ფარის განსაზღვრა მისი გამოყენების ბუნებით;
• მოწყობილობის მიერ შექმნილი გზის განათების დონე;
• ქვეყნის დასახელება, რომელმაც დაუშვა ამ ფარის გამოყენება და დაამტკიცა მისი ტექნიკური პირობები და შესაბამისობის სერტიფიკატი ტესტირებისთვის წარდგენილ ნიმუშთან;
• დამატებითი ინფორმაცია, მათ შორის მანქანების მახასიათებლები, რომლებზეც გამოიყენება ეს განათება, წარმოების თარიღი და სხვა მახასიათებლები.

მარკირება ყოველთვის არ არის გაერთიანებული რომელიმე საერთაშორისო სტანდარტთან, მაგრამ კოდების ძირითადი ნაწილი დაახლოებით შეესაბამება ზოგადად მიღებული აბრევიატურების კომპლექტს.

მდებარეობა

მდებარეობის მონიშვნის ორი შემთხვევაა, ოპტიკის დამცავ სათვალეებზე და ფარის პლასტმასის კორპუსის უკანა მხარეს.

მეორე მეთოდი გამოიყენება მაშინ, როდესაც შესაძლებელია სათვალეების გამოცვლა ექსპლუატაციის დროს ფარის შეკრების უარყოფის გარეშე, თუმცა არც ამ საკითხშია გაურკვევლობა.

ზოგჯერ დამატებითი ინფორმაცია გამოიყენება სტიკერების სახით. ეს არც ისე სანდოა იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს კანონიერი საჭიროების შემთხვევაში, შეამოწმოს ფარის შესაბამისობა დადგენილ მოთხოვნებთან, მით უმეტეს, რომ ასეთი სტიკერების გაყალბება იწვევს კანონით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობას.

სერტიფიკატის გადახრით ფარების გამოყენების შედეგები შეიძლება საკმაოდ მძიმე იყოს.

აბრევიატურების ახსნა

მარკირებაში პრაქტიკულად არ არის პირდაპირ წასაკითხი წარწერები. იგი შეიცავს მხოლოდ სიმბოლოებს, რომლებიც საჭიროებენ დეკოდირებას სპეციალური ცხრილებისა და სტანდარტების მიხედვით.

მაგალითად:

• მოწყობილობის მდებარეობა და მისი მოქმედების მიმართულება დაშიფრულია სიმბოლოებით A, B, C, R და მათი კომბინაციებით, როგორიცაა CR, C/R, სადაც A ნიშნავს თავის ან გვერდით შუქს, B - ნისლის განათება, C და R, შესაბამისად დაბალი და მაღალი სხივი, კომბინირებული გამოყენებისას - კომბინირებული ინსტრუმენტი.
• გამოყენებული ემიტერის ტიპის მიხედვით, კოდირებები გამოირჩევა ასოებით H ან D, რაც გულისხმობს კლასიკური ჰალოგენური ნათურების ან გაზის გამონადენის ნათურების გამოყენებას, შესაბამისად, მოთავსებულია მოწყობილობის მთავარ მარკირებამდე.
• რეგიონალური მარკირება შეიცავს ასო E-ს, რომელიც ზოგჯერ გაშიფრულია როგორც "ევროპული შუქი", ანუ ევროპაში დამტკიცებული სინათლის განაწილება. DOT ან SAE ამერიკული სტილის ფარებისთვის, რომლებსაც აქვთ მანათობელი ნაკადის განსხვავებული გეომეტრია და დამატებითი ციფრული სიმბოლოები რეგიონის (ქვეყანის) ზუსტად მითითებისთვის, მათგან დაახლოებით ასია, ასევე ადგილობრივი ან საერთაშორისო ხარისხის სტანდარტები, რომლებსაც ეს ქვეყანა იცავს. , ჩვეულებრივ გლობალური ISO.
• მოცემული ფარისთვის მიღებული მოძრაობის მხარე აუცილებლად აღინიშნება, როგორც წესი, ისრით მარჯვნივ ან მარცხნივ მიმართული, ხოლო ამერიკულ სტანდარტს, რომელიც არ ითვალისწინებს სინათლის სხივის ასიმეტრიას, არ აქვს ასეთი ისარი ან ორივე არის ერთდროულად იმყოფება.
• გარდა ამისა, მითითებულია ნაკლებად არსებითი ინფორმაცია, განათების მოწყობილობის მწარმოებელი ქვეყანა, ლინზების და რეფლექტორების არსებობა, გამოყენებული მასალები, კლასი მანათობელი ნაკადის სიძლიერით, დახრილობის კუთხეები პროცენტებში ნორმალური მიმართულებით. ქვედა სხივი, სავალდებულო ტიპის ჰომოლოგაციის სამკერდე ნიშანი.

დეკოდირების ყველა ინფორმაცია მნიშვნელოვან რაოდენობას იკავებს, რაც გართულებულია მწარმოებლების შიდა სტანდარტების არსებობით. ასეთი უნიკალური მარკირების არსებობამ შეიძლება შესაძლებელი გახადოს ფარის ხარისხი და მისი კუთვნილება ერთ-ერთ წამყვან მწარმოებელზე.

ქსენონის ფარების სტიკერები

ნათურის ტიპის აღნიშვნა

ფარებში სინათლის გამოსხივება შეიძლება იყოს ერთ-ერთი შემდეგი ტიპის:

• ნორმალური ინკანდესენტური ნათურები, ამჟამად არ გამოიყენება;
• ჰალოგენი ნათურები, სადაც ძაფი მუშაობს სპეციალური გაზების გარემოში, რაც მკვეთრად ამცირებს მასალის აორთქლებას ექსპლუატაციის დროს და საშუალებას აძლევს მას დიდი ხნის განმავლობაში იმუშაოს მნიშვნელოვნად მაღალი შეყვანის სიმძლავრით, შესრულების დაქვეითების გარეშე;
• ე.წ. ქსენონი, ანუ გაზის გამონადენი ნათურები, სადაც სინათლის წყარო არ არის ძაფი, არამედ მაღალი ძაბვის გაზის გამონადენი, რომელიც წარმოიქმნება სპეციალური ელექტრონული ანთების განყოფილების მიერ, ასეთი ნათურები საშუალებას გაძლევთ კიდევ უფრო გაზარდოთ მანათობელი ნაკადის სიმძლავრე;
• ნათურები მყარი მდგომარეობის გამოსხივების გამოყენებით დაფუძნებული LED- ები, ყველაზე თანამედროვე ტექნიკური გადაწყვეტა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ მძლავრი მანათობელი ნაკადი მინიმალური ენერგიის მოხმარებით, ასევე განახორციელოთ მატრიცული სინათლის წყაროები;
• ლაზერი ნათურები, სადაც სინათლე გამოიყოფა ფლუორესცენტური ფირფიტით, რომელიც აღგზნებულია მყარი მდგომარეობის ლაზერის სხივით.

ყველა ეს წყარო ასევე აღინიშნება ოპტიკის კორპუსებზე, რადგან უსაფრთხოების მოთხოვნების შესაბამისად, მხოლოდ ნათურა, რომლისთვისაც იგი განკუთვნილია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფარებში. სინათლის წყაროს უფრო მძლავრი ალტერნატივით ჩანაცვლების ყველა მცდელობა, თუნდაც სამონტაჟო ზომებისთვის, უკანონო და საშიშია.

LED ფარების გაშიფვრა

LED განათების წყაროების გაანგარიშებისას შუქნიშნის კორპუსზე აღინიშნება ასოები LED, რაც ნიშნავს სინათლის გამოსხივების დიოდს, შუქდიოდს.

ამავდროულად, ფარის პარალელურად შეიძლება აღინიშნოს, როგორც ეს განკუთვნილია ჩვეულებრივი ჰალოგენური ნათურებისთვის, ანუ HR, HC, HCR, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული დაბნეულობა.

თუმცა ეს არის სრულიად განსხვავებული განათების მოწყობილობები და დაუშვებელია LED ნათურების ჩასმა ჰალოგენურ ფარებში. მაგრამ ეს არანაირად არ რეგულირდება არსებულ ტექნიკურ რეგლამენტში, რაც საშუალებას გვაძლევს საკამათო შემთხვევებში მივიჩნიოთ ასეთი ფარები ჰალოგენებად. განმასხვავებელი მარკირება მკაფიოდ არის განსაზღვრული მხოლოდ ქსენონისთვის.

რა მარკირება უნდა იყოს ქსენონის ფარებზე

გაზის გამონადენის ემიტერებს, ანუ ქსენონს, აქვთ კარგად განსაზღვრული ტიპის რეფლექტორები და დეფლექტორები ან ლინზები, რომლებიც მარკირებაში აღინიშნება ასო D.

მაგალითად, DC, DR, DC/R, შესაბამისად დაბალი, მაღალი და კომბინირებული ფარებისთვის. აქ არ არის და არ შეიძლება იყოს ურთიერთშემცვლელობა ნათურებთან მიმართებაში, ჰალოგენის ფარებში ქსენონის დაყენების ყველა მცდელობა მკაცრად ისჯება, რადგან შემხვედრი მძღოლების დაბრმავება იწვევს მძიმე ავარიებს.

რატომ არის საჭირო ქსენონის ფარების სტიკერები?

ზოგჯერ სტიკერები გამოიყენება ოპტიკის მწარმოებლების მიერ მინის ან პლასტმასის ჩანთებზე მარკირების ნაცვლად. მაგრამ ეს საკმაოდ იშვიათია, სერიოზული მწარმოებლები იყენებენ კოდებს ნაწილების ჩამოსხმის პროცესში, ასე რომ, ეს ბევრად უფრო საიმედოა სასამართლო დავის შემთხვევაში.

მაგრამ ზოგჯერ მანქანები იცვლება ექსპლუატაციის დროს და ჰალოგენური ნათურების ნაცვლად, განათება იცვლება ქსენონისთვის ოპტიკური ელემენტების ცვლილებებით, გადართვით, მანქანის ელექტრულ წრეში და ელექტრონიკაში ჩარევით.

ყველა ასეთი ქმედება მოითხოვს სავალდებულო სერთიფიკატს, რის შედეგადაც ჩნდება სტიკერი, რომელიც მიუთითებს ასეთი ტიუნინგის კანონიერებაზე. იგივე ქმედებები იქნება საჭირო, თუ მანქანა და, შესაბამისად, ფარები, განკუთვნილი იყო სხვა სტანდარტების მქონე ქვეყნისთვის, რომლებიც არ ემთხვევა სატრანსპორტო წესებს.

ზოგჯერ ეს სტიკერები ყალბია. ეს ისჯება კანონით და საკმაოდ მარტივად გამოითვლება მანქანის ინსპექტირებისას, რაც გულისხმობს ექსპლუატაციის აკრძალვას და მფლობელის დასჯას.