ზეთის გაჟონვის დანამატები
ინფორმაციის
ზეთის გაჟონვის დანამატები საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ საპოხი სითხის დონის დაქვეითება შიდა წვის ძრავის კარკასში სარემონტო პროცედურების გამოყენების გარეშე. ამისათვის საკმარისია მხოლოდ მითითებული კომპოზიციის დამატება ზეთში და მასში შემავალი დანამატები "გამკაცრებს" პატარა ხვრელებს ან ბზარებს, რომელთა წარმოქმნის გამო ჩნდება გაჟონვა. ნავთობის მოხმარების შესამცირებლად დანამატებისგან განსხვავებით, ისინი ასრულებენ სარემონტო ფუნქციას და შეიძლება საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში იყოს შენახული შიდა წვის ძრავაში.
როგორც უცხოელი, ასევე ადგილობრივი მწარმოებლები გვთავაზობენ ბევრ ინსტრუმენტს, რომელსაც შეუძლია ნავთობის გაჟონვის აღმოფხვრა. თუმცა ისინი ყველა ერთი და იგივე პრინციპით მუშაობენ – შეიცავს ეგრეთ წოდებულ გასქელებას, რომელიც ზრდის ზეთის სიბლანტეს. ეს ხელს უშლის მაღალი ზედაპირული დაძაბულობის მქონე ცხიმს მცირე ბზარებში ან ნახვრეტებში. ქვემოთ მოცემულია დანამატების რეიტინგი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დროებით აღმოფხვრას ზეთის გაჟონვა. იგი შეიქმნა ინტერნეტიდან აღებული რეალური მანქანის მფლობელების ტესტებისა და მიმოხილვების საფუძველზე.
| სახელი | აღწერა და მახასიათებლები | ფასი 2021 წლის ზაფხულისთვის, რუბლი |
|---|---|---|
| StepUp "Stop-flow" | ეფექტური აგენტი, რომლის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მინერალურ და ნახევრად სინთეზურ ზეთებთან ერთად | 280 |
| Xado Stop გაჟონვის ძრავა | შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ ზეთთან ერთად, თუმცა მისი გამოყენების ეფექტი ხდება მხოლოდ 300 ... 500 კმ გარბენის შემდეგ | 600 |
| Liqui Moly Oil-Verlust-Stop | შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ ზეთთან, დიზელის და ბენზინის ICE-ებით, ეფექტი მიიღწევა მხოლოდ 600 ... 800 კმ გარბენის შემდეგ | 900 |
| Hi-Gear "Stop-leak" შიდა წვის ძრავებისთვის | რეკომენდებულია აგენტის გამოყენება როგორც პროფილაქტიკისთვის, წელიწადში ორჯერ ჩაასხით ძრავის კარკასში. | 550 |
| Astrochem AC-625 | აღინიშნება დანამატის დაბალი ეფექტურობა, რაც, თუმცა, კომპენსირდება მისი დაბალი ფასით. | 350 |
ზეთის გაჟონვის მიზეზები
ნებისმიერი მანქანა შიდა წვის ძრავა ნელ-ნელა კარგავს თავის რესურსს ექსპლუატაციის დროს, რაც, სხვა საკითხებთან ერთად, გამოიხატება ზეთის ლუქების ცვეთაში ან უკუქცევის გამოვლენაში. ამ ყველაფერმა შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ კარკასის შიგნით ზეთი შეიძლება გამოვიდეს. თუმცა, რეალურად არსებობს უფრო მეტი მიზეზი, რის გამოც ეს შეიძლება მოხდეს. Მათ შორის:
- რეზინის ან პლასტმასის ლუქების დეფორმაცია ან მათი ამოღება სამონტაჟო ადგილიდან;
- ლუქების, ზეთის ლუქების, შუასადებების ტარება იმ დონემდე, რომ ისინი იწყებენ ზეთის გაჟონვას (ეს შეიძლება მოხდეს როგორც ბუნებრივი დაბერების, ასევე არასწორი სახის საპოხი მასალის გამოყენების გამო);
- შიდა წვის ძრავის ცალკეული ნაწილების დამცავი ფენის შებოჭილობის მნიშვნელობის შემცირება;
- ლილვის და/ან რეზინის შეერთების მნიშვნელოვანი ცვეთა;
- ამწე ლილვის ან ამწე ლილვის გაზრდილი უკუქცევა;
- კარკასის მექანიკური დაზიანება.
როგორ მუშაობს ზეთის გაჟონვის დანამატი?
ზეთის გაჟონვის დანამატის დანიშნულებაა სამუშაო ზეთის გასქელება ან ზედაპირზე ფირის შექმნა, რომელიც გახდება ერთგვარი ფარი. ანუ, როგორც ასეთი დალუქვის ნაწილი, ემატება ზეთის სისტემა სპეციალური გასქელებარომლებიც მნიშვნელოვნად ზრდის ზეთის სიბლანტეს. ასევე, ზეთის გაჟონვისგან დალუქვა გავლენას ახდენს რეზინის შუასადებებზე და ლუქებზე, რის გამოც ისინი ოდნავ შეშუპებულია და დამატებით ილუქავს ზეთის სისტემას.
თუმცა, ასეთი კომპოზიციების გამოყენება შიდა წვის ძრავებში ძალიან საეჭვოდ ითვლება. ფაქტია რომ ძრავში გამოყენებული ზეთის სიბლანტის ზრდა უარყოფითად მოქმედებს მის შეზეთვის სისტემაზე. ნებისმიერი შიდა წვის ძრავა შექმნილია გარკვეული სიბლანტის ზეთის გამოსაყენებლად. იგი შეირჩევა მისი დიზაინის მახასიათებლებისა და ოპერაციული პირობების შესაბამისად. კერძოდ, ნავთობის არხების ზომა, ნაწილებს შორის დასაშვები ხარვეზები და ა.შ. შესაბამისად, თუ საპოხი მასალის სიბლანტე გაიზარდა მის შემადგენლობაში დალუქვის დამატებით, რათა აღმოიფხვრას შიდა წვის ძრავის ზეთის გაჟონვა, მაშინ ზეთი ძნელად გაივლის ზეთის არხებს.
5W30 და 5W40 - რა განსხვავებაა ძრავის ზეთებში
При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом. Подробнее
ამიტომ, როდესაც მცირე გაჟონვაც კი გამოჩნდება, პირველ რიგში საჭიროა მიზეზის დიაგნოსტიკასაიდანაც წარმოიშვა. და ნავთობის გაჟონვის აღმოფხვრა დალუქვის საშუალებით შეიძლება ჩაითვალოს მხოლოდ დროებითი ღონისძიება, ანუ გამოიყენეთ იგი მხოლოდ მაშინ, როდესაც რაიმე მიზეზით, ამ მომენტში შეუძლებელია ნორმალური შეკეთების ჩატარება ზეთის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად.
დანამატების რეიტინგი, რომლებიც აჩერებენ ზეთის გაჟონვას
ამჟამად, ბაზარზე არსებობს უამრავი სხვადასხვა დალუქვის დანამატი, რომლებიც შექმნილია ძრავის ზეთის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად. თუმცა, შიდა ავტომობილისტებს შორის ყველაზე პოპულარულია შემდეგი ბრენდების დანამატები: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim და სხვა. ეს გამოწვეულია მათი ყველგან განაწილებით და მაღალი ეფექტურობით ძრავის ზეთის გაჟონვის წინააღმდეგ ბრძოლაში. თუ გქონიათ რაიმე გამოცდილება (როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი) ამა თუ იმ დანამატის გამოყენებისას, გაგვიზიარეთ კომენტარებში.
StepUp "Stop-flow"
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური დანამატი, რომელიც შექმნილია ძრავის ზეთის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მას შეუძლია გამოიყენეთ მხოლოდ ნახევრად სინთეზური და მინერალური ზეთებით! კომპოზიცია დაფუძნებულია მწარმოებლის სპეციალურ განვითარებაზე - სპეციალური პოლიმერული ფორმულა, რომელიც არა მხოლოდ გამორიცხავს ზეთის გაჟონვას, არამედ არ აზიანებს რეზინის პროდუქტებს, როგორიცაა ზეთის ბეჭდები და შუასადებები. დანამატის ჰაერთან შეხებისას დაცული ნაწილის ზედაპირზე წარმოიქმნება სპეციალური პოლიმერული კომპოზიცია, რომელიც მოქმედებს დიდი ხნის განმავლობაში.
Stop-Leak დანამატი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანებისა და სატვირთო მანქანების ICE-ებში, ტრაქტორებში, სპეციალურ აღჭურვილობაში, პატარა ნავებში და ა.შ. გამოყენების მეთოდი ტრადიციულია. ასე რომ, ქილის შიგთავსი უნდა დაემატოს ძრავის ზეთს. თუმცა, ეს უნდა გაკეთდეს ოდნავ თბილი შიდა წვის ძრავით, ისე, რომ ზეთი საკმარისად ბლანტი იყოს, მაგრამ არც ისე ცხელი. მუშაობისას ფრთხილად იყავით, რომ არ დაიწვათ!
იყიდება 355 მლ შეფუთვაში. მისი სტატია არის SP2234. 2021 წლის ზაფხულისთვის, Stop-Leak დანამატის ფასი ნავთობის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად არის დაახლოებით 280 რუბლი.
Xado Stop გაჟონვის ძრავა
ზეთის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად ძალიან კარგი და პოპულარული საშუალებაა, მისი გამოყენება შესაძლებელია მანქანებისა და სატვირთო მანქანების ICE-ებში, მოტოციკლებში, მოტორიანი კატარღებში, სპეციალურ აღჭურვილობაში. გამოდგება ყველა სახის ზეთისთვის (მინერალური, ნახევრად სინთეზური, სინთეტიკური). ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ICE-ებში, რომლებიც აღჭურვილია ტურბო დამტენით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პროდუქტის გამოყენების ეფექტი არ ხდება დაუყოვნებლივ, მაგრამ დაახლოებით 300 ... 500 კილომეტრის შემდეგ. არ ანადგურებს რეზინის ლუქებს და შუასადებებს.
აგენტის დოზა უნდა შეირჩეს შიდა წვის ძრავის ზეთის სისტემის მოცულობის შესაბამისად. მაგალითად, 250 მლ დანამატი (ერთი ქილა) საკმარისია შიდა წვის ძრავისთვის, ზეთის სისტემის მოცულობით 4 ... 5 ლიტრი. თუ პროდუქტის გამოყენება იგეგმება ICE-ში მცირე გადაადგილებით, მაშინ უნდა დარწმუნდეთ, რომ დანამატის რაოდენობა არ აღემატებოდეს ზეთის სისტემის მთლიანი მოცულობის 10%-ს.
იგი იყიდება შეფუთვაში 250 მლ მოცულობით. მისი სტატიაა XA 41813. მითითებული მოცულობის ერთი პაკეტის ფასი დაახლოებით 600 რუბლია.
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop
კარგი პროდუქტი პოპულარული გერმანელი მწარმოებლისგან. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ბენზინის და დიზელის ძრავით. დანამატი არ ახდენს უარყოფით გავლენას შიდა წვის ძრავის რეზინისა და პლასტმასის ნაწილებზე, პირიქით, ზრდის მათ ელასტიურობას. ასევე ამცირებს "ნარჩენებისთვის" მოხმარებული ზეთის რაოდენობას, ამცირებს ხმაურს ძრავის მუშაობის დროს და აღადგენს შეკუმშვის მნიშვნელობას. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ საავტომობილო ზეთთან (მინერალური, ნახევრად სინთეზური და სრულად სინთეტიკური). გაითვალისწინე დანამატი არ უნდა იქნას გამოყენებული მოტოციკლეტის ICE-ებში, რომლებიც აღჭურვილია ზეთის აბაზანის გადაბმულობით!
რაც შეეხება დოზას, დანამატი უნდა დაემატოს ზეთს 300 მლ აგენტის პროპორციით ზეთის სისტემის მოცულობით, უდრის 3 ... 4 ლიტრს. პროდუქტის გამოყენების ეფექტი არ მოდის დაუყოვნებლივ, მაგრამ მხოლოდ 600 ... 800 კილომეტრის შემდეგ. ამიტომ, შეიძლება ჩაითვალოს უფრო პროფილაქტიკურად.
შეფუთულია 300 მილილიტრიან ქილებში. პროდუქტის პროდუქცია არის 1995 წელი. ერთი ასეთი ცილინდრის ფასი საკმაოდ მაღალია და შეადგენს დაახლოებით 900 რუბლს.
Hi-Gear "Stop-leak" შიდა წვის ძრავებისთვის
ასევე არის ზეთის გაჟონვის შემამცირებელი ერთ-ერთი პოპულარული დანამატი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებთან. იგივე ეხება ნებისმიერი ტიპის ზეთს. აფერხებს რეზინის და პლასტმასის ნაწილების გახეთქვას. აღნიშნულია, რომ გამოყენების ეფექტი ხდება სისტემაში ზეთის ჩასვლიდან დაახლოებით პირველ ან მეორე დღეს. მწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ ზეთის გაჟონვის პროფილაქტიკური საშუალება ორ წელიწადში ერთხელ.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დანამატის ძრავის კარკასში ჩასხმის შემდეგ, თქვენ უნდა დატოვოთ ეს უკანასკნელი უმოქმედო მდგომარეობაში დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში. ასე რომ, შემადგენლობა იქნება ერთგვაროვანი და დაიწყებს მოქმედებას (მოხდება შიდა ქიმიური რეაქციები და პოლიმერიზაცია).
იყიდება 355 მლ ქილაში. ასეთი ცილინდრის პროდუქტია HG2231. ასეთი მოცულობის ფასი 2021 წლის ზაფხულისთვის არის 550 რუბლი.
Astrochem AC-625
ზემოთ ჩამოთვლილი დანამატების რუსული ანალოგი ნავთობის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად. იგი გამოირჩევა კარგი ეფექტურობითა და დაბალი ფასით, ამიტომ პოპულარობა მოიპოვა შიდა ავტომოყვარულებში. გამორიცხავს გაჟონვას ძრავის ზეთის სისტემაში რეზინის პროდუქტების დარბილების გამო - ზეთის ლუქები და შუასადებები. გამოდგება ყველა სახის ზეთისთვის. 6 ლიტრიანი ზეთის სისტემით შიდა წვის ძრავის დასამატებლად საკმარისია დანამატის ერთი ქილა.
რეკომენდებულია დანამატის დამატება ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლის დროს. ხელსაწყოს ნაკლოვანებებს შორის აღსანიშნავია მისი მუშაობის სისუსტე. თუმცა, ეს კომპენსირებულია კომპოზიციის დაბალი ღირებულებით. ამიტომ, გამოიყენოს თუ არა AC-625 დანამატი, მანქანის მფლობელის გადასაწყვეტია.
შეფუთულია 300 მლ შეფუთვაში. ასტროჰიმის დანამატის სტატია არის AC625. ასეთი კასრის ფასი მითითებული პერიოდისთვის არის დაახლოებით 350 რუბლი.
Life hack გაჟონვის აღმოსაფხვრელად
არსებობს ერთი ეგრეთ წოდებული „მოძველებული“ მეთოდი, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად და სწრაფად მოიცილოთ ზეთის მცირე გაჟონვა ძრავის კარკასიდან. აქტუალურია, კერძოდ, იმ შემთხვევაში, როდესაც კარკასს გაუჩნდა პატარა ნაპრალი და ქვემოდან ზეთი ძალიან მცირე დოზით გამოდის (როგორც მძღოლები ამბობენ, კარკასი ზეთს „ოფლიანობს“).
ამისგან თავის დასაღწევად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ჩვეულებრივი საპონი (სასურველია ეკონომიკური). საპნის ფილიდან პატარა ნაჭერი უნდა ამოიღოთ, დაასველოთ და თითებით დაარბილოთ რბილებამდე. შემდეგ მიღებული მასა წაისვით დაზიანების ადგილზე (ბზარი, ხვრელი) და ნება მიეცით გამაგრდეს. აუცილებელია ამ ყველაფრის წარმოება, რა თქმა უნდა, ცივი ძრავით. გამაგრებული საპონი მშვენივრად ხურავს კარკასს და ზეთი დიდხანს არ ჟონავს. ამასთან, გახსოვდეთ, რომ ეს დროებითი ღონისძიებაა და ავტოფარეხში ან მანქანის სერვისში მისვლისთანავე, თქვენ უნდა გააკეთოთ სრული შეკეთება.
გამოყვანის
გაითვალისწინეთ, რომ დანამატების ან მსგავსი დალუქვის გამოყენება ძრავის ზეთის გაჟონვის რეალურად შესაჩერებლად დროებითი ღონისძიება! და თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა, რომლის შიდა წვის ძრავშიც არის ზეთი ასეთ დანამატში, მცირე ხნით. ეს საზიანოა ძრავისა და მისი ცალკეული ნაწილებისთვის. აუცილებელია დიაგნოზის დადგენა, რაც შეიძლება მალე, მოძებნა და აღმოფხვრა მიზეზი, რამაც გამოიწვია ნავთობის გაჟონვის გამოჩენა. თუმცა, მრავალი მანქანის მფლობელის მიმოხილვის მიხედვით, რომლებიც იყენებდნენ ასეთ დანამატებს სხვადასხვა დროს, ისინი საკმაოდ ეფექტური საშუალებაა სწრაფი რემონტის გასაკეთებლად "საველე" პირობებში.
ნავთობის გაჟონვის ყველაზე პოპულარული დანამატი მყიდველებს შორის 2021 წლის ზაფხულისთვის გახდა Liqui Moly Oil-Verlust-Stop. მიმოხილვების თანახმად, ეს ინსტრუმენტი ნამდვილად ამცირებს გაჟონვას და ნარჩენებისთვის ზეთის მოხმარებას, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მაღალი ხარისხის რეზინის და პლასტმასის სათადარიგო ნაწილები დამონტაჟებულია შიდა წვის ძრავაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს მათ.
