დიზელის საწვავის დანამატები ცივ ამინდში: მწარმოებლების მიმოხილვა

მძღოლების უმეტესობამ იცის, რომ ცივი ამინდის დაწყებისთანავე აუცილებელია ზამთრის დიზელის საწვავზე გადასვლა. რასთან არის დაკავშირებული? იმით, რომ ჩვეულებრივი დიზელის საწვავი ხდება ბლანტი და მოღრუბლული, როდესაც ტემპერატურა ეცემა მინუს 15-20 გრადუს ცელსიუსამდე.

როდესაც ტემპერატურა გარკვეულ ზღვრამდე ეცემა, დიზელის საწვავის შემადგენლობაში შემავალი პარაფინები კრისტალიზდება, წარმოიქმნება ეგრეთ წოდებული „გელი“ – პატარა პარაფინის კრისტალები, რომლებიც კეტავს ფილტრის ფორებს. არსებობს ისეთი რამ, როგორიცაა ფილტრის სატუმბო ტემპერატურა. მასთან ერთად საწვავი იმდენად სქელდება, რომ ფილტრი ვერ ამოტუმბავს მას.

რას იწვევს ეს?

აქ არის ძირითადი შედეგები:

• საწვავის აღჭურვილობის მთელი სისტემა ჩაკეტილია, განსაკუთრებით საწვავის ტუმბო;
• პარაფინები გროვდება საწვავის ხაზების კედლებზე;
• ინჟექტორის საქშენები ასევე იკეტება და კარგავს უნარს, მიაწოდოს საწვავი-ჰაერის ნარევის საჭირო ნაწილები ცილინდრის თავს.

ბევრმა მძღოლმა კარგად იცის, რომ დიზელის ძრავით მანქანები უბრალოდ არ მოძრაობენ ცივ ამინდში. ზეთის ტაფა უნდა გაათბოთ საფენით. კარგი გამოსავალია Webasto სისტემა, რომელზეც ვისაუბრეთ Vodi.su-ზე.

თუმცა უმარტივესი გამოსავალია ავზის შევსება ზამთრის დიზელის საწვავით, ასევე ისეთი დანამატების გამოყენება, როგორიცაა ანტი-გელი. აღსანიშნავია ისიც, რომ ბევრ ბენზინგასამართ სადგურზე, ეკონომიურობის მიზნით, დიზელის საწვავს ხშირად ურევენ ბენზინს ან ნავთს, რაც უხეში დარღვევაა. თუ რომელიმე MAZ-ის ან KamAZ-ის ძრავას შეუძლია გაუძლოს თავის ასეთ ბოროტად გამოყენებას, მაშინ ნაზი უცხოური მანქანები მაშინვე გაჩერდება. ამიტომ, საწვავის შევსება ღირს მხოლოდ აპრობირებული ბენზინგასამართ სადგურებზე, სადაც საწვავის ხარისხი დადასტურებულია შესაბამისი სერტიფიკატებით.

დანამატის შერჩევა

მოდით დაუყოვნებლივ გავაკეთოთ დაჯავშნა: ბევრი მანქანის მწარმოებელი კრძალავს ნებისმიერი დანამატის გამოყენებას. ამიტომ, თუ არ გსურთ ძვირადღირებული რემონტის ჩანგალი, მაშინ უმჯობესია არ გააკეთოთ ექსპერიმენტები. ზუსტად შეავსეთ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული დიზელის საწვავის ტიპი.

გარდა ამისა, ბევრი ცნობილი საავტომობილო გამოცემა - "Top Gear" ან შიდა ჟურნალი "საჭესთან!" - ჩაატარა ბევრი ტესტი, რომელიც ადასტურებს, რომ დანამატები დაემატა ზაფხულის დიზელის საწვავს, თუმცა ისინი ხელს უწყობენ მანქანის გაშვებას ცივ ამინდში, მაგრამ მაინც უკეთესია იყიდოთ ზამთრის დიზელის საწვავი, რომელიც იწარმოება სხვადასხვა GOST-ების შესაბამისად, ყველა მასში იგივე დანამატები.

ჩვენ ჩამოვთვლით ყველაზე ცნობილ ანტიგელებს დღეს ბაზარზე.

დეპრესიული ტრანსპლანტატი გამარჯობა Gear, ᲐᲨᲨ. ბევრი მძღოლის აზრით, ერთ-ერთი საუკეთესო გარიგება. როგორც ტესტებმა აჩვენა, ამ დანამატის გამოყენებით შესაძლებელია ძრავის ჩართვა მინუს 28 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზე. დაბალ ტემპერატურაზე დიზელის საწვავი იწყებს გამაგრებას და შეუძლებელია მისი ამოტუმბვა ფილტრში.

პრინციპში, ეს შესანიშნავი მაჩვენებელია რუსეთის დიდი ტერიტორიისთვის, რადგან 25-30 გრადუსამდე ყინვები იშვიათობაა მოსკოვის, პეტერბურგის ან იგივე ეკატერინბურგის განედებისთვის. ამ დანამატის ერთადერთი ნაკლი არის მისი მაღალი ღირებულება. ერთი ბოთლი, როგორც წესი, განკუთვნილია 60-70 ლიტრზე, შესაბამისად, სამგზავრო მანქანების მძღოლებმა უნდა ისწავლონ როგორ სწორად გამოთვალონ სასურველი პროპორცია, თუ ავზის მოცულობა არის, მაგალითად, 35-50 ლიტრი.

Diesel Fliess-Fit K - LiquiMoly დიზელის საწინააღმდეგო გელი. ის ასევე ეფექტური საშუალებაა, მაგრამ ის არ აღწევს მინუს ოცდაათს (როგორც მწარმოებლის თქმით). უკვე -26 გრადუსზე დიზელის საწვავი იყინება და სისტემაში არ იტუმბება.

დანამატი იყიდება მოსახერხებელ კონტეინერში 0,25 ლიტრი. ადვილია დოზირება - თითო თავსახური 30 ლიტრზე. თითო ბოთლის ფასი დაახლოებით 500-600 რუბლია, ეს კარგი გამოსავალია. იდეალურია სამგზავრო მანქანებისთვის. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ მინუს ოცდაათი ყინვების დროს ანტი-გელი პრაქტიკულად უსარგებლოა.

STP დიზელის მკურნალობა ანტი ლარით - ინგლისში წარმოებული ჩამოსხმის წერტილის დეპრესანტი. როგორც ტესტებმა აჩვენა, მხოლოდ ორი გრადუსი არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ მიაღწიოთ ზღვრულ მნიშვნელობას -30 გრადუსს. ანუ თუ ეზო არის მინუს ერთიდან მინუს 25-მდე, ამ დანამატის გამოყენება შეიძლება.

Vodi.su-ს რედაქტორებს ჰქონდათ ამ კონკრეტული ანტი-გელის გამოყენების გამოცდილება. ბევრი მძღოლი გვირჩევს მის ჩამოსხმას ზამთრის სიცივის დაწყებამდე, როგორც პროფილაქტიკური ღონისძიება. მოგეხსენებათ, სიცივე შეიძლება მოულოდნელად მოვიდეს და ისევე უცებ უკან დაიხია, მაგრამ თქვენ ყოველთვის მზად იქნებით ამისთვის, განსაკუთრებით თუ ხანგრძლივი ფრენა გელით.

AVA მანქანის დიზელის კონდიციონერი. კიდევ ერთი წამალი ნისლიანი ალბიონისგან. დიზელის საწვავის მრავალფუნქციური დანამატი, შესაფერისია ყველა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებისა და სპეციალური აღჭურვილობისთვის, მაგრამ მისი ეფექტურობა საკმაოდ დაბალია - მაღალ კონცენტრაციებშიც კი, უკვე -20 გრადუსზე, დიზელის საწვავი იწყებს შესქელებას და პრობლემური ხდება ძრავის გაშვება. უპირატესობებიდან შეიძლება გამოვყოთ მოსახერხებელი შეფუთვა და დოზის სიმარტივე - თითო თავსახური 30 ლიტრზე.

JETGO (USA) - ამერიკული დიზელის კონდიციონერი ანტი-გელით. საკმაოდ ეფექტური ხელსაწყო, რომელიც უზრუნველყოფს ნორმალურ დაწყებას მინუს 28-მდე ტემპერატურაზე. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ იგი მოთავსებულია კონტეინერში თარგმანის გარეშე და მოცულობისა და წონის ყველა ზომა მოცემულია ინგლისურად.

ექსპერიმენტების მიხედვით, საუკეთესო შესრულება აჩვენა შიდა პროდუქტებმა:

• სპექტრი - უზრუნველყოფს გაშვებას მინუს 36 გრადუსამდე ტემპერატურაზე;
• დიზელის საწინააღმდეგო გელი ASTROKHIM - მისი დახმარებით შეგიძლიათ ძრავის დაწყება მინუს 41-ზე.

გასაგებია, რომ შიდა პროდუქტები ორიენტირებულია ყინვაგამძლე ზამთარზე, რის გამოც ექსპერტები მათ ყიდვას გირჩევენ.

როგორ გამოვიყენოთ დანამატები დიზელის საწვავისთვის?

იმისათვის, რომ ანტიგელმა იმუშაოს, თქვენ უნდა შეავსოთ ის სწორად, ინსტრუქციის შესაბამისად:

• ჯერ დაასხით დანამატი, მისი ტემპერატურა +5-ზე დაბალი არ უნდა იყოს;
• შეავსეთ დიზელის საწვავი - ამის წყალობით, სრული შერევა მოხდება ავზში;
• თუ ავზში ცოტა საწვავი დარჩა, ზემოდან ვასხამთ დანამატს, შემდეგ კი სრულად ვივსებთ საწვავს;
• ჩვენ დეტალურად ვსწავლობთ ინსტრუქციას და ვიცავთ პროპორციებს.

არ დაგავიწყდეთ ისიც, რომ უკვე არსებობს სხვადასხვა ინოვაციები, რომლებიც ხელს უწყობენ უპრობლემოდ გაშვებას, როგორიცაა გაცხელებული საწვავის ფილტრები.

Ჩატვირთვა…