მანქანის წინასწარ გათბობის გამაფრთხილებელი შუქი: რა უნდა იცოდეთ

მათი დიზაინის გამო, ზოგიერთი დიზელის ძრავა ზოგჯერ საჭიროებს დამწყებ დახმარებას, განსაკუთრებით ცივ ამინდში. ისინი აღჭურვილია მანათობელი სანთლებით, რომლებიც ხელს უწყობენ ჰაერის/საწვავის ნარევის გაცხელებას წვის პალატაში, რათა უზრუნველყონ თქვენი მანქანის ძრავის ეფექტურად ჩართვა.

პროცესის დროს ცილინდრების შიგნით ტემპერატურა იზრდება ნათურებით. ეს ხელს უწყობს წნევის გაზრდას და დიზელის საწვავის ენერგიად გარდაქმნას. გარკვეული დრო დასჭირდება, სანამ ძრავა სრულად გათბება და მზად იქნება დასაწყებად.

სატრანსპორტო საშუალების დაფა აღჭურვილია სხვადასხვა სიმბოლოებით, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლს იცოდეს სხვადასხვა ნაწილებისა და სხვადასხვა სისტემის სტატუსი. ეს მოიცავს წინასწარ გათბობის ინდიკატორს, რომელიც წარმოდგენილია კოჭის სიმბოლოთი.

მანათობელი დანამატის ინდიკატორი შეიძლება რამდენიმე მიზეზის გამო ამოქმედდეს. ეს სახელმძღვანელო დაგეხმარებათ გაიგოთ ცოტა მეტი თქვენი დიზელის სატრანსპორტო საშუალების დაფის ამ კომპონენტის შესახებ.

🚗 რა როლი აქვს წინასწარ გახურების ინდიკატორს?

სანთლები არ გამოიყენება დიზელის ძრავებში. ეს არის ძალიან ძლიერი შეკუმშვის დროს წარმოქმნილი სითბო ცილინდრებში ჰაერის/საწვავის ნარევის აალებისთვის, რაც ამ ტიპის ძრავას მუშაობის საშუალებას აძლევს. როდესაც თქვენი მანქანა სტაციონარულია, განსაკუთრებით ზამთარში, შეიძლება გაგიჭირდეთ მისი დაწყება.

ნათურები შექმნილია ამ პრობლემის გადასაჭრელად. ისინი ცილინდრში ჰაერს აცხელებენ, რის გამოც კოჭის სიმბოლო ანათებს დაფაზე. ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ნათურა აღარ თამაშობს რაიმე როლს წვის პროცესში. მანათობელი დანამატის გახურებისთვის საჭირო დრო დამოკიდებულია მანქანასა და გარემოს ტემპერატურაზე.

როგორც წესი, ნათურები ათბობენ ძრავას ხუთი წამიდან ერთ წუთამდე. ამ დროს, დაფაზე ნარინჯისფერი კოჭის ინდიკატორი უნდა გამორთოთ, რაც საშუალებას მისცემს მძღოლს გაატაროს მანქანა.

არაპირდაპირი გადაცემათა კოლოფი

მანათობელი დანამატი უფრო შესაფერისია არაპირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავისთვის. თუ პირდაპირი ინექციის სატრანსპორტო საშუალებისთვის, ნათურის ფუნქცია წყდება ძრავის კონდიცირებისას, არსებობს დამატებითი ფუნქციები არაპირდაპირი ინექციის შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში, ნარინჯისფერი კოჭის ინდიკატორი ემსახურება როგორც დამატებით გათბობის ფუნქციას.

ზედმეტად ტოქსიკური ორთქლის თავიდან ასაცილებლად, არაპირდაპირი ინექციური დიზელის ძრავა აღჭურვილია სანთლებით, რომლებიც გააგრძელებენ გათბობას მანქანის ამოქმედების შემდეგაც კი, სანამ არ მიაღწევს საჭირო ტემპერატურას. ეს ფუნქცია ასევე სასარგებლოა ძრავის სხვადასხვა რეაქციებთან დაკავშირებული ხმაურის შესამცირებლად. გათბობის შემდგომი პროცესის დაწყების შემდეგ ინდიკატორის ნათურა ქრება.

HDI დიზელის ვარიანტის კონკრეტული შემთხვევა

თუ თქვენ ფლობთ ამ კლასის მანქანას, შეიძლება რთული იყოს ინკანდესენტური ნათურის ყველა ფუნქციის გაგება. კოჭის სიმბოლო წარმოდგენილია HDI დიზელის სატრანსპორტო საშუალების დაფაზე, თუმცა ძრავას არ სჭირდება გაცხელება სწორად დასაწყებად.

ინდიკატორის შუქის როლი აქ იქნება გაფრთხილება გამონაბოლქვისა და ხმაურის შესახებ, ხოლო სანთლები უზრუნველყოფენ დამატებით სითბოს. ამ ტიპის ავტომობილისთვის მოციმციმე ან სტაბილური შუქი სულაც არ მიუთითებს გაუმართაობაზე. თქვენ უნდა შეამოწმოთ სანთლების მდგომარეობა ამპერმეტრით. თუ ისინი კარგ მდგომარეობაშია, თქვენ უნდა იფიქროთ უფრო სერიოზულ პრობლემაზე, რომელიც საჭიროებს დიაგნოზს თქვენს ავტოფარეხში.

🔎 რატომ უნდა ჩაქრეს განათება დაწყებამდე?

ვინაიდან ანთების გასაღების ჩასმის შემდეგ კოჭის სიმბოლოს გააქტიურების დრო შეესაბამება პირდაპირი ინექციის ძრავის წინასწარ გათბობას, მნიშვნელოვანია, რომ ეს პერიოდი დაიცვან თქვენი ავტომობილის გამართული ფუნქციონირებისთვის. თუ თქვენ მიიღებთ ჩვევას ამ რეგულირების პერიოდის შემცირება, ძრავის გამათბობელი ელემენტები შეიძლება დაზიანდეს.

თქვენ უნდა დაელოდოთ გახურების შუქის ჩაქრობას, პლანეტის პატივისცემის გამო. ამ ინდიკატორის ნათურის მუშაობის დროს შესაბამისობა ხელს უწყობს სათბურის გაზების ემისიების შემცირებას და ასევე ხმაურის შემცირებას. მანათობელი სანთლების გარდა, დიზელის ძრავებს შეუძლიათ გამოიყენონ სხვა დამწყებ დამხმარე საშუალებები, მათ შორის:

● გამაგრილებლის გამაცხელებელი;

● ნაკრები ეთერის შესაყვანისთვის;

● ზეთის გამათბობელი;

● გამათბობელი ბლოკი;

● ჰაერის გამათბობელი.

💡რატომ ციმციმებს წინასწარ გათბობის ინდიკატორი?

თუ კოჭის სიმბოლო ციმციმებს, ეს მიუთითებს შესაძლო გაუმართაობაზე. ამ შემთხვევაში, ინდიკატორის შუქი შეიძლება გახდეს წითელი ან ყვითელი, მოდელის მიხედვით. ყველაზე ხშირად, ეს არის კეთილთვისებიანი ელექტრული წრედის გაუმართაობა, რომელიც დაკავშირებულია ცრუ კონტაქტთან. ყველაზე სერიოზულ შემთხვევებში, ეს შეიძლება იყოს:

● გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სარქველთან დაკავშირებული პრობლემები;

● მოშვებული ან დაზიანებული მანათობელი სანთლები;

● დენის დაკარგვა;

● წინასწარ გახურების ტაიმერის გაუმართაობა;

● საწვავის ფილტრი ჩაკეტილია;

● ძრავის მოვლის ნაკლებობა;

● წინასწარ გათბობის რელეს ან საინექციო ტუმბოს მოკლე ჩართვა.

პირდაპირი ან არაპირდაპირი პრობლემა მნათობებთან შეიძლება გამოიწვიოს აჩქარების დაკარგვა ან ძრავის სიმძლავრის საერთო დაკარგვა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ საწვავის მოხმარების ვარდნა ან თუნდაც გაუმართაობა პალატაში.

მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს კონკრეტული პრობლემის სწრაფი გამოსწორება, კვალიფიციურ ტექნიკოსს უნდა შეეძლოს პრობლემის იდენტიფიცირება და გამოსწორება.

🔧 რა მოხდება, თუ შუქი გამორთულია?

როდესაც ათავსებთ გასაღებს ანთების გადამრთველში, შეამჩნევთ, რომ კოჭის სიმბოლო არ ანათებს. ჯერ იფიქრეთ დაფის შუქზე. შეცვალეთ ეს. თუ ინკანდესენტური ნათურა მაინც არ ანათებს, პრობლემა უფრო სერიოზულია.

სხვა შემთხვევაში, თქვენი ძრავა შეიძლება გადახურდეს, მაგრამ შუქი კვლავ ჩართული იქნება ძრავის აკლიმატიზაციის დროის გასვლის შემდეგ. ეს არის წვის კამერებში ჰაერის წინასწარ გათბობაზე პასუხისმგებელი ორგანოს პრობლემის ნიშნები. თქვენი ძრავა შეიძლება გადახურდეს ან თუნდაც დაიხრჩოს, თუ რაიმეს ძალიან სწრაფად არ გააკეთებთ.

თუ მექანიკას არ იცნობთ, შეცდომის გამოსასწორებლად უმჯობესია მიმართოთ პროფესიონალს.

⚡ შემიძლია თუ არა მანქანით გამაფრთხილებელი შუქი?

მოციმციმე ნათურის გამაფრთხილებელი შუქი აფრთხილებს მძღოლს პოტენციური პრობლემის შესახებ. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია გაფრთხილებების სერიოზულად მიღება და მათი შემოწმება შეძლებისდაგვარად. თქვენი დიზელის სატრანსპორტო საშუალების მართვა ანათებს დანამატით იქნება დამოკიდებული იმაზე, აციმციმდება თუ არა.

თუ კოჭის სიმბოლო მყარია, მანქანების უმეტესობა ვერ დაიწყებს მუშაობას, სანამ ის არ გაითიშება და ძრავა სრულად არ გაცხელდება. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ თქვენი მანქანა 20 წელზე მეტი ასაკისაა. პირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავებით მანქანების უახლეს მოდელებზე, კოჭის სიმბოლო შეიძლება ციმციმდეს ან დარჩეს ჩართული.

თუ გამაფრთხილებელი შუქი ციმციმებს, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მგზავრობა, მაგრამ არ არის რეკომენდებული. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა, თუ გსურთ მანქანის მიტანა კაპიტალური რემონტისთვის და ავარიის ადგილი არც თუ ისე შორს არის. იმოძრავეთ სიჩქარის გარეშე, რათა თავიდან აიცილოთ სხვა ნაწილების დაზიანება.

თუ თქვენ უგულებელყოფთ თქვენი მანქანის ზარს, ის შეიძლება გადავიდეს "უსაფრთხო" ან "დაქვეითებულ" რეჟიმში და ამით შეზღუდოს თქვენი ძრავის მუშაობა, რათა თავიდან აიცილოს გაუმართაობის გავრცელება.