გზის წესები 2019. სიფრთხილით მოვეკიდოთ მრავალზოლიანი გზების გადაკვეთას

ფეხით მოსიარულეთათვის ყველაზე საშიში ადგილებია მრავალზოლიანი გზების კვეთა შუქნიშნის გარეშე. გამოქვითვები ყველაზე ხშირად ხდება მაშინ, როცა ქვეითად მოსიარულე შემოდის მონიშნულ გადაკვეთაზე, როცა ხედავს, რომ მანქანა ჩერდება ერთ-ერთ ზოლში, ხოლო მიმდებარე ზოლში მყოფი მძღოლი არ ჩერდება უკვე მდგარი მანქანის გვერდით. 2018 წელს პოლონეთში ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე თითქმის 285 ავარია მოხდა - 3899 დაიღუპა და XNUMX დაშავდა*.

– როდესაც ფეხით მოსიარულე ხედავს გაჩერებულ მანქანას და შედის დანიშნულ გადასასვლელზე, სხვა მძღოლები უნდა იყვნენ ფხიზლად, ადრე რეაგირებდნენ და ასევე უსაფრთხოდ გაასუფთავონ გადასასვლელი. სამწუხაროდ, როდესაც ზებრა კვეთს რამდენიმე ზოლს, ხდება, რომ მეზობელ ზოლში მოძრავი მძღოლები არ ჩერდებიან გაჩერებული მანქანის გვერდით, რომელმაც გზა დაუთმო ფეხით მოსიარულეს, ამბობს ზბიგნევ ვესელი, რენოს ავტოსკოლის ექსპერტი. - ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს სიჩქარის გადაჭარბებით და შეზღუდული ხილვადობით, რადგან სტაციონარული მანქანა შეიძლება ხელი შეუშალოს ფეხით მოსიარულეებს. თუმცა, საკმარისია ფოკუსირებულმა მძღოლმა ყურადღებით დააკვირდეს გზას და მართოს წესების შესაბამისად და მოარგოს მგზავრობა ამინდის პირობებს. შემდეგ ის დროულად მოახდენს რეაგირებას, რათა დაინახოს სხვა მძღოლების ნიშნები და ქცევა. საჭიროა ჩვევების გამომუშავება, დასძენს ექსპერტი.

მძღოლმა ყოველ ჯერზე უნდა შეანელოს ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელთან მიახლოებისას, რადგან მან უნდა გამოიჩინოს განსაკუთრებული სიფრთხილე და იმოძრაოს ისეთი სიჩქარით, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო დამუხრუჭების საშუალებას. მიუხედავად იმისა, რომ სასიკვდილო დაზიანებები შეიძლება მოხდეს დაბალი სიჩქარითაც კი**, რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, მით უფრო დიდია ქვეითების სიცოცხლის რისკი. გზაჯვარედინებზე სატრანსპორტო საშუალებების შეზღუდვები ასევე ვრცელდება გასწრებაზე - მყარმა ხაზებმა და გასწრების აკრძალვის ნიშნებმა უნდა გააჩერონ აჩქარებული ადამიანები, რომლებსაც სურთ გასწრება და არ დაამუხრუჭონ წინა მანქანის უკან.

ასევე იხილეთ: SDA 2019. არის თუ არა პატიმრობა გადაუხდელი ჯარიმისთვის?

ძალიან ფრთხილად უნდა იყვნენ ფეხით მოსიარულეებიც. წესები კრძალავს, მაგალითად, სატრანსპორტო საშუალების გარედან გზაზე შესვლას ან სხვა დაბრკოლებას, რომელიც ზღუდავს გზის ხედს, ან უშუალოდ მოძრავი მანქანის ქვეშ, მათ შორის საცალფეხო გადასასვლელზე. საკუთარი უსაფრთხოებისთვის, ფეხით მოსიარულეებმა უნდა უზრუნველყონ, რომ ორზოლიანი გზის გადაკვეთისას მათ ორივე ზოლში გაუსწრონ მანქანები. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ავარიების უმეტესი ნაწილი მძღოლების ბრალია.

როდესაც ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა კვეთს სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობას, მძღოლმაც და ფეხით მოსიარულეებმაც უნდა გამოიყენონ შეზღუდული ნდობის პრინციპი. ეს მინიმუმამდე დაიყვანს ავარიის რისკს, - აჯამებენ რენოს უსაფრთხო ავტოსკოლის მწვრთნელები.

უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, საფუძველია დაზარალებულისთვის სასწრაფო დახმარება და სასწრაფო დახმარების გამოძახება. ასეთ ქმედებებს შეუძლია სიცოცხლის გადარჩენა. შეგიძლიათ ციხეში წახვიდეთ უბედური შემთხვევის ადგილიდან გაქცევისა და დახმარების გამო.

 * policeja.pl

** ფეხით მოსიარულეთა შეჯახების ბიომექანიკა და საგზაო შემთხვევის ექსპერტიზა, მირელა ჩიესზიკი, მაგდალენა კალვარსკა, სილვია ლაგანი, გამოყენებითი მექანიკის ინსტიტუტი, კრაკოვის ტექნოლოგიური უნივერსიტეტი

წაიკითხეთ აგრეთვე: Volkswagen Polo-ს ტესტირება