დაზიანებული საწვავის წნევის რეგულატორი - სიმპტომები

ამ სტატიაში შეიტყობთ, თუ როგორ მოქმედებს საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორი თქვენს მანქანაზე. წარუმატებლობის სიმპტომები ყოველთვის არ არის ნათელი, ამიტომ ღირს ამ მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი კომპონენტის მდგომარეობის მუდმივი შემოწმება.

საწვავის წნევის რეგულატორი - როგორ მუშაობს ეს კომპონენტი?

რეგულატორის ამოცანაა დახუროს და გახსნას საწვავის მიწოდება საინექციო სისტემაში და ის მუშაობს უშუალოდ შემშვებ კოლექტორთან. ქვეასამბლეა შედგება გრაგნილისგან, ბირთვით ელექტრომაგნიტით, ბურთიანი სარქველით და ეს ყველაფერი ჩასმულია დალუქულ კორპუსში. საწვავის წნევის სენსორის წყალობით, მოწყობილობამ ზუსტად იცის, როდის გადააჭარბა დასაშვებ მნიშვნელობას და ხსნის გამოსასვლელ სარქველს, რომლის მეშვეობითაც გამოუყენებელი საწვავი უკან მიედინება ავზში.

ზეწოლის რეგულირება მიმღებ კოლექტორსა და ელექტრომომარაგებას შორის ძრავს შეუფერხებლად უნარჩუნებს მუშაობას, რის გამოც მნიშვნელოვანია საწვავის წნევის ცუდი რეგულატორის სწრაფი დიაგნოსტიკა. სიმპტომები და მთელი გაუმართაობა უნდა გამოსწორდეს რაც შეიძლება მალე, რადგან ეს უარყოფითად იმოქმედებს ბევრ სხვა კომპონენტზე და შედეგად შეიძლება ძრავა დაიტბოროს.

დაზიანებული საწვავის წნევის რეგულატორი - სიმპტომები

პირველი დამახასიათებელი ნიშანი შეიძლება იყოს დაუწვარი საწვავის სუნი, რომლის სუნიც შეგიძლიათ გამონაბოლქვი მილიდან. თუმცა, ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები მოდის ძრავის მხრიდან. სიმძლავრის დაკარგვა, ცივი და თბილი ძრავის გაშვების პრობლემები, მაგრამ Check Engine-ის ნათურა პირველ რიგში უნდა აინთოს. სხვა სიმპტომებს მიეკუთვნება ძრავის რყევა, დახრჩობა ან გაჩერება უსაქმურ მდგომარეობაში. ცუდი საწვავის წნევის რეგულატორის დიაგნოსტიკა ადვილი არ არის. ამ გაუმართაობის სიმპტომები მოტყუებით ჰგავს საწვავის ტუმბოს, საინექციო ტუმბოს ან ჩაკეტილი საწვავის ფილტრის პრობლემებს.

ეს მარტივი და პატარა ერთეული იშლება საკმაოდ იშვიათად, ყოველ 200-250 ათას კილომეტრზე, მაგრამ ეს ნაწილი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს. დეფექტური საწვავის წნევის რეგულატორი უნდა შეიცვალოს ახლით რაც შეიძლება მალე, რადგან ეს გავლენას ახდენს სხვა კრიტიკული კომპონენტების მუშაობაზე და შეიძლება დააზიანოს კატალიზატორი ან თუნდაც გამოიწვიოს მისი აფეთქება. ამ ელემენტის დაზიანების ან გაუმართაობის შემთხვევაში გასათვალისწინებელია, რომ მისი ჩანაცვლება დაკავშირებულია ძალიან მაღალ ხარჯებთან.

რამ შეიძლება დააზიანოს საწვავის წნევის რეგულატორი? გაუმართაობის სიმპტომები, როგორც წესი, ჩნდება დაბალი ხარისხის საწვავის ან მინარევების გამოყენების გამო ასამბლეის ბლოკში, ინექციის ლიანდაგში ან საწვავის სისტემის სხვა ელემენტში. იგივე ავარია ხდება დიზელის ძრავის მქონე მანქანებზეც, მაგრამ ამ შემთხვევაში ყველაზე გავრცელებული მიზეზი სახელოსნოში ჰიგიენის დაუცველობაა. საქშენები და წნევის რეგულატორი ძალიან მგრძნობიარეა უმცირესი მინარევების მიმართაც კი.

როგორ იშლება რეგულატორი?

საწვავის მუდმივი მაღალი წნევა უფრო მეტ სტრესს აყენებს ინჟექტორებს და დაუწვავი საწვავი ვერ ბრუნდება ავზში. ბორტ კომპიუტერი შექმნილია იმისთვის, რომ გააკონტროლოს ინექციის მუშაობა და შეამციროს საწვავის მიწოდების სიჩქარე, მაგრამ, სამწუხაროდ, ის ხშირად იშლება, რაც იწვევს ძრავის დატბორვას დაუწვარი ბენზინით.

წნევის რეგულატორის შეცვლა - როგორ განვახორციელოთ ეს?

ამოიცანით თქვენს მანქანაში საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორის სიმპტომები? Ახლა რა? უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ამ კომპონენტის შეკეთება შეუძლებელია. ერთადერთი გამოსავალი არის ნაწილის ახლით შეცვლა. შეკეთება არ არის რთული, მაგრამ უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე ძირითადი წესი. შეიძინეთ სპეციალური ო-რგოლები, რომლებიც დალუქავს სისტემას, რადგან საკმარისი არ არის მხოლოდ დაზიანებული საწვავის წნევის რეგულატორის შეცვლა. ზოგჯერ სიმპტომები შეიძლება მიუთითებდეს უფრო სერიოზულ პრობლემაზე, რომელიც მოითხოვს პროფესიონალურ მომსახურებას.

თუ თქვენ გირჩევნიათ შეკეთება თავად გააკეთოთ, ჯერ გამორთეთ ბატარეის დამჭერები. რეგულატორის დაშლის შემდეგ, აუცილებლად დალუქეთ მთელი სისტემა, რათა მასში მინარევები არ მოხვდეს და მთელი სიტუაცია აღარ განმეორდეს. მოვლა უნდა განხორციელდეს სუფთა ოთახში განსაკუთრებული სიფრთხილით. ახალი ნაწილის დაყენების შემდეგ ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ გაჟონვა ან არანორმალური მუშაობა.

როგორ მოვძებნოთ კარგი მექანიკოსი, თუ შეამჩნევთ გატეხილი რეგულატორის სიმპტომებს?

გაუმართაობის გამოსწორება მარტივია, მაგრამ სამუშაოს განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ასეთი მოვლენა შეიძლება სწრაფად მოხდეს. საიმედო და პატიოსანი მექანიკოსის პოვნა ადვილი საქმე არ არის. თუ გსურთ დარწმუნდეთ მოწოდებული სერვისების ხარისხში, უნდა ისარგებლოთ აპრობირებული სერვისით, კარგი მიმოხილვებით, საუკეთესო ავტორიზებული სერვის ცენტრით ამ ბრენდისთვის. სამწუხაროდ, ASO-ს რემონტი ასევე დაკავშირებულია მაღალ ხარჯებთან.

თუ ფულის დაზოგვა გსურთ, შეგიძლიათ ჰკითხოთ მეგობრებს ან თავად მოძებნოთ სპეციალისტი. ღირს სხვა მომხმარებლების მიერ კომპანიისთვის მიცემული მოსაზრებებისა და რეიტინგების გათვალისწინება, რისი წყალობითაც მინიმუმამდე დაიყვანთ არაკეთილსინდისიერი სერვისის სპეციალისტთან შეხვედრის რისკს.

რა ღირს რეგულატორის გაუმართაობის გამოსწორება?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შესაძლებელია მხოლოდ მთლიანი ნაწილის შეცვლა. კომპონენტების ფასები განსხვავდება მანქანის წარმოების წლის, მარკისა და მოდელის მიხედვით, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს არის რამდენიმე ათეულიდან სამასამდე ზლოტიმდე. ეს, რა თქმა უნდა, ძალიან დამაიმედებელი ინფორმაციაა, ძვირადღირებული მოდელების შემთხვევაში ფასი შესაძლოა უფრო მაღალი იყოს. ფასების დიდი დიაპაზონი წარმოიქმნება თავად გაცვლის ოფისის შემთხვევაში. მანქანის მოდელიდან გამომდინარე, ის შეიძლება მერყეობდეს 20 ევროდან 5-მდეც კი.

როგორ ავიცილოთ თავიდან წნევის სენსორის უკმარისობა?

კომპონენტის სიცოცხლე შეფასებულია 200-250 ათასი კილომეტრით და შესაბამისი სიფრთხილით, სავარაუდოა, რომ მხოლოდ ამ მანძილის გავლის შემდეგ იზრდება საწვავის წნევის რეგულატორის დაზიანების რისკი. დაზიანებული სენსორის სიმპტომები სწრაფად ვლინდება, მაგრამ თქვენ გაქვთ დრო, სანამ შემდგომი დაზიანება მოხდება. თუ გსურთ გაზარდოთ თქვენი ნაწილების სიცოცხლე, შეავსეთ მხოლოდ ხარისხიანი საწვავი რეკომენდებულ ავტოგასამართ სადგურებზე. მოერიდეთ საეჭვო მცირე დაწესებულებებს და ბენზინს არასანდო წყაროებიდან.

მექანიკოსთან რეგულარული ვიზიტები საშუალებას მოგცემთ წინასწარ გამოავლინოთ ავარია, ასევე გაახანგრძლივოთ ნაწილების და მთელი მანქანის სიცოცხლე. შეძლებისდაგვარად გამოიყენეთ მხოლოდ სანდო და სანდო ავტორიზებული სერვის ცენტრები ან რეპუტაციის მქონე ტექნიკოსები. გაითვალისწინეთ, რომ ტექნიკური მომსახურება და მასზე დახარჯული თანხა არის ინვესტიცია თქვენს უსაფრთხოებასა და დროს, მაგრამ ის ასევე გიცავთ მოულოდნელ მარცხებთან დაკავშირებული მაღალი ხარჯებისგან.

მანქანის რომელი მოდელებია განსაკუთრებით დაუცველი საწვავის წნევის რეგულატორის გაუმართაობის მიმართ?

არანაირი კავშირი არ დაფიქსირებულა სენსორის უკმარისობის რაოდენობასა და ავტომობილის კონკრეტულ მოდელებს შორის. ეს დეფექტი გავლენას ახდენს როგორც ფუფუნებაზე, ასევე მარტივ მოდელებზე. ამ შემთხვევაში საკვანძო მნიშვნელობა აქვს მანქანის ზოგად ტექნიკურ მდგომარეობაზე ზრუნვას. შეაკეთეთ საკუთარი თავი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დარწმუნებული ხართ, რომ გაუმკლავდებით და დარწმუნებული ხართ პრობლემის წყაროში, ანუ საწვავის წნევის გაუმართავი რეგულატორის შესახებ. სიმპტომები მოტყუებით მსგავსია სხვა კომპონენტებთან დაკავშირებული პრობლემების დროს.

საწვავის წნევის რეგულატორი მცირე კომპონენტია, მაგრამ მისი გამოცვლა შეიძლება ძვირად დაუჯდეს, ამიტომ ღირს მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის მაქსიმალური გაზრდა.