დაზიანებული ჰალსტუხის ბოლო - სიმპტომები. როგორ ამოვიცნოთ მარცხი და გამოვასწოროთ იგი? რა ღირს ამ ნივთის გამოცვლა?

საჭის სისტემაში ყველაზე პატარა ელემენტიც კი მნიშვნელოვანია კომფორტული მართვისთვის. ერთ-ერთი მათგანია ჯოხის ბოლო. მისი მთავარი ამოცანაა გადასცეს საჭის მოძრაობები საჭის მუხლზე და შეცვალოს მისი მოძრავი მიმართულება. მართვის სიზუსტე და უსაფრთხოება არ იქნება უზრუნველყოფილი, თუ საჭის ელემენტის ბოლოები არ მუშაობს. აცვიათ რა ნიშნები უნდა გაგაფრთხილოთ? ღირს შემოწმება, როდის და როგორ შეცვალოთ ეს წვერი!

ჰალსტუხის ბოლო დიზაინი - სპეციფიკაციები

ჰალსტუხის ბოლო წააგავს ქინძისთავს როკერი. ერთის მხრივ, მას აქვს ქინძისთავი, რომელიც მიმაგრებულია საჭის მაჯაზე და მჭიდროდ იკვრება თხილით. მეორეს მხრივ, იგი ხრახნიანია საჭის სისტემის ელემენტში და ეწინააღმდეგება მასზე დადგმული კაკალი. ამ კავშირებს შორის არის სახსარი, ანუ ვაშლის ე.წ. ის უზრუნველყოფს ბრუნვას, შეჩერების მოძრაობას და ამცირებს ვიბრაციას და ვიბრაციას მოძრაობის დროს. ჯოხის ერთი ბოლო მიმაგრებულია თითოეულ ბორბალზე. ბორბლის მოძრაობის დროს წვერები გადასცემენ ჯოხის გადახრას, რათა ბორბლები შემობრუნდნენ. როდის არის საჭირო მათი გამოცვლა?

ჰალსტუხის ბოლო - წარუმატებლობისა და ტარების ნიშნები

ტარებისას, ჩვეულებრივ, ნახვრეტებზე ჩნდება ნახმარი წვერი. უხეში გზებზე მოძრაობისას იგრძნობთ ვიბრაციას საჭეზე. ეს აფრთხილებს ვაშლის წვერზე გატეხვას და იწვევს ვიბრაციის არასაკმარისი აორთქლებას. გარდა ამისა, მანქანაში ჩახლეჩილი ზარები ისმის. ძალიან მკაფიო მითითება იმისა, რომ ჯოისტიკის წვერი არ მუშაობს, არის შეფერხებაზე დაგვიანებული პასუხი. ეს უბრალოდ ნიშნავს წვერზე თამაშს.

ჩანაცვლების შესახებ საბოლოო გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული მხოლოდ დიაგნოზის შემდეგ. შენ თვითონ შეგიძლია ამის გაკეთება.

1. ამოიღე ბორბალი.
2. დაიჭირეთ წვერი და გადაიტანეთ ბორბლები წინ და უკან. 
3. თუ ეს ნაწილი ნახმარია, თქვენ იგრძნობთ დამახასიათებელ თამაშს და დაწკაპუნებას.

Tie Rod End - ნივთის ფასი

ჰალსტუხის ბოლო, როგორიცაა MOOG, Delphi ან TRW, არ არის ძალიან ძვირი და მოდელის მიხედვით, ღირს 50-6 ევრო/ძლიერი>. პირველი შეკრებისთვის გამოყენებული ორიგინალური პროდუქტები, რა თქმა უნდა, უფრო ძვირი იქნება. ფასი ასევე დამოკიდებულია მანქანის სეგმენტზე. თუმცა, როგორც წესი, ორი საქშენის ყიდვა შესაძლებელია 15 ევრომდე, რატომ ვსაუბრობთ წყვილზე?

ჰალსტუხის ბოლო გამოცვლა - ერთხელ თუ ორჯერ?

აუცილებლად ორი. Რატომ არის, რომ? უნდა იცოდეთ, რომ კომპონენტის ხარისხი გავლენას ახდენს ავტომობილის მართვაზე. ჩვეულებრივ, ელემენტების ცვეთა საკმაოდ თანაბრად ხდება, მაგრამ მაშინაც კი, თუ ერთი მათგანი მუშაობს, ღირს ორივეს შეცვლა. რა თქმა უნდა, რემონტის შემდეგ გასწორების დაყენებისას, ეს უფრო ადვილი იქნება. გარდა ამისა, ჰალსტუხის ბოლო ერთ მხარეს ჩანაცვლების შემდეგ უფრო სწრაფად ცვდება, ამიტომ მოგვიანებით უნდა შეიცვალოს. ამიტომ უმჯობესია ორივე ნაწილის ერთდროულად შეცვლა.

ჰალსტუხის ბოლო და მისი გამოცვლა ეტაპობრივად

ეს დავალება საკმაოდ მარტივი შესასრულებელია და თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მას. 

1. ჯერ გაათავისუფლეთ ბორბლის ჭანჭიკები და აწიეთ მანქანა. 
2. შემდეგ მთლიანად გახსენით ჭანჭიკები და ამოიღეთ ბორბალი. ჯოხის ბოლო ჩვეულებრივ საჭესთან დგას (როდესაც წინ არის მიმართული). 
3. მის გამოსაცვლელად, მავთულის ჯაგრისით გაასუფთავეთ ღეროზე თხილი და ძაფი. შემდეგ შეასხურეთ ეს ნაწილები გამჭოლი სითხით.

ჰალსტუხის ბოლო გამოცვლა - შემდეგი ნაბიჯები

შემდეგი ნაბიჯი არის გადახვევა. აი, დაიწყეთ ქინძისთავის წვერიდან, ე.ი. ფოკუსირება ვერტიკალურად განლაგებულ კაკალზე. კარგია მასზე ჩაქუჩით დაჭერა, რათა გაადვილდეს დაშლა. ის უნდა გაიხსნას გარკვეულ წერტილამდე, რის შემდეგაც ის დაიწყებს ბრუნვას. თხილის სრულად ამოსაჭრელად დაჭერით ან დაჭერით ძირი. ბოლო ნაბიჯი არის ელემენტის ამოღება ჯოხიდან. ზოგჯერ დაგჭირდებათ მრიცხველის გაფხვიერება, მაგრამ არა ყოველთვის. თუმცა, გახსოვდეთ, რომ ასეთი პროცედურის შემდეგ, თქვენ უნდა გადახვიდეთ კონვერგენციის დაყენებაზე.

საჭის თაროს გამოცვლა - აუცილებელია?

ზოგჯერ პრობლემა თავად წვერში კი არ არის, არამედ კვერთხში, რომელიც თავს გრძნობს. ამ შემთხვევაში, ღეროს ბოლო ასევე უნდა მოიხსნას საჭის სამაგრიდან. შემდეგ მოიშორეთ რეზინის ჩექმები და გახსენით ჰალსტუხის ღერო საჭის მექანიზმიდან. თუკი არის ადგილი, რომლითაც დახურულია გასაღები, ეს იქნება საკმაოდ მარტივი ოპერაცია. თუ არა, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ჰიდრავლიკური გასაღები. შემდეგი ნაბიჯი არის მხოლოდ გადაცემათა კოლოფში ახალი ღეროს ჩასმა და იგივე ან ახალი ღეროს წვერის დაყენება.

რამდენი ხანი სჭირდება შეკვრის ბოლოს გამოცვლას?

რამდენი დრო სჭირდება საჭის თაროს გამოცვლას? გამოცდილი მექანიკოსისთვის ეს რამდენიმე ათეული წუთის საქმეა. ბევრი რამ არის დამოკიდებული ელემენტების მდგომარეობაზე და მათი კოროზიის ხარისხზე. გარდა ამისა, ჯოხის წვერი და თავად ჯოხი ორივე მხრიდან შესაცვლელია, რაც ზრდის მუშაობის დროს. თუმცა, ღირს ასეთ ბირჟაზე ინვესტიცია კომფორტული მგზავრობისთვის.

ჰალსტუხის ბოლო მანქანაში - რა ღირს გამოცვლა?

ჯოხის გამოცვლისას ღირს ამის გაკეთება ორივე მხრიდან და ბოლოებთან ერთად. რა ღირს საჭის თაროს გამოცვლა? ღირებულება ჩვეულებრივ არ აღემატება 50-7 ევროს თითო გვერდზე. ამიტომ, ნაკრები ჩვეულებრივ 15 ევრო ღირს (პლუს ახალი რჩევები). თუმცა, გახსოვდეთ, რომ ასეთი სერვისი არ არის ყველაზე რთული და თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული სამუშაოს თავად შესრულებით. და არ დაგავიწყდეთ ჩანაცვლების შემდეგ გასწორება. მაშინაც კი, თუ თქვენ მოათავსეთ ახალი ელემენტები თითქმის იდენტურ პოზიციებზე, მაინც ღირს სპეციალისტის მონახულება.

ღეროს და მისი ბოლოების გამოცვლა არ არის რთული და ღირს მისი შეკეთება თავად. ამრიგად, თქვენ არა მხოლოდ გაუმკლავდებით გაუმართაობას და გაიცნობთ თქვენს მანქანას ტექნიკური მხრიდან, არამედ დაზოგავთ ფულს. როგორც წესი, თქვენ იხდით იგივეს გამოცვლის სერვისში, როგორც ნაწილებისთვის, ამიტომ თამაში სანთლად ღირს.