ანთების აპარატი - დიზაინი და საერთო ხარვეზები

როგორც მძღოლმა, უნდა იცოდეთ, რომ ზოგიერთი კომპონენტი, როგორიცაა სანთლები, რეგულარულად უნდა შეიცვალოს. თუმცა, ისინი უფრო დიდი სისტემის ნაწილია. მისი ერთ-ერთი ნაწილია აალების მოწყობილობა. სწორედ მისი დამსახურებაა, რომ ძრავს შეუძლია დაიწყოს მუშაობა და ავტომობილი ამოქმედოს. ამიტომ, თქვენ უნდა იცოდეთ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ანთების მოწყობილობა, თუ რამე ცუდი დაიწყება. ჩვენ აღვწერთ სტატიაში, თუ როგორ მუშაობს ეს ელემენტი და, რა თქმა უნდა, მიუთითეთ ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობა და მათი მიზეზები. წაიკითხეთ და შეიტყვეთ მეტი მანქანის იმ ნაწილის შესახებ, რომელიც საშუალებას აძლევს მას ამოქმედდეს!

ანთების აპარატი - როგორ გამოიყურება შიგნიდან?

ანთების მოწყობილობა რეალურად არის რამდენიმე სხვადასხვა ელემენტისგან შემდგარი ერთიანი სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მის ეფექტურ მუშაობას. თუმცა, მისი დიზაინი შეიძლება განსხვავდებოდეს ელექტრო (ახალ მანქანებში) თუ ელექტრომექანიკურისგან. თუმცა ეს უკანასკნელი ძირითადად ძველ მოდელებში გვხვდება. ელექტრული ანთების მოწყობილობის დიზაინი მსგავსია, მაგრამ არ არსებობს დისტრიბუტორი, ე.ი. ყველა მექანიკური ელემენტი. ეს მოწყობა ჩვეულებრივ შედგება:

• ამომრთველი;
• მაღალი ძაბვის დისტრიბუტორი (არ არის ხელმისაწვდომი ელექტრო ვერსიაში);
• ანთების დროის რეგულატორი;
• კონდენსატორი.

ანთების აპარატი - რაზეა პასუხისმგებელი გუმბათი?

აალების გუმბათს (ასევე უწოდებენ სახურავს) აქვს მარტივი ამოცანა. მან უნდა მიაწოდოს დენი სანთლებს. ის სრულად უნდა იყოს ფუნქციონალური, რადგან მის გარეშე ძრავა არ დაიწყება. მისი პოვნა მარტივია ძრავის განყოფილებაში. იგი დაკავშირებულია ძრავამდე მიმავალ კაბელებთან, რაც მას რვაფეხას ჰგავს. ეს არ არის ძვირადღირებული ელემენტი - ღირს დაახლოებით 15-3 ევრო - მაგრამ ანთების მოწყობილობის მუშაობისთვის აუცილებელია მისი მდგომარეობის რეგულარულად შემოწმება.

აალების აპარატი - გუმბათის დაზიანების ნიშნები

თუ თქვენი მანქანა არ იტვირთება, პრობლემა შეიძლება იყოს ანთების გადამრთველთან ან სისტემის სხვა ნაწილთან. ხშირად მიზეზი გატეხილი გუმბათია. საბედნიეროდ, არასპეციალისტსაც კი, ვინც იცნობს მანქანის საბაზისო დიზაინს, შეუძლია შეამოწმოს არის თუ არა ეს პრობლემა. მას შემდეგ რაც იპოვით, შეამოწმეთ მოძრაობს თუ არა. თუ ასეა, ხრახნები სავარაუდოდ არ იჭერენ მას საკმარისად მჭიდროდ. შემდეგ გამორთეთ ბატარეა და დაანგრიეთ ელემენტი. შემდეგ შეგიძლიათ ყურადღებით შეამოწმოთ ის დაბზარულია თუ არა.

დაზიანებული აალების მოწყობილობა - სიმპტომების ამოცნობა ადვილია

მიუხედავად იმისა, თუ რომელი კომპონენტი დაზიანდა ანთების სისტემის, სიმპტომები მსგავსი იქნება. მანქანა კარგად ვერ დაიძვრება და ხანდახან საერთოდ ვერ აწყობთ. მით უმეტეს, თუ ძრავა უკვე ცივია. გარდა ამისა, მანქანა დაკარგავს თავის ძალას, თუნდაც ის ადრე ნამდვილი მხეცი იყო. თქვენ ასევე შეძლებთ საწვავის მოხმარების ზრდას. აალებადი მოწყობილობის დაზიანება ასევე შეიძლება გამოვლინდეს სითხის დაკარგვით მართვისას და დამახასიათებელი ხრიკებით.

ანთების აპარატი - ავარიის სიმპტომები და ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობა

ანთების აპარატის გაუმართაობაზე საუბრისას, ძნელია მხოლოდ მასზე გაჩერება. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის უფრო დიდი მექანიზმის ნაწილი, რომელიც შეიძლება მთლიანად ჩავარდეს. ყველაზე გავრცელებულ ხარვეზებს შორის არის გატეხილი ან გატეხილი მაღალი ძაბვის კაბელები, რომლებიც მიდიან კოჭებამდე ან სანთლებთან. აღსანიშნავია, რომ ისინი ხანდახან შეიძლება დაღრღნონ ვირთხამ ან სხვა მღრღნელმა, რომელიც მანქანაში ტრიალებს. ამ უფრო დიდი მექანიზმის კიდევ ერთი შეცდომა არის დატბორილი სანთლები. სისტემამ ასევე შეიძლება არ იმუშაოს გამართულად, თუ დაგავიწყდათ ფილტრების რეგულარულად შეცვლა.

დაზიანებული აალების მოწყობილობა - სიმპტომებმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები

თუ ანთების მოწყობილობა იწყებს მარცხს, თქვენ ყოველთვის ვერ შეამჩნევთ პრობლემის ნათელ და მკაფიო სიმპტომებს. ისინი შეიძლება გამოჩნდნენ გარკვეული ხნით და გაქრეს წარუმატებლობის საწყის ეტაპზე. გახსოვდეთ, რომ ძრავის არასწორმა მუშაობამ შეიძლება სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს. ამ მიზეზით, ძალიან მნიშვნელოვანია რეგულარულად შეამოწმოთ მანქანის თითოეული ელემენტის მდგომარეობა. თუ სიმპტომებს ყურადღებას არ მიაქცევთ, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ 700-100 ევრო, რომელსაც ხარჯავთ სისტემის შეკეთებაზე, მცირე თანხაა. მანქანის გულის ჩანაცვლების ღირებულება, რომელიც არის ძრავა, ბევრად უფრო აწუხებს საფულეს.

აალებადი მოწყობილობა ძრავის სისტემის ერთ-ერთი ნაწილია, რომლის გარეშეც მანქანა ვერ დაიძვრება. თქვენ უკვე ამოიცანით დამახასიათებელი სიმპტომები, რომლებიც მიანიშნებს, რომ მას რაღაც არ აქვს. გახსოვდეთ, რომ არ შეაფასოთ ისინი. ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა ეს კომპონენტი პრობლემის წყარო და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ დეფექტური ნაწილები.