მეორადი სპორტული მანქანები - Porsche Boxster - სპორტული მანქანები
La პორშე ბოქსტერი ეს არის ორაზროვანი მანქანა. Როგორ კაიენის წიწაკა, იღებს პასუხისმგებლობას შტუტგარტის კომპანიის გადარჩენა არცთუ ისე ბედნიერი ეკონომიკური პერიოდისგან, მაგრამ ამავე დროს ის რატომღაც იმალება მისი უდიდებულესობის 911 -ის ჩრდილში. თუმცა, ბევრმა არ იცის, რომ პორშე ბოქსსტერი თან მოაქვს მემკვიდრეობა, რომელიც კარერაზე ბევრად ძველია. სინამდვილეში, პატარა Porsche მანქანა არის მანქანა, რომელიც ყველაზე ახლოს დგას Porsche 356, შტუტგარტის კომპანიის პირველი მანქანა შუა ძრავით "ობობა".
ვინ არ ყიდულობს პორშეს იმიჯის გამო (ან ფანატიზმის გამო 911), მან ასევე ძალიან კარგად იცის, რომ Boxster გთავაზობთ მართვის სიამოვნებას, რომელიც კონკურენციას უწევს Carrera- ს.
ახლის მოსვლასთან ერთად ბოქსტერი 718 987, თავისი ტურბოძრავიანი ოთხცილინდრიანი და ბუნებრივად ასპირაციული ექვსცილინდრიანი, გარკვეულწილად ეპოქის ბოლოა. უკეთესი ან უარესი ახალი (ამ დროისთვის) არ გვაწუხებს, ჩვენ გვაინტერესებს ის ფაქტი, რომ მეორადი ბაზარზე არის რამდენიმე ბოლოდროინდელი Porsche Boxster მოდელი, რომლის ღირებულებაა დაახლოებით 30.000 5 ევრო; ახალი Mazda Mx– ის ფასია XNUMX.
პორშე ბოქსსტერი
დამწყებთათვის პორშე ბოქსსტერი არის ობობა შუა ძრავით დასაკეცი ბრეზენტის სახურავით. ის წარმოებულია ოცი წელია და ყოველთვის დამონტაჟდა ბრტყელ ექვსცილინდრიან ძრავებზე 1996 წლის პირველი ძრავის შემდეგ. 2,4 ლიტრი 204 ლიტრი. სანამ არ მიაღწევ Boxster Spyder 3,8 ლიტრი 375 ცხენისძალიდან
მისმა მსუბუქმა წონამ, დაბალანსებულმა შასმა და მოკრძალებულმა სიმძლავრემ გაიმარჯვა ზოგიერთ თაყვანისმცემელს, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ მართვის სიამოვნებას, მათ შორის ჯეიმს მეის.
სისულელეა, ბევრი მას „ღარიბის პორშედ“ თვლის ფასის გამო, რომელიც კარერას ნახევარია (ან ცოტა მეტი), მაგრამ სიმართლე შორს არის მისგან. Boxster არის მანქანა დიდი თვისებებით და სექსუალური ხაზით, განსაკუთრებით მისი უახლესი ვერსიით, სადაც მან საბოლოოდ იპოვა საკუთარი იდენტურობა და მოახერხა თავი დაეღწია უფროს დასთან ამ შემაშფოთებელი შედარებისგან.
ფოთოლი ონლაინ განცხადებები ისინი განსხვავებულები არიან უახლესი ნიმუშები (2010 წლიდან 2015 წლამდე) 60.000 30.000 ევროზე ნაკლები დაახლოებით 2.9 256 ევრო. მათი უმეტესობა არის Boxster 310 HP, მაგრამ ასევე არის ბევრი Boxster S XNUMX HP-ით. სამი-ოთხი ათასი ევროს სხვაობით.
ექვსცილინდრიანი Porsche არის ტრაქტორი სიტყვის საუკეთესო გაგებით: ის ცოტას მოიხმარს და ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო ძრავაა მსოფლიოში. მექანიკა ასევე ძალიან საიმედოა და, როგორც ობობა, დიდი შანსია, რომ ტრასაზე დაუნდობლად არ გაცვეთილიყო. ჯობია გაუფრთხილდეთ კაპოტს, ყველაზე დელიკატურ ნაწილს.
დატოვეთ ნიმუშები მარტო DCP, ექვს სიჩქარიანი მექანიკური უბრალოდ შესანიშნავია (უკეთესია ვიდრე შვიდ სიჩქარიანი Carrera) და ასევე შეგიძლიათ დაზოგოთ რამდენიმე ევრო.
