Hyundai და Kia იღებენ AI ტრანსმისიას
მრავალ ბრუნვის საგზაო ტესტებზე, სისტემა საშუალებას იძლევა შემცირდეს სიჩქარე 43% -ით.
Hyundai Group- მა შეიმუშავა საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიებზე დაფუძნებული სიჩქარის შეცვლა, რომელიც ინტეგრირებული იქნება Hyundai და Kia მოდელებში.
დაკავშირებული საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიის (ICT) გადაცემათა სისტემა იღებს ინფორმაციას TCU– სგან (გადაცემის მართვის განყოფილება), რომელიც აანალიზებს ინტელექტუალური საკრუიზო კონტროლის კამერების და რადარის მონაცემებს, აგრეთვე ნავიგაციის მონაცემებს (დახრისა და დახრილობის არსებობა, სავალი ნაწილის დახრა, მოსახვევებში და საგზაო მოძრაობის სხვადასხვა შემთხვევაზე, ასევე მოძრაობის ამჟამინდელ მდგომარეობაზე). ამ ინფორმაციის საფუძველზე, AI ირჩევს სიჩქარის შეცვლის ოპტიმალურ სცენარს.
მაღალი შემობრუნების საგზაო ტესტებში, ICT საშუალებას აძლევდა 43% სიჩქარის შემცირებას სიჩქარეზე და 11% შემცირებას სამუხრუჭე მოქმედებაში. ეს ხელს უწყობს საწვავის დაზოგვას და სამუხრუჭე სისტემის მუშაობის ხანგრძლივობას. მომავალში Hyundai Group აპირებს ასწავლოს გზებზე ჭკვიან შუქნიშანებთან მუშაობის ალგორითმი.
