რატომ აქვს კონდიციონერის ხვრელებიდან შემოსულ ჰაერს ცუდი სუნი?
დროთა განმავლობაში, მანქანის კონდიცირების სისტემას შეუძლია ცუდი სუნი აიღოს. თუ თქვენს კონდიცირების სისტემას ცუდი სუნი ასდის, შეამოწმეთ სავენტილაციო ხვრელები ობისთვის ან დააინსტალირეთ ახალი ჰაერის ფილტრი.
როდესაც ჩართავთ თქვენი მანქანის კონდიციონერს, თქვენ უნდა მიიღოთ მაგარი ჰაერის ნაკადი, რომელიც გაგრილებს ინტერიერს. არ უნდა ჰქონდეს გამოხატული სუნი. თუ შეამჩნევთ უცნაურ სუნს, რომელიც გამოდის სავენტილაციო ხვრელებიდან, არის პრობლემა. ამ პრობლემის რეალური ბუნება დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ როგორ გრძნობთ თავს.
ცუდი სუნის მიზეზები
თუ თქვენ იგრძნობთ ჭუჭყიან სუნს (იფიქრეთ ჭუჭყიან წინდებზე), მაშინ გრძნობთ, რომ სისტემაში ობის მატებაა. ეს რეალურად ძალიან გავრცელებული საავტომობილო პრობლემაა და, როგორც წესი, გამოწვეულია იმით, რომ თქვენი კონდიცირების სისტემა მუშაობს მხოლოდ რეცირკულაციის რეჟიმში და ვენტილატორი არ მუშაობს ერთი ან ორი წუთის განმავლობაში კონდიციონერის გამორთვისა და ძრავის გამორთვის შემდეგ.
ობის შეიძლება აყვავდეს თქვენი მანქანის კონდიცირების სისტემის ბევრ ნაწილში, მაგრამ თქვენ ნახავთ, რომ მას განსაკუთრებით უყვარს აორთქლების ბირთვი და კონდენსატორი. ეს ადგილები ტენიანი და დახურულია - იდეალური ჰაბიტატი ბაქტერიებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ის ნამდვილად არ წარმოადგენს დიდ საფრთხეს ჯანმრთელობისთვის, რა თქმა უნდა, ცუდი სუნი აქვს.
როგორ ავიცილოთ თავიდან ცუდი სუნი
არსებობს რამდენიმე გზა, რომ გაუმკლავდეთ ამას, მაგრამ საუკეთესო გამოსავალი არ არის საკუთარი თავის გამოცდილება. ყოველთვის გადართეთ სუფთა ჰაერსა და რეცირკულირებულ ჰაერს შორის, რათა ხელი შეუწყოთ თქვენი მანქანის HVAC (გათბობა, ვენტილაცია და კონდიცირების) სისტემის შიგნით გაშრობას. ასევე, ყოველთვის ეცადეთ, ძრავის გამორთვამდე ორი წუთით მაინც გაატაროთ ვენტილატორი კონდიციონერის გარეშე (ისევ ეს ხელს შეუწყობს სისტემის გაშრობას და თავიდან აიცილებს ობისა და ჭუჭყის ზრდისთვის ხელსაყრელი გარემოს შექმნას). პრობლემის გადაჭრა შესაძლებელია აგრეთვე სადეზინფექციო საშუალების შესხურებით კაპოტის ქვეშ არსებული ჰაერის მიმღებით, ასევე ქაფიანი სისტემის გამწმენდის გამოყენებით (ორივე უნდა გაკეთდეს პროფესიონალის მიერ).
კიდევ ერთი შესაძლო მიზეზი არის სალონის ჰაერის ფილტრის შეცვლა. სალონის ფილტრი ასრულებს იგივე სამუშაოს, როგორც ჰაერის ფილტრი კაპოტის ქვეშ, მაგრამ ის პასუხისმგებელია სალონში შემავალი ჰაერის გაფილტვრაზე. დროთა განმავლობაში, ფილტრი იკეტება ჭუჭყით, მტვრით და მტვრით. აქ ასევე შეიძლება განვითარდეს ობობა და სოკო. სალონის ზოგიერთი ფილტრი შეიძლება მოიძებნოს ხელთათმანების ყუთის უკან, მაგრამ საჭიროებს მნიშვნელოვან დაშლას ამოსაღებად და ჩანაცვლებისთვის.
თუ გჭირდებათ დახმარება თქვენი კონდიცირების სისტემის შესამოწმებლად ან შეკეთებაში, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ საველე ტექნიკოსს.
