რამდენ ხანს მუშაობს ელექტრონული სამუხრუჭე კონტროლის მოდული (EBCM)?
ტექნოლოგიამ დიდი გზა გაიარა, როდესაც საქმე მანქანებს ეხება და სამუხრუჭე სისტემა არის ის სფერო, რომელიც ნამდვილად ისარგებლა მიღწევებით. ახლა დამუხრუჭების სისტემაში ჩაშენებულია უსაფრთხოების ყველანაირი ფუნქცია, რომელიც…
ტექნოლოგიამ დიდი გზა გაიარა, როდესაც საქმე მანქანებს ეხება და სამუხრუჭე სისტემა არის ის სფერო, რომელიც ნამდვილად ისარგებლა მიღწევებით. დღესდღეობით, ყველა სახის უსაფრთხოების მახასიათებელი ჩაშენებულია სამუხრუჭე სისტემაში ყველა სახის ცვლადის მონიტორინგისა და განსაზღვრისთვის. საბოლოო შედეგი არის უამრავი ელექტრონული მოდული, სენსორები და სარქველები. ეს კომპონენტები შესაძლებელს ხდის წევის კონტროლს და დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭებს, რაც შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს გზის ცუდ პირობებში.
ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია ელექტრონული სამუხრუჭე კონტროლის მოდული (EBCM), რადგან ის პასუხისმგებელია ყველა დამუხრუჭების სისტემაზე. თუ ეს ნაწილი შეწყვეტს მუშაობას, თქვენ გაქვთ სერიოზული პრობლემები, რადგან დაზიანებულია ყველა სამუხრუჭე სისტემა. სენსორები მუდმივად აწვდიან მას ინფორმაციას, ასე რომ, მას შეუძლია რეალურ დროში შეცვალოს. როგორც კი ეს ნაწილი ვერ ხერხდება, ის უნდა შეიცვალოს. სამწუხაროდ, იშვიათი არ არის ამ ნაწილის ჩავარდნა, რადგან ეს არის ელექტრო კომპონენტი. მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ ის შექმნილია იმისთვის, რომ თქვენი მანქანის სიცოცხლე გაგრძელდეს, მაგრამ სამწუხაროდ, ეს ყოველთვის ასე არ არის.
აქ არის რამოდენიმე ნიშანი, რომლებზეც შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ, რაც შეიძლება მიუთითებდეს, რომ თქვენი EBCM ნაადრევად შეწყვეტს მუშაობას და საჭიროებს შეცვლას:
დიდი შანსია, რომ Check Engine-ის შუქი აინთოს. სამწუხაროდ, ეს საკმარისი არ არის, რადგან ამ ინდიკატორს შეუძლია ნებისმიერი პრობლემის გამონათება. კომპიუტერის კოდების წასაკითხად დაგჭირდებათ მექანიკოსის დახმარება პრობლემის სწორად დიაგნოსტიკისთვის.
ზოგადი ABS გამაფრთხილებელი შუქი შეიძლება აინთოს. ეს იმიტომ ხდება, რომ წევის კონტროლი და ABS მუხრუჭები შეიძლება აღარ იმუშაოს გამართულად. შეიძლება ბრძოლაში ვერ ჩაერთონ, ან თვითონვე ჩაერთონ ბრძოლაში მოულოდნელად, რაც არანაკლებ საშიშია.
თქვენ შეიძლება მიიღოთ არაზუსტი ABS პრობლემების კოდები. ამან შეიძლება პრობლემა ცოტა დამაბნეველი გახადოს დიაგნოსტიკა, რაც კიდევ ერთი მიზეზია პროფესიონალი მექანიკოსის იმედისთვის.
EBCM ეხმარება დარწმუნდეს, რომ წევის კონტროლის სისტემა და დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები გამართულად მუშაობენ. ამ ნაწილის გაუმართაობის შემდეგ, თქვენ აღარ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ ამ სამუხრუჭე სისტემებს სწორად ფუნქციონირებაზე. თუ თქვენ გაქვთ რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომი და ეჭვი გაქვთ, რომ თქვენი ელექტრონული სამუხრუჭე კონტროლის მოდული უნდა შეიცვალოს, ჩაატარეთ დიაგნოზი ან შეცვალეთ EBCM სერტიფიცირებული მექანიკოსით.
