Თავის მხრივ. ნახეთ მძღოლის საერთო შეცდომა
ცალკეულ ზოლში მოძრაობა უსაფრთხო მოსახვევის საფუძველია. ზოლიდან გასვლამ შეიძლება გამოიწვიოს პირისპირ შეჯახება. ბევრ ადამიანს ასევე ავიწყდება, რომ მათ მოეთხოვებათ დარჩენა ზოლში, მაშინაც კი, თუ გზა არ არის მონიშნული ხაზებით.
მეზობელი ზოლის დატოვება ჩვეულებრივი ქცევაა მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით მოსახვევის დროს. ხშირ შემთხვევაში, ეს გამოწვეულია არასწორი მართვის ტექნიკით და კუთხეში შესვლის ძალიან მაღალი სიჩქარით. ეს ქცევა არამარტო წარმოადგენს პირისპირ შეჯახების რისკს, არამედ შეიძლება შეაშფოთოს სხვა მძღოლები საჭის უეცარი მოძრაობით, რაც გამოიწვევს ავტომობილის კონტროლის დაკარგვას.
როგორც წესი, მძღოლმა მაქსიმალურად უნდა იმოძრაოს თავისი ზოლის შუაში, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოების მაქსიმალური ზღვარი ორივე მხრიდან. ამ პრინციპის ბუნებრივი გაფართოებაა მანქანის პოზიციონირება გზის/ზოლის მიმართ სიტუაციის მიხედვით, რათა მაქსიმალურად დაინახოთ და გქონდეთ საფრთხის შემთხვევაში რეაგირების ადგილი.
თუმცა, გახსოვდეთ, რომ არ უნდა გადაკვეთოთ ზოლი მარჯვენა მხარეს, თუნდაც გასწრების მანევრის გასაადვილებლად. გზის პირას არ იყენებენ მასზე გადაადგილებისთვის, შესაძლოა ფეხით მოსიარულეებიც იყვნენ, ამბობენ რენოს ავტოსკოლის მწვრთნელები.
აგრეთვე იხილეთ: რას ავიწყდებათ მძღოლები საბურავების შეცვლისას?
რა მოხდება, თუ გზაზე ზოლები არ არის?
ზოლის შენარჩუნების ვალდებულება არ არის დამოკიდებული იმაზე, არის თუ არა გზაზე ხაზები, რომლებიც მიუთითებს მას. თუ ცალმხრივი მოძრაობისთვის განკუთვნილი ტერიტორია საკმარისად ფართოა იმისათვის, რომ მოეწყოს მრავალლიანდაგიანი სატრანსპორტო საშუალებების ორი რიგი, გააგრძელეთ ისე, თითქოს ეს ორი ზოლი იყოფა ხაზით. ჩვენ არ შეგვიძლია, მაგალითად, შეხვიდეთ მიმდებარე ზოლში სათანადო სიფრთხილისა და ამ მანევრის სიგნალის გარეშე, რათა თავიდან ავიცილოთ დაბრკოლება ან გასწრება“, - განმარტავს ადამ კნეტოვსკი რენოს ავტოსკოლიდან.
შკოდა. SUV-ების ხაზის პრეზენტაცია: Kodiaq, Kamiq და Karoq
