უფრთხილდით ბრმა კუთხეებს. ცერის წესი: არ დაინახო, არ მართო!
უსაფრთხოების სისტემები

უფრთხილდით ბრმა კუთხეებს. ცერის წესი: არ დაინახო, არ მართო!

უფრთხილდით ბრმა კუთხეებს. ცერის წესი: არ დაინახო, არ მართო! პოლონეთში შემობრუნების უმეტესობა ბრმა შემობრუნებაა, ანუ ის, სადაც ხილვადობა გარკვეულ მომენტში შეწყვეტილია მცენარეულობის, შენობების ან სხვა დაბრკოლებების გამო შემობრუნების შიგნით. შეგახსენებთ ასეთი მოხვევების უსაფრთხო გავლის წესებს.

– მოსახვევის შიგნით არსებული დაბრკოლებები მნიშვნელოვნად ზღუდავს მძღოლის ხედვას. ასეთ ვითარებაში უსაფრთხოების წესების დაცვა, პირველ რიგში, ტემპის შენელებას ნიშნავს, ამბობს რენოს ავტოსკოლის დირექტორი ზბიგნევ ვესელი.

ბრმა შემობრუნების უსაფრთხო სიჩქარე ნიშნავს სიჩქარეს, რომელიც საშუალებას მისცემს მძღოლს გააჩეროს მანქანა გზის იმ მონაკვეთზე, რომელსაც ამჟამად უყურებს. ეს თავიდან აიცილებს შეჯახებას დაბრკოლებას, რომელიც არ ჩანს. უნდა გვახსოვდეს, რომ მანქანის გადაუდებელი გაჩერებისთვის, რომელიც მოძრაობს დაახლოებით 100 კმ/სთ სიჩქარით, საჭიროა მინიმუმ 80 მეტრი მანძილი. ზუსტი სიგრძე დამოკიდებულია ამინდის პირობებზე, გზის ზედაპირზე, საბურავების მდგომარეობაზე, მძღოლის მდგომარეობაზე და შესაბამის რეაქციის დროს.

რედაქტორები გვირჩევენ:

ახალი მანქანები უსაფრთხოა? ახალი ავარიის ტესტის შედეგები

ახალი Volkswagen Polo-ს ტესტირება

დაბალი პროცენტული ლუდი. შეიძლება თუ არა მათი მანქანით მართვა?

აგრეთვე იხილეთ: როგორ მოვუაროთ ბატარეას?

რეკომენდირებულია: შეამოწმეთ რას გვთავაზობს Nissan Qashqai 1.6 dCi

– რაც უფრო მაღალია სიჩქარე მოსახვევის შესასვლელთან, მით უფრო რთულია ტრასაზე დარჩენა. მძღოლები ხშირად გადაჭარბებულად აფასებენ თავიანთ უნარებს და შეზღუდული მხედველობის ველით შემობრუნების შემთხვევაში, როდესაც შევამჩნევთ მოახლოებულ მანქანას ან მოულოდნელ დაბრკოლებას, შეიძლება გვიანი იყოს რეაგირება, გვაფრთხილებენ Renault-ის ავტოსკოლების მწვრთნელები. .

ახალი კომენტარის დამატება