240 Great Wall X2011 მიმოხილვა
რეალური ამბავი ამ წლის ბოლოს მოხდება, როდესაც დიზელის და ავტომატური ტრანსმისიები ჩამოვა. იმავდროულად, Great Wall Motors-მა ახლახან გამოუშვა თავისი X240 გამავლობის უნივერსალის გაუმჯობესებული, განახლებული ვერსია, რომელიც გასაკვირი იყო იმავე ფასად, როგორც პირველი.
VALUE
ამ მანქანის დიდი უპირატესობა არის ფასი, რომელიც $23,990 არის ძალიან დამაჯერებელი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ფული მჭიდროა (და როდის არა?). თქვენ ვერ ხედავთ იმდენ ფურგონს, რამდენიც Great Wall. . მაგრამ იუტას ყველაზე დაბალი ფასები ნიშნავს, რომ მან თითქმის ყველგან იპოვა მზა ბაზარი.
მოთხოვნილ ფასად, X240 გთავაზობთ ტყავის პერანგს და კლიმატზე კონტროლირებად კონდიციონერს, ასევე მძღოლის ელექტრო სავარძელს და კეთილმოწყობის მთელ ჩანთას სმარტ პაკეტში. უახლეს მოდელს დაემატა Bluetooth და სენსორული აუდიო სისტემა, უკანა ხედვის კამერა, DVD პლეერი, საჭის აუდიო კონტროლი და ავტომატური ფარები და საწმენდები.
ის, რაც თქვენ ჯერ კიდევ ვერ მიიღებთ და რაც ხელს უშლის ამ მანქანის გაყიდვას ვიქტორიაში, არის ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი, რომელიც აქ არ იქნება ამ წლის ბოლომდე X200 დიზელის ძრავის დანერგვით. ვიქტორია გახდა პირველი შტატი, რომელმაც გამოიყენა სიცოცხლის გადარჩენის დადასტურებული ტექნოლოგია ამ წლის დასაწყისიდან და დანარჩენი ქვეყანაც მალე მიჰყვება მას.
დიზაინი
ჯერ კიდევ ნაადრევია იმის დანახვა, თუ როგორ უდგებიან Great Wall მანქანები ავსტრალიის ცხოვრების სიმძიმეს. მაგრამ მხოლოდ 12 თვის შემდეგ, ჩინელმა მწარმოებელმა უკვე შეიტანა ცვლილებები სადგურის ვაგონში.
ცვლილებები განხორციელდა წინა ფანჯრებში, განსხვავებულ ფარებში და სხვა წინა ცხაურში, ეს ყველაფერი აძლევდა მანქანას უფრო ახალ, თითქმის მაზდას მსგავს იერს. რასაც თქვენ იტყვით დანარჩენ მანქანაზე, Great Wall-ს ნამდვილად აქვს დიზაინის აზრი.
TECHNOLOGY
X240 დამონტაჟებულია იმავე შასიზე, როგორც დიდი კედელი. ის აღჭურვილია 2.4-ლიტრიანი Mitsubishi-ის ლიცენზირებული ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც დაწყვილებულია ხუთ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან და ნახევარ განაკვეთზე ყველა წამყვანი სისტემით, რომელიც შეიძლება ჩაერთოს მოძრაობაში ღილაკის დაჭერით.
100 კვტ სიმძლავრის გამომუშავება 200 ნმ ბრუნვით, საწვავის სავარაუდო მოხმარება არის 10.3 ლიტრი 100 კმ-ზე. დაბალი დისტანციით და გონივრული კლირენსით, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ გამავლობის რელიეფს თავდაჯერებულად. მაგრამ, როგორც XNUMXxXNUMX-ების უმეტესობა, ის თავისი ცხოვრების უმეტეს ნაწილს სამგზავრო ვაგონად გაატარებს.
მამოძრავებელი
მართვის გამოცდილება ცოტა უხეში და მზადაა, თითქმის სასოფლო-სამეურნეო უახლესი იაპონური ვაგონების კონტექსტში. მაგალითად, ძრავა გამოყოფს უამრავ ხმაურს, ვიბრაციას და სიმკაცრეს და მათი მნიშვნელოვანი ნაწილი სალონში აღწევს. ეფექტს ამძაფრებს ის ფაქტი, რომ თქვენ უნდა იმუშაოთ ოთხცილინდრიან ძრავზე, რომ მაქსიმალურად ისარგებლოთ. მაგრამ, საქმეს აკეთებს.
ხელით გადართვა ბუნდოვანია და ზოგჯერ შეიძლება რთული იყოს სწორი კარიბჭის პოვნა. ამასთან დაკავშირებით, ინსტალაციის გარკვეული დახვეწილი რეგულირება შორს წავა. ფაქტია, რომ Great Wall მანქანები გაუმჯობესდება და უფრო სწრაფად, ვიდრე ბევრი მოელის.
სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ორი აირბაგი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილებით, უკანა პარკირების სენსორები და უკანა ხედვის კამერა და რვა დინამიკიანი აუდიო სისტემა AUX და USB შეყვანით.
