Ავტოავარია. ამ შეცდომას ბევრი მძღოლი უშვებს.
როდესაც ავარია ხდება იმ მარშრუტზე, რომელზეც ჩვენ მივდივართ, ბევრი მძღოლი ანელებს ავარიის ადგილის დათვალიერებას და გადაღებას ან გადაღებას. ამან შეიძლება შეაფერხოს დახმარების მიმწოდებელთა მუშაობა, გამოიწვიოს საშიში სიტუაციები და კიდევ უფრო შეანელოს მოძრაობა.
შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ბევრი ადამიანი მიზანმიმართულად ანელებს სვლას ავარიის ადგილის გვერდის ავლით, რათა დაინახოს რა მოხდა. თუ დახმარება უკვე გამოიძახეს, მაშინ ეს არ უნდა გავაკეთოთ.
– სულ უფრო ხშირად ხდება, რომ სასწრაფო ან სახანძრო მანქანა ავარიის მსხვერპლს ვერ მიაღწევს. მგზავრობას ბლოკავს მძღოლები, რომლებსაც სურთ დააკვირდნენ ინციდენტს ან თუნდაც გადაიღონ იგი და განათავსონ მასალა ინტერნეტში. ამის ნაცვლად, მათ უნდა გაიარონ ეს ადგილი რაც შეიძლება ეფექტურად და განაგრძონ ავტომობილის მართვა, თუ, რა თქმა უნდა, ვინმე უკვე არ ეხმარება ავარიაში მონაწილეებს, ამბობს ზბიგნევ ვესელი, რენოს უსაფრთხო მართვის სკოლის დირექტორი.
აგრეთვე იხილე: იცოდი რომ….? მეორე მსოფლიო ომამდე მანქანები... ხის გაზზე მუშაობდნენ.
საშიში ყურადღების გაფანტვა
ბუნებრივია დაინტერესება ისეთი მოვლენით, როგორიცაა საგზაო შემთხვევა. თუმცა, ჩვენ უნდა გავუძლოთ მზერის მოშორების ცდუნებას. უნდა გვახსოვდეს, რომ ჩვენს წინ და ჩვენს უკან მყოფ მძღოლებსაც შეუძლიათ შემთხვევის ადგილის დათვალიერება და არაპროგნოზირებადი მოქცევა. შემდეგ კიდევ ერთი შეჯახება ადვილია, ამჯერად ჩვენი მონაწილეობით. აშშ-ში ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევების 68%-ში მძღოლის ყურადღება ავარიამდე ცოტა ხნით ადრე იყო გადატანილი*.
გაჩერება
„ჩვენ ასევე უნდა გავითვალისწინოთ მოძრაობის ნაკადი. ხშირად საგზაო შემთხვევის შედეგად წარმოქმნილ სირთულეებს ამძაფრებენ მძღოლები, რომლებიც იმის ნაცვლად, რომ უყურონ სატრანსპორტო საშუალების მატარებელ ადამიანებს და შეეცადონ ეფექტურად მართონ, მიზანმიმართულად ანელებენ სიჩქარეს შემთხვევის ადგილის დათვალიერებისას. ამგვარად, გადასასვლელ ზოლზეც კი შეიძლება საცობი ჩამოყალიბდეს, ამბობენ რენოს უსაფრთხო ავტოსკოლის ინსტრუქტორები.
განიხილეთ სხვები
ყურება ერთია, მაგრამ ავტოსაგზაო შემთხვევის დოკუმენტირება და ინტერნეტში გამოქვეყნება საზიანოა სხვა მიზეზის გამო. ინფორმაცია სოციალურ ქსელებში ძალიან სწრაფად ვრცელდება, ამიტომ მსხვერპლის ახლობლებსა და მეგობრებს შესაძლოა წააწყდეთ ფოტო ან ვიდეო შემთხვევის ადგილიდან, სანამ შეტყობინება მათ სხვა გზით მიაღწევს. ტრაგედიის მსხვერპლთა პატივისცემით არ უნდა გამოვაქვეყნოთ მსგავსი შინაარსი.
* ავარიის რისკის ფაქტორები და გავრცელების შეფასებები ბუნებრივი მართვის მონაცემების გამოყენებით, შეერთებული შტატების მეცნიერებათა ეროვნული აკადემია, PNAS.
აგრეთვე იხილეთ: როგორ მოვუაროთ ბატარეას?
