Nissan Leaf 2 / ტესტი: გააზრებული, გააზრებული, არ იწვევს სურვილს [Yalopnik]

ჯალოპნიკს, სხვა ამერიკელ ჟურნალისტებთან ერთად, შესაძლებლობა ჰქონდათ გამოეცადათ ახალი Nissan Leaf. მან მანქანა აღწერა, როგორც საყიდელი მანქანა და არა გული. ასე რომ არანაირი ემოცია.

Yalopnik ეხმიანება იმას, რაც Elektrek-მა აღწერა: Nissan-მა შექმნა Leaf, როგორც საშუალო დონის მანქანა. მას აღარ აქვს 160 კილომეტრის მანძილი, როგორც მისი კონკურენტები, მაგრამ არ აქვს 100-350 კილომეტრი, როგორც Tesla Model 380 ან Chevrolet Bolt:

Nissan Leaf 2, საშუალო მანქანა. ჰორიზონტალურ ღერძზე არის გარბენი, ვერტიკალურ ღერძზე არის მანქანის ფასი საბაზო ვარიანტში (c) Nissan USA.

Jalopnik-ის ჟურნალისტების თქმით, ახალი Nissan Leaf ახლა ჰგავს ნებისმიერ სხვა ნისანს ქუჩაში. მათი აზრით, შედეგი ნორმალურია, მაგრამ ახლა მანქანა სხვა მანქანების ბრბოში დაიკარგება.

მანქანა აშშ-ში ხელმისაწვდომი იქნება S, SV და SL ვერსიებში.

ინტერიერი და ეკონომია: დიდი ბატარეა - დანარჩენთან კომპრომისი

საბარგული, ინტერიერი და მომხმარებლის ინტერფეისი ანალოგიურად არის განსაზღვრული: ყველაფერი კარგადაა, გააზრებულად გააზრებული, ბევრი აურზაურის გარეშე. ინტერიერში ერთადერთი უცნაური ელემენტია მართვის რეჟიმის შეცვლა (ადრე: გადაცემათა ბერკეტი). ჟურნალისტმა ასევე აღნიშნა მცირე, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი დანაზოგი: წინა პანელზე არის მხოლოდ ერთი USB პორტი დასატენად..

ირკვევა, რომ ეს ეკონომიკური გაანგარიშების შედეგია - 40 კვტ/სთ სიმძლავრის აკუმულატორის დაყენებამ მანქანის სხვა ნაწილებში ჭრილობები გამოიწვია. ამიტომ, მასალების ხარისხი კარგია, მაგრამ არ შეიძლება ეწოდოს "შესანიშნავი".

> რას ნიშნავს Nissan Leaf-ის ნაძვის ხეები? [ჩვენ გიპასუხებთ]

მანქანა? უემოციო

მოგზაურობას ასევე განსაკუთრებული ემოციები არ მოჰყოლია ჯალოპნიკის წარმომადგენლისგან. თუმცა, მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ახალი Nissan-ის მყიდველები, რა თქმა უნდა, მეტს არ მოელიან.

მე-2 დონის ავტონომიური მართვა ბაზარზე ყველაზე დაბალ ფასად აღიარებულია ავტომობილის სასურველ ფუნქციად. თუმცა, ჟურნალისტმა აღმოაჩინა, რომ საჭეზე ხელების დაჭერისა და გზაზე კონცენტრირების აუცილებლობა დანარჩენს დიდად არ შველის. უფრო სწორად, ეს აწუხებს მას.

დატენვა: 30 წუთი CHAdeMO +142 კმ

Jalopnik-ის თანახმად, სავარაუდოდ Nissan-ისგან, 30 წუთიანი CHAdeMO დამუხტვა ზრდის დიაპაზონს 142 კილომეტრით. სახლში 16 ამპერიანი კედლის განყოფილებიდან დატენვისას, ბატარეის დატენვას 12 საათი სჭირდება.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 არის ელექტრო მანქანა მშვიდი და რაციონალური მოზრდილებისთვის

რეკლამა

რეკლამა

დამტენები ლოტოსის ბენზინგასამართ სადგურებზე? შეგიძლიათ - მოიწონოთ და შეამოწმოთ:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: