Nissan: Leafa-ს აკუმულატორები მანქანას 10-12 წლამდე გაუძლებს - 22 წელი.
ელექტრო მანქანები

Nissan: Leafa-ს აკუმულატორები მანქანას 10-12 წლამდე გაუძლებს - 22 წელი.

რამდენი დრო სჭირდება ელექტრო მანქანაში ბატარეების გამოცვლას? Nissan-მა Automotive News Europe-ზე გამოაცხადა, რომ Leaf-ის ბატარეები 22 წელი უნდა გაგრძელდეს. ეს რიცხვი შეფასდა მოდელის უკვე მოძრავი ფლოტის 400 წლის 2011 ეგზემპლარის ანალიზით. მანქანა ევროპაში XNUMX წლიდან იყიდება.

ფრანსისკო კარანზამ, Renault-Nissan-ის ენერგეტიკული სერვისების სეგმენტის მმართველმა დირექტორმა, შეაფასა, რომ ელექტრომობილი ბაზარზე 10-დან 12 წლამდე დარჩება და რომ ბატარეები მას იგივე რაოდენობით გაუძლებს (წყარო). მართლაც, განვითარებულ ქვეყნებში მანქანას იყენებენ საშუალოდ 8-12 წელი - მაგრამ არა პოლონეთში. ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (ACEA) გამოთვლებით, პოლონეთში ავტომობილის საშუალო ასაკი 17,2 წელია. ევროპაში ჩვენზე უარესად არავინ ცხოვრობს.

Nissan: Leafa-ს აკუმულატორები მანქანას 10-12 წლამდე გაუძლებს - 22 წელი.

მანქანის საშუალო ასაკი ევროპაში. ყველაზე მუქ მწვანე ფონზე რიცხვი წარმოადგენს საშუალო ასაკს წლების განმავლობაში. შედეგი პოლონეთში არის 17,2 წელი მანქანებისთვის, 16 წელი ფურგონებისთვის და 16,7 წელი ACEA სატვირთოებისთვის.

Renault-Nissan-ის კონცერნის წარმომადგენელმა ასევე განაცხადა, რომ მწარმოებელი სიამოვნებით აიღებს "ძველ", "გამოყენებულ" ბატარეებს. ისინი კარგად მუშაობენ როგორც მცირე ან დიდი ენერგიის შესანახი მოწყობილობები. გარდა ამისა, Nissan Leaf გერმანიაში, დანიასა და დიდ ბრიტანეთში შეიძლება ფუნქციონირდეს როგორც ენერგიის მიმწოდებელი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შეიძლება იყოს ჩართული ორმხრივ დენის ბუდეში, მაგალითად, ოჯახებისთვის.

ამის დამატება ღირს "ძველი" და "მეორადი" ბატარეები არის ის ელემენტები, რომლებმაც მიაღწიეს თავდაპირველი სიმძლავრის დაახლოებით 70 პროცენტს.. მათ არ შეუძლიათ მაქსიმალური სიმძლავრის მიწოდება ქარხნიდან - ასე რომ, ისინი არ არიან შესაფერისი მანქანებისთვის, სადაც ზოგჯერ საჭიროა ბევრი აჩქარება - მაგრამ ისინი ადვილად შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ენერგიის შესანახი მოწყობილობა სახლში, სადაც მოთხოვნა ძალიან სწრაფად არ იზრდება. ლითიუმ-იონური უჯრედების წარმოების ტექნოლოგია დღეს იმდენად განვითარებულია, რომ ელექტრო მანქანების თითქმის ყველა მწარმოებელი გთავაზობთ 8 წლიან ან 160 XNUMX კილომეტრიან გარანტიას.

> რამდენად ხშირად გჭირდებათ ბატარეის შეცვლა ელექტრო მანქანაში? BMW i3: 30-70 წლის

ფოტოზე: Nissan Leaf II ხილული ბატარეით, ინვერტორით და ელექტრომომარაგებით (Nissan-ში).

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება