საჭის სისტემის ნაკლოვანებები ლუბლინში
უკვე 110 მარცხი იყო. საბედნიეროდ არავინ დაღუპულა, თუმცა საჭის სისტემის გამორთვა მანქანის კონტროლის დაკარგვას ნიშნავს.
Lublin Daewoo-მ პოლონეთში გაყიდა 40 Lublin II და Lublin III მანქანა გაუმართავი მართვის სისტემით.
ისინი იწარმოებოდა 1997 წლის მარტიდან 2000 წლის ნოემბრამდე, ხოლო 2000 წლის მაისიდან ისინი გათავისუფლდნენ ბაზარზე სრული ცნობიერებით, რაც გააკეთეს. რემონტის ღირებულება 60-დან 110 zł-მდე.
არ აქვს მნიშვნელობა, რომ Daewoo არ იხდის ამ რემონტს, რადგან ფული არ არის, ეს ხდება. თუმცა, საშინელებაა, რომ სეულში დაფუძნებული ბრენდი აწარმოებს მანქანებს, რომლებიც არ უნდა დატოვონ ქარხანა. მან ეს გააკეთა ნაკლის ცოდნით. ამან ლუბლინის გადაყიდვა გაართულა და მათი ფასიც დაიკლო – დიდები და მსუქნები გაგვაჩინა. კორეელებმა ლამაზად ჩამოთვალეს პოლონეთში ვის რა ვალი აქვს. არ ვიცი როგორ მივიღო ლუბლინის სკანდალი და რომელ მხარეს დავაყენო? რაკი ლუბლინისა და ჟერანის კორეელებმა გაბედეს, ამაზე სალაპარაკო არავინაა.
