საჭის ტუმბო - როგორ ამოვიცნოთ ავარიის სიმპტომები? ტუმბოს გაუმართაობის სიგნალები და ხმები

თითქმის ყველა თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია ელექტროგადამცემით. ამ სისტემის გარეშე მძღოლს საჭის ყოველი მოხვევის დროს მოუწევს დაძაბვა, განსაკუთრებით პარკირებისას ან დაბალ სიჩქარეზე. ამ ელემენტს, ისევე როგორც ნებისმიერ სხვა მოწყობილობას, შეუძლია გაფუჭდეს ან აცვიოს. ასე რომ, ჩვენ გირჩევთ, რა უნდა გააკეთოთ ასეთ სიტუაციაში.

გატეხილი საჭის ტუმბოს სიმპტომები. როდის არის საჭირო რემონტი?

შეიძლება არსებობდეს გამაძლიერებელი ტუმბოს დაზიანების რამდენიმე ნიშანი. პირველ რიგში, შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ მოულოდნელად დაკარგეთ მხარდაჭერა, ამ სიტუაციის წინ რაიმე სერიოზული სიმპტომების გარეშე. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ თავად საჭის ტუმბო მუშაობს, მაგრამ ქამარი, რომელიც ატარებს საჭეს ტუმბოზე, გატეხილია. მაშინვე გრძნობთ მხარდაჭერის ნაკლებობას აშკარა მიზეზების გამო.

ჰიდრავლიკური სისტემის უეცარ დეპრესიას შეიძლება ჰქონდეს მსგავსი სიმპტომები. ეს გამოწვეულია მხარდაჭერის დაკარგვით, მაგრამ ასევე პრობლემის პოვნისა და გამოსწორების აუცილებლობით. ამ ტიპის ხარვეზებს ასევე ხშირად თან ახლავს სიმძლავრის ეტაპობრივი გაზრდის ფენომენი, რაც დამოკიდებულია საჭის მობრუნებაზე, სისტემაში დიდი რაოდენობით ჰაერის გამო.

ეს ხდება, რომ ჰიდრავლიკური სისტემა დაძაბულია, V- ქამარი კარგ მდგომარეობაშია (და სწორად დაჭიმული), და ელექტროგადამცემი ტუმბო არ უმკლავდება თავის ამოცანებს. ეს გამოიხატება ხმამაღალი ხმით და მიუთითებს ელემენტის განადგურებაზე. საჭის ტუმბოს ხშირად შეცვლა სჭირდება.

დაფაზე რომელი შუქი მიუთითებს საჭის ტუმბოს გაუმართაობაზე? 

უფრო თანამედროვე მანქანის მოდელებში, საჭის ტუმბოსთან დაკავშირებული პრობლემები მითითებულია დაფაზე შესაბამისი ხატით. მისი სიმბოლო ყველაზე ხშირად საჭეა და ზოგიერთი მწარმოებელი მის გვერდით ათავსებს ძახილის ნიშანს. ხელმისაწვდომია ნარინჯისფერ და წითელ ფერებში. მაშინ ეს არის მკაფიო სიგნალი იმისა, რომ საჭის სისტემა არ მუშაობს გამართულად და უნდა დადგინდეს ხარვეზის კოდი და მდებარეობა.

საჭის ტუმბოს რეგენერაცია - რა არის ეს?

გაუმართაობის შემთხვევაში, ერთადერთი კარგი ამბავი ის არის, რომ საჭის ტუმბოს რეგენერაცია შესაძლებელია. ამის წყალობით შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული და ისიამოვნოთ ფუნქციური მოწყობილობით. იმისათვის, რომ დაზიანებულმა გამაძლიერებელმა ტუმბომ უკეთ იმუშაოს, სპეციალიზებული სერვისი მთლიანად არღვევს მას და ეძებს გაუმართაობას. შეიძლება დაზიანდეს საკისრები, იმპერატორი ფლოტებით ან შეკუმშვის ზამბარებით.

დეფექტური ნაწილის აღმოჩენის შემდეგ, ტუმბომ უნდა მიიღოს ახალი ლუქები, საკისრები და ბუჩქები. შემდგომ ეტაპზე მოწმდება შებოჭილობაზე და სითხის გაჟონვაზე. თუ ყველაფერი რიგზეა, შეგიძლიათ დატკბეთ ფუნქციური ელემენტით. გამაძლიერებელი ტუმბოს რეგენერაციის ფასი შეუდარებლად დაბალია, ვიდრე ახალი კომპონენტის შეძენა.

რა ზეთი აირჩიოს? 

საჭის გამაძლიერებელი ტუმბოს შეკეთება თუ შეცვლა, თქვენ უნდა დაამატოთ სითხე ჰიდრავლიკურ სისტემაში. ეს მოიცავს შესაბამისი ნივთიერების შეძენას და სისტემის ვენტილაციას. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ შემდეგი ელექტროგადამცემი ზეთებიდან:

• მინერალური - ისინი გამოირჩევიან რბილი ეფექტით რეზინის ელემენტებზე და დაბალი ფასით;
• ნახევრად სინთეზური - აქვს უფრო დაბალი სიბლანტე, უფრო მდგრადია ქაფის მიმართ და აქვს უკეთესი საპოხი თვისებები, ვიდრე მინერალური. ისინი უფრო ძლიერად რეაგირებენ რეზინის ელემენტებთან;
• სინთეზური არის ყველაზე ძვირი მთელ ფსონს შორის, მაგრამ ისინი ბევრად საუკეთესო ელექტროგადამცემი სითხეებია. მათ აქვთ დაბალი სიბლანტე და შესანიშნავია რთულ პირობებში მუშაობისთვის.

და რა სითხე აირჩიო შენი მანქანისთვის? 

გაეცანით ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციებს და შეარჩიეთ სპეციალური საჭის სითხე. 

როგორ შევცვალოთ საჭის სითხე?

უპირველეს ყოვლისა, სთხოვეთ ვინმეს დახმარება. პირველ რიგში, ამოიღეთ დასაბრუნებელი შლანგი ტუმბოდან გაფართოების ავზში და გადაიტანეთ იგი ბოთლში ან სხვა კონტეინერში. ამ დროის განმავლობაში, თანდათანობით დაამატეთ ზეთი, ხოლო ძრავით გამორთული ასისტენტი საჭე მარცხნივ და მარჯვნივ უნდა მოტრიალდეს. ზეთის დონე დაეცემა, ასე რომ, განაგრძეთ ზეთების შევსება. გაიმეორეთ ეს პროცედურა მანამ, სანამ ძველი სითხე (თქვენ მას ფერით ამოიცნობთ) მთლიანად არ ამოიწურება სისტემიდან. შემდეგ შეაერთეთ დაბრუნების შლანგი ავზში. თქვენმა ასისტენტმა დროდადრო უნდა მოატრიალოს საჭე მარცხნივ და მარჯვნივ. თუ დონე არ დაეცემა, შეგიძლიათ ჩართოთ ძრავა. შეამჩნევთ, რომ საჭის ტუმბო დაიწყებს მუშაობას და რეზერვუარში არსებული სითხე ამოიწურება. ასე რომ, შეავსეთ იგი და მიეცით საშუალება მეორეს ნაზად მოატრიალოს საჭე ორივე მიმართულებით. კარგია ამ პროცედურის ჩატარება კიდევ რამდენიმე წუთის განმავლობაში, რადგან შემდეგ საყრდენი გაფუჭებულია.

ასე გაიგეთ, რა არის სინამდვილეში საჭის ტუმბო. თქვენ უკვე იცით, რას მოიცავს საჭის ტუმბოს რეგენერაცია და შეცვლა. თუმცა, ვიმედოვნებთ, რომ არ მოგიწევთ პრაქტიკაში ჩვენი რჩევების გამოყენება, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეთ დაზიანებულ ელექტროგადამცემი ტუმბოს!