ჩვენ ვმოძრაობთ ფანტასტიკურ XF1 Integra 160 // აღზევებისას სიამოვნებაც ხდება
საცდელი დისკი MOTO

ჩვენ ვმოძრაობთ ფანტასტიკურ XF1 Integra 160 // აღზევებისას სიამოვნებაც ხდება

ამ უკანასკნელმა ასევე გაართულა ველოსიპედის ტარება, რასაც ხალხი თავდაპირველად გარკვეული ყოყმანით აღიქვამდა. ეს შეიცვალა დროთა განმავლობაში და მე მჯერა, რომ მოდელის გამოცდის შემდეგ ფანტასტიკური XF1 Integra 160 მე თვითონ შევცვალე

ეს არის მთის ველოსიპედი, რომელიც მასზე დადის. 36 ვოლტიანი ბატარეარომელიც აწარმოებს 250 ვატი ძალები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ველოსიპედი ამატებს ძალას წამყვანი სიმძლავრის საფუძველზე, მაგრამ მხოლოდ სანამ სიჩქარე მიაღწევს. ოცდახუთი მილი საათში... ის ხელმისაწვდომია მძღოლისთვის თორმეტი გადაცემადა თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ შორის ოთხი განსხვავებული ძრავის სიმძლავრე, რომელიც, რა თქმა უნდა, ასევე შეიძლება გამორთული იყოს, მაგრამ ასეთი მოგზაურობა, ველოსიპედის წონის გამო, სწრაფად იღლება.

ბატარეას აქვს დიდი დიაპაზონი, რაც, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ელექტროძრავის სიმძლავრეზე და ასევე შეიძლება შემოწმდეს ციფრულ ეკრანზე მართვის დროს. უფრო მეტიც, ჩვენება ის ასევე იძლევა მონაცემებს სიჩქარეზე, მიმდინარე მამოძრავებელ ძალაზე ვატებში და გარბენზე.

ჰაერიც შესაქებია RockShox შეჩერებარომელიც ჩარჩოსა და ფართო სახელურთან ერთად უზრუნველყოფს ავტომობილის მართვის კარგ კეთილდღეობას. შოკის რეგულირების მრავალი განსხვავებული ვარიანტი, Fantic შესაფერისია ნებისმიერი რელიეფისათვის. უსაფრთხო და ზუსტი დამუხრუჭება შესაძლებელია 200 მმ Sram მუხრუჭებით ორივე დისკზე.

იმისდა მიუხედავად, რომ ყველა მთის ბაიკერი მოუთმენლად ელოდება დაღმართს, ამ ველოსიპედით აღმართზე სიარული ასევე ძალიან სახალისო ხდება. ჩემზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა, რადგან მე არ შემხვედრია ფერდობზე, რომელსაც ფანტიკი ვერ გაუმკლავდებოდა, მაგრამ წევის გამო ის მაინც უნდა ფიქრობდეს თქვენს ხაზზე, ასე რომ, მე ვფიქრობ, რომ ეს მგზავრობა ასევე შესანიშნავია მხედრების მოტოკროსის მომზადებისთვის. განსაკუთრებით ენდურო მხედრები.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ამ და სხვა ფანტასტიკური ველოსიპედების შეთავაზება აქ დაჭერით.

ახალი კომენტარის დამატება