შესაძლებელია თუ არა მანქანის ჰაერის ფილტრის გარეცხვა

მოგეხსენებათ, ავტომობილების შიდა წვის ძრავები მუშაობენ ბენზინზე ან დიზელის საწვავზე. საწვავის აალების და ნორმალური წვისთვის საჭიროა ჰაერიც, უფრო სწორად, მასში შემავალი ჟანგბადი. მეტიც, ბევრი ჰაერია საჭირო, იდეალური თანაფარდობაა 14,7 ნაწილი ჰაერი საწვავის ერთ ნაწილზე. ჰაერ-საწვავის ნარევს საწვავის გაზრდილი შემცველობით (თანაფარდობა 14,7-ზე ნაკლები) ეწოდება მდიდარს, შემცირებულს (ფარდობა 14,7-ზე მეტი) - ღარიბი. ნარევის ორივე კომპონენტი შიგაწვის ძრავის ცილინდრებში მოხვედრამდე იწმინდება. ჰაერის ფილტრი პასუხისმგებელია ჰაერის გაწმენდაზე.

ფილტრის გარეშე საერთოდ შესაძლებელია? ასეთი გულუბრყვილო კითხვა შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ აბსოლუტური დამწყებისაგან, რომელსაც არ აქვს ოდნავი წარმოდგენა შიდა წვის ძრავის ფუნქციონირების შესახებ. მათთვის, ვინც ოდესმე შეცვალა ჰაერის ფილტრი და დაინახა, რა ხვდება იქ, ეს არასოდეს მოეფიქრებინათ. ფოთლები, ალვის ფუმფულა, მწერები, ქვიშა - ფილტრის გარეშე ეს ყველაფერი ცილინდრებში ჩაივლიდა და მოკლე დროში შიგაწვის ძრავას მიიყვანდა. მაგრამ ეს არ ეხება მხოლოდ დიდ ნამსხვრევებს, ჭვარტლს და წვრილ მტვერს, რომელიც თვალისთვის ჩანს. ჰაერის ფილტრს შეუძლია ჰაერში ტენის დაჭერა და ამით დაიცვას ცილინდრის კედლები, დგუშები, სარქველები და სხვა ნაწილები კოროზიისგან. ამრიგად, სრულიად ნათელია, რომ ჰაერის ფილტრი არის უაღრესად მნიშვნელოვანი რამ, რომლის გარეშეც შეუძლებელია მანქანის შიდა წვის ძრავის სწორი მუშაობა. თანდათანობით, ჰაერის ფილტრი იკეტება და რაღაც მომენტში დაბინძურება იწყებს გავლენას მის გამტარუნარიანობაზე. ნაკლები ჰაერი შედის ცილინდრებში, რაც ნიშნავს, რომ აალებადი ნარევი უფრო მდიდარი ხდება. ზომიერი გამდიდრება თავდაპირველად იწვევს შიდაწვის ძრავის სიმძლავრის უმნიშვნელო მატებას, მაგრამ ამავე დროს იზრდება საწვავის მოხმარებაც. ჰაერ-საწვავის ნარევში ჰაერის შემცველობის შემდგომი შემცირება იწვევს საწვავის არასრულ წვას, რაც შესამჩნევია შავი გამონაბოლქვით. შიდა წვის ძრავა იწყებს არასტაბილურად ფუნქციონირებას და დინამიკა უარესდება. საბოლოოდ, არ არის საკმარისი ჰაერი საწვავის გასანათებლად და...

ჰაერის ფილტრი არის მოხმარების ელემენტი და რეგულაციების მიხედვით ექვემდებარება პერიოდულ შეცვლას. ავტომწარმოებლების უმეტესობა მიუთითებს ცვლის ინტერვალზე 10 ... 20 ათასი კილომეტრით. ჰაერის გაზრდილი მტვერი, სმოგი, ქვიშა, შენობის მტვერი ამცირებს ამ ინტერვალს დაახლოებით ერთნახევარჯერ.

ასე რომ, ყველაფერი ნათელია - დადგა დრო, ვიყიდოთ ახალი ფილტრი და შევცვალოთ. თუმცა, ეს ყველას არ უხდება, ფულის დაზოგვა მინდა, მით უმეტეს, რომ ზოგიერთი მანქანის მოდელისთვის ჰაერის ფილტრების ფასები იკბინება. ასე რომ, ადამიანებს აქვთ იდეა, გაასუფთავონ, გარეცხონ ფილტრის ელემენტი და მისცეს მას მეორე სიცოცხლე.

Შესაძლებელია? დასაწყისისთვის, მოდით გაერკვნენ, რა არის ჰაერის ფილტრი და რის გარეცხვას ვაპირებთ.

საავტომობილო ჰაერის ფილტრების უმეტესობა არის ბრტყელი პანელის ან ცილინდრის სახით. ზოგიერთ შემთხვევაში, დიზაინი შეიძლება შეიცავდეს წინასწარ ეკრანს, რომელიც იჭერს შედარებით დიდ ნამსხვრევებს და ახანგრძლივებს ძირითადი ფილტრის ელემენტის სიცოცხლეს. ეს გამოსავალი გამოსაყენებელია უგზოობის პირობებში და ჰაერში მტვრის მაღალი შემცველობისთვის. ხოლო სპეციალურ პირობებში მომუშავე სპეციალური აღჭურვილობა ხშირად აღჭურვილია დამატებითი ციკლონის ფილტრით, რომელიც წინასწარ ასუფთავებს ჰაერს.

მაგრამ ეს დიზაინის მახასიათებლები პირდაპირ არ არის დაკავშირებული გარეცხვის საკითხთან. ჩვენ პირდაპირ გვაინტერესებს ფილტრის ელემენტი, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში დამზადებულია სპეციალური კლასის ქაღალდის ან სინთეტიკური მასალისგან და მეტი კომპაქტურობისთვის აკორდეონის ფორმაშია მოწყობილი.

ფილტრის ქაღალდს შეუძლია დაიჭიროს 1 მკმ ან მეტი ნაწილაკები. რაც უფრო სქელია ქაღალდი, მით უფრო მაღალია გაწმენდის ხარისხი, მაგრამ უფრო დიდია ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობა. თითოეული ICE მოდელისთვის, ფილტრის ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობის მნიშვნელობა უნდა იყოს საკმაოდ სპეციფიკური, რათა უზრუნველყოს განყოფილების ოპტიმალური მუშაობა. ეს პარამეტრი მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ანალოგების არჩევისას.

სინთეზურ ფილტრის მასალას, როგორც წესი, აქვს ფენების ნაკრები სხვადასხვა ფორების ზომის. გარე ფენა ინახავს მსხვილ ნაწილაკებს, ხოლო შიდა ფენა ასუფთავებს.

სპეციალური გაჟღენთების წყალობით, ფილტრის ელემენტს შეუძლია შეინარჩუნოს ტენიანობა, ბენზინის ორთქლი, ანტიფრიზი და სხვა ნივთიერებები, რომლებიც შეიძლება იყოს ჰაერში და რომლებიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შევიდეს შიდა წვის ძრავის ცილინდრებში. გაჟღენთილი ასევე ხელს უშლის ფილტრის შეშუპებას მაღალი ტენიანობის გამო.

განსაკუთრებული შემთხვევაა ეგრეთ წოდებული ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრები, რომლებიც არ გამოიყენება ჩვეულებრივ მანქანებზე მაღალი ღირებულების გამო. გარდა ამისა, მათ ესაჭიროებათ ხშირი - ყოველ 5000 კილომეტრზე - და ძალიან საფუძვლიანი მოვლა, რაც მოიცავს გაწმენდას, სპეციალური შამპუნით ჩამობანას და სპეციალური ზეთით გაჟღენთვას. ეს არის ერთადერთი სახის მრავალჯერადი გამოყენების ჰაერის ფილტრი, რომელიც შეიძლება და უნდა გაიწმინდოს და გაირეცხოს. მაგრამ აქ ფულის დაზოგვაზე საერთოდ არ არის საუბარი.

ცილინდრ-დგუშის ჯგუფის დეტალებს აქვს ზუსტი მორგება, ამიტომ მტვრისა და ჭვარტლის უმცირესი ნაწილაკებიც კი, ცილინდრში მოხვედრა და იქ დაგროვება, დააჩქარებს შიდა წვის ძრავის ცვეთას. აქედან გამომდინარე, მაღალი მოთხოვნები დგება ცილინდრებში შემავალი ჰაერის ფილტრაციის ხარისხზე. ეს განსაკუთრებით ეხება შიდა წვის ძრავებს ტურბინით, რომლებიც გაცილებით მეტ ჰაერს მოიხმარენ. შედარებით რომ ვთქვათ, გაზის ქსოვილი, როგორც ფილტრი, აბსოლუტურად უვარგისია.

ახლა წარმოიდგინეთ, რაში გადაიქცევა ქაღალდის ფილტრის ელემენტი გარეცხვის შემდეგ. ეს არის gauze rag. ფილტრი დეფორმირებულია, გაჩნდება მიკრობზარები და მსხვრევები, დაირღვა ფოროვანი სტრუქტურა.

გარეცხილი ფილტრის ელემენტის ხელახლა გამოყენების შემთხვევაში, დასუფთავების ხარისხი მკვეთრად დაეცემა. დიდი ჭუჭყიანი დარჩება და მტვრისა და ჭვარტლის მცირე ნაწილაკები შეაღწევს ცილინდრებში და დასახლდება მის კედლებზე, დგუში, სარქველები. შედეგად, თქვენ მიიღებთ დროის ბომბს. უარყოფითი ეფექტები დაუყოვნებლივ არ იქნება შესამჩნევი. თავიდან რეცხვის შედეგმა შეიძლება გაგახაროთ, მაგრამ ადრე თუ გვიან შიდა წვის ძრავა „მადლობას“ მოგახსენებთ ასეთი დამოკიდებულებისთვის.

როგორ იმოქმედებს სარეცხი საშუალებების გავლენა გაჟღენთებზე, მხოლოდ გამოცნობა შეიძლება. მათ შეუძლიათ დაითხოვონ ან, ქიმიური რეაქციის შედეგად, გადაიქცნენ რაიმე სახის ნივთიერებად, რომელიც მთლიანად ხურავს ფორებს. და შემდეგ ჰაერი უბრალოდ ვერ შეძლებს ფილტრის ელემენტის გავლით.

ქიმწმენდა ასევე არაეფექტურია. შეგიძლიათ შედარებით დიდი ნამსხვრევების ჩამორთმევა, მაგრამ არავითარი აფეთქება, დარტყმა, გამორთვა არ მოგაშორებთ ღრმა ფენების ფორებში ჩარჩენილ უმცირეს მტვერს. ფილტრის ელემენტი კიდევ უფრო სწრაფად დაიბლოკება, ჰაერის წნევა გაიზრდება და ეს სავსეა ქაღალდის რღვევით და ყველა დაგროვილი ნარჩენებით, რომლებიც შედის შიდა წვის ძრავში. შემდეგ კი ჰაერის ფილტრზე დაზოგულ ფულს დახარჯავთ შიდა წვის ძრავის კაპიტალურ შეკეთებაზე.

ქიმწმენდა გამართლებულია მხოლოდ ერთ შემთხვევაში - ფილტრი დროულად არ გამოიცვალა, მანქანა გაქრა და საჭიროა დროებით მაინც გააცოცხლოთ შიდა წვის ძრავა, რათა ავტოფარეხში ან მანქანის სერვისში მოხვდეთ.

თუ წარმოდგენილი არგუმენტები დაგარწმუნებთ, მაშინ აღარ გჭირდებათ წაკითხვა. შეიძინეთ ახალი და დააინსტალირეთ გამოყენებული ელემენტის ნაცვლად. და ვისაც სხვანაირად ფიქრობს შეუძლია განაგრძოს კითხვა.

ქვემოთ მოყვანილი რეკომენდაციები ხალხური ხელოვნების პროდუქტია. განაცხადი არის თქვენი საკუთარი რისკის ქვეშ. ოფიციალური ინსტრუქციები არ არსებობს და არ შეიძლება იყოს.

და რაც არ უნდა ეცადოთ, აღდგენილი ელემენტი მნიშვნელოვნად უარესი იქნება, ვიდრე ახალი შემდეგ ინდიკატორებში:

- გაწმენდის ხარისხი;

- ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობა;

- ფორების ზომები;

- გამტარუნარიანობა.

გაწმენდის ნებისმიერი მეთოდით, ფილტრის მასალას უნდა მოეპყროთ ძალიან ფრთხილად, რათა არ დაზიანდეს. არ გახეხოთ, არ გაანადგუროთ. არც მდუღარე წყალი, არც ჯაგრისები და მსგავსი. სარეცხი მანქანაც არ არის კარგი.

Მშრალი წმენდა

ფილტრის ელემენტი საგულდაგულოდ ამოღებულია კორპუსიდან. დარწმუნდით, რომ ნამსხვრევები არ მოხვდება საჰაერო სადინარში.

ნამსხვრევების დიდი სიმსივნის ამოღება ხდება ხელით ან ფუნჯით. მაშინ გოფრირებული ქაღალდი საჭიროებს ფუნქციონირებას მტვერსასრუტით ან კომპრესორით. კომპრესორით აფეთქება სასურველია. მტვერსასრუტმა შესაძლოა ფილტრის ელემენტი შეაღწიოს და დააზიანოს იგი.

სპრეის გაწმენდა

მშრალი გაწმენდის შემდეგ დაასხით გამწმენდი სპრეი ფილტრის ელემენტის მთელ ზედაპირზე. დატოვეთ ცოტა ხნით, რათა პროდუქტი იმოქმედოს. კარგად ჩამოიბანეთ თბილი წყლით. გაშრობა გამათბობელი მოწყობილობების გამოყენების გარეშე.

სველი წმენდა საწმენდი ხსნარებით

მოათავსეთ ფილტრის ელემენტი სარეცხი გელის, ჭურჭლის სარეცხი სარეცხი ან სხვა საყოფაცხოვრებო გამწმენდის წყალხსნარში. დატოვე საათების ნაკრები. ჩამოიბანეთ თბილი, მაგრამ არა ცხელი წყლით. Მშრალი ჰაერი.

მანქანის დილერებში შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური პროდუქტები ქაფის რეზინის ჰაერის ფილტრების გასაწმენდად და გაჟღენთისთვის. რამდენად შესაფერისია ისინი ქაღალდის კომპონენტებისთვის, ვინც სცადა, იცის.

სხვათა შორის, ყურადღება მიაქციეთ სპეციალური აღჭურვილობის ფასებს. იქნებ უფრო იაფად იყიდო ახალი ფილტრი და არ მოიტყუო თავი საეჭვო მოვლენებით?