მანქანა "უნივერსალი" - რა არის ეს? მანქანის ძარის ტიპი: ფოტო
უნივერსალი სედანთან და ჰეჩბეკთან ერთად დღეს ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მანქანის ძარის ტიპია. ჰეჩბეკს ხშირად ურევენ უნივერსალთან, ამიტომ ჩვენს ვებსაიტზე Vodi.su ამ სტატიაში შევეცდებით გაერკვნენ, თუ რა არის ამ ტიპის სხეულის ძირითადი განსხვავებები და მახასიათებლები. ასევე განიხილეთ დღეს გაყიდული მოდელები.
საავტომობილო ინდუსტრიაში ტენდენციური, რა თქმა უნდა, ამერიკაა. ჯერ კიდევ 1950-იან წლებში გაჩნდა პირველი ვაგონები, რომლებსაც ასევე უწოდეს მძიმე ტოპები, რადგან მათ არ ჰქონდათ B-საყრდენი. დღევანდელი გაგებით, ვაგონი არის მანქანა, რომელშიც ინტერიერი შერწყმულია ბარგის განყოფილებასთან, რის წყალობითაც შესაძლებელი გახდა სალონის ტევადობის მნიშვნელოვნად გაზრდა.
თუ ჩვენს ვებსაიტზე წაიკითხავთ სტატიებს მინივენებისა და 6-7 ადგილიანი მანქანების შესახებ, მაშინ აღწერილი მოდელებიდან ბევრი მხოლოდ ვაგონებია - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 და ასე შემდეგ. ვაგონს აქვს ორტომიანი კორპუსი - ანუ ჩვენ ვხედავთ კაპოტს, რომელიც შეუფერხებლად მიედინება სახურავში. ამ განმარტებიდან გამომდინარე, SUV-ების და კროსოვერების უმეტესობა ასევე შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ამ ტიპის სხეულს.
თუ შევადარებთ ჰეჩბეკს, რომელიც ასევე ორტომიანია, მაშინ ძირითადი განმასხვავებელი ნიშნებია შემდეგი:
- ვაგონს აქვს სხეულის დიდი სიგრძე, იგივე ბორბლიანი ბაზა;
- წაგრძელებული უკანა გადახურვა, ჰეჩბეკში ის შემცირებულია;
- სავარძლების დამატებითი რიგების დაყენების შესაძლებლობა, ჰეჩბეკი მთლიანად მოკლებულია ასეთ შესაძლებლობას.
ასევე, განსხვავება შეიძლება იყოს უკანა უკანა კარიბჭის გახსნის გზაზე: ჰეჩბეკის მოდელების უმეტესობისთვის ის უბრალოდ იზრდება, ვაგონისთვის შესაძლებელია სხვადასხვა ვარიანტები;
- აწევა;
- გვერდითი გახსნა;
- ორფოთლიანი - ქვედა ნაწილი იხრება უკან და ქმნის დამატებით პლატფორმას, რომელზედაც შეგიძლიათ განათავსოთ სხვადასხვა საგნები.
უკანა სახურავი შეიძლება მკვეთრად ჩამოვარდეს ან დახრილი იყოს, როგორც Audi-100 Avant-ში. პრინციპში იგივე ვარიანტი შესაძლებელია ჰეჩბეკის შემთხვევაშიც.
ყოველივე ზემოთქმულის შეჯამებით, მივდივართ შემდეგ დასკვნამდე:
- სედანსა და ვაგონს, როგორც წესი, აქვთ სხეულის იგივე სიგრძე;
- ვაგონი - ორტომიანი;
- საბარგული შერწყმულია სალონთან;
- გაზრდილი ტევადობა - შესაძლებელია სავარძლების დამატებითი რიგების მიწოდება.
ჰეჩბეკს უფრო მოკლე სიგრძე აქვს, მაგრამ ბორბლიანი ბაზა იგივე რჩება.
ვაგონის შერჩევა
არჩევანი ყოველთვის ძალიან ფართო იყო, ვინაიდან ამ ტიპის სხეული ტრადიციულად ოჯახად ითვლება მისი სივრცის გამო. თუ ვსაუბრობთ ნათელ წარმომადგენლებზე, შეგვიძლია განვასხვავოთ შემდეგი მოდელები.
Subaru Outback
Subaru Outback არის პოპულარული კროსოვერი ვაგონი. ის გათვლილია 5 ადამიანზე, ხოლო თქვენ შეგიძლიათ დაკეცოთ სავარძლების უკანა რიგი და მიიღოთ ფართო ნავმისადგომი ან საკმაოდ დიდი სატვირთო განყოფილება.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ეს მანქანა 2,1-2,7 მილიონ რუბლამდე.
ამავდროულად, ZP Lineartronic-ის ყველაზე მოწინავე კონფიგურაციაში თქვენ მიიღებთ:
- 3.6 ლიტრიანი ბენზინის 24 სარქველიანი DOHC ძრავა;
- შესანიშნავი სიმძლავრე - 260 ცხ 6000 rpm-ზე;
- ბრუნვის მომენტი - 350 Nm 4000 rpm-ზე.
ასამდე მანქანა აჩქარებს 7,6 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე 350 კმ/სთ. მოხმარება - 14 ლიტრი ქალაქში და 7,5 ტრასაზე. მე ასევე კმაყოფილი ვარ SI-Drive ინტელექტუალური წამყვანი სისტემის არსებობით, რომელიც აერთიანებს მართვის რამდენიმე რეჟიმს - Sport, Sport Sharp, Intelligent. ეს სისტემა არა მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ ისარგებლოთ კომფორტით, ის ასევე მოიცავს ESP, ABS, TCS, EBD და სხვა სტაბილიზაციის ფუნქციებს - ერთი სიტყვით, ყველაფერი ერთში.
Skoda Octavia Combi 5 კარიანი
ეს მოდელი ამ ტიპის ტანის პოპულარობის პირდაპირი დასტურია – ბევრი მოდელი და არა მარტო Skoda, სამივე ტანის სტილშია ხელმისაწვდომი.
წარმოდგენილი მოდელი ხელმისაწვდომია სამი ვერსიით:
- Octavia Combi - 950 ათასი რუბლიდან;
- Octavia Combi RS - "დამუხტული" ვერსია, რომლის ფასი იწყება 1,9 მილიონი რუბლიდან;
- Octavia Combi Scout - ჯვარედინი ვერსია 1,6 მლნ.
ამ უკანასკნელს მოყვება 1,8-ლიტრიანი TSI ძრავა 180 ცხ.ძ. და ბენზინის ძალიან ეკონომიური მოხმარება - 6 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში. Ereska ასევე ხელმისაწვდომია 2 ლიტრიანი TSI ძრავით 220 ცხ.ძ. როგორც გადაცემათა კოლოფი, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ როგორც მექანიკა, ასევე რობოტული პრესელექტიური ყუთი საკუთრების DSG ორმაგი გადაჭიმვით.
Ჩატვირთვა…
