საუკეთესო საშუალებები ოჯახებისთვის
ახალი ეპოქის ორმაგი კაბინა სამუშაოსა და სათამაშოდ იქცა საოჯახო მანქანებად და ეს არის დიდი მიზეზი იმისა, რომ Toyota HiLux გახდა ავსტრალიის ფავორიტი, თუნდაც კომპაქტურ Mazda3-ს და Toyota Corolla-ს, დაარსებიდან რამდენიმე თვეში. წელიწადი.
HiLux იყო ოქროს სტანდარტი მანქანებში თითქმის მისი დაარსების დღიდან, მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციულად მიჰყვებოდა Commodore-სა და Falcon-ის საშინაო სამუშაო ცხენებს, ნაწილობრივ მისი შედარებითი ღირებულების გამო, მაგრამ ასევე 4x4-ის წევის გამო და ძირითადად იმიტომ, რომ ეს არის Toyota და ის კარგია. საკმარისია ბევრი ადამიანისთვის.
მაგრამ 2013 წელს, ეს იყო Ford Ranger და Mazda BT50, რომლებიც მოხვდნენ Carsguide-ის სიაში, რადგან ისინი კლასში საუკეთესოები არიან ორმაგი გამოყენებისთვის, აერთიანებს ტვირთამწეობის პრაქტიკულობას უსაფრთხო და კომფორტულ ოჯახურ მგზავრობას. Ranger არის ჩვენი უდავო ნომერი პირველი, რადგან ის ავსტრალიური ორიგინალია, თუმცა Mazda-ს მომხმარებლები ასევე სარგებლობენ Broadmeadows-ის ხალხის მუშაობით.
ცალკე აღსანიშნავია Amarok, VW-ის პირველი მოდელი, თუმცა ძვირია და მოდელის დიაპაზონი არ არის ისეთი ვრცელი, როგორც იაპონური. ბოლო დროს, ღირებულებას უპირატესობა, რომელიც ავსტრალიელი ინჟინრებისგან მოდის, ტაილანდში იაფად წარმოებად გადაკეთდა.
სანამ ჩინეთი სრულად არ გამოუშვებს კიდევ უფრო იაფ პროდუქტებს, რომლებიც უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ფასის მებრძოლები - და ჩვენ მზად არ ვართ უახლოეს დროში მოვნიშნოთ Great Wall ან Foton - ტაილანდური კერძი მიმზიდველად გამოიყურება ავსტრალიელი მუშაკებისთვის.
მაგრამ ეს არ არის ყველა კარგი სიახლე Ranger-BT ორმაგი მოქმედებისთვის, ტოპ მოდელებისთვის ლოდინის მნიშვნელოვანი დროით და ფასებით, რომლებიც არ არის ისეთი მაღალი, როგორც ზოგიერთი მათი კონკურენტი. ჩვენ ასევე გვქონდა სერიოზული პრეტენზია Ranger-ის რამდენიმე მფლობელისგან.
ასე რომ, თუ არ გსურთ დიდი ფულის დახარჯვა Ranger-ში ან შეუერთდეთ HiLux ბრბოს, ჭკვიანური ნაბიჯია შეუერთდეთ Mitsubishi-ს და Nissan-ს, როდესაც ისინი ტრიტონსა და ნავარას აძლევენ. ისინი არ არიან ცუდები, მაგრამ ძალიან ბერდება, რაც მნიშვნელოვანია კლასში, სადაც მოდელის ციკლი უფრო ახლოს არის 10 წელზე, ვიდრე ხუთი ან ექვსი ყველაზე გაყიდვადი სამგზავრო მანქანებისთვის.
ორივე იაპონური ბრენდი თანმიმდევრული პრეტენდენტია ფასდაკლების ფრონტზე, რაც ნიშნავს, რომ ნავარა და ტრიტონი მიიღებენ წითელ ფანქარს, როდესაც ისინი ამოიწურება. და ისინი უკვე კარგად გამოიყურებიან. იძულებული გავხდით არჩევანის გაკეთება, ჩვენ ვირჩევთ Triton-ს, როგორც გარიგებას, მიუხედავად კუდის განყოფილების სამუშაო სივრცის უცნაური იერისა. ნავარას არ ეხმარება ფიქსირებული ფასის სერვისი, რომელიც ყველაზე ძვირია ბიზნესში.
Triton-ს აქვს სამგზავრო მანქანის მსგავსი კაბინა, განსაკუთრებით ორმაგი კაბინის უკანა მხარეს - თუმცა ზოგიერთ მძღოლს მძღოლის ადგილი დახვეწილი აქვს მაღალი სართულის გამო - და სუპერ შერჩეული სისტემა, რაც ნიშნავს, რომ ყველა წამყვანი მუშაობს დახურულ გზებზე. . ნავარასავით სახალისო არ არის ტარება, მაგრამ ის უსწრებს Nissan-ს ტვირთის ტევადობისა და ბუქსირების კუთხით. და გადამწყვეტი ფაქტორია Mitsubishi-ს ხუთწლიანი გარანტია, შერწყმული შეზღუდული ფასის სერვისთან, რომელიც მუშაობს.
ტოიოტა ჰილუქსი
Toyota Hilux - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $26,990-დან (პარტნიორი)
ძრავები: 2.7 ლ, 4 ცილინდრი, ბენზინი, 116 კვტ/560 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 5 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 11.0 ლ / 100 კმ, 262 გ / კმ CO2
Mazda BT-50
Mazda BT-50 - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $36,170-დან (XT Hi-Rider)
ძრავები: 3.2 ლიტრი 5-ცილინდრიანი დიზელი, 190 კვტ/560 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 8.4 ლ / 100 კმ, 222 გ / კმ CO2
ფოლკსვაგენ ამაროკი
VW Amarok - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $28,990-დან (TDI340 2)
ძრავები: 2.0 ლიტრი 4-ცილინდრიანი დიზელი, 103 კვტ/340 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 7.3 ლ / 100 კმ, 192 გ / კმ CO2
ნისან ნავარა
Nissan Navara - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $31,990-დან (დაშვება)
ძრავები: 2.5 ლიტრი 4 ცილინდრიანი დიზელი,
გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 9.1 ლ / 100 კმ, 245 გ / კმ CO2
სხვა გასათვალისწინებელია
Ford Ranger - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $30,240-დან (4-კარიანი XL)
ძრავები: 2.5 ლ, 4 ცილინდრი, ბენზინი, 122 კვტ/225 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 5 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 10.4 ლ / 100 კმ, 250 გ / კმ CO2
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $31,990-დან (GLX)
ძრავები: 2.5 ლიტრი 4-ცილინდრიანი დიზელი, 131 კვტ/400 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 5 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 8.1 ლ / 100 კმ, 215 გ / კმ CO2
Great Wall V200
Great Wall V200 - იხილეთ სხვა განაჩენები
ფასი: $24,990-დან (4-კარიანი UT K2)
ძრავები: 2.0 ლიტრი 4-ცილინდრიანი დიზელი, 105 კვტ/310 ნმ
გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი მექანიკა, უკანა ამძრავიანი
წყურვილი: 8.3 ლ / 100 კმ, 220 გ / კმ CO2
