საუკეთესო მანქანის ბატარეის დამტენი
მანქანების ექსპლუატაცია

საუკეთესო მანქანის ბატარეის დამტენი

საუკეთესო ბატარეის დამტენი ეს არის ის, რომელიც ოპტიმალურად შეეფერება კონკრეტული ბატარეის დასატენად.

დამტენის არჩევისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მისი ტიპი, თავსებადობა სხვადასხვა ტიპის ბატარეებთან, დატენვის პარამეტრების რეგულირების შესაძლებლობა, სიმძლავრე და დამატებითი ფუნქციების არსებობა. გარდა ამისა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ საბინაო, მავთულის, დამჭერების ხარისხი. ბუნებრივია, ეს ყველაფერი ფასზე აისახება.

დამტენის მოდელის სახელიმოკლე აღწერა და მახასიათებლებიდადებითიConsფასი 2021 წლის დასაწყისისთვის, რუსული რუბლი
Hyundai HY400იმპულსური ინტელექტუალური ავტომატური მოწყობილობა. მას შეუძლია იმუშაოს სამი ტიპის ბატარეით 40…80 Ah ტევადობით. ძაბვა - 6 ან 12 ვოლტი.ავტომატური მუშაობა, დამატებითი და დამცავი ფუნქციების ხელმისაწვდომობა, გამოყენების სიმარტივე.არ არის დენის რეგულირება და ხელით ძაბვის გადართვა.2500
HECHT 2012 წმუშაობს შემდეგი ტიპის აკუმულატორებით - AGM, LEAD-ACID, ტყვიის მჟავა ბატარეები (WET), Pb, GEL ტევადობით 4-დან 120 Ah-მდე.დამატებითი პარამეტრები და ფუნქციები, მდებარეობს დესულფაცია, დალუქული კორპუსი.დაბალი დატენვის დენი, ეკრანის გარეშე.1700
ავტო ტალღა AW05-1208მხარდაჭერილი ბატარეები არის ტყვიის მჟავა, ლარი, AGM ტევადობით 4-დან 120 ამპერ საათამდე. დენის რეგულირება 2-დან 8 ამპერამდე.დამატებითი დაცვის არსებობა, არის ზამთრის დატენვის რეჟიმი.მაღალი ფასი5000
ვიმპელი 55პროგრამირებადი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს აბსოლუტურად ყველა ტიპის თანამედროვე აკუმულატორით 4, 6 და 12 ვოლტის ძაბვით. დენის და ძაბვის რეგულირების ფართო სპექტრი.დატენვის ვარიანტებისა და ალგორითმების უკიდურესად ფართო სპექტრი, თვითდაპროგრამების შესაძლებლობა, სხვადასხვა ბატარეებთან მუშაობა.ელემენტების არასანდოობა, მაღალი ფასი.4400
Aurora SPRINT 6მას შეუძლია იმუშაოს მჟავასთან, ასევე გელისა და AGM ბატარეებით 14-დან 130 Ah-მდე ტევადობით. ძაბვა - 6 და 12 ვოლტი.დაცლილი ბატარეების აღორძინების შესაძლებლობა, დაბალი ფასი.დიდი წონა და საერთო ზომები, ცუდი დამჭერები.3100
FUBAG MICRO 80/12მას შეუძლია მუშაობა WET (ტყვია-მჟავა), AGM და GEL ბატარეებით 3-დან 80 Ah-მდე. არსებობს მუშაობის რეჟიმი დაბალ ტემპერატურაზე. აქვს დესულფაციის ფუნქცია.მცირე ზომები, მაღალი ფუნქციონირება, დაბალი ფასი.დაბალი დატენვის დენი და დატენვის ხანგრძლივი დრო.4100
Cedar Auto 10მას შეუძლია მხოლოდ მჟავა 12 ვოლტიანი ბატარეებით მუშაობა. არსებობს წინასწარი დაწყების (ბატარეის დათბობა) და დესულფაციის რეჟიმი.დაბალი ფასი, მკვდარი ბატარეების რეანიმაციის შესაძლებლობა.დატენვის დენის რეგულირების შეუძლებლობა.1800
ვიმპელი 27შექმნილია მანქანების მჟავა ბატარეების დასატენად, წევის ბატარეებისთვის, როგორიცაა AGM, EFB, ბატარეები გელის ელექტროლიტით: Long Life, Deep-Cycle. აქვს პარამეტრების ფართო სპექტრი.მას შეუძლია დატენოს კალციუმის ბატარეები, არის ფუნქცია სრულად დაცლილი ბატარეების აღდგენის, დიდი რაოდენობით დაცვისა და პარამეტრების.მყიფე კორპუსი, არასანდო ელემენტები, მოკლე მავთულები.2300
დეკა MATIC 119ტრანსფორმატორის დამტენი. მას შეუძლია იმუშაოს კლასიკური ტყვიის მჟავა ბატარეებით 10-დან 120 Ah-მდე სიმძლავრით. დატენვის დენი არის 9 ამპერი.მაღალი საიმედოობა, დალუქული კორპუსი.არ არის ეკრანი, დიდი ზომები და წონა, მაღალი ფასი ამ ტიპის მოწყობილობებისთვის.2500
Centaur ZP-210NPტრანსფორმატორის საცავი. განკუთვნილია ტყვია-მჟავას, რკინა-ნიკელის, ნიკელ-კადმიუმის, ლითიუმ-იონის, ლითიუმ-პოლიმერის, ნიკელ-თუთიის ბატარეების დასატენად. დატენვის ბატარეების სიმძლავრე 30-დან 210 ამპერ საათამდეა. ძაბვა - 12 და 24 ვ.მაღალი საიმედოობა, ბატარეის ტევადობის ფართო სპექტრი, დაბალი ღირებულება.დიდი წონის და ზომის მახასიათებლები.2500

როგორ ავირჩიოთ კარგი ბატარეის დამტენი

იმისათვის, რომ აირჩიოთ საუკეთესო დამტენი მანქანის ბატარეისთვის, ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ მისი ტიპი, რომელი ბატარეებისთვის არის შესაფერისი, ასევე თავად განსაზღვროთ თქვენთვის საჭირო ტექნიკური პარამეტრები და ფუნქციონალობა.

დენი და ძაბვა

პირველი მნიშვნელოვანი პარამეტრი არის ბატარეის დატენვის დენი. მისი ღირებულება შეირჩევა კონკრეტული ბატარეის სიმძლავრის შესაბამისად. კერძოდ, დატენვის მაქსიმალური დენი არის ტევადობის მნიშვნელობის 10%. მაგალითად, 60 აჰ ტევადობის ბატარეის დასატენად მაქსიმალური დასაშვები დენი არ უნდა აღემატებოდეს 6 ამპერს. თუმცა, პრაქტიკაში უმჯობესია გამოიყენოთ დენი ტევადობის ღირებულების 5 ... 10% დიაპაზონში.

დატენვის დენის გაზრდით, თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეა უფრო სწრაფად, მაგრამ ამან შეიძლება გამოიწვიოს ფირფიტების სულფაცია და ბატარეის სწრაფი უკმარისობა. პირიქით, ქვედა დენების გამოყენება ხელს უწყობს მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას. მართალია, დაბალი დენებით დატენვისას დატენვის დრო გაიზრდება.

საუკეთესო მანქანის ბატარეის დამტენი

 

აუცილებლად გაითვალისწინეთ დამტენის ძაბვა. ის უნდა ემთხვეოდეს ბატარეის ძაბვას. არის დამტენები 6 ვოლტზე, 12 ვოლტზე, 24 ვოლტზე. სამგზავრო მანქანებში გამოყენებული ბატარეების უმეტესობა 12 ვოლტია. დამტენები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ძაბვა, როდესაც საჭიროა სხვადასხვა ძაბვის ბატარეების დატენვა.

დამწყებ-დამტენი მოწყობილობის არჩევისას, თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ მინიმალური გაშვების დენი. საწყისი დენის მინიმალური დასაშვები მნიშვნელობის დასადგენად, თქვენ უნდა გაამრავლოთ ბატარეის მოცულობა სამზე. მაგალითად, თუ ბატარეის სიმძლავრე არის 60 Ah, მაშინ მინიმალური დასაშვები საწყისი დენი უნდა იყოს 180 ამპერი. ანუ მოწყობილობა უნდა გამოიმუშაოს 180 ამპერიდან და მეტი.

ტრანსფორმატორი და პულსის დამტენები

შემდეგი მნიშვნელოვანი პარამეტრი არის დამტენის ტიპი. არსებობს ორი ძირითადი კლასი - ტრანსფორმატორი და პულსის დამუხტვა. ტრანსფორმატორი, შესაბამისად, მუშაობს ჩაშენებული ტრანსფორმატორის საფუძველზე და აქვს მექანიკური პარამეტრები. ჩაინიშნე ტრანსფორმატორის დამტენები არ არის შესაფერისი GEL და AGM ტექნოლოგიით დამზადებული ბატარეებისთვის. პირიქით, კარგი ვარიანტია იმუშაოს კლასიკურ ტყვიის მჟავა ბატარეებთან, რომლებიც ყველაზე გავრცელებულია მანქანის მოყვარულთა შორის.

ტრანსფორმატორის დამტენები საკმაოდ მარტივია და მათი ფასი გაცილებით დაბალია, ვიდრე ელექტრონული (პულსური, „ჭკვიანი“) დამტენები. მათ აქვთ დიდი მასა და ზომები. როგორც წესი, დამწყებ დამტენებზე დამონტაჟებულია ტრანსფორმატორები, რომლებიც თავდაპირველად აძლევენ დიდ დენს ბატარეის „გასათბობად“. ასევე ტრანსფორმატორის დატენვის ერთი უპირატესობა - მაღალი საიმედოობა, მათ შორის ელექტრო ქსელში ძაბვის მნიშვნელობის ნახტომების დროს.

რაც შეეხება პულსის დამტენებს, ისინი მუშაობენ ელექტრონიკის ბაზაზე. შესაბამისად, მათი გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერი ტიპის ბატარეების დასატენად. სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ ამჟამად, უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის ზუსტად პულსის დატენვა.

ავტომატური, პროგრამირებადი და ხელით დამუხტვა

მექანიკური დამტენები უფრო მარტივი და იაფი მოწყობილობებია. მოდელის მიხედვით, მათ შეუძლიათ დაარეგულირონ ძაბვა და დატენვის დენი. უმეტეს შემთხვევაში, რეგულირება ეფუძნება დენს, რომელიც ხელით უნდა შემცირდეს დამუხტავ ბატარეაში ძაბვის მატებასთან ერთად. ხშირად ეს არის ჩვეულებრივი სატრანსფორმატორო დამტენები, რომლებიც შექმნილია ტყვიის მჟავა ბატარეების დასატენად.

რაც შეეხება ავტომატურებს, უმარტივეს შემთხვევაში მოწყობილობა ინარჩუნებს მუდმივ ძაბვას დატენვისას (დაახლოებით 14,5 ვოლტი) და დამუხტვისას თანდათან ამცირებს დენს ავტომატურ რეჟიმში. ავტომატური დამტენის კიდევ ერთი ვარიანტია DC დამუხტვა. არ არის ძაბვის რეგულირება. ხშირად, ასეთ დამტენებს აქვთ დამატებითი ფუნქციები, მაგალითად, ავტომატური გამორთვა. ანუ, როდესაც მაქსიმალური დასაშვები ძაბვა მიიღწევა, მოწყობილობა უბრალოდ ითიშება.

ავტომატური დამტენების კიდევ ერთი ვარიანტია მოქნილი პარამეტრების გარეშე. ჩვეულებრივ, ეს არის დამტენები, რომლებიც დაკავშირებულია ბატარეასთან და განყოფილებასთან. გარდა ამისა, "ჭკვიანი" ელექტრონიკა დამოუკიდებლად ირჩევს დატენვის რეჟიმებს ბატარეის ტიპის, მისი სიმძლავრის, მდგომარეობისა და სხვა მახასიათებლების შესაბამისად. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ასეთი ავტომატური დატენვა მოქნილი პარამეტრების შესაძლებლობის გარეშე ყველაზე ოპტიმალური იქნება დამწყები მძღოლებისთვის, ან მძღოლებისთვის, რომლებსაც არ სურთ ბატარეის დატენვის რეჟიმებით „შეწუხება“. ეს ძალიან მოსახერხებელია, მაგრამ ასეთი მუხტები არ არის შესაფერისი კალციუმის ბატარეებისთვის.

შემდეგი ტიპის მოწყობილობა არის ე.წ. ისინი ასევე მიეკუთვნებიან იმპულსების კლასს, მაგრამ ამავე დროს მათ აქვთ უფრო მოწინავე კონტროლის სისტემა. მათი მუშაობა ეფუძნება ელექტრონიკის (მიკროპროცესორული მოწყობილობების) გამოყენებას.

ინტელექტუალური დამტენები საშუალებას აძლევს მომხმარებელს აირჩიოს ფუნქციები და პარამეტრები გარკვეული ბატარეების დასატენად. კერძოდ, მათი ტიპი (გელი, მჟავა, AGM და სხვა), სიმძლავრე, დატენვის სიჩქარე, დესულფაციის რეჟიმის ჩართვა და ა.შ. თუმცა, ჭკვიან დამტენებს აქვთ მიმდინარე ლიმიტები. ამიტომ, ფასის გარდა, ეს პარამეტრიც გასათვალისწინებელია. ჩვეულებრივ, დამტენის ჩანთა (ან ინსტრუქცია) პირდაპირ მიუთითებს, თუ რა ტიპის ბატარეებით შეუძლიათ მუშაობა.

ყველაზე "მოწინავე" ვარიანტია პროგრამირებადი დამტენები. ისინი საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ დატენვის რეჟიმი. მაგალითად, რამდენიმე წუთი ერთი დაძაბულობით, რამდენიმე მეორესთან, შემდეგ შესვენება და ა.შ. თუმცა, ასეთი მოწყობილობები შესაფერისია მხოლოდ იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც კარგად ერკვევიან ამაში. ასეთი მოდელების ბუნებრივი მინუსი არის მათი მაღალი ფასი.

დამტენის სხვა კლასიფიკაცია

დამტენები ასევე იყოფა ბატარეის გაშვების ტიპის მიხედვით. არის წინასწარ გაშვება, გაშვება-დატენვა და გამშვები.

გამორჩეულ თვისებამდე გაშვების წინა ეტაპი ეს ეხება იმ ფაქტს, რომ მათ შეუძლიათ მოკლედ მიაწოდონ დატენვის დენი გაცილებით მაღალი, ბატარეის მოცულობის 10%. ეს კეთდება იმისათვის, რომ ბატარეა "გაახალისოს" დაწყებამდე. ეს აუცილებელია, მაგალითად, თუ ბატარეა მნიშვნელოვნად დაცლილია და/ან თუ ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში უმოქმედოა. გარდა ამისა, გამოიყენეთ ბატარეა უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზე.

შემდეგი ტიპი მითითებული კლასიფიკაციის მიხედვით არის დაწყება-დატენვა. ასეთი დამტენები დაკავშირებულია ბატარეებთან, რომლებიც დამონტაჟებულია და დაკავშირებულია მანქანის ელექტრო სისტემასთან. ეს კეთდება იმ შემთხვევაში, როდესაც ბატარეა საგრძნობლად არის დაცლილი და მას უჭირს შიგაწვის ძრავის დამოუკიდებლად ჩართვა. დაწყების რეჟიმში, ეს მოწყობილობები უზრუნველყოფენ მნიშვნელოვან დენს რამდენიმე წამის განმავლობაში (მაგალითად, 80 ... 100 ამპერი 5 წამის განმავლობაში). ეს დამოკიდებულია დამტენის კონკრეტულ მოდელზე. საწყისი დამტენის გამოყენება მკაცრად რეგულირდება საოპერაციო ინსტრუქციებით, რადგან მისი მოქმედება დაკავშირებულია ტრანსფორმატორის, მავთულის გადახურებასთან და ბატარეის დატვირთვასთან.

დამწყებ-დამუხტვა მოწყობილობები უნივერსალური გადაწყვეტაა ჩვეულებრივი მანქანის ენთუზიასტისთვის, რადგან ისინი საშუალებას გაძლევთ უბრალოდ დატენოთ ბატარეა და ჩართოთ შიდა წვის ძრავა, როდესაც ის მნიშვნელოვნად გამორთულია. ზოგიერთ დამტენზე შეგიძლიათ იპოვოთ "დიაგნოსტიკური" განმარტება. ამ სიტყვის უკან, როგორც წესი, დგას დანაყოფის უნარი, აკონტროლოს ბატარეაზე ძაბვა და/ან გენერატორიდან მიწოდებული ძაბვა. უმეტეს შემთხვევაში, ეს, ფაქტობრივად, მხოლოდ ჩაშენებული ვოლტმეტრია. დამტენი საუკეთესო ვარიანტია ავტოფარეხში გამოსაყენებლად..

შემდეგი ტიპი არის გამშვებები (სხვა სახელია „გამაძლიერებლები“). ეს არის მაღალი სიმძლავრის ბატარეები, რომლებიც წინასწარ უნდა დამუხტვას. საკმარისად კომპაქტურია ავტოფარეხიდან ან სახლიდან ავტოსადგომამდე გადასატანად. მოწყობილობას ძალზე დიდი დენის მიწოდება შეუძლია და შეუძლია მანქანის შიდაწვის ძრავის ჩართვა „მკვდარი“ ბატარეითაც კი. ეს განსაკუთრებით ეხება ცივი ამინდის დაწყებისას. ასეთი მოწყობილობების ფასი საკმაოდ მაღალია, 9000-დან 15000-მდე, ასე რომ თქვენ უნდა აირჩიოთ მანქანის გამაძლიერებელი პირადად თქვენი მანქანისთვის.

ბევრ დამტენს აქვს დატენვის ორი რეჟიმი - სტანდარტული და დაჩქარებული. სწრაფი რეჟიმის გამოყენება ღირს, როცა სასწრაფოდ გჭირდებათ წასვლა და დიდი დატვირთვის დრო არ არის. გარდა ამისა, „სტრესის“ რეჟიმი ზოგჯერ საშუალებას გაძლევთ „აღორძინოთ“ ბატარეა ღრმა გამორთვის შემდეგ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ საზიანოა გაძლიერების რეჟიმის (ინგლისური სახელი - Boost) ხშირად გამოყენება, რადგან ამან შეიძლება შეამციროს ბატარეის ხანგრძლივობა. მაგრამ მაინც გამოსადეგია, თუ დამტენს აქვს დაჩქარებულ რეჟიმში მუშაობის უნარი. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას, მაგალითად, იმ შემთხვევაში, როდესაც ზამთარში დილით, თქვენ გჭირდებათ სწრაფად დატენოთ ბატარეა, რომელიც გამორთულია ღამით, ან თუნდაც მსგავსი მინდორში ხანგრძლივი ყოფნის შემდეგ, იმ პირობით, რომ ის არის მანქანის საბარგულში.

დამტენის არჩევა ბატარეის ტიპის მიხედვით

ჩვეულებრივი მჟავა ბატარეებით ნებისმიერ დამტენს ან დამტენს შეუძლია იმუშაოს. ამიტომ, მასთან მუშაობისთვის, შეგიძლიათ შეიძინოთ იაფი დამტენი შესაბამისი ტექნიკური მახასიათებლებით.

სხვა ბატარეების დასატენად საჭიროა მხოლოდ იმპულსური დამტენების გამოყენება. ჩაინიშნე კალციუმის ბატარეების დასატენად საჭიროა დაახლოებით 16,5 ვოლტის ძაბვა. (შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა მოდელებისთვის). ამიტომ მათთვის საუკეთესოდ შეეფერება პროგრამირებადი დამტენები. ჩვეულებრივ აქვთ ჩაშენებული პროგრამები კალციუმის, ლარის, AGM-ის და სხვა ბატარეების დასატენად. გარდა ამისა, პროგრამირებადი დამტენებისთვის მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია დამოუკიდებლად მოიფიქროს დატენვის ალგორითმი.

ფასი და მშენებლობის ხარისხი

მანქანის აკუმულატორისთვის კარგი დამტენის არჩევისას, უნდა გაითვალისწინოთ მათი ფასი და სამუშაო. ყველაზე იაფი იქნება ტრანსფორმატორის დამტენები. თუმცა, მათი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მჟავა ბატარეებთან მუშაობისთვის. საშუალო ფასი არის ავტომატური დამტენები. ისინი, ფაქტობრივად, უნივერსალურია და მათი დახმარებით შეგიძლიათ ნებისმიერი ტიპის ბატარეებით მუშაობა. ფასი უფრო მაღალია ვიდრე ტრანსფორმატორების. ყველაზე ძვირი, მაგრამ ასევე ყველაზე მოსახერხებელი გამოსაყენებლად, არის ინტელექტუალური ან პროგრამირებადი. მაქსიმალური დენის სიმძლავრისა და დამატებითი ფუნქციების ხელმისაწვდომობის მიხედვით, ღირებულება განსხვავდება.

მიუხედავად კონკრეტული დამტენის სიმძლავრისა და ტიპისა, ყოველთვის ყურადღება უნდა მიაქციოთ პროდუქტის ხარისხს. კერძოდ, ძარაზე ტექნიკური პარამეტრების ჩაწერის სისწორე, ძარაზე ნაკერების ხარისხი. თუ არის შეცდომები, სავარაუდოდ დამტენები დამზადებულია ჩინეთში, რაც შეიძლება მიუთითებდეს დაბალი ხარისხის პროდუქტზე. აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება სადენებს - მათ განივი კვეთის ფართობს (სისქეს) და იზოლაციის ხარისხს. აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება კლიპებს („ნიანგები“). ბევრი საშინაო დამტენისთვის, ისინი იშლება ან იშლება მუშაობის ხანმოკლე პერიოდის შემდეგაც კი.

დამატებითი ფუნქციები

დამტენის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ დამატებითი ფუნქციების არსებობასაც. Პირველი - დესულფაციის რეჟიმი. შესაბამისია კლასიკური ტყვიის მჟავა ბატარეების გამოყენებისთვის. ეს ფუნქცია შესაძლებელს ხდის ნაწილობრივ აღადგინოს ბატარეის სიმძლავრე, რომელიც ექვემდებარება ხშირი სრული გამონადენის.

შემდეგი ფუნქციაა ბატარეის ჯანმრთელობის შემოწმების რეჟიმი. ეს ეხება მოვლა-პატრონობის აუცილებელ ბატარეებს, როდესაც მანქანის მფლობელს არ აქვს შესაძლებლობა შეამოწმოს რომელი ქილა გამოსულია მწყობრიდან და ზოგადად რამდენად შესაფერისია ბატარეა შემდგომი გამოყენებისთვის. ასევე სასურველია დამტენმა შეძლოს ბატარეის რეალური სიმძლავრის შემოწმება.

ნებისმიერი დამტენის სასარგებლო ფუნქციაა მოწყობილობის გამორთვა, თუ ის არასწორად არის დაკავშირებული ბატარეასთან (ე.წ. "სულელების დაცვა"). ასევე ერთი სასარგებლო დაცვაა მოკლე ჩართვისგან.

საუკეთესო დამტენების რეიტინგი

ქვემოთ მოცემულია საუკეთესო დამტენების TOP, რომელიც ეფუძნება მძღოლების ტესტებსა და მიმოხილვებს. ინფორმაცია აღებულია ღია წყაროებიდან ინტერნეტში, რეიტინგი არის არაკომერციული, ანუ არა სარეკლამო, ბუნებით. თუ გქონიათ გამოცდილება სიაში ჩამოთვლილი დამტენების ან მათი ანალოგების გამოყენებისას, გთხოვთ, გააზიაროთ თქვენი გამოცდილება ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში და ასევე დატოვოთ თქვენი გამოხმაურება PartReview ვებსაიტზე.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო გადართვის სმარტ დამტენად. მასთან ერთად შეგიძლიათ დატენოთ ტყვიის მჟავა (WET), ასევე ლარი და AGM ბატარეები. დატენვის დენი არ არის რეგულირებული და არის 4 ამპერი. შესაბამისად, მისი გამოყენება შესაძლებელია 40-დან 80 აჰ-მდე (ან ოდნავ უფრო მაღალი სიმძლავრის ბატარეებისთვის). ბატარეის ძაბვა - 6 ან 12 ვოლტი. მას აქვს მუშაობის ოთხი რეჟიმი - ავტომატური, სწრაფი, ზამთრის, გლუვი. მას აქვს დატენვის ცხრა ეტაპი, რაც საშუალებას აძლევს მას შეუფერხებლად და სრულად დატენოს ბატარეა ნებისმიერ პირობებში. კერძოდ, მას აქვს დესულფაციის რეჟიმი, რაც მნიშვნელოვანია ტყვიის მჟავა ბატარეებთან მუშაობისთვის. დატენვამდე ბლოკი ატარებს ბატარეის დიაგნოზს, რის შემდეგაც ელექტრონიკა დამოუკიდებლად ირჩევს მუშაობის რეჟიმს.

დანადგარის ოპერაციული ტემპერატურა +5°С-დან +40°С-მდეა, ანუ ზამთარში მისი გარე გამოყენება შეუძლებელია. მას აქვს მტვრისა და ტენიანობის დაცვის კლასი IP20. მოწყობილობის მასა 0,6 კგ. ეკრანი არის თხევადი კრისტალი. არის ჩაშენებული ეკრანის განათება. მუშაობის დროს ეკრანი აჩვენებს სამუშაო ძაბვას დროის კონკრეტულ მომენტში, ისევე როგორც ბატარეის დატენვის დონეს. არსებობს შემდეგი დამატებითი ფუნქციები: პარამეტრების მეხსიერება, ბატარეის დიაგნოსტიკა, დამხმარე ფუნქცია (ბატარეის სიმულაცია), მოკლე ჩართვის დაცვა, არასწორი პოლარობის კავშირისგან დაცვა.

ინტერნეტში ბევრი დადებითი მიმოხილვაა Hyundai HY400 დამტენის შესახებ. 2021 წელს მანქანის მფლობელს დაახლოებით 2500 რუსული რუბლი დაუჯდება.

1
  • უპირატესობები:
  • მცირე ზომა და წონა
  • სამი ტიპის ბატარეასთან მუშაობის უნარი
  • დიდი რაოდენობით დამატებითი ფუნქციების არსებობა
  • ინფორმაციული ეკრანი
  • უფასო მომსახურების გარანტია მწარმოებლისგან - 3 წელი
  • ნაკლოვანებები:
  • არ არის დატენვის დენის გლუვი რეგულირება.
  • თქვენ უნდა აირჩიოთ ხელით დატენვის ძაბვა - 6 ან 12 ვოლტი

HECHT 2012 წ

HECHT 2012 არის კარგი უნივერსალური ჭკვიანი დამტენი მანქანის ბატარეებისთვის - ასევე ერთ-ერთი ყველაზე გამყიდველი ჩვეულებრივი მანქანის მოყვარულებს შორის. შექმნილია 4-დან 120 ამპერ-საათამდე სიმძლავრის ბატარეების დასატენად და 6 ვოლტი ან 12 ვოლტის ძაბვისთვის. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მუდმივი დატენვის დენი არის 1 ამპერი. შეუძლია მუშაობა შემდეგი ტიპის ბატარეებით: AGM, LEAD-ACID, ტყვიის მჟავა ბატარეები (WET), Pb, GEL. მუშაობს ხუთი გრადუსიანი დამუხტვით, ბატარეის მდგომარეობის წინასწარი დიაგნოსტიკის ჩათვლით.

განლაგებულია შემდეგი დამატებითი ფუნქციები: ბატარეის გადატვირთვის დაცვა, მოკლე ჩართვის დაცვა, ბატარეის სტატუსის დიაგნოსტიკა, დესულფაციის ფუნქცია. კორპუსი დამზადებულია ზემოქმედებისადმი მდგრადი პლასტმასისგან IP65 მტვრისა და ტენიანობის დაცვის კლასით. კორპუსზე დისპლეი არ არის, სამაგიეროდ, არის რამდენიმე სიგნალის LED-ები. საგარანტიო ვადაა 24 თვე.

ინტერნეტში ნაპოვნი მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, HECHT 2012 დამტენი საიმედო და გამძლე მოწყობილობაა. მნიშვნელოვანი ხარვეზებიდან აღსანიშნავია მხოლოდ მცირე დატენვის დენი (1 ამპერი 12 ვოლტიანი ბატარეებისთვის). შესაბამისად, ბატარეის სრულად დამუხტვას, რომლის სიმძლავრეა, მაგალითად, 60 ამპერ-საათი, დასჭირდება დაახლოებით 18 ... 20 საათი. დამტენის ღირებულება ზემოაღნიშნული პერიოდისთვის არის დაახლოებით 1700 რუსული რუბლი.

2
  • უპირატესობები:
  • დამატებითი, მათ შორის დამცავი ფუნქციების დიდი რაოდენობა.
  • არის დესულფაციის რეჟიმში.
  • კომპაქტური ზომა, მსუბუქი წონა.
  • ხარისხის საქმე.
  • შედარებით დაბალი ფასი.
  • ნაკლოვანებები:
  • სრული ეკრანი არ არის.
  • დაბალი დამუხტვის დენი, რომლის დამუხტვას დიდი დრო სჭირდება.

ავტო ტალღა AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 არის კარგი და საიმედო ჭკვიანი დამტენი 6 და 12 ვოლტიანი მანქანის ბატარეებისთვის, ტევადობით 4-დან 160 Ah-მდე. მისი გამოყენება შესაძლებელია შემდეგი ტიპის ბატარეების დასატენად - ტყვია-მჟავა, ლარი, AGM. შესაძლებელია დატენვის დენის რეგულირება 2-დან 8 ამპერამდე. არსებობს დაცვა ბატარეის გადატვირთვისგან, მისი გადახურებისგან, მოკლე ჩართვისგან, არასწორი პოლარობით კავშირისგან. მწარმოებლის გარანტია - 12 თვე. არის ინფორმაციული დისპლეი, რომელიც აჩვენებს ინფორმაციას დატენვის მიმდინარეობისა და ბატარეის დატენვის ხარისხის შესახებ. აქვს 9 მუშაობის რეჟიმი.

მოწყობილობის შესახებ მიმოხილვები ძირითადად დადებითია. ბევრი მძღოლი აღნიშნავს, რომ Auto Welle AW05-1208 დამტენის დახმარებით მათ მოახერხეს ღრმა გამონადენის ბატარეების „გაცოცხლება“, მათ შორის დაბალ ტემპერატურაზე. ერთადერთი ნაკლი არის შედარებით მაღალი ფასი, რომელიც დაახლოებით 5000 რუბლს შეადგენს.

3
  • უპირატესობები:
  • არსებობს მრავალი განსხვავებული დაცვა.
  • დესულფაციის რეჟიმი.
  • არის ზამთრის დატენვის რეჟიმში.
  • მრავალჯერადი დატენვის ბატარეის ტევადობა.
  • ნაკლოვანებები:
  • მაღალი ფასი კონკურენტებთან შედარებით.

ვიმპელი 55

დამტენი "Vympel 55" არის პროგრამირებადი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს თითქმის ნებისმიერ ამჟამად გამოყენებულ დატენვის ბატარეასთან, მათ შორის გელი, ჰიბრიდი, კალციუმი, AGM, ვერცხლი, ანტიმონი. მათ შორის Long Life და Deep-Cycle ტიპის. ბატარეის ძაბვა შეიძლება იყოს 4, 6 ან 12 ვოლტი. იგი გამოირჩევა პარამეტრების ძალიან დიდი დიაპაზონის არსებობით, მათ შორის უკვე კონკრეტული ალგორითმებით გარკვეული ტიპის ბატარეებთან მუშაობისთვის.

მას აქვს შემდეგი ფუნქციები: დენის რეგულირება 0,5-დან 15 ამპერამდე დიაპაზონში, ძაბვის რეგულირება 0,5-დან 18 ვოლტამდე, ავტომატური ჩართვა/გამორთვა ტაიმერით, დაზოგვის პარამეტრები, ელექტრონული გადახურებისგან დაცვა, მოკლე ჩართვის დაცვა, დატენვის სრული შესაძლებლობა. გამორთული ბატარეა, არის მატრიცული თხევადი ბროლის ეკრანი, მოწყობილობის დენის წყაროდ გამოყენების შესაძლებლობა, არასწორი პოლარობის კავშირისგან ელექტრონული დაცვის არსებობა, ელექტრონული ვოლტმეტრის და წინასწარ დაწყების მოწყობილობად გამოყენების შესაძლებლობა. ასე რომ, მისი გამოყენება შესაძლებელია არა მხოლოდ კერძო ავტოფარეხებში, არამედ პროფესიონალურ ავტომობილებშიც კი.

შეგიძლიათ შეიძინოთ Vympel 55 დამტენი ინტერნეტში 4400 რუბლის ფასად.

4
  • უპირატესობები:
  • ნებისმიერი ტიპის 12 ვოლტიან ბატარეასთან მუშაობის უნარი.
  • დიდი რაოდენობით ჩაშენებული ალგორითმის არსებობა დატენვისთვის.
  • დატენვის ალგორითმების დამოუკიდებლად კონფიგურაციის შესაძლებლობა მათი შეცვლის მოქნილობით.
  • არის ჩართვის/გამორთვის ტაიმერი.
  • გამოყენების შესაძლებლობა როგორც პრესტარტერი და ვოლტმეტრი.
  • ბევრი დაცვა.
  • ნაკლოვანებები:
  • მყიფე სხეული, არ მოითმენს უყურადღებო მოპყრობას.
  • შიდა ნაწილების დაბალი რესურსის გამო სწრაფი უკმარისობის ხშირი შემთხვევები.

Aurora SPRINT 6

Aurora SPRINT 6 დამტენს შეუძლია იმუშაოს მჟავასთან, ასევე გელისა და AGM ბატარეებთან. აკუმულატორის ძაბვა - 6 და 12 ვოლტი. შესაბამისად, დატენვის დენი არის 3 ... 6 ამპერი. შეუძლია დატენოს 12 ვოლტიანი ბატარეები 14-დან 130 აჰ-მდე. დაცლილი ბატარეის სრულად დამუხტვის დრო დაახლოებით 15 საათია. ქსელიდან მოხმარებული სიმძლავრე არის 0,1 კვტ.

ის კონტროლდება მიკროპროცესორით, ანუ პულსირებულია, უზრუნველყოფს სრულად ავტომატურ დატენვას. მას აქვს ხუთი ხარისხის დაცვა: ჩართვისგან, როდესაც პოლარობა იცვლება, დატენვის დენის გადაჭარბებისგან, ნაპერწკლებისგან, ბატარეის გადატვირთვისა და გადახურებისგან. მუშაობს შვიდ ეტაპად, მათ შორის ბატარეის ჯანმრთელობის დიაგნოსტიკის შესრულება.

მიმოხილვები Aurora SPRINT 6 დამტენის შესახებ ძირითადად დადებითია. თუმცა, მისი დიდი წონისა და ზომის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ის უფრო შესაფერისია ავტოფარეხში ან სახლში გამოსაყენებლად. ფასი დაახლოებით 3100 რუბლია.

5
  • უპირატესობები:
  • ღრმად დაცლილი ბატარეების "რეანიმაციის" უნარი.
  • დამატებითი ფუნქციებისა და დაცვის ფართო სპექტრი.
  • ბატარეის ტევადობის ფართო სპექტრი.
  • დაბალი ფასი
  • ნაკლოვანებები:
  • დიდი წონა და საერთო ზომები.
  • სუსტი „ნიანგები“, რომლებიც პერიოდულად საჭიროებს გამოსწორებას და ზოგჯერ ისინი მთლიანად იშლება.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 არის ავტომატური იმპულსური დამტენი გამოყენებული ბატარეების ძირითადი ტიპებისთვის - WET, AGM და GEL. მასთან ერთად შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეები 3-დან 80 Ah-მდე ტევადობით. შესაძლებელია როგორც 6, ასევე 12 ვოლტიანი ბატარეების დატენვა. დატენვის დენი არის 1-დან 4 ამპერამდე დიაპაზონში. დამუხტვის დენის რეგულირების საფეხურების რაოდენობა არის 2 ცალი. არსებობს მუშაობის რეჟიმი დაბალ ტემპერატურაზე, ამ რეჟიმში, გაზრდილი ძაბვა გამოიყენება ბატარეაზე. ის მუშაობს 9 ციკლში, მათ შორის ჯერ დიაგნოსტიკა, შემდეგ კი მოწყობილობა შეუფერხებლად იტენება ბატარეას მოწოდებული ალგორითმის მიხედვით. აქვს დესულფაციის ფუნქცია.

მძღოლები აღნიშნავენ, რომ FUBAG MICRO 80/12 დამტენი საკმაოდ კარგად მუშაობს სტანდარტული 55 ... 60 Ah, თუმცა მაქსიმალური დასაშვები მოცულობების (70 ... 80 Ah) დატენვას დიდი დრო სჭირდება. ეს არის იაფი - დაახლოებით 4100 რუბლი.

6
  • უპირატესობები:
  • მცირე წონის და ზომის მახასიათებლები.
  • ავტომატური დესულფაციის ფუნქციის არსებობა.
  • ცივ სეზონში ბატარეის დატენვის ცალკე რეჟიმი.
  • შედარებით დაბალი ფასი.
  • ნაკლოვანებები:
  • მცირე დატენვის დენი.
  • გაფუჭება.

Cedar Auto 10

შიდა ავტომატური დამტენი "Kedr Auto 10" შექმნილია მხოლოდ კლასიკური ტყვიის მჟავა ბატარეებით 12 ვოლტის ძაბვისთვის. შეუძლია მუშაობა ორ რეჟიმში. პირველი ის არის, რომ დამუხტვის დენი იწყება 5 ამპერიდან და დამუხტვისას იწყებს თანდათან კლებას. მეორე რეჟიმი არის წინასწარ გაშვება. ამ შემთხვევაში, მიმდინარე სიძლიერე უკვე 10 ამპერია. გაზრდილი დენი "აძლიერებს" ბატარეას და გარკვეული პერიოდის შემდეგ (ავტომატურად არჩეული) დატენვა გადადის ჩვეულებრივ ხუთამპერიან რეჟიმში. ეს კეთდება დატენვის დასაჩქარებლად პირობებში, მაგალითად, დაბალ ტემპერატურაზე.

ასევე არსებობს ციკლური მუშაობის რეჟიმი, კერძოდ, უმარტივესი დესულფაცია. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ინსტრუქციებში ნათქვამია, რომ ამ რეჟიმში, თქვენ უნდა დააკავშიროთ დამატებითი დატვირთვა დამტენთან, მაგალითად, ინკანდესენტური ნათურა. დატენვის დროს მიმდინარე სიძლიერის ნახვა შესაძლებელია ჩაშენებულ ამპერმეტრზე.

ზოგადად, Kedr Auto 10 დამტენი არის მარტივი, იაფი, მაგრამ საკმაოდ ეფექტური დესულფაციის დამტენი, რომელსაც შეუძლია მჟავა ბატარეებთან მუშაობა. მას აქვს დაბალი ფასი, დაახლოებით 1800 რუბლი.

7
  • უპირატესობები:
  • დაბალი ფასი
  • მკვდარი ბატარეის სწრაფად დატენვის შესაძლებლობა.
  • მარტივი და ეფექტური დესულფაციის რეჟიმი.
  • ნაკლოვანებები:
  • დატენვის დენის რეგულირების შეუძლებლობა.
  • მუშაობს მხოლოდ 12 ვ ტყვიის მჟავა ბატარეებით.
  • გაფუჭება.

ვიმპელი 27

დამტენი "Vympel 27" შექმნილია მანქანური მჟავა ბატარეების, წევის ბატარეების დასატენად, როგორიცაა AGM, EFB, ბატარეები გელის ელექტროლიტით: Long Life, Deep-Cycle, მათ შორის სრულად დაცლილი, სხვადასხვა სიმძლავრის, როგორც სრულად ავტომატურ, ასევე არა-ელექტროში. ავტომატური რეჟიმი დამტენის დენის სიძლიერის ხელით რეგულირების შესაძლებლობით. თქვენ შეგიძლიათ აიძულოთ დამუხტვის ძაბვის შეცვლა. ასე რომ, 14,1 ვოლტი გამოიყენება გელის, AGM ტიპის, ნავის, წევის დასატენად; 14,8 ვოლტი - მანქანების მჟავა ბატარეების მომსახურებისთვის; 16 ვოლტი - სხვა ტიპის ბატარეების ავტომატური დამუხტვა, მათ შორის კალციუმის, ჰიბრიდული და სხვა, რომლებიც საჭიროებენ დატენვის ძაბვის გაზრდას. ნომინალური ძაბვა - 12 ვოლტი. დატენვის კალციუმის ბატარეის მაქსიმალური სიმძლავრეა 75 Ah. ასევე არის ამავე ბრენდის უფრო ძლიერი მოდელები.

არის დენის რეგულირება 0,6-დან 7 ამპერამდე დიაპაზონში. მას აქვს შემდეგი სახის დაცვა: გადახურებისგან, მოკლე ჩართვისგან, ელექტრონული დაცვა ჩართვისგან, როდესაც ბოძები არასწორად არის დაკავშირებული. საშუალებას გაძლევთ დატენოთ სრულად დაცლილი ბატარეა. არის ციფრული LCD ეკრანი. შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ელექტრომომარაგება და ციფრული ვოლტმეტრი.

მიმოხილვები და ტესტები მიუთითებს იმაზე, რომ Vympel 27 დამტენი საკმაოდ კარგია და მისი გამოყენება შესაძლებელია ავტოფარეხის პირობებში. ერთი მოწყობილობის ფასი დაახლოებით 2300 რუბლია.

8
  • უპირატესობები:
  • სხვადასხვა ტიპის ბატარეების დატენვის შესაძლებლობა, მათ შორის კალციუმიანი.
  • დიდი რაოდენობით საკეტები და დაცვა.
  • ყველა საჭირო ოპერაციული ინფორმაცია ნაჩვენებია ეკრანზე.
  • შესაძლებელია დატენილი ბატარეის ნულამდე დატენვა.
  • ხელმისაწვდომი ფასი.
  • ნაკლოვანებები:
  • მყიფე სხეული.
  • მოკლე მავთულები.
  • არასანდო კომპონენტები, უყურადღებო მოპყრობით, შეიძლება სწრაფად ჩავარდეს.

დეკა MATIC 119

Deca MATIC 119 ავტომატური დამტენი არის არა იმპულსური დამტენი, არამედ ტრანსფორმატორის დამტენი. მას შეუძლია იმუშაოს კლასიკური ტყვიის მჟავა ბატარეებით 10-დან 120 Ah-მდე სიმძლავრით. დატენვის დენი არის 9 ამპერი. მოწყობილობის წონაა 2,5 კგ. მას აქვს შემდეგი სახის დაცვა: მოკლე ჩართვისგან, ბოძების არასწორი შეერთებისგან, ძაბვისგან, გადახურებისგან. ტრანსფორმატორის არსებობის მიუხედავად, მოწყობილობას აქვს ავტომატური დამუხტვის მექანიზმი. კორპუსზე არის ფერადი ინდიკატორები, რომლებიც მიუთითებს დატენვის, სამუშაოს დასრულების, არასწორი კავშირის შესახებ.

მიმოხილვებით თუ ვიმსჯელებთ, Deca MATIC 119 დამტენი საკმაოდ კარგია და მისი გამოყენება შესაძლებელია ავტოფარეხის პირობებში. მისი ფასი დაახლოებით 2500 რუბლია.

9
  • უპირატესობები:
  • მოწყობილობის მაღალი საიმედოობა, ქსელში არასტაბილური შეყვანის ძაბვის შემთხვევაშიც კი მუშაობის უნარი.
  • არის ტარების სახელური.
  • საქმე ჰერმეტულია, მტვერი და ტენიანობა არ ხვდება მასში.
  • ნაკლოვანებები:
  • დიდი წონის და ზომის მახასიათებლები.
  • ზოგჯერ ტარების სახელური იშლება.
  • სამუშაო ინფორმაციის სრული ეკრანი არ არის.
  • მოძველებული დიზაინი.
  • ასეთი აღჭურვილობის შედარებით მაღალი ფასი.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP არის კლასიკური სატრანსფორმატორო დამტენი, რომელიც დაფუძნებულია ჩინურ დაფებზე. შექმნილია ტყვია-მჟავას, რკინა-ნიკელის, ნიკელ-კადმიუმის, ლითიუმ-იონის, ლითიუმ-პოლიმერის, ნიკელ-თუთიის ბატარეების დასატენად. დატენვის ბატარეების სიმძლავრე 30-დან 210 ამპერ საათამდეა. ძაბვა - 12 და 24 ვოლტი. არსებობს დაცვა: გადატვირთვის, მოკლე ჩართვის, ტერმინალების არასწორი შეერთებისგან. არის დატენვის ორი რეჟიმი. შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დამტენი. მწარმოებლის გარანტია - 12 თვე. ინდიკატორი მოწყობილობა არის მაჩვენებლის ამპერმეტრი. ქსელიდან მოხმარებული სიმძლავრე 390 ვატია. მოწყობილობის წონაა 5,2 კგ.

Centaur ZP-210NP კარგი გამოსავალია ავტოფარეხში ბატარეების დასატენად, განსაკუთრებით თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა არა მხოლოდ მანქანის, არამედ სატვირთო მანქანების და/ან სპეციალური აღჭურვილობისთვის. განსაკუთრებით იმ პირობებში, როდესაც საყოფაცხოვრებო ქსელში ძაბვა "ხტუნავს". მოწყობილობის ფასი დაახლოებით 2500 რუბლია.

10
  • უპირატესობები:
  • ძაბვაზე მუშაობის უნარი - 12 და 24 ვოლტი.
  • ბატარეის ტევადობის ფართო სპექტრი.
  • მოითმენს ძაბვის რყევებს.
  • ხელმისაწვდომი ფასი.
  • ნაკლოვანებები:
  • მას აქვს დიდი წონის და ზომის მახასიათებლები.
  • აღნიშნულია, რომ ტარების სახელური არასანდოა და შესაძლოა გატყდეს.

რომელი დამტენი ვიყიდო

მაშ, რომ შევაჯამოთ, რა მახასიათებლები აქვს ზემოთ ჩამოთვლილ დამტენებს?

  1. Hyundai HY400. საუკეთესო ვარიანტია ავტოფარეხებში და თუნდაც სახლში გამოსაყენებლად. იდეალურია საშუალო მანქანის ენთუზიასტისთვის, რომელსაც აქვს 40-დან 80 Ah-მდე ბატარეა თავის მანქანაში. მაღალი ხარისხი და დაბალი ფასი.
  2. HECHT 2012 წ. კარგი გამოსავალი სახლის გამოყენებისთვის. დაბალი ფასი და კარგი სამუშაო. ეს მოწყობილობა შესანიშნავია, თუ საკმარისი თავისუფალი დრო გაქვთ ბატარეის დასატენად.
  3. ავტო ტალღა AW05-1208. კარგი ხარისხის დამტენი დამზადებულია გერმანიაში. ის კარგად მუშაობს ბატარეასთან, მაგრამ მისი ერთადერთი ნაკლი არის მაღალი ფასი.
  4. ვიმპელი 55. შესანიშნავი უნივერსალური დამტენი, რომელსაც შეუძლია მუშაობა თითქმის ყველა ტიპის ბატარეასთან 12 ვოლტამდე. მას აქვს პროგრამირებადი ინტერფეისი პარამეტრების ძალიან ფართო სპექტრით. მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც კერძო ავტოფარეხებში, ასევე პროფესიონალურ ავტომომსახურებაში.
  5. Aurora SPRINT 6. პულსის დამტენი. ეს ხელს უწყობს არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად დათხოვნილი ბატარეების აღდგენას, არამედ მანქანის შიდა წვის ძრავის ჩართვას, მაგალითად, ცივ ამინდში. დიდი ზომებისა და წონის გამო მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ავტოფარეხებში ან სახლში.
  6. FUBAG MICRO 80/12. კარგი დამტენი ავტოფარეხისთვის ან სახლის გამოყენებისთვის. შესანიშნავია სტანდარტული მანქანის ბატარეებისთვის. გამორჩეული თვისებაა დატენვის რეჟიმის არსებობა დაბალ ტემპერატურაზე.
  7. Cedar Auto 10. შესანიშნავი ავტომატური დამუხტვის არჩევანი ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეებისთვის. დატენვა ხდება ავტომატურად. არსებობს დაჩქარებული დატენვის რეჟიმი (ICE წინასწარ გაშვება), ასევე დესულფაციის რეჟიმი. გამორჩეული თვისება არის დაბალი ფასი.
  8. ვიმპელი 27. Vympel 27 დამტენის გამორჩეული თვისება ის არის, რომ მას შეუძლია აიძულოს შეცვალოს დამუხტვის ძაბვა, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია 75 ამპერ საათამდე ტევადობის კალციუმის ბატარეების დასატენად. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრადიციული მჟავა და გელის ბატარეების მოსამსახურებლად.
  9. დეკა MATIC 119. ავტომატური დამტენი ტრანსფორმატორის საფუძველზე. მას შეუძლია მხოლოდ მჟავე 12 ვოლტიანი კლასიკური ბატარეებით მუშაობა. მას აქვს დიდი წონის და ზომის მახასიათებლები და მაღალი ფასი.
  10. Centaur ZP-210NP. კარგი იაფი გამოსავალია ავტოფარეხის პირობებში გამოსაყენებლად, საუკეთესოა, როდესაც გჭირდებათ არა მხოლოდ 12, არამედ 24 ვოლტიანი ბატარეების დატენვა. აქვს მაღალი საიმედოობა და დაბალი ფასი.

გამოყვანის

მჟავა ბატარეასთან მუშაობისთვის, თითქმის ნებისმიერი დამუხტვა გამოდგება. კალციუმის ბატარეისთვის უმჯობესია იყიდოთ პროგრამირებადი დამტენი (მაგრამ არა ინტელექტუალური). ლარისა და AGM ბატარეებისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ პროგრამირებადი ან ინტელექტუალური დამტენები ბატარეის ტიპის არჩევით.

არ არის რეკომენდებული უნივერსალური ტიპის ავტომატური დამტენების შეძენა ბატარეის ტიპის, დენის და სხვა მახასიათებლების შერჩევის შესაძლებლობის გარეშე. ექსტრემალურ შემთხვევებში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ასეთი დატენვა ცნობილი მწარმოებლებისგან, როგორიცაა Bosch, Hyundai. მათ აქვთ მსგავსი პარამეტრები. იაფი ჩინური ანალოგები არ აქვთ.

ახალი კომენტარის დამატება