Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 ხედ
მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Audi R8 5.2 V10 საგრძნობლად ნაკლებ ფულში იმავე ძრავის საშუალებით, არის გარკვეული მიმზიდველობა იმისა, რომ Lamborghini Huracan-ის სახელი თქვენი სუპერმანქანის წინა და უკანა მხარეს იყოს გამოსახული. Huracan არის Lambo-ს უახლესი და უდიდესი სუპერსპორტული კუპე, რომელიც იკავებს ხანგრძლივ Gallardo-ს, რომელიც გაიყიდა 14,000 ერთეული წარმოების ათწლეულში.
ორივე R8 და Huracan გამოიყურება სენსაციურად და ახალი Lambo უპირატესობას ანიჭებს ქუჩის მარცხის ფაქტორებს.
ის განსაცვიფრებლად მშვენიერია და თქვენ არ შეგიძლიათ არ შეამჩნიოთ, რომ R8-ს აკლია ეს ზღვარი.
შიგნით, ორ მანქანას შორის ბევრი კროსოვერის კომპონენტია. Audi ფლობს Lamborghini-ს, ამიტომ ზოგიერთი ტექნოლოგია და სხვა რამ ყოველთვის იყო მილსადენში.
ახალი ლამბოს სწორი სახელია Huracan LP 610-4, რიცხვები მიუთითებს ცხენის ძალასა და სრულ ამძრავზე.
დიზაინი
Huracan არის ყველაზე პატარა Lambo და ის მკაცრად ორადგილიანია.
კორპუსი/შასი არის ნახშირბადის ბოჭკოსა და ალუმინის ჰიბრიდი, რომელიც ინარჩუნებს წონას 1422 კგ-მდე.
სრულამძრავი სისტემა გადის მრავალსაფეხურიანი გადაბმულობის სისტემაში მას შემდეგ, რაც პირველად გაივლის ავტომატური ორმაგი გადაბმულობის მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს საჭის სვეტზე შესაბამისი გადართვის ბალიშებით. გალარდოში საშინელი ავტომატური მენეჯმენტი წარსულს ჩაბარდა.
Huracan-ის სხვა მახასიათებელია 20 დიუმიანი დისკები 325 სიგანის უკანა საბურავებით, ნახშირბადის/კერამიკული მუხრუჭები ექვსდგუშიანი ხალიჩებით წინ, ორმაგი საკიდარი, 42:58 წინიდან უკან წონის ცვლა, საწვავის ეკონომია. როდესაც ძრავა გამორთულია. /დაწყება (დიახ), მშრალი ნაგავსაყრელის ძრავა შემცირებისთვის, ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი, ჯაჭვის ძრავიანი ამწევი ლილვები და სხვა.
ძრავები
მეტრულ ერთეულებში, შუაში დამონტაჟებული, ბუნებრივად ასპირირებული V10 ძრავა მაღალი სიმტკიცის გაყალბებული შიდა ნაწილებით უზრუნველყოფს 449 კვტ/560 ნმ სიმძლავრეს, პირველი კი 8250 ბრ/წთ-ს. ამას ხელს უწყობს სარქველების დროის ფართო დიაპაზონი და საწვავის ორმაგი ინექცია, ოდნავ ჰგავს Toyota 86 სპორტული მანქანის სისტემას. გამოდის 12.5 ლ/100 კმ.
600+ ცხენის ძალა, 1422 კგ, ყველა წამყვანი, სარბოლო მანქანის ტექნოლოგია
Lamborghini ამატებს უამრავ საკუთარ მონაცემს, მათ შორის რაღაც საინტერესო სახელწოდებით ANIMA, სამი რეჟიმის მართვის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს "ქუჩის" კალიბრაციას, "სპორტულ" კალიბრაციას და "რბოლის" კალიბრაციას Huracan-ის მრავალი დინამიური მახასიათებლისთვის.
ფასები
არსებობს უამრავი სხვა რამ, რასაც მხოლოდ Huracan-ზე იპოვით - კარგი იტალიური სტილითა და უახლესი ტექნოლოგიით, თუმცა მაგნიტური მართვის კონტროლი და ადაპტირებადი საჭე არჩევითია - გასაკვირია 428,000$+ ფასიანი მანქანისთვის.
მართვა
მაგრამ როგორია ავტომობილის მართვა?
როგორ ფიქრობთ… 600+ ცხენის ძალა, 1422 კგ, ყველა წამყვანი, სარბოლო მანქანის ტექნოლოგია….
დიახ, თქვენ სწორად გამოიცანით - საოცარი.
მკვეთრი მანქანა მკვეთრი აჩქარებით და უმაღლესი კონტროლით
მოკლე მოგზაურობა გვქონდა სიდნეის მოტორსპორტის პარკში (10 წუთი მგზავრობის დრო) და ეს საკმარისი იყო მეტის მადის გასააქტიურებლად - და ყველაფერი დასრულდა.
მართვის გამოცდილება ამ მონაკვეთიდან არის მანქანა, რომელსაც აქვს საპარსის მკვეთრი მართვა, მკვეთრი აჩქარება და შესანიშნავი კონტროლი.
აჩქარება ხელმისაწვდომია ნებისმიერ სიჩქარეზე და 8250 ბრ/წთ წთ-ის წითელ ხაზთან ერთად, საკმარისი დროა მისი გადაცემათა კოლოფში სრული დროით დატრიალებისთვის. 0-100 კმ/სთ სპრინტს 3.2 წამი სჭირდება, მაგრამ ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ეს კონსერვატიულია, რადგან ჩვენ შევძელით უკეთესის დადგენა გაშვების კონტროლის გამოყენებით - და ჩვენ მაწანწალა ვართ.
და ამ ყველაფერს თან ახლავს V10 გამონაბოლქვის სენსაციური ყვირილი - ალბათ ყველაზე კარგად ჟღერადობის ძრავა, რომელიც ამ შემთხვევაში ხმამაღალი მუწუკებით იხსნება გადართვისას და შენელებისას.
Huracan ძლივს ტრიალდება მჭიდრო კუთხეებში და ლამბოს სტილის უზარმაზარი Pirelli საბურავები უზრუნველყოფს დიდ წევას, რაც არ უნდა ძლიერად დააჭიროთ გაზის პედალს.
მუხრუჭები - რა შემიძლია ვთქვა - საუკეთესოთა შორის - უბრალოდ ქრებოდა მთელი დღე, რაც არ უნდა გალანძღონ, მკვეთრი სიჩქარით შერბოდნენ კუთხეებში, ხტუნავ ჩხირებზე, წყლიანი თვალები.
სალონიც სასიამოვნო ადგილია - შეესაბამება ძვირადღირებული მანქანების დონეს.
შესანიშნავი ჩანაცვლება კარგი, მაგრამ ხარვეზიანი გალარდოსთვის. სექსუალური სტილი, ფუფუნება პლუსი, გაცვეთილი შესრულება, იტალიური ელფერი.
