2016 KTM თავგადასავალი: შესრულება და უსაფრთხოება Bosch-ის ახალი სისტემებით – გზის ტესტი
ინფორმაციის
ავსტრიელი მწარმოებლის გზის ენდუროების ოჯახი იყენებს ყველაზე მოწინავე Bosch ტექნოლოგიას: უფრო და უფრო მხიარულდება ნაკლები და ნაკლები რისკით.
La KTM სათავგადასავლო ოჯახი 2016 შეუძლია დააკმაყოფილოს მოტოციკლისტების ფართო სპექტრი.
იგი შედგება საწყისი დონისგან, 1050, ორი "შუალედური ბმული", 1190 e 1190 რდა მაქსი, რომლითაც შეგიძლიათ იმოგზაუროთ მსოფლიოში ძალიან ბევრი შეზღუდვის დაწესების გარეშე, 1290.
ყველა (ზოგი მეტი, ზოგი ნაკლები) აღჭურვილია უახლესი გადასინჯვით უახლესი Bosch ტექნოლოგია რომლებიც ამაღლებენ ბარს უსაფრთხოება ზიანის მიყენების გარეშე მართვის სიამოვნება.
ჩვენ შევამოწმეთ ისინი, შევადარეთ და დეტალურად გავარკვიეთ, როგორ მუშაობს თითოეული მოტოციკლის ბორტზე არსებული ელექტრონიკა.
KTM იზრდება ამბიციური მიზნით
2015 წელი დასრულდა მილიარდ ევროზე მეტი ბრუნვით და მიღწევის მიზნით იმოძრავეთ 250.000 გაიყიდა 2020 (დღეს დაახლოებით 180.000 მათგანია), KTM 2016 წელი იწყება ძლიერი მხრებით და გამარჯვების ამბიციური მიზნით.
ასევე იმის გათვალისწინებით, რომ წლის პირველ სამ თვეში იყო 21% -ით მეტი გაყიდვები ვიდრე ვარაუდობდნენ, როგორც ჩანს, არსებობს პირობები ზრდის გაგრძელებისათვის.
უპირველეს ყოვლისა, რადგან ის ემყარება პროდუქტს, რომელიც ყოველთვის სინონიმი იყო პროდუქტიულობა და ხარისხიდა დღეს აერთიანებს ერთს ტექნოლოგია რომელიც წარმოადგენს დიდ დამატებით ღირებულებას.
Bosch ტექნოლოგია KTM– ის სამსახურში
კლასიკის გარდა ABS и წევის კონტროლი (სტანდარტული 1050), ჩართული ახალი KTM Adventure 1190, 1190 R e 1290 ჩვენ ვიპოვეთMSC (მოტოციკლის სტაბილურობის კონტროლი).
ეს არის სტაბილურობის კონტროლის დახვეწილი სისტემა, რომელსაც შეუძლია თავიდან აიცილოთ მოტოციკლის წევის დაკარგვა ან გასწორება დამუხრუჭების შემთხვევაში (თუნდაც მძიმედ) მოსახვევის დროს.
Როგორ მუშაობს? მარტივად რომ ვთქვათ, სისტემა მოწინავე ABS – როლისა და დახრის გათვალისწინებით – სისტემასთან ერთად კომბინირებული დამუხრუჭება (წინა ბერკეტი ააქტიურებს ორივე მუხრუჭს), ის რეალურ დროში ადარებს საკონტროლო განყოფილების ყველა მონაცემს და ითვლის შესაბამის სამუხრუჭე ძალას, რომელიც გამოიყენება შესაბამის ბორბლებზე საშიში ბლოკირების თავიდან ასაცილებლად.
რაც კიდევ უფრო მარტივი სიტყვებით ნიშნავს: შეგიძლიათ დაიმუხრუჭოთ მოსახვევისას დაცემის საფრთხის გარეშე ან მოტოციკლის ლიფტის მოსმენის გარეშე, რაც აუცილებლად გააფართოვებს ტრაექტორიას.
ასევე 1190, 1190 რ ე 1290 წ Bosch იწინასწარმეტყველა გამავლობის რეჟიმი სტანდარტი როგორც ABS (რომელიც არსებითად გამორთულია უკანა ბორბალზე), ასევე ძრავის განლაგება; რაც ამცირებს სიმძლავრეს 100 ცხ. და აკონტროლებს წევის კონტროლს სხვაგვარად, რაც მცირე დრიფტების საშუალებას იძლევა.
ოჯახის ყველაზე დიდი წევრი 1290საბოლოოდ ჩვენ ვიპოვით ნამდვილ ძვირფასეულობას:ბორცვის კონტროლი... დაეხმარეთ მოტოციკლს აღმართზე გაჩერებისას. Როგორ?
ის მუშაობს ABS– ის საშუალებით და ახსოვს ველოსიპედის დახრილობა, აჩერებს მას დამუხრუჭებაში რამოდენიმე წამის განმავლობაში, ხელს უშლის უსიამოვნო დარტყმებს, რომლებიც, განსაკუთრებით სრულად დატვირთვისას, შეიძლება გამოიწვიოს ბევრი პრობლემა.
დაასრულეთ ტექნოლოგიის სურათი Bosch სისტემები ბრუნვის დარეგულირება ძირს შეცვლისას.
როგორ ვითარდება თავგადასავალი
Le KTM თავგადასავლები ისინი განსხვავდებიან ერთმანეთისგან, მაგრამ მათ აქვთ საერთო არა მხოლოდ ფერები, არამედ ნივთიერების მნიშვნელოვანი ნაწილი.
1050
ოჯახში ყველაზე პატარა (ასევე განკუთვნილია დამწყები მძღოლებისთვის) არის 1050. ეს არის ყველაზე მარტივი და ალბათ ყველაზე დაბალანსებული.
სანაპირო 13.280 евро და აძლევს ძალას 95 ცხენის ძალარომლებიც ალბათ კარგია გართობისთვის, გასეირნებისთვის და საჭმლისთვის.
იგი დამონტაჟებულია შეჩერების რბილ მხარეს და ამშვიდებს ყველა მხედარს, ყველაზე გამოცდილიდან დამწყებებამდე.
1190 e 1190 რ
La 1190 ეს არის უფრო მოთხოვნადი ველოსიპედი. ორმაგი ცილინდრიანი აწარმოებს 150 ცხ. და შეჩერება უფრო რთულია. ელექტრონიკა, რომელიც აღჭურვილიაMSC, ABS კომბინირებული სამუხრუჭე და წევის კონტროლის დახრის სენსორით. ღირს 15.940 ევრო.
La ვერსია რ ნაცვლად მისცა ხმაoff გზა21 "და 18" ტუბელური საბურავები, გრძელი სამგზავრო ჩანგალი (220 ნაცვლად 200) და უფრო ფართო საჭე აძლევს მას ხასიათს. ის ცოტათი ჰგავს მოტარს და ალბათ ყველაზე მხიარულია მთელი ოჯახიდან. Ღირს 16.040 евро.
1290
ეს არის უფროსი და, ყველაზე მოწინავე, ის ვისთანაც შეგიძლია იმოგზაურო სამყაროში მაქსიმალური შესრულებისა და ტექნოლოგიის საფუძველზე. ძრავა აწვდის 160 ცხენის ძალა, ელექტრონიკა მოიცავს ყველა ზემოთ ჩამოთვლილ სისტემას, რომელსაც ისინი ემატება საკრუიზო კონტროლი და ნახევრად აქტიური შეჩერება.
ეს არის ველოსიპედი მცოდნეებისთვის, მაგრამ მიუხედავად სიმძიმისა (ჩემოდნები რეკომენდირებულია), მას აქვს ბალანსი, რაც აადვილებს მუშაობას დაბალი სიჩქარითაც კი.
მისი ფასი იწყება 18.640 евро... დიახ, საკმაოდ ბევრი მათგანია, მაგრამ ჩვენ მაინც ვსაუბრობთ ძალიან მაღალი დონის დიაპაზონის თავზე.
ტანსაცმელი
კასკო: Scorpion Exo 910 Air GT
ქურთუკი: Dainese Super Speed D-Dry Jacket
ხელთათმანები: перчатки Dainese Rainlong D-Dry
შარვალი: Dainese Tempest D-Dry შარვალი
ჩექმები: Dainese Tempest D-WP Boot
