კროსოვერი "ტოიოტა"
მრავალი ავტომწარმოებლისთვის, Toyota-ს კროსოვერები ფაქტიურად მისაბაძი მაგალითია, რადგან სწორედ მათგან "დაიბადა" SUV სეგმენტი.
Toyota-ს ბრენდის კროსვორდების მთელი მოდელის დიაპაზონი (2022-2023 წლების ახალი მოდელები).
უპირველეს ყოვლისა, ბრენდის ჯიპები არის კლასიკური იაპონური ხარისხის, მიმზიდველ „ჭურვიში“ „შეფუთული“ და თანამედროვე ტექნოლოგიებით სავსე.
პირველი ასეთი მანქანა Toyota-ს რიგებში გამოჩნდა 1994 წელს (მოდელი "RAV4"), გახდა ეტაპად გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაში - ითვლება, რომ სწორედ მასთან დაიწყო "კროსვორდების კლასი".
კორპორაცია გახდა პირველი ავტომწარმოებელი მსოფლიო ისტორიაში, რომელმაც ერთ წელიწადში (10 წელს) აწარმოა 2013 მილიონზე მეტი ავტომობილი. სახელწოდება "Toyota" მომდინარეობს ამ კომპანიის ძველი სახელწოდებიდან "Toyoda Automatic Loom Works", მაგრამ ასო "D" შეცვლილია "T"-ით უფრო ადვილი გამოთქმისთვის. Toyoda Automatic Loom Works დაარსდა 1926 წელს, თავდაპირველად დაფუძნებული იყო ავტომატური ლუმების წარმოებაზე. 2012 წელს ამ ავტომწარმოებელმა გადალახა 200 მილიონი ავტომობილი წარმოებული. ამ შედეგს კომპანიამ 76 წელიწადში და 11 თვეში მიაღწია. 1957 წელს კომპანიამ დაიწყო მანქანების ექსპორტი აშშ-ში, ხოლო 1962 წელს დაიწყო ევროპის ბაზრის დაპყრობა. Corolla მოდელი არის ერთ-ერთი ყველაზე მასიური მანქანა საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში: 48 მილიონზე მეტი ეგზემპლარი დამზადდა 40 წლის განმავლობაში. კომპანიის პირველ სამგზავრო მანქანას ერქვა A1. სამწუხაროდ, არც ერთი ამ ავტომობილიდან დღემდე არ „გადარჩენილა“. Toyota ფლობს ნიურბურგრინგის სიჩქარის რეკორდს, მაგრამ ჰიბრიდული მანქანებისთვის ის Prius-მა 2014 წლის ივლისში დაამყარა. 1989 წელს გამოჩნდა თანამედროვე ბრენდის ლოგო - სამი გადამკვეთი ოვალი, რომელთაგან თითოეულს აქვს კონკრეტული მნიშვნელობა. 2009 წლის მაისში კომპანიამ ფინანსური წელი ზარალით დაასრულა. საინტერესოა, რომ ეს არ მომხდარა ამ იაპონურ ავტომწარმოებელს შორეული 1950-იანი წლების შემდეგ.
ნულის ქვემოთ: Toyota bZ4X
Toyota-ს პირველი სერიული ელექტრომობილის ვირტუალური დებიუტი 29 წლის 2021 ოქტომბერს შედგება. ხუთკარიანი მანქანა გამოირჩევა არატრადიციული დიზაინით და თანამედროვე ინტერიერით და ხელმისაწვდომია წინა წამყვანი და სრულამძრავიანი.
ტოიოტას პარკეტი: Hyryder Urban Cruiser
ეს სუბკომპაქტური ურბანული კროსვორდი აგებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც Suzuki Vitara, მაგრამ Toyota-ს ინჟინრების დიდი შეფასებით. მანქანა ყურადღებას იპყრობს ხელმისაწვდომი ფასით თანამედროვე ჰიბრიდულ ელექტროსადგურთან ერთად.
სერიოზული Toyota: Highlander IV
საშუალო ზომის SUV-ის მეოთხე თაობის დებიუტი შედგა ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუზე 2019 წლის აპრილში. აქვს ექსპრესიული დიზაინი, თანამედროვე და ფუნქციონალური ინტერიერი და აღჭურვილია V6 ბენზინის ძრავით.
ჰიბრიდული Toyota Venza II
საშუალო ზომის SUV-ის მეორე თაობა წარმოდგენილი იყო 18 წლის 2020 მაისს ონლაინ პრეზენტაციაზე და ფოკუსირებულია ძირითადად შეერთებულ შტატებზე. მანქანას აქვს მიმზიდველი დიზაინი და თანამედროვე ინტერიერი და შემოთავაზებულია მხოლოდ ჰიბრიდული ელექტროსადგურით.
მეხუთე თაობა Toyota RAV4
მე-5 თაობის Parkett-ის დებიუტი შედგა 2018 წლის მარტში (ნიუ-იორკის ავტო შოუზე), ხოლო ის რუსეთის ფედერაციაში 2020 წელს ჩამოვა. ის „აკრედიტებს“ ბრუტალურ დიზაინს, „დაფუძნებულია“ TNGA მოდულურ პლატფორმაზე, აღჭურვილია თანამედროვე ძრავებით და აქვს მდიდარი აღჭურვილობა.
ტოიოტა C-HR
სუბკომპაქტური რაკეტა მსოფლიოს წარუდგინეს 2016 წლის მარტში (ჟენევის ავტოსალონზე), მაგრამ მისი გაყიდვები რუსეთში მხოლოდ 2018 წლის ივნისში დაიწყო. გამოირჩევა თამამი დიზაინით (როგორც გარე, ასევე შიდა), ძალიან მდიდარი აღჭურვილობითა და თანამედროვე ტექნიკური „ჩაყრით“.
გადაკეთებული მე-4 Toyota RAV4
კომპაქტური SUV-ის მეოთხე თაობის განახლებულმა ვერსიამ ევროპული პრემიერა 2015 წლის სექტემბერში აღნიშნა (ფრანკფურტის მოტორ შოუზე). მანქანამ მიიღო შესამჩნევი ფეისლიფტი და ინტერიერის რამდენიმე განახლება, მაგრამ ტექნიკურად ეს ახალი არაფერია.
პირველი Toyota RAV4 ჰიბრიდი
2015 წლის დასაწყისში ნიუ-იორკის ავტო შოუზე წარმოდგენილი იყო ამ SUV-ის მეოთხე თაობის ჰიბრიდული ვერსია. "ჰიბრიდი" - მოდელის ისტორიაში პირველად! ეს მანქანა იკვებება ბენზინის ელექტრო კონფიგურაციით, რომელიც უკვე ცნობილია Lexus NX 300h-დან.
