დაღმართზე წევის კონტროლი HDC
ინფორმაციის
ერთ-ერთი აქტიური უსაფრთხოების სისტემაა Hill Descent Assist (HDC) ფუნქცია. მისი მთავარი ამოცანაა ხელი შეუშალოს მანქანის სიჩქარის ზრდას და უზრუნველყოს კონტროლირებად დაღმართზე მოძრაობისას.
HDC-ის ძირითადი სფეროა გამავლობის მანქანები, ანუ კროსოვერები და ჯიპები. სისტემა აუმჯობესებს ავტომობილის მართვის ხარისხს და ზრდის უსაფრთხოების ხარისხს მაღალმთიან გზებზე და უგზოობისას დაშვებისას.
HDC სისტემა შეიმუშავა Volkswagen-მა და ამჟამად აქტიურად გამოიყენება გერმანული მწარმოებლის ბევრ მოდელზე. სისტემა თავისი ფუნქციონალურობით წარმოადგენს გაცვლითი კურსის სტაბილურობის (EBD) სისტემის ლოგიკურ გაგრძელებას. FAVORIT MOTORS-ის კომპანიების ჯგუფში ფოლკსვაგენის რამდენიმე განსხვავებული მოდელია, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ საუკეთესო მანქანის ვარიანტი თითოეული მძღოლისთვის.
პრინციპი ოპერაციის
HDC-ის მოქმედება ემყარება დაღმართის დროს სტაბილური სიჩქარის უზრუნველყოფას ძრავისა და სამუხრუჭე სისტემის მიერ ბორბლების მუდმივი დამუხრუჭების გამო. მძღოლის მოხერხებულობისთვის, სისტემა შეიძლება ჩართოთ ან გამორთოთ ნებისმიერ დროს. თუ გადამრთველი გააქტიურებულ მდგომარეობაშია, მაშინ HDC გააქტიურებულია ავტომატურ რეჟიმში შემდეგი ინდიკატორებით:
- მანქანა არის გამართულ მდგომარეობაში;
- მძღოლს არ უჭირავს გაზი და სამუხრუჭე პედლები;
- მანქანა ინერციით მოძრაობს საათში არაუმეტეს 20 კილომეტრის სიჩქარით;
- დახრის კუთხე აღემატება 20 პროცენტს.
ინფორმაცია მოძრაობის სიჩქარისა და ციცაბო დაღმართის დაწყების შესახებ იკითხება სხვადასხვა სენსორებით. მონაცემები იგზავნება ელექტრო მართვის განყოფილებაში, რომელიც ააქტიურებს საპირისპირო ჰიდრავლიკური ტუმბოს ფუნქციას, ასევე 
ხურავს მიმღების სარქველებს და მაღალი წნევის სარქველებს. ამის გამო, დამუხრუჭების სისტემა უზრუნველყოფს წნევის დონეს, რომელსაც შეუძლია შეამციროს მანქანის სიჩქარე სასურველ მნიშვნელობამდე. ამ შემთხვევაში, სიჩქარის მნიშვნელობა განისაზღვრება უკვე არსებული მანქანის სიჩქარისა და ჩართული მექანიზმის მიხედვით.
ბორბლის გარკვეული სიჩქარის მიღწევის შემდეგ, იძულებითი დამუხრუჭება დასრულდება. თუ მანქანა კვლავ დაიწყებს აჩქარებას ინერციის გამო, HDC გორაკზე დაღმართის მართვის სისტემა კვლავ ამოქმედდება. ეს საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ უსაფრთხო სიჩქარისა და მანქანის სტაბილურობის მუდმივი მნიშვნელობა.
უნდა აღინიშნოს, რომ დაღმართზე ასვლის შემდეგ, HDC გამოირთვება როგორც კი დახრილობა 12 პროცენტზე ნაკლები იქნება. სურვილის შემთხვევაში, მძღოლს შეუძლია თავად გამორთოს სისტემა - უბრალოდ დააჭირე გადამრთველს ან დააჭირე გაზს ან სამუხრუჭე პედლს.
სარგებლობის უპირატესობები
HDC-ით აღჭურვილი მანქანა მშვენივრად გრძნობს თავს არა მხოლოდ დაღმართზე. ეს სისტემა საშუალებას აძლევს მძღოლს ფოკუსირება მოახდინოს საჭეზე მხოლოდ გზაზე ან შერეულ რელიეფზე მოძრაობისას. ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი სამუხრუჭე პედლის გამოყენება, რადგან HDC დამოუკიდებლად არეგულირებს უსაფრთხო დამუხრუჭებას. წევის კონტროლის სისტემა საშუალებას გაძლევთ იმოძრაოთ როგორც „წინ“ ასევე „უკან“ მიმართულებით, ხოლო ორივე შემთხვევაში სამუხრუჭე შუქები ჩართული იქნება.
HDC მუშაობს ABS სისტემასთან ერთად და აქტიურ ურთიერთქმედებაში იმ მექანიზმებთან, რომლებიც არეგულირებენ მამოძრავებელი განყოფილების მუშაობას. მოძრაობის უსაფრთხოება მიიღწევა მიმდებარე სისტემების სენსორების გამოყენებით და ინტეგრირებული დამუხრუჭების უზრუნველყოფით.
FAVORIT MOTORS-ის სპეციალისტები გვთავაზობენ კომპეტენტურ მომსახურებას ოპერაციის გამოსწორების ან HDC სისტემის ერთ-ერთი ელემენტის შეცვლის აუცილებლობის შემთხვევაში. ნებისმიერი სირთულის პროცედურები ტარდება პროფესიონალური სადიაგნოსტიკო აღჭურვილობისა და ვიწრო პროფილის ხელსაწყოების გამოყენებით, რაც გარანტირებულია შესრულებული სამუშაოს უნაკლო ხარისხის.
