Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
რჩევები მძღოლებისთვის

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია

მიკროავტობუსი, ფურგონი და მსუბუქი სატვირთო მანქანა არის Volkswagen Crafter კომერციული მანქანის იგივე პოპულარული მოდელის ვერსიები, რომელიც წარმოებულია გერმანული კონცერნ Volkswagen-ის მიერ. საწყის ეტაპზე კრაფტერზე მერსედესის ბოქსები დამონტაჟდა. ურთიერთქმედების შედეგი იყო Volkswagen Crafter-ის მსგავსება მის მთავარ კონკურენტთან, Mercedes Sprinter-თან. საკუთარი ძრავისა და სხვა მწარმოებლის მაღალი ხარისხის გადაცემათა კოლოფის კომბინაციამ VW Crafter გახადა პოპულარული, უნიკალური, საიმედო მანქანა.

Volkswagen Crafter მანქანის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები

სინამდვილეში, Crafter ეკუთვნის VW LT კომერციული მანქანების მესამე თაობას. მაგრამ, რადგან ეს იყო ძველი შასის დამსახურების გაუმჯობესების შედეგი, ახალი დიზაინის აღმოჩენების დანერგვა, ერგონომიული ინდიკატორების სერიოზული გაუმჯობესება, შემქმნელებმა გადაწყვიტეს გაეფართოებინათ მანქანების ხაზი ბიზნესისთვის. დიზაინერების, ინჟინრების, დიზაინერების შემოქმედებითმა მუშაობამ საბაზისო მოდელი იმდენად შეცვალა, რომ თანამედროვე ფურგონმა ახალი სახელი მიიღო. და მხოლოდ VW ბრენდის მცოდნე შეამჩნევს Volkswagen Crafter 30, 35, 50-ის მსგავსებას კონცერნის ტიპურ განვითარებასთან.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
კომერციული მანქანების Volkswagen Crafter ხაზს აქვს იდეალური უპირატესობები ამ კლასის ავტომობილებისთვის: დიდი ზომები და ოპტიმალური მრავალფეროვნება.

ზოგადად, ეს მოდელი წარმოადგენს მცირე და საშუალო ზომის მანქანების ოჯახს მრავალი მოდიფიკაციით, რომელიც განკუთვნილია როგორც ადამიანების გადასაყვანად, ასევე საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. კონცერნმა შეიმუშავა მოდელების ხაზი მინი ფურგონიდან მაღალ კორპუსამდე გრძელი ბორბლიანი ბაზით. აშენების მაღალი ხარისხის, საიმედოობისა და მრავალფეროვნების გამო, VW Crafter პოპულარულია მცირე და საშუალო ბიზნესში, ინდივიდუალურ მეწარმეებში, სასწრაფო დახმარების სამსახურში, სასწრაფო დახმარების მანქანებში, პოლიციასა და სხვა სპეციალიზებულ განყოფილებებში. სინამდვილეში, ეს მოდელი აგრძელებს მსგავსი Volkswagen მანქანების ხაზს უფრო მცირე წონით კატეგორიაში: Transporter T5 და Caddy.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
VW Crafter არის მოსახერხებელი ვარიანტი ეკიპაჟის ინსტრუმენტებთან და სახარჯო მასალასთან ერთად სარემონტო ადგილზე გადასაყვანად

თანამედროვე Crafter-ის მოდელმა ახალი სიცოცხლე 2016 წელს იპოვა. ახლა ის წარმოდგენილია ბაზარზე წონითი კატეგორიების სამი ვერსიით, მაქსიმალური დასაშვები წონით: 3,0, 3,5 და 5,0 ტონა, შესაბამისად, ბორბლიანი ბაზა 3250, 3665 და 4325 მმ. პირველ ორ მოდელს აქვს სტანდარტული სახურავის სიმაღლე, ხოლო მესამე, გაფართოებული ბაზით, მაღალია. რა თქმა უნდა, 2016 წლის მოდელები რადიკალურად განსხვავდება 2006 წლის მანქანებისგან, როგორც გარეგნულად, ასევე მოდიფიკაციების რაოდენობით.

Volkswagen Crafter გარეთ

მეორე თაობის VW Crafter-ის გარეგნობა ძალიან განსხვავდება მისი წინამორბედების გარეგნობისგან. სალონისა და მანქანის ინტერიერის ელეგანტური დიზაინი ხასიათდება კორპუსის თვალწარმტაცი ჰორიზონტალური ხაზებით, რთული გვერდითი რელიეფით, უზარმაზარი ფარებით, დიდი რადიატორის უგულებელყოფით და გვერდითი დამცავი ჩამოსხმებით. ეს შთამბეჭდავი დეტალები Crafter-ის მოდელებს ძალიან შესამჩნევს ხდის, რაც მიუთითებს ძალასა და შთამბეჭდავ ზომებზე.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
წინა მხრიდან Volkswagen Crafter გამოირჩევა ლაკონურობითა და დეტალების სიმკაცრით: მოდური ოპტიკა, ცრუ რადიატორის ცხაური და მოდერნიზებული ბამპერი.

წინა მხრიდან კრაფტერი გამოიყურება მყარი, მოდური, თანამედროვე. მკაცრი „სახე“, Volkswagen-ის სტილში სამი ჰორიზონტალური ქრომირებული ზოლით, აღჭურვილი თანამედროვე LED ოპტიკით, რომელსაც აკონტროლებს ბორტ კომპიუტერი. თუმცა, დიზაინერებს არ დაუსახავთ თავს სატვირთო მანქანის კაბინას, მთლიანად ლითონის ფურგონს ან მიკროავტობუსის ინტერიერს განსაცვიფრებელი სილამაზის მიცემა. კომერციულ მანქანაში მთავარია პრაქტიკულობა, სარგებლობა, გამოყენების სიმარტივე. ყველა მოდელში გააზრებულია საქონლის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის, მგზავრების ჩასვლისა და ჩამოსვლის სისტემა. ფართო მოცურების კარები მიკროავტობუსსა და ფურგონში აღწევს 1300 მმ სიგანეს და 1800 მმ სიმაღლეს. მათი მეშვეობით სტანდარტული სატვირთო მანქანა ადვილად მოათავსებს ევროპულ პალეტებს ბარგით სატვირთო განყოფილების წინ.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
დიდი 270 გრადუსიანი უკანა კარები იკეტება მარჯვენა კუთხით ძლიერი ქარის დროს

მაგრამ კიდევ უფრო მოსახერხებელია ფურგონის ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა უკანა კარებიდან, რომლებიც იხსნება 270 გრადუსით.

Volkswagen Crafter შიგნით

ფურგონის სატვირთო განყოფილებას აქვს უზარმაზარი ტევადობა - 18,3 მ-მდე3 სივრცე და მაღალი დატვირთვის მოცულობა - 2270 კგ-მდე ტვირთამწეობა.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
გრძელი საბაზისო ტვირთამწე იტევს ოთხ ევრო პლატას

შემუშავებულია სხვადასხვა დასრულება, კედლების გასწვრივ განლაგებული მრავალი სამაგრი მარყუჟით, ტვირთის ადვილად დასამაგრებლად. განათების განყოფილება იყენებს ექვს LED ჩრდილს, ამიტომ ის ყოველთვის ისეთივე კაშკაშაა, როგორც ნათელ მზიან დღეს.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
მიკროავტობუსი გამოიყენება შიდა, საქალაქთაშორისო და საგარეუბნო გადაადგილებისთვის

მიკროავტობუსის ინტერიერი ფართო, ერგონომიულია, მძღოლისა და მგზავრებისთვის კომფორტული სავარძლებით. მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში და სიღრმეში. საჭის სვეტი ფიქსირდება სხვადასხვა კუთხით, მას შეუძლია შეცვალოს წვდომა. ნებისმიერი ზომის მძღოლი კომფორტულად იგრძნობს თავს სტანდარტული ფოლკსვაგენის მართვისას.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
წინა პანელი არ არის დიზაინის გამოცხადება, მაგრამ არის პრაქტიკული, მრავალი ვარიანტით.

წინა პანელი გამოირჩევა გერმანული სიმკაცრით, მკაფიო სწორი ხაზებით და VAG მანქანებისთვის დამახასიათებელი ინსტრუმენტების ჩვეულებრივი ნაკრებით. გაოცება და აღფრთოვანება შეიძლება მხოლოდ პრაქტიკული და სასარგებლო ნივთებით: კუპეები ჭერის ქვეშ, სენსორული ფერადი მონიტორი, სავალდებულო ნავიგაცია, უკანა და წინა პარკირების სენსორები. ყველგან თვალი წააწყდება ხელსაყრელ წვრილმანებზე: ბუდეები, ჭიქის დამჭერები, საფერფლე, დიდი რაოდენობით უჯრები, ყველანაირი ნიშა. მოწესრიგებულმა გერმანელებმა არ დაივიწყეს ნაგვის კონტეინერი, რომელიც განთავსებული იყო წინა მგზავრის კარში და საბუთების შესანახად.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
ახალი თაობის VW Crafter-ზე დამატებითი ვარიანტის სახით ხელმისაწვდომია პარკინგის ასისტენტი და მისაბმელის ასისტენტი.

მზრუნველი დიზაინერები ზრუნავდნენ საჭის, საქარე მინის გათბობაზე და თავიანთი მოდელები პარკინგის დამსწრითაც კი აღჭურვეს. თუმცა, ბევრი კეთილმოწყობა კლიენტის მოთხოვნით გათვალისწინებულია ვარიანტების სახით.

სატვირთო მანქანების მოდელები VW Crafter

Volkswagen Crafter კომერციული მანქანები ითვლება მობილურ, პრაქტიკულ, მრავალმხრივ მანქანებად. ისინი კარგად ეგუებიან რუსულ პირობებს მძლავრი შეჩერების სისტემის წყალობით. 2,5 ტონამდე ტვირთის გადაზიდვის შესაძლებლობას უზრუნველყოფდა ბორბლების ბაზის სპეციალური განლაგება. უკანა ამძრავ ღერძზე არის 4 ბორბალი, წინ ორი.

VAG კონცერნი 5 წელია ავითარებს Crafter-ის ახალ თაობას. ამ დროის განმავლობაში შეიქმნა კომერციული სატვირთო მანქანების მთელი ოჯახი, მათ შორის 69 მოდიფიკაცია. მთელი ხაზი შედგება ერთი და ორმაგი კაბინიანი პიკაპებისგან, სატვირთო შასის და მთლიანად ლითონის ფურგონებისგან, რომლებიც იყოფა სამ წონით კატეგორიად. ისინი აღჭურვილია ოთხი ვერსიის დიზელის ძრავებით, 102, 122, 140 და 177 ცხ.ძ. ბორბლიანი ბაზა მოიცავს სამ სხვადასხვა სიგრძეს, სხეულის სიმაღლე ხელმისაწვდომია სამ ზომებში. ასევე შეიმუშავა სამი ტიპის წამყვანი: წინა, უკანა და ყველა წამყვანი. არსებობს მრავალი ვარიანტი, რომელიც შეიძლება იყოს ჩართული ტვირთის ვერსიების სხვადასხვა კონფიგურაციაში.

მათ შორის:

  • ელექტრო საჭე;
  • ESP სისტემა მისაბმელის სტაბილიზაციით;
  • საკრუიზო ადაპტაცია;
  • პარკირების სენსორები და უკანა ხედვის კამერა;
  • სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემა;
  • აირბალიშები მძღოლისა და მგზავრებისთვის, რომელთა რაოდენობა დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე;
  • "მკვდარი" ზონების კონტროლის ფუნქცია;
  • მაღალი სხივის ფარების ავტომატური კორექტირება;
  • მარკირების ამოცნობის სისტემა.

ზომები

Volkswagen Crafter სატვირთო მოდელები იწარმოება სამ წონით კატეგორიაში: ნებადართული მთლიანი მასით 3,0, 3,5 და 5,0 ტონა. სასარგებლო წონა, რომლის ტარებაც მათ შეუძლიათ, დამოკიდებულია შესრულების ტიპზე და ბორბლის ბაზაზე.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
ამ ტიპის სატვირთო მანქანა ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით: VW Crafter 35 და VW Crafter 50

მანძილი წინა და უკანა ბორბლებს შორის ასეთია: მოკლე - 3250 მმ, საშუალო - 3665 მმ და გრძელი - 4325 მმ.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
ფურგონი მთლიანად მეტალის კორპუსით ხელმისაწვდომია სხვადასხვა სიგრძისა და სიმაღლეში

გრძელი ფურგონის ვარიანტს მთლიანად მეტალის კორპუსით აქვს წაგრძელებული უკანა გადახურვა. ფურგონის შეკვეთა შესაძლებელია სახურავის სხვადასხვა სიმაღლით: სტანდარტული (1,65 მ), მაღალი (1,94 მ) ან დამატებითი სიმაღლე (2,14 მ). 7,5 მ-მდე3. დეველოპერებმა გაითვალისწინეს ვარიანტი, რომ ფურგონს შეეძლო ევრო პალეტების გადატანა და იატაკის სიგანე ტვირთის განყოფილებაში ერთ ბორბლებს შორის 1350 მმ-ის ტოლი გახადა. ყველაზე დიდი ფურგონი იტევს 5 ევრო პალეტებს ტვირთით.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
ეს მოდელი დიდი მოთხოვნაა, ამიტომ ის განკუთვნილია ადამიანებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.

განსაკუთრებით მოთხოვნადია Crafter სატვირთო მანქანის ვერსია ორი კაბინით და ოთხი კარით. იგი იწარმოება ბორბლის ბაზის სამივე ვარიაციით. ორ კაბინაში შესაძლებელია 6 ან 7 ადამიანის განთავსება. უკანა სალონში არის 4 კაციანი ადგილი. თითოეულ მგზავრს აქვს სამპუნქტიანი ღვედი და სიმაღლეზე რეგულირებადი თავსაფარი. არის უკანა სალონის გათბობა, კაკვები გარე ტანსაცმლის შესანახად, სათავსოები დივნის ქვეშ.

ტექნიკური მახასიათებლები

სატვირთო განყოფილების მოცულობის, მძღოლისა და მგზავრების კომფორტის თვალსაზრისით შთამბეჭდავი მუშაობის გარდა, VW Crafter-ს აქვს მაღალი წევა, სიმძლავრე და გარემოსდაცვითი მაჩვენებლები. Crafter ტვირთის მოდელების დინამიური მახასიათებლები მიიღწევა ძრავების ოჯახის მიერ MDB მოდულურ პლატფორმაზე.

Volkswagen Crafter-ის კომერციული მანქანები მცირე და საშუალო ბიზნესის მუშებია
4 ტურბო დიზელის ძრავის დიაპაზონმა მნიშვნელოვნად გააფართოვა VW Crafter სატვირთო მანქანის შესაძლებლობები.

ეს TDI ძრავები სპეციალურად შექმნილია მე-2 თაობის VW Crafter-ის სატვირთო და სამგზავრო სერიებისთვის. ისინი ხასიათდებიან მაღალი ბრუნვის კომბინაციით საწვავის ეკონომიურ მოხმარებასთან. არსებობს "დაწყება/დაწყების" ფუნქცია, რომელიც ავტომატურად აჩერებს ძრავას გაზის პედლიდან ფეხის მოხსნისას. წინა ამძრავიანი მოდელებისთვის ძრავა განლაგებულია მოპირდაპირედ, უკანა ამძრავისა და სრულამძრავისთვის ის 90-ით არის მობრუნებული.о და მოთავსებულია სიგრძეზე. ევროპაში ძრავები აღჭურვილია მექანიკური 6-სიჩქარიანი ან ავტომატური 8-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. არის მოდელები წინა, უკანა და სრულამძრავიანი.

ცხრილი: დიზელის მოდიფიკაციების ტექნიკური მახასიათებლები

დიზელი

ძრავები
2,0 TDI (80 კვტ)2,0 TDI (100 კვტ)2,0 TDI (105 კვტ)2,0 BiTDI (120 კვტ)
ძრავის მოცულობა, ლ2,02,02,02,0
საიდან

ცილინდრების რაოდენობა
რიგი, 4რიგი, 4რიგი, 4რიგი, 4
დენის ც.ძ.102122140177
საინექციო სისტემასაერთო სარკინიგზო პირდაპირისაერთო სარკინიგზო პირდაპირისაერთო სარკინიგზო პირდაპირისაერთო სარკინიგზო პირდაპირი
ეკოლოგიური თავსებადობაევრო 6ევრო 6ევრო 6ევრო 6
მაქსიმალური

სიჩქარე კმ/სთ
149156158154
საწვავის მოხმარება (ქალაქი /

გზატკეცილი/შერეული) ლ/100კმ
9,1/7,9/8,39,1/7,9/8,39,9/7,6/8,48,9/7,3/7,9

2017 წლიდან რუსეთში Euro 5 ძრავები იყიდება ორი მოდიფიკაციით - 102 და 140 ცხ.ძ. წინა ამძრავით და მექანიკური 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. მომავალ 2018 წელს გერმანული კონცერნი VAG გვპირდება უკანა ამძრავიანი მოდელების მიწოდების მოწყობას. მაგრამ ავტომატური გადაცემის აღჭურვილობა არც კი არის დაგეგმილი.

საკიდარი, მუხრუჭები

შეჩერება არაფრით განსხვავდება VW სატვირთო მანქანების წინა თაობის ვერსიებისგან. ჩვეულებრივი კლასიკური წინა სქემა: დამოუკიდებელი საკიდარი მაკფერსონის საყრდენებით. უკანა დამოკიდებულ საკიდს დაემატა გამძლე პლასტმასისგან დამზადებული ზამბარები, რომლებიც ეყრდნობა ამძრავ ღერძს ან ამოძრავებულ სხივს. Crafter 30 და 35-ის ვერსიებისთვის, ზამბარა შედგება ერთი ფოთლისგან, ნებადართული წონის მქონე სატვირთო მანქანებისთვის, ტყუპი ბორბლები არის უკანა მხარეს, ხოლო გაზაფხულზე გამოიყენება სამი ფურცელი.

ყველა ბორბალზე მუხრუჭები არის დისკის ტიპის, ვენტილირებადი. არსებობს რეკომენდირებული მექანიზმის ინდიკატორი, ელექტრონული ადაპტირებული სისტემა მონიშნული ზოლების გასწვრივ მიმართულების შესანარჩუნებლად. არის სიგნალი გაფრთხილება გადაუდებელი დამუხრუჭების დაწყების შესახებ. მუხრუჭები აღჭურვილია ელექტრონული დიფერენციალური საკეტით (EDL), დაბლოკვის საწინააღმდეგო (ABS) და მოცურების საწინააღმდეგო კონტროლით (ASR).

ფასი

კომერციული მანქანების ფასები, რა თქმა უნდა, საკმაოდ დიდია. უმარტივესი 102 ცხენის დიზელის ფურგონი. ღირს 1 მილიონი 995 ათასი 800 რუბლიდან. 140 ძლიერი ანალოგის ფასი იწყება 2 მილიონ 146 ათასი რუბლიდან. VW Crafter სატვირთო მოდელის ყველა წამყვანი ვერსიისთვის მოგიწევთ 2 მილიონ 440 ათას 700 რუბლის გადახდა.

ვიდეო: 2017 VW Crafter First Drive

VW Crafter 2017 წლის პირველი სატესტო დრაივი.

სამგზავრო მოდელები

Crafter სამგზავრო მოდელები განკუთვნილია სხვადასხვა რაოდენობის მგზავრებისთვის. შასი, ძრავები, ტრანსმისია არაფრით განსხვავდება სატვირთო ფურგონის მოდელებისგან. განსხვავება სალონში: სავარძლების არსებობა, გვერდითი ფანჯრები, ღვედები.

2016 წლის სამარშრუტო ტაქსებს საქალაქთაშორისო გადაზიდვებისთვის და როგორც ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსები შეუძლია 9-დან 22 მგზავრამდე გადაყვანა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სალონის ზომაზე, ძრავის სიმძლავრეზე, ბორბლის ბაზაზე. ასევე არის ტურისტული ავტობუსი VW Crafter, რომელიც განკუთვნილია 26 ადგილისთვის.

სამგზავრო მოდელები Crafter არის კომფორტული, უსაფრთხო და უზრუნველყოფს ტრანსფორმაციის დიდ რაოდენობას. კონფიგურაციის მხრივ მიკროავტობუსები მანქანებს არ ჩამოუვარდებიან. მათ აქვთ ABS, ESP, ASR სისტემები, აირბალიშები, ელექტრო საჭე, კონდიციონერი.

ცხრილი: ფასი სამგზავრო მოდელებისთვის

მოდიფიკაციაფასი, რუბლს შეადგენს
VW Crafter ტაქსი2 671 550
VW Crafter მიკროავტობუსი კონდიციონერით2 921 770
VW Crafter მწვრთნელი3 141 130

ვიდეო: Volkswagen Crafter მიკროავტობუსი 20 ადგილიანი

მიმოხილვები VW Crafter 2017-ის შესახებ

VW Crafter Van-ის მიმოხილვა (2017–2018)

ერთი თვეა რაც სალონიდან ავიღე ჩემი Crafter - მე-2 თაობა, 2ლ, 177 ცხ.ძ., 6 სიჩქარიანი. მექანიკური ტრანსმისია. გაზაფხულზე შევუკვეთე. აღჭურვილობა არ არის ცუდი: LED ფარები, კრუიზი, კამერა, წვიმის სენსორი, ვებასტო, მულტიმედიური სისტემა App-Connect-ით და ა.შ. ერთი სიტყვით არის ყველაფერი რაც მჭირდება. მისცა 53 ევრო.

ძრავი, უცნაურად საკმარისი, საკმარისია თვალებისთვის. წევა კიდევ უკეთესია ვიდრე 2.5. და დინამიკა შესანიშნავია - ყოველ შემთხვევაში, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეს არის ფურგონი. დატვირთვით მე შემიძლია მარტივად ავჩქარდე 100 კმ/სთ-მდე, მიუხედავად იმისა, რომ დასაშვებია მაქსიმუმ 80 კმ/სთ სიჩქარის მართვა. მოხმარება დამაკმაყოფილებელზე მეტია. მაგალითად გუშინ 800 კგ-ს ვატარებდი უკან და დაახლოებით 1500 კგ-იანი ტრაილერით, ასე რომ, 12 ლიტრს ვიკავებდი. როცა ტრაილერის გარეშე ვმოძრაობ, უფრო ნაკლები გამოდის - დაახლოებით 10 ლიტრი.

მენეჯმენტიც კარგია. ერთი თვე ისე მივეჩვიე, რომ ახლა მანქანის ტარების სურვილი მაქვს. მე ავირჩიე წინა წამყვანი - იმედი მაქვს, რომ მასთან ერთად ჯვარედინი შესაძლებლობები უკეთესი იქნება ზამთარში, ვიდრე უკანა, და მე არ მომიწევს ტრაქტორის ძებნაში სირბილი, როგორც ადრე.

მშობლიური ოპტიკა, რა თქმა უნდა, გასაოცარია - სიბნელეში გზა მშვენივრად ჩანს. მაგრამ მე მაინც დავაყენე დამატებითი ფარები - ასე ვთქვათ, უსაფრთხოებისთვის (ისე, რომ ღამით შეგეძლოთ სველები და სხვა ცოცხალი არსებები შეგაშინოთ). მე ძალიან მომწონს მულტიმედია. არასდროს მინანია, რომ App-Connect-ში დამატებით გადავიხადე. ამ ფუნქციით ნავიგატორი არ არის საჭირო - თქვენ აკავშირებთ ტელეფონს და იყენებთ Google-ის ნავიგაციას რამდენიც გსურთ. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ იგი Siri-ით. და ცოდვაა ჩივილი რეგულარულ მუსიკაზე. სამუშაო ცხენის ხმა ძალიან კარგი ხარისხისაა. სპიკერი, სხვათა შორის, არ არის უარესი, ვიდრე ძვირადღირებულ მანქანებზე.

Volkswagen Crafter-ის მიმოხილვა

მე საბოლოოდ გავაკეთე არჩევანი Volkswagen Crafter-ის სასარგებლოდ, რადგან, მისი მფლობელების მრავალი მიმოხილვის თანახმად, ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო კომერციული მანქანა ტურბოდიზელით. ძალიან გამძლეა, უსაფრთხოების სისტემა უმაღლეს დონეზეა და ასევე არც ისე მოთხოვნადია მოვლაში. რა თქმა უნდა, ფასი საკმაოდ დიდია, მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ გერმანული ხარისხი, მით უმეტეს, რომ ეს ინვესტიციები ანაზღაურდება!

Volkswagen-ის კონცერნი სერიოზულად არის განწყობილი თავისი მანქანების კომერციული მიზნებისთვის გამოშვებაზე. სპეციალისტები მუდმივად მუშაობენ ტარების ტევადობის, სატვირთო განყოფილების მოცულობისა და ოფციების გაზრდაზე. მუდმივ მოთხოვნას ხელს უწყობს ტრადიციული გერმანული ხარისხი, კომფორტი და უსაფრთხოება, უახლესი ტექნოლოგიების განვითარებისა და პრაქტიკაში გამოყენების სურვილი.

ახალი კომენტარის დამატება