კომფორტული მგზავრობა VW California-ით: მოდელის დიაპაზონის მიმოხილვა
ინფორმაციის
საგზაო მოგზაურობა - რა შეიძლება იყოს უკეთესი ოჯახური ტურიზმისთვის? სილამაზის მოყვარულები საკუთარ ბორბლებზე მიდიან მსოფლიოს ყველაზე ეგზოტიკურ კუთხეებში. ამ შესაძლებლობას იძლევიან ბანაკები, რომლებსაც აქვთ სამზარეულო, საძინებელი და ტუალეტი. ამავდროულად, მობილური სახლი, გარდა სივრცისა და საიმედოობისა, გამოირჩევა დაბალი საოპერაციო ხარჯებითა და მაღალი ტრაფიკით. ეს თვისებები დაჯილდოებულია გერმანული კონცერნის Volkswagen-ის მოდელებით, რომლებიც სპეციალურად გამოშვებულია ამ კლასის მომხმარებლებისთვის: Volkswagen California 2016-2017 წწ.
2016-2017 Volkswagen California მიმოხილვა
26 წლის 3 აგვისტოდან 2017 სექტემბრის ჩათვლით გერმანიაში გაიმართა Caravan Salon Dusseldorf-ის ბაზრობა, რომელზეც წარმოდგენილი იყო მანქანის მისაბმელი ფურგონები. Volkswagen Group-ის კონცერნმა მშობლიურ ქვეყანაში წარმოადგინა თანამედროვე 2017-2018 VW California XXL ფურგონის კონცეფცია, რომელიც იყო ახალი თაობის მინივენი, რომელიც დაფუძნებულია Volkswagen Transporter T6-ის ძვირადღირებულ ვერსიაზე. მასობრივი წარმოება დაარსდა 2016 წელს. ეს კემპერი ევროპელი მომხმარებლებისთვის იყო ჩაფიქრებული და გახდა „პასუხი“ უზარმაზარი პიკაპის ამერიკულ ვერსიაზე მისაბმელით, რომლებიც უბრალოდ არ ჯდება ძველი სამყაროს ვიწრო გზებში.
მანქანა აღჭურვილია სახურავით, რომელიც იცვლება ავტომატურად ან ხელით. ეს დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე. აწეული ზედა, ბრეზენტის ჩარჩოსთან ერთად ქმნის სხვენს, რომელშიც ორი საძილე ადგილია. მისი სიმაღლე არც თუ ისე დიდია, მაგრამ მაინც იძლევა საშუალებას ჯდომას ძილის წინ წიგნი წაიკითხოს. LED ნათურები, რომლებიც მდებარეობს სხვენის ორივე მხარეს, აქვთ დიმერი. T5 თაობასთან შედარებით, მინივენი VW California T6 მიიღო ძირითადი ცვლილებები ექსტერიერისა და ინტერიერის დიზაინში.
ძირითადი ფარები განახლებულია, რომ სრულად LED იყოს. მათი უპირატესობები: გაზრდილი სიკაშკაშე, ემისიის სპექტრით მზის სხივებთან მიახლოება, ენერგიის დაბალი მოხმარება, შესაშური ხანგრძლივობა. ფარების სარეცხი საშუალებები მუშაობს შუშის საწმენდებთან სინქრონულად. უკანა განათება ასევე აღჭურვილია LED ნათურებით. ავტომატიზაციის პაკეტი "შუქი და ხედი" თავად იყენებს შემდეგ ვარიანტებს:
- ღამით ის ანათებს სალონში უკანა ხედვის სარკეს, რათა უკან მიმავალი მანქანები არ დაბრმავდნენ;
- განათების სენსორის გამოყენებით, ცვლის დღის განათებას ქვედა სხივზე გვირაბში შესვლისას ან შებინდებისას;
- წვიმის სენსორის გამოყენებით, ის იწყებს საქარე მინის და ფარების საწმენდებს, არეგულირებს საწმენდების მოძრაობის სიხშირეს წვიმის სიძლიერის მიხედვით.
ასევე მე-6 თაობის VW Multivan აღჭურვილი იყო ახალი სხეულის ფერის ბამპერებით და კომპაქტური უკანა ხედვის სარკეებით. მძღოლისა და მგზავრების კომფორტს უზრუნველყოფს:
- ნახევრად ავტომატური კონდიციონერი Climatic;
- ელექტრო ამძრავი და გამაცხელებელი გარე სარკეები;
- ფერადი უკანა ხედვის კამერა და პარკირების სენსორები, რომლებიც აფრთხილებენ საფრთხის შესახებ უკუსვლისას;
- Rest Assist სისტემა, რომელიც არ აძლევს მძღოლს საჭესთან ჩაძინების საშუალებას;
- ESP სისტემა აფრთხილებს მანქანის გადაადგილების შესახებ თხრილისკენ, ხელს უშლის წამყვანი ბორბლების ცურვას და აკონტროლებს საბურავების წნევას.
მობილური სახლის ინტერიერი
სალონი California გამოიყურება ისეთივე მყარი და მიმზიდველი, როგორც მანქანა გამოიყურება. წინა ძვირადღირებული სავარძლები, რომელიც აღჭურვილია წელის საყრდენით და ორი საყრდენით, უზრუნველყოფს სხეულის იდეალურ მხარდაჭერას მძღოლისა და მგზავრისთვის. როტაცია 180°. ყველა სავარძლის პერანგები ჰარმონიაშია ინტერიერის მორთულობასთან ფერებითა და დიზაინით. სალონის ცენტრალური ნაწილიდან ლიანდაგების გასწვრივ მოძრაობს ერთი სკამები, რაც შესაძლებელს ხდის დასაკეცი მაგიდისთვის ადგილის გამოყოფას, რომელზედაც მოსახერხებელია საჭმლის მომზადებისას საჭმლის მოჭრა. ის მოძრაობს ლიანდაგის გასწვრივ და ეყრდნობა დასაკეცი ფეხს.
მარცხენა მხარეს კედლის გასწვრივ არის უჟანგავი ფოლადის ბლოკი. მასში, შუშის საფარის ქვეშ, არის გაზქურა ორი სანთლით და ნიჟარა ონკანით. დაკეცვისას მომზადების ადგილი მხოლოდ 110 სმ სიგანისაა, ხოლო გაშლისას 205 სმ. ღუმელის მარცხნივ, უკანა კარისკენ არის მაცივარი საკვების შესანახი კონტეინერი. ეს არის პატარა მაცივარი 42 ლიტრი მოცულობით. როდესაც ძრავა მუშაობს, კომპრესორი მუშაობს მანქანის ელექტრული ქსელიდან, ძრავის გამორთვისას - დამატებითი ბატარეებიდან.
შესაძლებელია 220 ვოლტის გარე კვების წყაროსთან დაკავშირება სპეციალური კაბელის გამოყენებით ხანგრძლივი გაჩერების დროს. სალონს აქვს მუდმივი 12 ვოლტიანი გამოსასვლელი სიგარეტის ასანთის ბუდის სახით, რომელიც განკუთვნილია 120 ვატიანი დატვირთვისთვის. მოცურების კარის პანელში არის დასაკეცი მაგიდა, რომელიც შეიძლება განთავსდეს გარეთ ან სალონში.
უკანა კარს მიღმა არის პორტატული Weber გრილი. ბარგის განყოფილებაში დამონტაჟებულია დასაკეცი ხისტი თარო ფიქსირებული დასაკეცი ლეიბით, რომელიც სამადგილიან დივანთან ერთად ქმნის საწოლს 1,5x1,8 მ ზომის სალონში.
ფოტო გალერეა: ინტერიერის გაფორმება
- დასაკეცი მაგიდა მოძრაობს ლიანდაგის გასწვრივ, რომელიც ჩაშენებულია სამზარეულოს განყოფილების გვერდით კედელში
- გაზქურა ელექტრული ანთებით, მაცივარი, ნიჟარა და 30 ლიტრიანი წყალი, ჭურჭლის გვერდითი და გარდერობი - არის ყველაფერი ნორმალური მოგზაურობისთვის.
- მეორე სართულზე ორადგილიანი საწოლი ზომით 1,20x2,00 მ ეყრდნობა დარტყმის შთანთქმელ ფიალ იატაკს, რომელიც დაფარულია რბილი ლეიბით ზემოდან.
- გასაშლელი უკანა დივანზე და დასაკეცი თაროზე გაშლილია დასაკეცი ლეიბი, რომელიც ქმნის კომფორტულ საძილე ადგილებს 4 ადამიანისთვის
- სალონისა და სალონის ყველა ფანჯარას აქვს ჟალუზები, რათა შეიქმნას სასიამოვნო საძილე გარემო კალიფორნიის საძინებელში.
- მსუბუქი ნივთების ანტრესოლო კარგად არის განლაგებული უკანა დივნის ზემოთ, ასე რომ არ ერევა ხედს და არ იპარავს ადგილს
- საგარდერობო ტანსაცმლის თაროებით განლაგებულია სალონის უკანა ნაწილში, მის შიგთავსზე სწრაფი წვდომა უზრუნველყოფილია მოცურების ფარდით და ჩამოკიდებული კარით.
ვარიანტები VW California
Volkswagen California ხელმისაწვდომია სამ დონეზე: Beach, Comfortline და Ocean. ისინი განსხვავდებიან ერთმანეთისგან:
- სხეულის გარეგნობა;
- სალონის ინტერიერი;
- ძრავის მოდელი, გადაცემათა კოლოფი და გაშვებული მოწყობილობა;
- უსაფრთხოების სისტემები;
- კომფორტი;
- მულტიმედია;
- ორიგინალური აქსესუარები.
ძირითადი აღჭურვილობა პლაჟი
პაკეტი გათვლილია 4 ადამიანზე. მინივენი შეიძლება გადაიქცეს სასადილო ოთახად და მინი-სასტუმროდ ოთხსაწოლიანი.
ორმაგი უკანა დივანი შეიძლება დაიკეცოს და გადაადგილდეს სარკინიგზო გიდების გასწვრივ. კიდევ ორ ადამიანს შეუძლია დაიძინოს სახურავის ქვეშ სხვენში. ტურისტების განკარგულებაშია რამდენიმე ლეიბი, ნივთების უჯრა, ჩაბნელებული ფარდები. სასადილოსთვის, პლაჟის ვერსიას აქვს ორი დასაკეცი სკამი და მაგიდა. ასევე მანქანა აღჭურვილია კრუიზ კონტროლით, კონდიციონერით, ESP+ადაპტაციური სისტემით, Composition Audio მედია სისტემით, მძღოლის მონიტორინგის სისტემით. არსებობს განათების ავტომატურ რეჟიმში კონტროლის შესაძლებლობა: ნათურები, დაბალი და მაღალი სხივები. მოცურების კარები აღჭურვილია ელექტრო საკეტებით. რუსეთში ფასები იწყება 3 მილიონი რუბლიდან.
კომფორტული აპარატურა
მანქანის წინა მხარეს გამოყენებულია ქრომირებული ნაწილები: წინა ცხაურის ლამელების კიდე, ფარები და ნისლის შუქები. შეღებილი მინა და ქრომირებული ჩამოსხმები მანქანას სერიოზულ და შთამბეჭდავ იერს აძლევს.
მოცურების ფანჯარა სალონის მარცხენა მხარეს, დისტანციური ჩარდახი კარვის ზედა ნაწილით უზრუნველყოფს დასვენებას სალონში და გარეთ სუფთა ჰაერის ნაკადით. ჩაშენებული სანტექნიკა, მოცურების სამუშაო მაგიდა, გაზქურა ნიჟარათი ქმნის სამზარეულოს ადგილს, სადაც შეგიძლიათ მოამზადოთ ცხელი კერძები. მალფუჭებადი საკვების შენახვა შესაძლებელია პატარა 42 ლიტრიან მაცივარში. ჭურჭელი და სხვა სამზარეულოს ჭურჭელი ინახება გაზქურის ქვეშ მდებარე კარადაში. არის გარდერობი, ანტრესოლით და სხვა ადგილები ნივთების შესანახად.
სალონში კომფორტულად იტევს 6-7 ადამიანს: ორი წინ, სამი უკანა დივანზე და 1-2 მგზავრი ცალკეულ სკამებზე. სავარძლების პერანგები და ინტერიერი ერთმანეთთან ჰარმონიაშია.
ნახევრად ავტომატური Climatic კონდიციონერი ქმნის კომფორტულ მიკროკლიმატს წლის ნებისმიერ დროს. მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის არის ინდივიდუალური რეჟიმი. დაყენებული ტემპერატურა შენარჩუნებულია ავტომატურად.
Dynaudio HiEnd ხმის სისტემა იძლევა ხარისხიან ხმას სალონში ათი აუდიო დინამიკით და ძლიერი 600 ვატიანი ციფრული გამაძლიერებლით. არის რადიო და ნავიგატორი.
როგორც Volkswagen-ის ორიგინალი აქსესუარები, ხელმისაწვდომია ბავშვის სავარძლები, ქარის დეფლექტორები, ველოსიპედის თაროები უკანა კარზე და თხილამურები და სნოუბორდები სახურავზე. მოგზაურებს შეიძლება დასჭირდეთ ბარგის ყუთები ან ჯვარედინი რელსები, რომლებიც დამონტაჟებულია სახურავზე. ფასები იწყება 3 მილიონი 350 ათასი რუბლიდან.
აღჭურვილობა California Ocean
სახურავი აწეულია ელექტროჰიდრავლიკური ამძრავით. გარე მორთვა იყენებს ქრომის პაკეტს. მანქანას აქვს ორმაგი დაბურული შუშები, სავარძლები მორთულია ალკანტარით. არსებობს კლიმატრონიკის სისტემა. გარე განათებისთვის და ცუდ ამინდში საქარე მინებისა და ფარების დასუფთავების სისტემების ჩართვისთვის გამოიყენება Light and Vision პაკეტი.
სრულამძრავს უზრუნველყოფს 180 ცხენის ძალის ტვინ-ტურბო დიზელის ძრავა. თან. და შვიდ სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი. ამ მანქანაზე შეგიძლიათ ახვიდეთ ოკეანის სერფინგის კიდემდე. ასეთი მანქანის ფასი 4 მილიონი რუბლიდან იწყება.
კალიფორნიის რესტავრაცია
ფოლკსვაგენ ჯგუფი მუდმივად აწესრიგებს თავისი მანქანების კორპუსის და ინტერიერის გარეგნობას, რათა იყოს თანამედროვე მოთხოვნების შესაბამისად. დიზაინის ოფისში VW სპეციალისტები ამუშავებენ კორპუსის და ინტერიერის დიზაინის განახლებას. გათვალისწინებულია მომხმარებლის ყველა მოთხოვნა ფერების და პერანგის მასალის, კარადების ადგილმდებარეობის, სამზარეულოს ზონის მოწყობის, საძილე ადგილების და სალონის შიგნით სხვა ნიუანსების კუთხით. ამავდროულად, მიმდინარეობს მუშაობა დინამიური მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად საწვავის წვის პირობების გაუმჯობესებით, ბრუნვის გაზრდით, საწვავის მოხმარების შემცირებით 100 კმ-ზე და გარემოსდაცვითი მუშაობის გაუმჯობესებით. რუსეთის ბაზარზე შემოსული Volkswagen-ის ახალი მანქანების 80% განახლებულია. 100% VW California ამ პროცედურას გადის ქარხანაში ჩვენს ქვეყანაში გაგზავნამდე.
ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები
საერთო ჯამში, ფოლკსვაგენმა ამ დრომდე დაიწყო კალიფორნიის მოდელის 27 ვერსიის წარმოება. რუსულ ბაზარზე არის სამი ბრენდის TDI დიზელის ძრავა სიმძლავრით:
- 102 ლ. ერთად, მუშაობს 5MKPP;
- 140 ლ. თან. დაწყვილებული 6MKPP ან 4AKPP DSG;
- 180 ლ. თან. დამაგრებულია 7 DSG ავტომატური ტრანსმისიით.
ასევე ხელმისაწვდომია ორი ვერსია ბენზინის ძრავით:
- 150 ლ. თან. დაწყვილებული 6MKPP;
- 204 ლ. ერთად, ბრუნვის გადამცემი რობოტი 7AKPP DSG-ის დახმარებით.
Califotnia-ს ყველა ვერსიის კორპუსი ზომით ერთნაირია: სიგრძე - 5006 მმ, სიგანე - 1904 მმ, სიმაღლე - 1990 მმ. ტიპი - მინივენი SGG. კარების რაოდენობა არის 4, ადგილების რაოდენობა, კონფიგურაციის მიხედვით, 4-დან 7-მდე. წინა საკიდარი იგივეა, რაც წინა ვერსიებზე: დამოუკიდებელი მაკფერკონის საყრდენებით. არ შეცვლილა არც უკანა - ნახევრად დამოუკიდებელი მულტილინკი, ზამბარა წინა ამძრავისთვის, ხოლო სრულისთვის - დამოუკიდებელი მულტილინკი. წინა და უკანა დისკის მუხრუჭები.
კალიფორნია სტანდარტულად აღჭურვილია:
- წინა და გვერდითი აირბალიშები;
- EBD, ABS, ESP და სხვა სისტემები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მართვის უსაფრთხოებაზე, მძღოლის მდგომარეობის მონიტორინგზე და კომფორტის უზრუნველყოფაზე სალონში;
- წვიმის, პარკინგის და სინათლის სენსორები;
- საფონდო აუდიო სისტემა.
ასევე მანქანა Comfortline და Ocean კონფიგურაციაში აღჭურვილია სანავიგაციო სისტემით, Climatronic კლიმატ კონტროლით.
ცხრილი: რუსეთში მიწოდებული VW California-ს სიმძლავრე და დინამიური მახასიათებლები
ძრავის | PPC | წამყვანი თვლები | დინამიკა | მანქანის ფასი, RUB | |||||
მოცულობა | სიმძლავრე ლ. ს./დაახლოებით | საწვავის ინექცია | ეკოლოგია | მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ / სთ-მდე | საწვავის მოხმარება გზატკეცილი/ქალაქი/კომბინირებული ლ / 100 კმ | |||
2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, ტურბო, პირდაპირი ინექცია | ევრო 5 | 5MKPP | წინა | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, ტურბო, პირდაპირი ინექცია | ევრო 5 | 6MKPP, ავტომატური ტრანსმისია | წინა | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, ტურბო, პირდაპირი ინექცია | ევრო 5 | 6MKPP | სრული | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
2.0 TSI MT | 150/3750 | ბენზინი AI 95, ტურბო, პირდაპირი ინექცია | ევრო 5 | 6MKPP | წინა | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | ბენზინი AI 95, ტურბო, პირდაპირი ინექცია | ევრო 5 | 7 ავტომატური ტრანსმისია DSG | სრული | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
ვიდეო: ტესტირება Volkswagen California - მოგზაურობა პეტერბურგიდან კრასნოდარში
VW California-ს უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
უპირატესობები აშკარაა: მძლავრი ეკონომიური მულტივენი სხვადასხვა სერვისით, რომელიც დაგეხმარებათ ბორბლებზე დაუვიწყარი მოგზაურობის განხორციელებაში. Ესენი მოიცავს:
- საძინებელი ორ დონეზე;
- ცხელი სამჯერადი კვება კომფორტულ მაგიდასთან;
- მრავალი კუპეს, კაბინეტის, უჯრის არსებობა სამზარეულოს ჭურჭლის, ტანსაცმლის, საბავშვო ნივთების შესანახად;
- კარგად გააზრებული გათბობის და ვენტილაციის სისტემა;
- მრავალი სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას მანქანის მართვისას;
- საწვავის ავზის დიდი მოცულობა საშუალებას გაძლევთ მართოთ 1200 კმ-ზე მეტი საწვავის შევსების გარეშე;
- ნავიგაციის არსებობა, რომლის გარეშეც რთულია გრძელი მოგზაურობის დროს;
- თანამედროვე აუდიო სისტემა, რომელიც ხელს შეუწყობს გზის სირთულეების გარკვევას;
- მანქანის გარე განათების ავტომატური კონტროლი დაიცავს მძღოლს დაღლილობისგან.
მთავარი მინუსი არის მაღალი ფასი, რომელიც იწყება 3 მილიონი რუბლიდან.
VW California T6 მფლობელის მიმოხილვები
ექვსი თვის წინ ვიყიდე ახალი California T6. როგორც მოგზაურობის მოყვარულს, ძალიან მომეწონა მანქანა. მას აქვს თითქმის ყველაფერი, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ სახლიდან მოშორებით. შუა შეფუთვა ავიღე, რაც არასდროს მინანია. არის სრული სამზარეულო ღუმელით, ნიჟარათი და მაცივრით. ვერ ვიტყვი, რომ საჭმლის მომზადება ძალიან მოსახერხებელია, მაგრამ ამას დროთა განმავლობაში ეჩვევი. სხვათა შორის, უკანა დივანი დიდ და კომფორტულ საწოლად გარდაიქმნება. ამავდროულად, გარეგნულად, მთელი ეს „ბანაკის შიგნეულობა“ პრაქტიკულად არანაირად არ ვლინდება - რაც ასევე კარგია. თავისუფალი ადგილი სალონში საკმარისია თვალებისთვის. გრძელი მოგზაურობის დროს ბავშვებს შეუძლიათ მანქანიდან გადმოსვლის გარეშე თამაში.
დასრულება კარგი ხარისხის იყო. დიახ, და ის ძალიან მიმზიდველად გამოიყურება. ვაღიარებ, რომ "გერმანელისგან" სხვას არც ველოდი. ცალკე მინდა აღვნიშნო წინა სავარძლები. რაც შემეხება მე, ყველაზე ოპტიმალური ფორმა აქვთ - ზურგი საერთოდ არ იღლება. კომფორტული მკლავები. სავარძლები დაფარულია ქსოვილით, მაგრამ ამაში ცუდს ვერაფერს ვხედავ, პირიქით. დიახ და ტექნიკური თვალსაზრისით ყველაფერი მაწყობს. მომეწონა დიზელის ძრავისა და "რობოტის" კომბინაცია. რაც შემეხება მე, ეს ალბათ საუკეთესო ვარიანტია მოგზაურობისთვის. საწვავის მოხმარება, მართალია განსხვავდება დეკლარირებულისგან, მაგრამ ოდნავ.
პირველი შთაბეჭდილება ასეთი იყო: აშკარად ნაჩქარევად იყო გამოძერწილი, ვინაიდან t5.2 მოდელი აღარ გამოვა და მომავალი წლიდან t6.0 გამოვა. მანქანა კონტროლდება აფეთქებით. მექანიკასთანაც კი. ძალიან კომფორტული სავარძლები გრძელი მოგზაურობისთვის. შიგნით შეუღებავი (პლასტმასის მასალა მქრქალი ეფექტით), საკმარისად ფართო შიგნიდან თუნდაც 2 მ სიმაღლის ადამიანისთვის. სამზარეულო არ არის ძალიან მოსახერხებელი სამზარეულოს თვალსაზრისით. ჭერი დაბურულია ზუსტად სანთურის ზემოთ. ამიტომ, რაიმე ზეთით მოსამზადებელი არც უნდა იყოს შემწვარი. მაგიდის და უკანა სავარძლის მორგება შესაძლებელია ჭამის დროს, რაც მოსახერხებელია. ქვედა სართულზე ძილი ზედმეტი ლეიბის გარეშე არ არის ძალიან კომფორტული, მაგრამ ასატანი. ზოგადად, ამას დრო და ადაპტაცია სჭირდება. ისე არ არის, როგორც სახლში, მაგრამ შეგიძლია იცხოვრო და იმოგზაურო.
ემსახურება
- ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ კემპინგის მოყვარულთათვის.
— tempomat — ცალკე სენსორი საწმენდები უკანა ხედვის სარკის ქვეშ — სამაჯურებიდისკომფორტები
გარეთ 10 გრადუსიც რომ იყოს, ღამით მანქანაში საბნის გარეშე არ შეგიძლია.
— გვერდითა კართან რეალური პრობლემაა. ის ყოველთვის არ იხურება სწორად და მთლიანად, როგორც უნდა - სანთებელა არ არის ძალიან მოსახერხებელ ადგილას. უჯრაში. ამიტომ, ცალკე ნავიგატორისთვის, ყუთი ღია უნდა გქონდეთ.
- აწყობილი მაგიდა გადაადგილებისას აკაკუნებს მაცივრის კედელზე
ზოგადი შთაბეჭდილება სალონმა და სამზარეულომ გაამართლა მოლოდინი მანქანის არჩევისას.
უპირატესობები ძალიან კომფორტული დასაძინებლად. კამპერის ინტერიერი გარედან არ ჩანს. მკლავების არსებობა. საოჯახო მოგზაურობისას ბავშვებს აქვთ ადგილი, სადაც მანქანიდან გაუსვლელად თამაშობენ.
ნაკლოვანებები 1) 44 ათასი კმ-ის შემდეგ. უკანა ბორბლის საკისარი ატყდა. შეკეთება: 19 ათასი საკისარი + 2,5 სამუშაო (ყველა დღგ-ს გარეშე). ავტოდილერი სადაც იყიდეს საგარანტიო ვადის გასვლამდე დაკეტილი იყო. ახლის შეკეთება გარანტიით ვერ მოხერხდა, რადგან კომერციული მანქანების ნებართვა არ არის. ახალ სალონში ახალი საკისარი კვლავ გარანტირებულია 2 წლით. მახსოვს ანდაზა ქათმის შესახებ, რომელიც ოქროს კვერცხების დადებას გვპირდებოდა. შემოთავაზებების ქსელში იგივე ტარებისთვის 10 ტრ. საკმარისი. ჩინოვნიკები ბრენდირებული შეფუთვაზე ამატებენ კოეფიციენტს 2. დისკები ბალანსზე - ყველაფერი კარგადაა, ისინი არ მოხვდნენ ხვრელებში.
2) საბორტო სოკეტი 220 ვ. ძალიან ცოტა ძალა აქვს. ასე რომ ბევრს ნუ გამოიყენებ. სრული 220 ვ მხოლოდ მაშინ, როცა იკვებება გარე ქსელიდან.
3) მეორე სართულის გამოყენება არ შეიძლება წვიმიან ამინდში. ყიდვისას ბოლო ორ პუნქტს არავინ აგიხსნით, რადგან ვინც გაყიდვაშია, უბრალოდ არასოდეს გამოუყენებია ასეთი მანქანა და არც უნახავს.
Volkswagen California-ს ჯერ კიდევ არ ჰპოვა ჩქარობა რუსეთში, თუმცა ამ მანქანის საჭიროება დიდია. ახლა სულ უფრო მეტი თანამემამულე გადადის შიდა ტურიზმზე საზღვარგარეთ მოგზაურობის სირთულეების გამო. მაგრამ ჩვენი განუვითარებელი ტურისტული ინფრასტრუქტურით, საუკეთესო გამოსავალია კომფორტულად იმოგზაუროთ საკუთარი მანქანით. Volkswagen California საუკეთესოდ შეეფერება დიდ დისტანციებზე მგზავრობას მთელ ოჯახთან ერთად. მძლავრი, მაგრამ ეკონომიური ძრავა, კომფორტული 3-ში 1 სალონი, დიდი სიმძლავრის რეზერვი და მაღალი გადაკვეთის უნარი არის დაუვიწყარი მოგზაურობის გასაღები არჩეულ მარშრუტზე. სამწუხაროა, რომ ფასი ასე მაღალია.