რეგიონის კოდი სანომრე ნიშნებზე
რჩევები მძღოლებისთვის

რეგიონის კოდი სანომრე ნიშნებზე

ინფორმაციის

მანქანის სარეგისტრაციო ნომრები შეიცავს ავტომობილის ინდივიდუალიზაციას ინფორმაციის ერთობლიობას, რომელთა შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია რეგიონის კოდს. არსებობის შედარებით ხანმოკლე პერიოდის განმავლობაში მან განიცადა არა მხოლოდ რაოდენობრივი, არამედ თვისობრივი ცვლილებებიც. და მალე, ზოგიერთი ცნობით, დაგეგმილია მისი გამოყენების მთლიანად მიტოვება.

RF ავტომობილის სანომრე ნიშნის სტანდარტი

სატრანსპორტო საშუალების სანომრე ნიშნები რუსეთში გაიცემა რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტის შესაბამისად GOST R 50577–93 ”სახელმწიფო რეგისტრაციის მანქანების ნიშნები. ტიპები და ძირითადი ზომები. ტექნიკური მოთხოვნები“ (შემდგომში სახელმწიფო სტანდარტი). ეს დოკუმენტი დეტალურად აღწერს სანომრე ნიშნების პარამეტრებს: ზომები, ფერი, მასალა, მომსახურების ვადა და ა.შ.

რეგიონის კოდი სანომრე ნიშნებზე
რუსეთის ფედერაციაში არსებობს რამდენიმე ტიპის სტანდარტი სანომრე ნიშნებისთვის

უნდა აღინიშნოს, რომ რუსეთში არსებობს რამდენიმე ტიპის სანომრე ნიშანი სახელმწიფო სტანდარტის 3.2 პუნქტის მიხედვით:

  • ორნიშნა და სამნიშნა რეგიონის კოდებით;
  • ორ და სამხაზიანი (ტრანზიტული ტრანსპორტისთვის);
  • მონიშნული ყვითელი რეგიონის კოდით (ასევე ტრანზიტის ნომრები);
  • ყვითელი ფერი (სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ მგზავრთა კომერციულ გადაზიდვას);
  • შავი (რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ტრანსპორტირებისთვის);
  • წითელი (დიპლომატიური და საკონსულო ოფისებისა და სხვა უცხოური წარმომადგენლობების ტრანსპორტირებისთვის);
  • ლურჯი (შსს-ს კუთვნილი მანქანებისთვის);
  • და რამდენიმე ნაკლებად გავრცელებული რიცხვი.

საერთო ჯამში, სახელმწიფო სტანდარტი შეიცავს 22 ტიპის სარეგისტრაციო ფირფიტას.

რეგიონის კოდი სანომრე ნიშნებზე
ავტომობილი წითელი სარეგისტრაციო ნომრით ეკუთვნის უცხოეთის წარმომადგენლობას

რუსეთის რეგიონების საგზაო პოლიციის კოდები 2018 წლისთვის

რუსეთის ფედერაციის თითოეულ რეგიონს აქვს ერთი ან თუნდაც რამდენიმე კოდი სანომრე ნიშნების გამოსაყენებლად. თავდაპირველი გეგმის მიხედვით, ისინი უნდა დახმარებოდნენ გზაზე ავტომობილის მფლობელის საცხოვრებელი ადგილის იდენტიფიცირებას.

შეიტყვეთ, თუ როგორ შეგიძლიათ შეამოწმოთ საგზაო პოლიციის ჯარიმები: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

საგზაო პოლიციის მიერ გამოყოფილი კოდების რაოდენობა რუსეთის ფედერაციის ყველა ტერიტორიული ერთეულისთვის

რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუციის 65-ე მუხლში ჩამოთვლილია მისი სუბიექტები. 2018 წლის მდგომარეობით 85. საგზაო პოლიციამ (საგზაო უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექცია) რუსეთის ფედერაციის 136 ტერიტორიულ ერთეულს 86 კოდი დაუდგინა. რეგიონების გარდა, რუსეთის კონტროლის ქვეშ მყოფ უცხო ტერიტორიებს (როგორც ბაიკონურს) აქვს სპეციალური კოდი.

უახლესი არის რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 5 წლის 2017 ოქტომბრის No766 ბრძანება „სატრანსპორტო საშუალების სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების შესახებ“. იქ, დანართ No2-ის ცხრილის სახით, ჩამოთვლილია რუსეთის ფედერაციის ყველა ტერიტორიული ერთეული და მათი სანომრე ნიშნების კოდები.

ცხრილი: ამჟამინდელი რეგიონის კოდები მანქანის სარეგისტრაციო ნომრებისთვის

რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიული ერთეულირეგიონში
ადიგენის რესპუბლიკა01
რესპუბლიკის Bashkortostan02, 102
ბურიატიას რესპუბლიკა03
ალთაის რესპუბლიკა04
დაღესტნის რესპუბლიკა05
ინგუშეთის რესპუბლიკა06
ყაბარდო-ბალყარეთის რესპუბლიკა07
ყალმიკიის რესპუბლიკა08
ყარაჩაი-ჩერქეზეთის რესპუბლიკა09
კარელიის რესპუბლიკის10
კომის რესპუბლიკა11
მარი ელ12
მორდოვის რესპუბლიკა13, 113
რესპუბლიკა იაკუტური (იაკუტიის)14
ჩრდილოეთ ოსეთის რესპუბლიკა - ალანია15
თათრეთის რესპუბლიკის16, 116, 716
ტიუას რესპუბლიკა17
უდმურტის რესპუბლიკა18
რესპუბლიკის Khakassia19
ჩუვის რესპუბლიკა21, 121
Altay რეგიონში22
კრასნოდარის მხარეში23, 93, 123
კრასნოიარსკის რეგიონი24, 84, 88, 124
Primorsky მხარეში25, 125
რეგიონში26, 126
Khabarovsk რეგიონში27
ამურის რაიონი28
არხანგელსკში რეგიონში29
ასტრახანის რაიონი30
Belgorod region31
ბრიანსკის რეგიონში32
ვლადიმერ რეგიონში33
ვოლგოგრადის რეგიონში34, 134
Vologda რეგიონში35
Voronezh რეგიონში36, 136
ივანოვოს რეგიონი37
ირკუტსკში38, 85, 138
კალინინგრადის ოლქში39, 91
Kaluga რეგიონში40
კამჩატკის მხარეში41, 82
კემეროვოს რეგიონში42, 142
კიროვის რაიონის43
კოსტრომის რეგიონი44
Kurgan რეგიონში45
კურსკის რეგიონი46
ლენინგრადის მოედნიდან47
Lipetsk region48
მაგადანში რეგიონში49
მოსკოვის ოლქი50, 90, 150, 190,

750
მურმანსკის რეგიონში51
ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონში52, 152
ნოვგოროდის რეგიონში53
ნოვოსიბირსკის რეგიონში54, 154
Omsk რეგიონში55
ოენბურგის რეგიონი56
ოროლის რეგიონი57
Penza რეგიონში58
Perm59, 81, 159
ფსკოვის ოლქში60
როსტოვის რეგიონი61, 161
რიზანის რაიონი62
სამარის რეგიონში63, 163, 763
სარატოვის რეგიონში64, 164
სახალინის რეგიონი65
სვერდლოვსკის რეგიონში66, 96, 196
სმოლენსკის რეგიონი67
ტამბოვის რეგიონი68
ტვერის რეგიონი69
Tomsk რეგიონში70
თულა რეგიონი71
ტიუმენის რეგიონი72
Ulyanovsk რეგიონში73, 173
Chelyabinsk region74, 174
ტრანსბაიკალის ტერიტორია75, 80
იაროსლავის რეგიონი76
მოსკოვში77, 97, 99, 177,

197, 199, 777, 799
პეტერბურგში78, 98, 178, 198
ებრაული ავტონომიური რეგიონი79
ყირიმის82
Nenets ავტონომიური ფართობი83
ხანტი-მანსის ავტონომიური ოკრუგი86, 186
Chukotka ავტონომიური ოკრუგის87
Yamalo-Nenets ავტონომიური ოკრუგის89
სევასტოპოლის92
ბაიკონური94
ჩეჩნეთის რესპუბლიკა95

ასევე წაიკითხეთ მართვის მოწმობის ნიშნები და მათი მნიშვნელობა: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html

რეგიონის კოდები: ძველი და ახალი

რუსეთის ფედერაციის არსებობის განმავლობაში, ანუ 30 წელზე ცოტა ნაკლები ხნის განმავლობაში, სანომრე ნიშნების რეგიონალური კოდების სია ბევრჯერ შეიცვალა როგორც ზემოთ, ახალი კოდების ხაზგასმით და ძველის გაუქმებით.

გაუქმებული და გაუქმებული რეგიონის კოდები

ჩვენი აზრით, შემდეგმა მიზეზებმა შეიძლება გამოიწვიოს ძველი რეგიონული კოდების გაუქმება:

  • რეგიონების გაერთიანება (პერმის ოლქი და კომი-პერმიატსკის ავტონომიური ოლქი, კრასნოიარსკის ტერიტორია და მისი შემადგენელი ოლქები, ირკუტსკის ოლქი და უსტ-ორდინსკის ბურიატსკის ოლქი, ჩიტას ოლქი და აგინსკი ბურიატსკის ავტონომიური ოლქი);
  • რეგისტრირებული მანქანების რაოდენობის ზრდა (მოსკოვი, მოსკოვის ოლქი, სანკტ-პეტერბურგი);
  • რუსეთის ფედერაციაში ახალი სუბიექტების მიღება (ყირიმის რესპუბლიკა და ფედერალური ქალაქი სევასტოპოლი);
  • რეგიონის მდებარეობა, რომელიც ხელს უწყობს სატრანზიტო მანქანების დიდ ნაკადს (პრიმორსკის ტერიტორია, კალინინგრადის რეგიონი);
  • სხვა მიზეზები.

დღეისათვის შეწყვეტილია 29 სანომრე კოდის გაცემა: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. მათი გაუქმების მთავარი მიზეზი არის ასოებისა და რიცხვების ხელმისაწვდომი უნიკალური კომბინაციების ამოწურვა, რომელიც აუცილებელია შემდგომი მინიჭებისთვის, ასევე რეგიონების გაუქმება. შერწყმის გამო.

ვიდეო: რატომ გაიცემა ყირიმის ნომრები მთელ რუსეთში

ახალი რეგიონის კოდები

2000 წლიდან დღემდე ამოქმედდა 22 ახალი რეგიონის კოდი. მათ შორის არის როგორც ორნიშნა, ასევე სამნიშნა:

2000 წელს შსს-ს ბრძანებით შეწყდა რეგიონული კოდით „20“ სარეგისტრაციო ნომრების გაცემა. ჩეჩნეთის რესპუბლიკის ახალი კოდი იყო „95“.

ეს კომპლექსური ოპერაცია მიზნად ისახავს გადაჭრას მთელი რუსეთიდან მოპარული მანქანების პრობლემა, რისთვისაც ჩეჩნეთი ერთგვარ ნაგავსაყრელად იქცა. ნომრის ცვლილებას თან ახლდა ყველა იმ ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაცია, რომელიც იმ დროს რესპუბლიკაში იმყოფებოდა.

დღემდე, ნომრები კოდით "20" არ უნდა იყოს. ამასთან, ჩემი ბევრი მეგობარი, ისევე როგორც ადამიანები, რომლებიც სტატიების კომენტარებში წერენ მსგავს თემებზე და ფორუმებზე, აღნიშნავენ, რომ მათი ნახვა შესაძლებელია გამვლელი მანქანების ნაკადში.

საინტერესო ბედი აქვს რეგიონულ კოდს „82“-საც. თავდაპირველად იგი ეკუთვნოდა კორიაკის ავტონომიურ ოკრუგს, რომელიც შეუერთდა კამჩატკის რეგიონს და დაკარგა ადმინისტრაციული დამოუკიდებლობა. რუსეთის ფედერაციაში ორი ახალი რეგიონის შესვლის შემდეგ, ეს კოდი მიენიჭა ყირიმის რესპუბლიკას. მაგრამ მისი ხეტიალი ამით არ დასრულებულა და 2016 წლიდან, უფასო კომბინაციების არარსებობის გამო, სალიცენზიო ნომრები კოდით "82" დაიწყო რუსეთის ბევრ რეგიონში. მათ შორის: პეტერბურგის, ბელგოროდის, კემეროვოს, კურსკის, ლიპეცკის, სამარას, როსტოვის, ორენბურგის, ნოვოსიბირსკის ოლქები, დაღესტნის რესპუბლიკა, ჩუვაშია და თათარსტანი, ხანტი-მანსის ავტონომიური ოკრუგი და სხვა.

მიუხედავად იმისა, რომ ინფორმაცია "82" რეგიონული კოდის ფედერალური გამოყენების შესახებ ოფიციალურად არ გამოქვეყნებულა, როგორც პეტერბურგის მკვიდრი, არაერთხელ მსმენია ნაცნობებისგან, რომ ჩვენს ქალაქში ბოლო წლებში მას აქტიურად იყენებენ.

სამნიშნა რეგიონის კოდები: ახალი ფორმატი

თავდაპირველად, სანომრე ნიშნების რეგიონის კოდები შეესაბამებოდა იმ თანმიმდევრობას, რომლითაც ფედერაციის სუბიექტები ჩამოთვლილი იყო ხელოვნების 1 ნაწილში. რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუციის 65. მაგრამ უკვე პირველი ათი წლის განმავლობაში გაირკვა, რომ ყველაზე განვითარებულ და დასახლებულ ტერიტორიებზე ყველასთვის საკმარისი სარეგისტრაციო ნომრები არ იქნებოდა.

დადგენილია, რომ რეგიონის კოდზე მხოლოდ 1 727 276 სანომრე ნიშნის გაცემაა შესაძლებელი. ამასთან დაკავშირებით, ახალი კოდების დამზადება დაიწყო ძველის პირველი ციფრის მიმატებით (მაგალითად, „78“ და „178“ სანკტ-პეტერბურგისთვის). ჯერ გამოიყენეს რიცხვი "1", შემდეგ კი "7" პირველად. ამ ზოგადი ლოგიკის გამონაკლისი შეიძლება გამოწვეული იყოს რეგიონების გაერთიანების პროცესებით. ასე რომ, კოდები "59" და "159" გადაეცა პერმის ტერიტორიას, ხოლო "81" მიიღო იგი კომი-პერმიატსკის ავტონომიური ოკრუგიდან, რომელიც გახდა მისი ნაწილი.

შსს-ს 26 წლის 2013 ივნისის No478 ბრძანებით „7“-ის გამოყენება დაუშვა ტერიტორიული ერთეულების სამნიშნა კოდების ფორმირებისთვის.

ეს ნაბიჯი - "7"-ის და არა "2"-ის გამოყენება - შეიძლება აიხსნას იმით, რომ "7" უკეთესად იკითხება კრიმინალური კამერებით. გარდა ამისა, "7" იკავებს ნაკლებ ადგილს სანომრე ნიშნებზე, ვიდრე "2" და, შესაბამისად, არ მოითხოვს სახელმწიფო სტანდარტით დადგენილი ზომების შეცვლას.

აქედან გამომდინარე, რიცხვები, დაწყებული „3“-ით და ორი ნულით დამთავრებული, ნამდვილად ყალბია. მაგრამ "2"-ის ნომრები მოსკოვში მცირე რაოდენობით გაიცა, ამიტომ გზებზე მათი შეხვედრა რეალურია.

რეგიონის კოდი მანქანის ნომრისა და მანქანის მფლობელის საცხოვრებელი ადგილის შესახებ

2013 წელს შინაგან საქმეთა სამინისტროს 7 წლის 2013 აგვისტოს No605 ბრძანებით „რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული დებულების დამტკიცების შესახებ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელების რეგისტრაციის სახელმწიფო სერვისების გაწევის შესახებ მათ“, ახალ მფლობელზე მანქანის გაყიდვისას თქვენ არ შეგიძლიათ არსებული ნომრების შეცვლა. ამ მიზეზით, მანქანის ნომრის კოდის დაკავშირება საცხოვრებელ რეგიონთან ან მფლობელის რეგისტრაციასთან დაკავშირებით 2013 წლიდან დაიწყო აქტუალობის დაკარგვა.

საერთაშორისო მართვის მოწმობის მიღების გზების შესახებ: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

მეჩვენება, რომ, მიუხედავად ამისა, უმეტეს შემთხვევაში, მანქანის ნომრის რეგიონის კოდი ემთხვევა, თუ არა მანქანის მფლობელის რეგისტრაციის ადგილს, მაშინ მაინც იმ რეგიონს, სადაც ის ყველაზე მეტ დროს ატარებს. ამიტომ, კატეგორიულად არ არის საჭირო იმის თქმა, რომ ამ ორ ფაქტორს შორის არანაირი კავშირი არ არსებობს.

სანომრე ნიშნების ფორმატის მომავალი ცვლილებები

ზოგიერთი წყარო იტყობინება, რომ 2018 წელს რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ შეიძლება შეცვალოს სარეგისტრაციო ნომრის სტანდარტები, რომლებიც გამოიყენება ათწლეულების განმავლობაში. შემოთავაზებულია რეგიონის კოდების მიტოვება და ასოების და რიცხვების რიცხვის ოთხამდე გაზრდა. ასევე განიხილება სანომრე ნიშნების ჩიპებით აღჭურვის საკითხი.

ჩემი აზრით, იდეა არ არის უსარგებლო. თითქმის ყველა რეგიონს ემუქრება ავტომობილის რეგისტრაციისთვის უფასო ნომრების დეფიციტი და მოგეხსენებათ, რაც მეტი სიმბოლო იქნება ნომერზე, მით მეტი უფასო კომბინაციები მიიღება. სანომრე ნიშნებზე რეგიონული კოდების მითითების მიზანშეწონილობაც თითქმის მთლიანად დაიკარგა, ვინაიდან 2013 წლიდან, გადაყიდვის გამო, ავტომობილის რეგიონის კოდი და მანქანის მფლობელის რეგისტრაცია შეიძლება არ ემთხვეოდეს.

ვიდეო: მანქანის სანომრე ნიშნების ფორმატში დაგეგმილი ცვლილებების შესახებ

ამ დროისთვის რეგიონის კოდები წარმოდგენილია ორ და სამნიშნა ფორმატში. თუმცა, ისინი შეიძლება მალე მთლიანად გაქრეს. ჩვენ უბრალოდ უნდა ვაკვირდეთ, როგორ შეიცვლება მანქანების სარეგისტრაციო ნომრები მომავალში.

ახალი კომენტარის დამატება