ანთების კოჭა - გაუმართაობა. რა სიმპტომები ახასიათებს დაზიანებულ ხვეულს და შესაძლებელია თუ არა მისი ჩანაცვლება მხოლოდ ახალი ელემენტით? შეამოწმეთ, თუ როგორ უნდა დადგინდეს წარუმატებლობა!

რა არის აალების კოჭა მანქანაში?

აალებადი კოჭა არის ბენზინის მანქანის ძრავის ანთების სისტემის მნიშვნელოვანი, თუ არა ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი. მას ევალება ელექტრული მუხტის შექმნა, დაბალი ძაბვის დენის გადაქცევა დენად 25-30 ათასი ძაბვით. ვოლტი! გრამიგამოიმუშავებს ელექტროენერგიას ბატარეიდან და უზრუნველყოფს წვის პროცესის დასაწყებად საჭირო ნაპერწკალს! ეს ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტია, ამიტომ აუცილებლად უნდა იზრუნოთ აალების კოჭის სიცოცხლეზე და საჭიროების შემთხვევაში არ გადადოთ მისი გამოცვლა!

აალებადი კოჭა - დიზაინი

ანთების კოჭა მუშაობს ელექტრომაგნიტიზმის პრინციპით. თითოეულ მათგანს რეალურად აქვს ორი ხვეული, ანუ მავთულის მოხვევა, რომელსაც ეწოდება პირველადი და მეორადი გრაგნილები. პირველი - პირველადი შედგება უფრო დიდი სისქის მავთულისგან და, ამავე დროს, ნაკლები მობრუნებისგან. მას აქვს დადებითი კონტაქტი და პასუხისმგებელია მანქანის აალების კოჭის დენის მიწოდებაზე. კიდევ რა მნიშვნელობა აქვს? ისე, ორივე ელექტრო სადენი დამიწებულია, მაგრამ კოჭს აქვს დაახლოებით 100-200-ჯერ მეტი ბრუნი, ვიდრე ორიგინალი, რომელიც დამზადებულია დაახლოებით 10-ჯერ თხელი მავთულისგან.

ანთების კოჭა - მუშაობის პრინციპი

მეორადი გრაგნილის ერთი ბოლო უკავშირდება მიწას, მეორე კი მაღალი ძაბვის კონტაქტს, რომელიც მიმართავს მას ანთების კოჭის გარეთ. ორივე დახვეულია საერთო რკინის ბირთვზე, რომელიც შედგება რამდენიმე ლითონის ფირფიტისგან, რომელთაგან თითოეული გამოყოფილია იზოლაციით. თუ მანქანაში აალების კოჭა მწყობრიდან არის გამოსული, ანთების სისტემა ნორმალურად ვერ ფუნქციონირებს და ძრავა არ ირთვება.

როგორ შევამოწმოთ ანთების კოჭა? დაზიანების სიმპტომები

ხშირად ხდება, რომ სისტემის პრობლემების მიზეზი არის ანთების კაბელები, დისტრიბუტორი ან ნახმარი სანთლები. თუ გსურთ შეამოწმოთ, მუშაობს თუ არა აალების კოჭა გამართულად, უნდა ჩაატაროთ ტესტი, რომელიც შედგება პირველადი და მეორადი გრაგნილების წინააღმდეგობის გაზომვით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ უნდა გაზომოთ წინააღმდეგობა, რაც არის ის რაოდენობა, რომელიც განსაზღვრავს ძაბვასა და დენს შორის ურთიერთობას. როგორ გამოიყურება პრაქტიკაში? ანთების კოჭის შესამოწმებლად, დაგჭირდებათ მოწყობილობა, რომელსაც ეწოდება ომმეტრი.

პირველადი წინააღმდეგობა შეიძლება განსხვავდებოდეს 1 Ohm-დან რამდენიმე ohms-მდე, ავტომობილის მიხედვით. თავის მხრივ, მეორადი წინააღმდეგობა შეიძლება იყოს დაახლოებით 800 Ohms-დან რამდენიმე kOhm-მდეც კი. გაზომილი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა უნდა შევადაროთ თქვენს მანქანაში ანთების კოჭის მწარმოებლის მიერ მითითებულ პარამეტრებს.

ანთების კოჭთან დაკავშირებული პრობლემა შეიძლება იყოს მოხვევებს შორის მოკლე ჩართვის არსებობა. ამის შემოწმება შეგიძლიათ ოსცილოსკოპით. ტესტი მოიცავს ინდუქციური ან ტევადობის ზონდის დაკავშირებას მაღალი ძაბვის არხებთან. თუ მანქანაში სანთლებზე ერთი სპირალი გაქვთ დაყენებული, ე.წ. ერთჯერადი ნაპერწკლების ხვეულები საჭიროებს სპეციალური სენატორის გამოყენებას, რომელიც ზომავს მანქანის ამ ნაწილის სხეულს.

როგორ შევამოწმოთ ანთების კოჭა ახალ მანქანებში? 

ახალი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებში საჭიროა მხოლოდ დიაგნოსტიკური სკანერის დაკავშირება ანთების სისტემის შესამოწმებლად.. თუ თქვენს მანქანას აქვს გაუმართაობის გამოვლენის სისტემა, ასეთი სკანერი მიუთითებს, თუ რომელ სწორ ცილინდრის ზარალია. თუმცა, ის არ აკონკრეტებს ამის მიზეზს.

ანთების კოჭის სიცოცხლე - რამდენი ხანია?

ორიგინალური მაღალი ხარისხის აალების კოჭების მომსახურების ვადა 200-50 კმ-მდეა. გარბენი. აალების კოჭების იაფ ცვლას გაცილებით მოკლე ვადა აქვს. ის ჩვეულებრივ არ აღემატება XNUMX XNUMX. გარბენი. როგორც ხედავთ, ღირს ინვესტიცია ახალ ნაწილებში, რომლებიც ხელმოწერილია საუკეთესო მწარმოებლების ლოგოთი, რათა თავიდან აიცილოთ ავარია და ანთების კოჭის ხშირი გამოცვლა.

აალების კოჭა - ფასი

თუ თქვენ წინაშე დგას ანთების კოჭის გამოცვლის აუცილებლობა, ალბათ გაინტერესებთ, რა ხარჯებისთვის უნდა მოემზადოთ. ჩვენ დავმშვიდდებით! სამუშაო აალების კოჭის ფასი არ მოხვდება თქვენს ბიუჯეტში. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ უფრო ძვირი გამოსავალი, ე.ი. შეიძინეთ ნაწილები ცნობილი კომპანიებისგან. ბრენდირებული ანთების კოჭის ჩანაცვლების ღირებულება მერყეობს 100-150 PLN-დან, ხოლო ყველაზე იაფი ვარიანტები შეგიძლიათ იპოვოთ თუნდაც 6 ევროდ.

აალების კოჭა - სიმპტომები

ანთების კოჭა, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ელემენტი, შეიძლება დაზიანდეს. დაზიანებული ანთების კოჭის სიმპტომები შეიძლება იყოს განსხვავებული, ისევე როგორც წარუმატებლობის მიზეზები. ხანდახან კოჭა სათანადოდ არ ემთხვევა მანქანას, მაგალითად, მანქანის აალების სისტემაში დამონტაჟდა ნაწილი, რომელსაც აქვს ძალიან დიდი პირველადი წინააღმდეგობა. რა არის ანთების კოჭის სიმპტომები? გაითვალისწინეთ სუსტი ნაპერწკალი, საწვავის მაღალი მოხმარება და მანქანის დაბალი სიმძლავრე. მეორეს მხრივ, როდესაც მანქანაში ძალიან მცირე წინააღმდეგობის მქონე აალების კოჭს აყენებთ, ძალიან ბევრი დენი შემოვა, რამაც შეიძლება დააზიანოს მანქანის ეს ნაწილი, ან თუნდაც მთელი ანთების მოდული. შემდეგ საჭიროა ანთების კოჭის შეცვლა. გახსოვდეთ, რომ ეს ელემენტი უნდა აირჩიოთ ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.

გაუმართავი ანთების კოჭის სხვა სიმპტომები

ქვემოთ ჩვენ მივუთითებთ ანთების კოჭის განადგურების სიმპტომებს. თუ ისინი იპოვეს, თქვენ ალბათ მოგიწევთ ამ ელემენტის შეცვლა. აქ არის თქვენი მანქანის აალების კოჭის სიმპტომები, რომლებიც გაფრთხილებთ:

• ძრავის დაწყებასთან დაკავშირებული პრობლემები;
• ჭექა-ქუხილი მართვის დროს;
• არათანაბარი უსაქმური;
• ნაკლები ძრავის სიმძლავრე.

დაზიანებული აალების კოჭა - ყველაზე გავრცელებული მიზეზები

ანთების კოჭის განადგურებამ შეიძლება გამოიწვიოს:

• გაჟონვის შემშვები კოლექტორი;
• სარქველი გატეხილია.

შედარებით ადვილია გაუმართაობის დიაგნოსტიკა მანქანაში, სადაც მწარმოებელი იყენებს ერთ ცილინდრზე აალების კოჭებს. თქვენ მხოლოდ უნდა შეცვალოთ ისინი და შეამოწმოთ, გადადის თუ არა შეცდომა კონკრეტულ ნაწილზე. თუ თქვენ დაადასტურებთ ამ სიმპტომებს, მაშინ დარწმუნებული ხართ, რომ აალების კოჭა უნდა შეიცვალოს.

გახსოვდეთ, რომ კოჭის აღდგენა ან შეკეთება შეუძლებელია. თუ შეამჩნევთ გატეხილი ხვეულის რაიმე სიმპტომს, სწრაფად შეცვალეთ იგი, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო სერიოზული დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბევრი პრობლემა და... ხარჯები.