რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

საავტომობილო ტექნოლოგიის განვითარება მიდის მინიმალური ტექნიკური ვექტორის გასწვრივ კომპონენტების რუტინულ ჩანაცვლებასა და მთლიან ერთეულებს შორის. ერთის მხრივ, ეს ავიაციაში გამოყენებული მიდგომის მსგავსია, სადაც აბსოლუტური საიმედოობა მნიშვნელოვანია, მაგრამ, მეორე მხრივ, მანქანები მაინც არ უნდა მოითხოვონ თვითმფრინავების ტექნიკური ხარჯები. ამიტომ, ზოგჯერ ნაწილები იპოხება და შეკეთებაც კი ხდება ჩანაცვლებებს შორის.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

რატომ შეზეთეთ ბურთის სახსრები

ეს ჰინგა არის სფერული ქინძისთავით, რომელიც ბრუნავს და გადახრის საცხოვრებლის შიგნით მითითებული კუთხით. ბურთი მაქსიმალურად დაფარულია პლასტმასის ჩანართით, ზოგჯერ წინასწარ ჩატვირთული ზამბარით, რათა სრულად აღმოიფხვრას უკუშეტევა მუშაობისას.

მართვის დროს, საკიდარი მუშაობს უწყვეტად, ბურთის სახსრები და საჭის რჩევები, რომლებიც აგებულია ამ პრინციპზე, როდესაც ისინი მუდმივად მოძრაობენ, განიცდიან ხახუნს მნიშვნელოვანი შეკვრის ძალებით.

მაღალი ხარისხის შეზეთვის გარეშე, შედარებით მოლიპულ ნეილონის ლაინერიც კი ვერ გაუძლებს. თითის ფოლადიც და თავად ლაინერიც გაცვეთილია. სპეციალიზებული ცხიმი, ანუ ბლანტი საპოხი, დამონტაჟებულია ქარხანაში საკინძების მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

ზოგიერთი კვანძისთვის სერვისი მთავრდება იქ, მათ აქვთ განუყოფელი დიზაინი. საყრდენი ან წვერი ილუქება, სახსარი იხურება ელასტიური და გამძლე საფარით. მაგრამ რიგი პროდუქტები იძლევა ანტერის ქვეშ შეღწევის საშუალებას, რაც საშუალებას გაძლევთ იქ მოათავსოთ ახალი ცხიმის დამატებითი ან სარემონტო რაოდენობა.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

აზრი არ აქვს ჰინგას შეზეთვას, რომელიც უკვე დაზიანებული საფარით იმოგზაურა. ბურთულ სახსარში წყალი და ჭუჭყი შეაღწია, აქედან მათი ამოღება შეუძლებელია. სრულად დასაკეცი პროდუქტების დრო, როდესაც ლაინერის გამოცვლაც კი იყო შესაძლებელი, დასრულდა. არც ერთ მწარმოებელს არ აქვს წვდომა ბურთთან, პროდუქტი მკაცრად ერთჯერადია.

მაშინაც კი, თუ შესაძლებელია ანტერის ამოღება და შეცვლა, ზოგიერთი საკინძები ითვალისწინებს მის მიწოდებას სათადარიგო ნაწილებზე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ზუსტად დაიჭიროს დეპრესიის დაწყების მომენტი. ჭუჭყი უკვე მოხვდა და დაიწურა ხახუნის წყვილზე. მაგრამ საპოხი მასალის ახალ პროდუქტში შეტანა სასარგებლოა. როგორც წესი, ეს არ არის საკმარისი და არ არის საუკეთესო ხარისხის.

ბურთის სახსრებისა და საპოხი მასალების შეზეთვის შერჩევის კრიტერიუმები

საპოხი პროდუქტის მოთხოვნები აქ ზოგადია, განსაკუთრებული სპეციფიკა არ არის:

  • ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი, ზამთარში პარკირების გაყინვიდან გადახურებამდე ზაფხულში უხეში გზებზე და მაღალი სიჩქარით მუშაობისას;
  • სრული ინერტულობა რეზინის ან პლასტმასის ანტერთან მიმართებაში;
  • ლითონზე კარგად მიმაგრების უნარი, ბურთის მოხვევა;
  • ზეთის ფირის სიმტკიცე მძიმე დატვირთვის ქვეშ;
  • ექსტრემალური წნევის თვისებები;
  • წყლის წინააღმდეგობა, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ტენიანობის გზის მთლიანად აღმოფხვრა თითამდე;
  • გამძლეობა, ამ კვანძებს აქვთ მნიშვნელოვანი რესურსი.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

მკაცრად რომ ვთქვათ, ნებისმიერი მაღალი ხარისხის უნივერსალური ცხიმი აკმაყოფილებს ყველა ამ პირობას. მაგრამ ერთი პროდუქტი ყოველთვის ოდნავ უკეთესია მეორეზე და მძღოლებს ხშირად სურთ გამოიყენონ ყველაზე შესაფერისი, სასურველია სპეციალიზებული.

საპოხი ბაზა

საფუძველი ყოველთვის ერთი და იგივეა - ეს არის ზეთისგან მიღებული ზეთები. მაგრამ ეს არის თხევადი და ამიტომ გამოიყენება ყველა სახის გასქელება. როგორც წესი, ეს საპონი მზადდება სხვადასხვა ნივთიერებებისგან, ლითიუმის, კალციუმის, სულფატების ან ბარიუმისგან.

ეს უკანასკნელი ყველაზე შესაფერისია საყრდენებისთვის, მაგრამ იშვიათად გამოიყენება მრავალი მიზეზის გამო. მრავალფუნქციური ცხიმები იყენებენ ლითიუმის და კალციუმის გასქელებას.

საოპერაციო ტემპერატურის დიაპაზონი

საუკეთესო საპოხი მასალები მუშაობს -60-დან +90 გრადუსამდე. ეს ყოველთვის ასე არ არის საჭირო, ამიტომ ქვედა ზღვარი შეიძლება იყოს -30-ზე. მაგრამ ეს ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოერგოს იმ რეგიონების მაცხოვრებლებს, სადაც ძლიერი ყინვებია, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ კონკრეტული ტერიტორიის არჩევანზე.

დატვირთვის ინტენსივობის ხარისხი

ამ მხრივ, ყველა ლუბრიკანტი დაახლოებით ერთნაირია. მცირე გადახრები ტრიბოლოგიურ მახასიათებლებში და შედუღების დატვირთვას ან ბურთებს ბურთულებთან მიმართებაში არ არის შესაბამისი.

ღირებულება

ბევრისთვის პროდუქტის ფასი გადამწყვეტია. ფართოდ გავრცელებული უნივერსალური საპოხი მასალები იაფია და მათი მოხმარება, განაცხადის მახასიათებლების გათვალისწინებით, უკიდურესად მცირეა. პირიქით, პრობლემა შეიძლება იყოს საქონლის ხელმისაწვდომობა.

5 პოპულარული ლუბრიკანტი

შეიძლება ითქვას, რომ ისინი ერთნაირად დიდხანს და საიმედოდ იმუშავებენ. მაგრამ არის მახასიათებლები.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

ShRB-4

კლასიკური ცხიმი ბურთის სახსრებისთვის. შეიქმნა ჯერ კიდევ სსრკ-ში FIAT-ისთვის იტალიური ტექნოლოგიის გამოყენებით. ეს იყო ის, ვინც გამოიყენებოდა VAZ მანქანებზე ქარხნის საწვავის შესავსებად.

ShRB-4-ის მახასიათებლები:

  • ელასტიური საფარის უსაფრთხოების საუკეთესო მახასიათებლები;
  • მაღალი გამძლეობა;
  • სამაგალითო წყალგამძლეობა;
  • კარგი ტრიბოლოგიური და ექსტრემალური წნევის თვისებები;
  • ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი;
  • გონივრული ფასი.

რაც შეეხება ხელმისაწვდომობას, აქ ყველაფერი უარესდება. ShRB-4 და მისი ანალოგები წარმოებულია რამდენიმე საწარმოს მიერ, მაგრამ არსებობს მრავალი ყალბი, როდესაც ფართო გამოყენების ყველაზე გავრცელებული პროდუქტები იყიდება ამ ბრენდის ქვეშ.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ ნამდვილი ფერი და დამახასიათებელი ბოჭკოვანი კონსისტენცია. ლუბრიკანტი გახურებული მაღალი ხარისხის ყველის მსგავსად იჭიმება, ხოლო მას აქვს ღია ყავისფერი ელფერი. ერთადერთი, რომელიც იწარმოება ბარიუმის გასქელებაზე. როგორც ჩანს, წარმოების ცუდი გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის გამო. დანიშნულება - მძიმედ დატვირთული კვანძები.

ლიტოლი 24

ყველაზე მრავალმხრივი ცხიმი ლითიუმის საპნით. განკუთვნილია საკისრებისთვის, მაგრამ ასევე კარგად უმკლავდება საყრდენებს. დაბალი ფასი, კარგი ტრიბოლოგია. დამაკმაყოფილებელი ტენიანობის წინააღმდეგობა.

დაბალ ტემპერატურაზე არც თუ ისე კარგად იქცევა, შეიძლება ვისაუბროთ -40 გრადუსზე. მაგრამ ის იძლევა +130-მდე გადახურების საშუალებას.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

შეზეთვა არ არის შექმნილი ექსტრემალური წნევის თვისებების უზრუნველსაყოფად, მაგრამ სამგზავრო მანქანებში ეს არ არის საჭირო საკინძებისთვის. მისი გამოყენება შესაძლებელია საფარების დამატებითი შევსებისთვის ინსტალაციამდე.

Ciatim-201

ტიპიური სამხედრო პროდუქტი ფართო ტემპერატურული დიაპაზონით, განკუთვნილია მოკლევადიანი გამოყენებისთვის. იგი არ განსხვავდება მაღალი წყალგამძლეობით, გამძლეობით და ზოგიერთი განსაკუთრებული ხახუნის საწინააღმდეგო თვისებებით. მისი გამოყენება შესაძლებელია, მაგრამ ის არ უწევს კონკურენციას სპეციალიზებულ პროდუქტებს. ლითიუმის გასქელება.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

ლიკი მოლი

ძვირადღირებული და მაღალი ხარისხის მასალები ცნობილი კომპანიისგან. ისინი მშვენივრად მუშაობენ, მაგრამ საკმაოდ ძვირია. სხვადასხვა სპეციფიკურ პროდუქტს აქვს განსხვავებული თვისებები, მაგრამ ზოგადად, ინდიკატორები შეიძლება შეირჩეს უმაღლესი ზოლით ინდივიდუალური მახასიათებლებისთვის.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

ეს იქნება საუკეთესო არჩევანი სილამაზის მცოდნეებისთვის, რომლებიც მზად არიან გადაიხადონ ეს. მაგრამ ასეთი არჩევანის განსაკუთრებული საჭიროება არ არის, სხვა საპოხი მასალებიც კარგად იმუშავებს და საყრდენებისა და რჩევების ექსტრემალური პირობები არ არის მოსალოდნელი.

კალციუმის ცხიმი

კალციუმის სულფონატებზე დაფუძნებულ ლუბრიკანტებს აქვთ მრავალი ფუნდამენტური უპირატესობა. ეს არის ძალიან მაღალი ლიმიტი გათბობის, წყალგამძლეობისა და ლითონის დაცვისთვის. მთავარი ნაკლი ის არის, რომ ისინი არ მუშაობენ ძლიერ ყინვებში, მათი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სამხრეთ რეგიონებში.

რა ცხიმი გამოვიყენოთ ბურთის სახსრებისა და საჭის წვერებისთვის

თუმცა, ინერტულობა წყალთან, ატმოსფეროსა და საფარის რეზინის მიმართ შეიძლება გაამართლოს მაღალი ფასი. ეს არის სწორედ ის პროდუქტი, რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს ელიტურად, თუმცა მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებებით.

როგორ სწორად შეზეთოთ წვერები და ბურთის სახსრები

ბურთისა და ლაინერის შეზეთვა შეუძლებელია და ამის საჭიროება არ არის, შეზეთვა უკვე არსებობს. ამიტომ, ნაწილის დამონტაჟებამდე, საფარი საგულდაგულოდ გამოიყოფა, თუ ეს სტრუქტურულად შესაძლებელია, და მის ქვეშ მოთავსებულია გარკვეული რაოდენობის საპოხი მოცულობის დაახლოებით მესამედით.

საკიდი იარაღის დაყენებამდე დარწმუნდით, რომ გააკეთეთ ეს!

თქვენ არ შეგიძლიათ ზედმეტად ჩაქუჩით ანტერის ქვეშ, ექსპლუატაციის დროს ის ძალიან დეფორმირდება და დაკარგავს შებოჭილობას, ხოლო ჭარბი კვლავ გამოწურვა. უნდა იყოს მნიშვნელოვანი საჰაერო ბალიში.

საკმარისია მხოლოდ ბურთის ამობურცული ზედაპირი დაფაროთ დაახლოებით რამდენიმე მილიმეტრიანი ფენით. ექსპლუატაციის დროს საჭირო რაოდენობა შეიწოვება უფსკრულიდან, დარჩენილი კი დაიცავს ხახუნის წყვილს გარემოსგან და გახდება ერთგვარი რეზერვი.

იგივე შეიძლება გაკეთდეს, თუ დროულად შეამჩნევთ ბზარს ანტერში და იპოვით მის შემცვლელს. ერთი პირობით - ანტერის ქვეშ ჯერ არ უნდა იყოს მტვერი და წყალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნაწილის შეზეთვა უსარგებლო და სახიფათოა. საკიდი იაფია, ხოლო ასამბლეის შეკრებისა და შეზეთვის ჩანაცვლების ოპერაციები იგივეა.

ახალი კომენტარის დამატება