რომელი ჰაერის ფილტრი უკეთესია შიდა წვის ძრავებისთვის
მანქანების ექსპლუატაცია

რომელი ჰაერის ფილტრი უკეთესია შიდა წვის ძრავებისთვის

რომელი ჰაერის ფილტრია საუკეთესო? ამ კითხვას ბევრი მძღოლი სვამს, მიუხედავად იმისა, თუ რა მარკის მანქანები ფლობენ. ფილტრის არჩევისას გასათვალისწინებელია ორი ძირითადი ფაქტორი - მისი გეომეტრიული ზომები (ანუ მჭიდროდ რომ იჯდეს თავის სავარძელში), ასევე ბრენდი. რომელი კომპანიისგან აირჩევს ჰაერის ფილტრს მანქანის ენთუზიასტი, მისი მახასიათებლებიც დამოკიდებულია. კერძოდ, მთავარია სუფთა ფილტრის წინააღმდეგობა (იზომება kPa-ში), მტვრის გადაცემის კოეფიციენტი და მუშაობის ხანგრძლივობა კრიტიკულ მნიშვნელობამდე.

ჩვენი რესურსის რედაქტორების მიერ შერჩევის გასაადვილებლად, შედგენილია პოპულარული ფილტრის კომპანიების არაკომერციული რეიტინგი. მიმოხილვა აჩვენებს მათ ტექნიკურ მახასიათებლებს, ასევე გამოყენების თავისებურებებს და ზოგიერთი ტესტის შედეგებს. მაგრამ, იმისათვის, რომ მიაღწიოთ ჰაერის ფილტრის კომპანიის არჩევის ეტაპს, პირველ რიგში მნიშვნელოვანია მათი მახასიათებლებისა და კრიტერიუმების გაგება, რომლითაც უმჯობესია აირჩიოთ.

ჰაერის ფილტრის ფუნქციები

შიდა წვის ძრავა მოიხმარს დაახლოებით 15-ჯერ მეტ ჰაერს, ვიდრე საწვავი. ძრავას სჭირდება ჰაერი ნორმალური აალებადი ჰაერის ნარევის შესაქმნელად. ფილტრის პირდაპირი ფუნქციაა ჰაერის მასაში მტვრის და ნამსხვრევების სხვა მცირე ნაწილაკების გაფილტვრა. რომლის შემცველობა ჩვეულებრივ მერყეობს 0,2-დან 50 მგ/მ³ მოცულობის ფარგლებში. ასე რომ, 15 ათასი კილომეტრის გავლისას, დაახლოებით 20 ათასი კუბური მეტრი ჰაერი შედის შიდა წვის ძრავში. და მასში მტვრის რაოდენობა შეიძლება იყოს 4 გრამიდან 1 კილოგრამამდე. დიდი გადაადგილების მქონე დიზელის ძრავებისთვის, ეს მაჩვენებელი ასევე უფრო მაღალი იქნება. მტვრის ნაწილაკების დიამეტრი მერყეობს 0,01-დან 2000 მკმ-მდე. თუმცა, მათგან დაახლოებით 75%-ს აქვს დიამეტრი 5...100 მკმ. შესაბამისად, ფილტრს უნდა შეეძლოს ასეთი ელემენტების დაჭერა.

რა ემუქრება არასაკმარის ფილტრაციას

იმის გასაგებად, თუ რატომ არის საჭირო კარგი ჰაერის ფილტრის დაყენება, ღირს აღწეროთ ის პრობლემები, რაც შეიძლება გამოიწვიოს არასწორმა არჩევანმა და/ან დაბლოკილი ფილტრის გამოყენებამ. ასე რომ, ჰაერის მასის არასაკმარისი გაფილტვრით, დიდი რაოდენობით ჰაერი შედის შიდა წვის ძრავში, ზეთის ჩათვლით. ხშირად, ამ შემთხვევაში, ზეთით მტვრის ნაწილაკები ხვდება ისეთ კრიტიკულ ადგილებში შიდა წვის ძრავებისთვის, როგორიცაა უფსკრული ცილინდრის კედლებსა და დგუშებს შორის, დგუშის რგოლების ღარებში და ასევე ამწე ლილვის საკისრებში. ზეთის ნაწილაკები აბრაზიულია, რაც მნიშვნელოვნად აცვიათ ჩამოთვლილი ერთეულების ზედაპირები, რაც იწვევს მათი საერთო რესურსის შემცირებას.

თუმცა, გარდა შიდა წვის ძრავის ნაწილების მნიშვნელოვანი აცვიათ, მტვერი ასევე დევს მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორზე, რაც იწვევს მის არასწორ მუშაობას. კერძოდ, ამის შედეგად ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულს მიეწოდება ყალბი ინფორმაცია, რაც იწვევს არაოპტიმალური პარამეტრების მქონე აალებადი ჰაერის ნარევის წარმოქმნას. და ეს, თავის მხრივ, იწვევს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას, შიდა წვის ძრავის სიმძლავრის დაკარგვას და მავნე ნივთიერებების გადაჭარბებულ გამოყოფას ატმოსფეროში.

ასე რომ, თქვენ უნდა შეცვალოთ ჰაერის ფილტრი წესების მიხედვით. და თუ მანქანა რეგულარულად გამოიყენება მტვრიან გზებზე გადასაადგილებლად, მაშინ ღირს პერიოდულად შეამოწმოთ ფილტრის მდგომარეობა.

ზოგიერთი მძღოლი ფილტრის შეცვლის ნაცვლად, აძვრება მას. სინამდვილეში, ამ პროცედურის ეფექტურობა უკიდურესად დაბალია ქაღალდის ფილტრებისთვის და სრულიად ნულოვანი ნაქსოვი ფილტრებისთვის.

რა უნდა ვეძებოთ, როდესაც არჩევის

თანამედროვე მანქანების ჰაერის ფილტრებს შეუძლიათ მტვრის 99,8%-მდე გაწმენდა სამგზავრო მანქანებიდან და 99,95%-მდე სატვირთო მანქანებისგან. მათ შეუძლიათ იმუშაონ ყველა ამინდის პირობებში და ამავდროულად, ფილტრის დაკეცილი სტრუქტურის (გოფრის ფორმის) შეცვლა დაუშვებელია ფილტრში წყლის მოხვედრისას (მაგალითად, წვიმიან ამინდში მანქანის მართვისას). გარდა ამისა, ფილტრმა არ უნდა შეცვალოს მისი მოქმედება, როდესაც ძრავის ზეთი, საწვავის ორთქლი და ამწე გაზები შემოდის მასში ჰაერიდან ან შერევის შედეგად, როდესაც შიდა წვის ძრავა გამორთულია. ასევე აუცილებელი მოთხოვნაა მისი მაღალი ტემპერატურის მდგრადობა, კერძოდ, უნდა გაუძლოს +90°C-მდე ტემპერატურას.

იმისათვის, რომ უპასუხოთ კითხვას, რომელი ჰაერის ფილტრის დაყენება უკეთესია, თქვენ უნდა იცოდეთ ისეთი ცნებების შესახებ, როგორიცაა შთანთქმის სპეციფიკური სიმძლავრე (ან ინვერსიული მნიშვნელობა, რომელსაც ეწოდება მტვრის გადაცემის კოეფიციენტი), სუფთა ფილტრის წინააღმდეგობა, მუშაობის ხანგრძლივობა. კრიტიკული მდგომარეობა, კორპუსის სიმაღლე. ავიღოთ ისინი თანმიმდევრობით:

  1. წმინდა ფილტრის წინააღმდეგობა. ეს მაჩვენებელი იზომება kPa-ში, ხოლო კრიტიკული მნიშვნელობა არის 2,5 kPa (აღებულია დოკუმენტიდან RD 37.001.622-95 "შიდა წვის ძრავის ჰაერის გამწმენდები. ზოგადი ტექნიკური მოთხოვნები", სადაც წერია VAZ მანქანების ფილტრების მოთხოვნები) . ყველაზე თანამედროვე (თუნდაც ყველაზე იაფი) ფილტრები ჯდება დასაშვებ საზღვრებში.
  2. მტვრის გადაცემის კოეფიციენტი (ან სპეციფიური შთანთქმის უნარი). ეს არის ფარდობითი მნიშვნელობა და იზომება პროცენტებში. მისი კრიტიკული ზღვარი არის 1% (ან 99% შთანთქმის უნარისთვის). მიუთითებს მტვრისა და ჭუჭყის მოცულობითი რაოდენობაზე, რომელიც ფილტრშია ჩარჩენილი.
  3. მუშაობის ხანგრძლივობა. მიუთითებს დროზე, რის შემდეგაც ჰაერის ფილტრის მახასიათებლები მცირდება კრიტიკულ მნიშვნელობებამდე (ფილტრი იკეტება). კრიტიკული ვაკუუმი შეყვანის კოლექტორში არის 4,9 კპა.
  4. ზომები. ამ კონტექსტში, ფილტრის სიმაღლე ყველაზე მნიშვნელოვანია, რადგან ის საშუალებას აძლევს ფილტრს მჭიდროდ მოთავსდეს თავის ადგილს, რაც ხელს უშლის მტვრის გავლას ფილტრის ელემენტთან. მაგალითად, პოპულარული შიდა VAZ მანქანების საჰაერო ფილტრებისთვის, აღნიშნული მნიშვნელობა უნდა იყოს 60-დან 65 მმ-მდე დიაპაზონში. მანქანების სხვა ბრენდებისთვის, მსგავსი ინფორმაცია უნდა მოიძიოთ სახელმძღვანელოში.

ჰაერის ფილტრების ტიპები

ყველა მანქანის ჰაერის ფილტრი განსხვავდება ფორმის, ფილტრის მასალების ტიპებისა და გეომეტრიული ზომებით. ეს ყველაფერი უნდა იქნას გათვალისწინებული არჩევის დროს. მოდით გავაანალიზოთ ეს მიზეზები ერთმანეთისგან ცალ-ცალკე.

მასალები

ჰაერის ფილტრებისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული ფილტრის მასალებია:

  • სტრუქტურები ბუნებრივი წარმოშობის ბოჭკოებისგან (ქაღალდი). ქაღალდის ფილტრების მინუსი არის ის, რომ ნაწილაკები, რომლებსაც ისინი ფილტრავენ, ძირითადად მხოლოდ ფილტრის ზედაპირზე რჩება. ეს ამცირებს შთანთქმის სპეციფიკურ შესაძლებლობებს და ამცირებს ფილტრის სიცოცხლეს (ხშირად უნდა შეიცვალოს).
  • ხელოვნური ბოჭკოებისგან დამზადებული კონსტრუქციები (პოლიესტერი). მისი სხვა სახელია ნაქსოვი მასალა. ქაღალდის ფილტრებისგან განსხვავებით, ასეთი ელემენტები ინარჩუნებენ გაფილტრულ ნაწილაკებს მთელი მათი სისქის (მოცულობის) მანძილზე. ამის გამო, ნაქსოვი მასალისგან დამზადებული ფილტრები რამდენჯერმე აღემატება ქაღალდის ანალოგებს (დამოკიდებულია კონკრეტულ მწარმოებლებზე, ფორმებსა და მოდელებზე).
  • მრავალშრიანი კომპოზიციური მასალები. მათ აქვთ უკეთესი მახასიათებლები, ვიდრე ქაღალდის ფილტრები, მაგრამ ისინი ამ მაჩვენებლით ჩამორჩებიან ნაქსოვი მასალისგან დამზადებულ ფილტრებს.

მასალის მახასიათებლები:

ფილტრის მასალასპეციფიური შთანთქმის უნარი, გ/მგზედაპირის ერთეული წონა, გ/მ²
ქაღალდი190 ... 220100 ... 120
მრავალშრიანი კომპოზიციური მასალები230 ... 250100 ... 120
არაქსოვილი ქსოვილი900 ... 1100230 ... 250

სხვადასხვა მასალებზე დაფუძნებული ახალი ფილტრების შესრულება:

ფილტრის მასალასამგზავრო მანქანა ბენზინზე ICE,%სამგზავრო მანქანა დიზელის ძრავით, %სატვირთო მანქანა დიზელის ძრავით, %
ქაღალდიმეტი 99,5მეტი 99,8მეტი 99,9
მრავალშრიანი კომპოზიციური მასალამეტი 99,5მეტი 99,8მეტი 99,9
არაქსოვილი ქსოვილიმეტი 99,8მეტი 99,8მეტი 99,9

უქსოვი ქსოვილის ფილტრების დამატებითი უპირატესობა ის არის, რომ სველის დროს (მაგალითად, წვიმიან ამინდში მანქანის მართვისას), ისინი გაცილებით ნაკლებ წინააღმდეგობას უწევენ მათში გამავალ ჰაერს. აქედან გამომდინარე, ჩამოთვლილი მახასიათებლებიდან გამომდინარე, შეიძლება ითქვას, რომ უქსოვი ქსოვილის ფილტრები საუკეთესო გამოსავალია ნებისმიერი მანქანისთვის. ხარვეზებიდან მათ შეუძლიათ მხოლოდ აღნიშნონ უფრო მაღალი ფასი ქაღალდის კოლეგებთან შედარებით.

ფორმა

შემდეგი კრიტერიუმი, რომლითაც განსხვავდება ჰაერის ფილტრები, არის მათი კორპუსის ფორმა. Დიახ ისინი არიან:

  • მრგვალი (სხვა სახელი არის ბეჭედი). ეს არის ძველი სტილის ფილტრები, რომლებიც დამონტაჟებულია ბენზინის კარბუტერის ძრავებზე. მათ აქვთ შემდეგი მინუსები: ფილტრაციის დაბალი ეფექტურობა მცირე ფილტრაციის არეალის გამო, ასევე დიდი სივრცე კაპოტის ქვეშ. მათში დიდი სხეულის არსებობა განპირობებულია ალუმინის ბადის ჩარჩოს არსებობით, რადგან ფილტრები განიცდიან ძლიერ გარე წნევას.
  • პანელი (დაყოფილია ჩარჩოებად და ჩარჩოებად). ისინი ამჟამად არის მანქანების ჰაერის ფილტრების ყველაზე გავრცელებული ტიპი. ისინი უნივერსალურად დამონტაჟებულია ბენზინის ინექციურ და დიზელის ძრავებში. ისინი აერთიანებენ შემდეგ უპირატესობებს: სიმტკიცე, კომპაქტურობა, დიდი ფილტრაციის ფართობი, მუშაობის სიმარტივე. ზოგიერთ მოდელში, საბინაო დიზაინი მოიცავს ლითონის ან პლასტმასის ბადის გამოყენებას, რომელიც შექმნილია ფილტრის ელემენტის ვიბრაციის და/ან დეფორმაციის შესამცირებლად ან დამატებით ქაფის ბურთულას, რომელიც ზრდის ფილტრაციის ეფექტურობას.
  • ცილინდრული. ასეთი ჰაერის ფილტრები დამონტაჟებულია კომერციულ მანქანებზე, ასევე დიზელის ძრავებით აღჭურვილი სამგზავრო მანქანების ზოგიერთ მოდელზე.

ამ კონტექსტში, აუცილებელია აირჩიოთ ჰაერის ფილტრის კორპუსის ტიპი, რომელიც გათვალისწინებულია კონკრეტული მანქანის ICE-ით.

ფილტრაციის დონეების რაოდენობა

ჰაერის ფილტრები იყოფა ფილტრაციის ხარისხების რაოდენობაზე. კერძოდ:

  • ერთი. ყველაზე გავრცელებულ შემთხვევაში, ფილტრის ელემენტად გამოიყენება ქაღალდის ერთი ფენა, რომელიც იტანს მთელ დატვირთვას. ასეთი ფილტრები არის უმარტივესი, თუმცა, და ყველაზე.
  • ორი. ფილტრის ეს დიზაინი გულისხმობს ეგრეთ წოდებული წინასწარ გამწმენდის - სინთეტიკური მასალის გამოყენებას, რომელიც მდებარეობს ფილტრის ქაღალდის წინ. მისი ამოცანაა ჭუჭყის დიდი ნაწილაკების დაჭერა. როგორც წესი, ასეთი ფილტრები დამონტაჟებულია მანქანებზე, რომლებიც მუშაობენ რთულ გამავლობის ან მტვრიან პირობებში.
  • სამი. ასეთ ფილტრებში, ფილტრის ელემენტების წინ, ჰაერი იწმინდება ციკლონის ბრუნვის საშუალებით. თუმცა, ასეთი რთული სისტემები პრაქტიკულად არ გამოიყენება ჩვეულებრივ მანქანებზე, რომლებიც განკუთვნილია ქალაქში ან მის ფარგლებს გარეთ მოძრაობისთვის.

"Null" ფილტრები

ზოგჯერ გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ ეგრეთ წოდებული "ნულოვანი" ან ფილტრები ნულოვანი წინააღმდეგობის მქონე შემომავალი ჰაერის მიმართ. ხშირად ისინი გამოიყენება სპორტულ მანქანებზე, რათა უზრუნველყონ მაქსიმალური ჰაერის გადატანა მძლავრ შიდა წვის ძრავში. ეს უზრუნველყოფს მისი სიმძლავრის გაზრდას 3 ... 5 ცხენის ძალით. სპორტისთვის, ეს შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი, მაგრამ ჩვეულებრივი მანქანისთვის ეს პრაქტიკულად არ არის შესამჩნევი.

სინამდვილეში, ასეთი ელემენტების ფილტრაციის ხარისხი საკმაოდ დაბალია. მაგრამ თუ სპორტული ICE-ებისთვის ეს არც ისე საშინელია (რადგან ისინი ხშირად ემსახურებიან და/ან შეკეთებენ ყოველი რბოლის შემდეგ), მაშინ სტანდარტული სამგზავრო მანქანების ICE-ებისთვის ეს კრიტიკული ფაქტია. ნულოვანი ფილტრები დაფუძნებულია ზეთით გაჟღენთილ სპეციალურ მრავალშრიან ქსოვილზე. კიდევ ერთი ვარიანტია ფოროვანი პოლიურეთანი. ნულოვანი ფილტრები საჭიროებს დამატებით მოვლას. კერძოდ, მათი ფილტრაციის ზედაპირი უნდა იყოს გაჟღენთილი სპეციალური სითხით. ეს არის ის, რაც კეთდება სპორტული მანქანებისთვის რბოლის წინ.

ამრიგად, ნულოვანი ფილტრების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სპორტული მანქანებისთვის. ისინი ნაკლებად დააინტერესებთ ჩვეულებრივი მანქანების მფლობელებს, რომლებიც მტვრიან გზებზე მოძრაობენ, მაგრამ უცოდინრობის გამო, ისინი აყენებენ მათ ტიუნინგის ელემენტად. ამით ზიანს აყენებს შიდა წვის ძრავას

ჰაერის ფილტრების მწარმოებლების რეიტინგი

იმისთვის, რომ უპასუხოთ კითხვას, თუ რომელი ჰაერის ფილტრი ჯობია თქვენს მანქანას, ქვემოთ მოცემულია ჰაერის ფილტრების არარეკლამო რეიტინგი. იგი შედგენილია მხოლოდ ინტერნეტში ნაპოვნი მიმოხილვებისა და ტესტების, ასევე პირადი გამოცდილების საფუძველზე.

მანი-ფილტრი

Mann-Filter-ის ბრენდის ჰაერის ფილტრები იწარმოება გერმანიაში. ისინი ძალიან მაღალი ხარისხის და გავრცელებული პროდუქტებია უცხოური მანქანების მფლობელებს შორის. ასეთი ფილტრების კორპუსის გამორჩეული თვისებაა ფილტრის ფენის უფრო დიდი ჯვარი განყოფილება ორიგინალთან შედარებით. თუმცა, მას ხშირად აქვს მომრგვალებული კიდეები. თუმცა, ეს უარყოფითად არ მოქმედებს ფილტრის მიერ შესრულებული სამუშაოს ხარისხზე. ტესტებმა აჩვენა, რომ ფილტრის ელემენტი არის მაღალი ხარისხის, ხოლო ზომა არის მკვრივი და არ აქვს ხარვეზები. ჩატარებული ტესტების შედეგად დადგინდა, რომ ახალი ფილტრი გადის მასში გამავალი მტვრის 0,93%-ს.

ავტომწარმოებლები ძალიან ხშირად აყენებენ ამ კომპანიის ფილტრებს ქარხნიდან, ასე რომ, როდესაც ყიდულობთ Mann ჰაერის ფილტრს, გაითვალისწინეთ, რომ თქვენ ირჩევთ ორიგინალს და არა ანალოგს. Mann მანქანის ფილტრის ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს მხოლოდ ძვირადღირებული ფასი კონკურენტებთან შედარებით. თუმცა, ეს სრულად ანაზღაურდება მისი კარგი შრომით. ასე რომ, ამ ფილტრების ფასი იწყება დაახლოებით 500 რუბლიდან და ზემოთ.

BOSCH

BOSCH მანქანის ჰაერის ფილტრები არის მაღალი ხარისხის. ამ შემთხვევაში გასათვალისწინებელია, რომელ ქვეყანაში მზადდება პროდუქცია. ამრიგად, რუსეთის ფედერაციაში წარმოებულ ფილტრებს ექნებათ უარესი შესრულების მახასიათებლები, ვიდრე ევროკავშირში წარმოებული (მაგალითად, ჩეხეთის რესპუბლიკის ქარხანაში). ამიტომ სასურველია „უცხოური“ BOSCH-ის შეძენა.

ამ ბრენდის ჰაერის ფილტრს აქვს ერთ-ერთი საუკეთესო შესრულების მახასიათებელი. კერძოდ, ფილტრის ქაღალდის ყველაზე დიდი ფართობი, ნაკეცების რაოდენობა, მუშაობის დრო. გავლილი მტვრის რაოდენობაა 0,89%. ფასი, მასალის ხარისხთან შედარებით, საკმაოდ დემოკრატიულია, დაწყებული 300 რუბლიდან.

ფრამის

ჩარჩო მანქანების ფილტრები იწარმოება ესპანეთში. პროდუქტები გამოირჩევა ფილტრის ქაღალდის დიდი რაოდენობით. მაგალითად, CA660PL მოდელს აქვს საერთო ფართობი 0,35 კვადრატული მეტრი. ამის წყალობით, ფილტრს აქვს მაღალი შესრულების მახასიათებლები. კერძოდ, ის გადის მტვრის მხოლოდ 0,76%-ს და აქვს ავტომობილზე გამოყენების მნიშვნელოვანი ხანგრძლივობა. მძღოლებმა არაერთხელ აღნიშნეს, რომ ამ კომპანიის ფილტრი ემსახურება 30 ათას კმ-ზე მეტს, რაც საკმარისზე მეტია მომსახურების ვადის მიხედვით ტექნიკური წესების მიხედვით.

ყველაზე იაფი Fram ჰაერის ფილტრები 200 რუბლიდან ღირს.

"ნევსკის ფილტრი"

საკმარისად მაღალი ხარისხის და იაფი შიდა ფილტრები, რომლებიც აერთიანებს ოპტიმალურ მახასიათებლებს. ტესტებმა აჩვენა, რომ ფილტრი ინარჩუნებს მასში გამავალი მტვრის 99,03%-ს. რაც შეეხება ვადებს, ის ზუსტად მათთან ჯდება. თუმცა, მისი დაბალი ღირებულების გათვალისწინებით, ნევსკის ფილტრი შეიძლება რეკომენდებული იყოს საშუალო კლასის მანქანებისთვის, რომლებიც გამოიყენება გზებზე მცირე რაოდენობის მტვერით (მათ შორის, მეტროპოლიაში მგზავრობისას). ნევსკის ფილტრის ქარხნის დამატებითი უპირატესობა არის წარმოებული ფილტრების ფართო სპექტრი. ასე რომ, კატალოგში მწარმოებლის ოფიციალურ ვებსაიტზე შეგიძლიათ იპოვოთ მოდელები და კოდები კონკრეტული ფილტრებისთვის შიდა და უცხოური მანქანებისთვის, მათ შორის მანქანების, სატვირთო მანქანებისა და სპეციალური მანქანებისთვის.

ფილტრონი

Filtron ჰაერის ფილტრები არის იაფი და მაღალი ხარისხის პროდუქტები მანქანების ფართო სპექტრისთვის. ზოგიერთ შემთხვევაში, აღნიშნულია, რომ საქმის ხარისხი სასურველს ტოვებს. ეს გამოიხატება, კერძოდ, კორპუსზე დიდი რაოდენობით ჭარბი პლასტმასის თანდასწრებით, თუმცა კიდეები ლამაზად არის გაკეთებული. კერძოდ, ისინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ფილტრის მუშაობაში. სხეულში არის გამაგრებული ნეკნები, ანუ ფილტრი გადაადგილებისას არ ღრიალებს. ეს არის ქაღალდის ფილტრი, რომელიც შედგება დიდი რაოდენობით ქაღალდისგან. თავისთავად ბნელია, რაც მიუთითებს მის თერმულ მკურნალობაზე.

ჰაერის ფილტრები "ფილტრონი" მიეკუთვნება საშუალო ფასების დიაპაზონს და შეიძლება რეკომენდებული იყოს ბიუჯეტის და საშუალო ფასების კლასების მანქანებზე გამოსაყენებლად. Filtron ჰაერის ფილტრის ფასი იწყება 150 რუბლიდან.

მალე

Mahle მანქანის ჰაერის ფილტრები წარმოებულია გერმანიაში. ისინი ითვლება ერთ-ერთ უმაღლესი ხარისხის, რის გამოც ისინი ფართო პოპულარობით სარგებლობენ. სინამდვილეში, ხშირად აღინიშნება ფილტრის კორპუსის უყურადღებო შესრულება. კერძოდ, არის ნიმუშები დიდი რაოდენობით ფლეშით (ჭარბი მასალა). ამავდროულად, ჩარჩოზე არ არის გამაგრებული ნეკნები. ამის გამო, ფილტრის მუშაობის დროს, ხშირად ჩნდება ადამიანის სმენისთვის უსიამოვნო ხმაური.

ამავდროულად, ფილტრის ფირფიტა არის საკმარისი ხარისხის, დამზადებულია პოლიამიდისგან და არა პოლიპროპილენისგან. ანუ ფარდა უფრო ძვირია და კარგად ფილტრავს მტვერს. ასევე არის ხარისხიანი წებოვანი. ვიმსჯელებთ ინტერნეტში ნაპოვნი მიმოხილვების მიხედვით, შეიძლება ვიმსჯელოთ ამ ბრენდის ფილტრების ძალიან კარგი შესრულების მახასიათებლების შესახებ. ერთადერთი ნაკლი არის მაღალი ფასი. ასე რომ, ის იწყება 300 რუბლიდან.

დიდი ფილტრი

Big Filter სავაჭრო ნიშნის ჰაერის ფილტრები იწარმოება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, სანკტ-პეტერბურგში. მიმოხილვებისა და ტესტების მიხედვით ვიმსჯელებთ, ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო ჰაერის ფილტრი შიდა ვაზებისთვის. ჰაერის გაწმენდის ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის ჩათვლით. ასე რომ, ფილტრის კორპუსი არის მაღალი ხარისხის, ბეჭედი დამზადებულია მაღალი ხარისხის პოლიურეთანისგან. უფრო მეტიც, ზოგიერთ შემთხვევაში ის ჩამოსხმულია არათანაბრად, მაგრამ ეს დაშვებულია მწარმოებლის მიერ. ზომა არის მაღალი ხარისხის, ფილტრის ქაღალდი არის მკვრივი, აქვს ფენოლური გაჟღენთილი. ხარვეზებიდან შეიძლება აღინიშნოს მხოლოდ თავად ქაღალდის არაზუსტი ჭრა, რაც საგრძნობლად აფუჭებს შთაბეჭდილებას და მანქანის მფლობელებს ეფექტურობაში ეჭვის ქვეშ აყენებს.

რეალურმა ტესტებმა აჩვენა, რომ ახალი ფილტრი გადის მასში გამავალი მტვრის მხოლოდ 1%-ს. ამავდროულად, ფილტრის მუშაობის დრო ძალიან მაღალია. ჰაერის ფილტრების დიაპაზონი "დიდი ფილტრი" საკმაოდ ფართოა და ერთი კომპლექტის ფასი 2019 წლის დასაწყისისთვის იწყება 130 რუბლიდან (კარბურატორის ICE-ებისთვის) და უფრო მაღალი.

საკურა

საკურას სავაჭრო ნიშნით, მაღალი ხარისხის, თუმცა ძვირადღირებული ფილტრები იყიდება. შეფუთვაში ფილტრი, როგორც წესი, დამატებით იკვრება ცელოფანში, რათა არ მოხდეს მისი დაზიანება. პლასტმასის კორპუსზე არ არის გამაგრებული ნეკნები. თხელი ქაღალდი გამოიყენება ფილტრის ელემენტად. თუმცა, მისი რაოდენობა საკმარისად დიდია, რაც უზრუნველყოფს კარგ ფილტრაციის უნარს. კორპუსი დამზადებულია ლამაზად, მინიმალური შუქით. ძარაც კარგი ხარისხისაა.

ზოგადად, საკურას ჰაერის ფილტრები საკმარისად ხარისხიანია, მაგრამ უმჯობესია მათი დაყენება ბიზნეს კლასის მანქანებზე, რომლებიც მიეკუთვნებიან საშუალო ფასის დიაპაზონს და ზემოთ. ასე რომ, საკურას ჰაერის ფილტრის ფასი 300 რუბლიდან იწყება.

"ავტოაგრეგატი"

ასევე ზოგიერთი შიდა და მაღალი ხარისხის ჰაერის ფილტრები. ტესტებმა აჩვენა, რომ ის მტვრის მხოლოდ 0,9%-ს (!) გადის. რუსულ ფილტრებს შორის ეს ერთ-ერთი საუკეთესო მაჩვენებელია. სამუშაო საათებიც შესანიშნავია. აღსანიშნავია, რომ ფილტრში ასევე შედის დიდი რაოდენობით ფილტრის ქაღალდი. ასე რომ, ფილტრში, რომელიც განკუთვნილია შიდა VAZ-ებში გამოსაყენებლად, ფარდაში არის 209 დასაკეცი. Avtoagregat სავაჭრო ნიშნის სამგზავრო მანქანის ფილტრის ფასი 300 რუბლიდან და მეტია.

სინამდვილეში, მანქანების ჰაერის ფილტრების ბაზარი ამჟამად საკმაოდ ფართოა და თაროებზე შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ბრენდები. ეს დამოკიდებულია, სხვა საკითხებთან ერთად, ქვეყნის რეგიონზე (ლოგისტიკაზე).

ყალბი ფილტრები

ბევრი ორიგინალური მანქანის ნაწილი გაყალბებულია. გამონაკლისი არ არის ჰაერის ფილტრები. ამიტომ, იმისათვის, რომ არ იყიდოთ ყალბი, კონკრეტული ფილტრის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ მიზეზებს:

  • ფასი. თუ ის მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე სხვა ბრენდების მსგავსი პროდუქტებისთვის, მაშინ ეს ფიქრის საფუძველია. სავარაუდოდ, ასეთი ფილტრი იქნება დაბალი ხარისხის ან/და ყალბი.
  • შეფუთვის ხარისხი. ყველა თანამედროვე თავმოყვარე მწარმოებელი არასოდეს ზოგავს შეფუთვის ხარისხს. ეს ეხება როგორც მის მასალას, ასევე ბეჭდვას. მის ზედაპირზე ნახატები უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, ხოლო შრიფტი მკაფიო. დაუშვებელია წარწერებში გრამატიკული შეცდომები (ან სიტყვებს უცხო ასოების დამატება, მაგალითად, იეროგლიფები).
  • რელიეფური ელემენტების არსებობა. ბევრ ორიგინალურ ჰაერის ფილტრზე, მწარმოებლები იყენებენ მოცულობითი წარწერებს. თუ ისინი არიან, ეს არის მნიშვნელოვანი არგუმენტი პროდუქტის ორიგინალობის სასარგებლოდ.
  • სიმბოლოები ფილტრის კორპუსზე. როგორც შეფუთვაზე, სიმბოლოები ფილტრის კორპუსზე უნდა იყოს მკაფიო და გასაგები. ბეჭდვის ცუდი ხარისხი და გრამატიკული შეცდომები დაუშვებელია. თუ გაფილტრულ ქაღალდზე წარწერა არათანაბარია, მაშინ ფილტრი ყალბია.
  • ბეჭდის ხარისხი. ფილტრის კორპუსის პერიმეტრის გარშემო რეზინი უნდა იყოს რბილი, მჭიდროდ მორგებული ზედაპირზე, დამზადებული ზოლებისა და დეფექტების გარეშე.
  • დაწყობა. ორიგინალური მაღალი ხარისხის ფილტრში ქაღალდი ყოველთვის კარგად არის დაწყობილი. კერძოდ, არის იდეალურად თანაბარი ნაკეცები, ნეკნებს შორის იგივე მანძილი, ცალკეული ნაკეცები ერთი და იგივე ზომისაა. თუ ფილტრი ძალიან დაჭიმულია, ქაღალდი იდება არათანაბრად, ნაკეცების რაოდენობა მცირეა, მაშინ, სავარაუდოდ, თქვენ გაქვთ ყალბი.
  • ქაღალდის დალუქვა. სპეციალური დალუქვის წებო ყოველთვის გამოიყენება ქაღალდის ნაკეცების კიდეებზე. მისი გამოყენება ხორციელდება სპეციალურ ავტომატიზირებულ ხაზზე, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის შესრულებას. ამიტომ, თუ წებო არათანაბრად წაისვით, ჩნდება ზოლები და ქაღალდი მჭიდროდ არ ეკვრის სხეულს, უმჯობესია უარი თქვათ ასეთი ფილტრის გამოყენებაზე.
  • ნავთობის. ზოგიერთი ფილტრის ელემენტი დაფარულია ზეთით მთელ ტერიტორიაზე. ის თანაბრად უნდა წაისვათ, ნაპრალებისა და ხარვეზების გარეშე.
  • ქაღალდის ხარისხი. ამ ფაქტორით საკმაოდ რთულია ფილტრის ორიგინალურობის დადგენა, ვინაიდან უნდა იცოდეთ როგორი უნდა იყოს ქაღალდი იდეალურ შემთხვევაში. თუმცა, თუ ქაღალდის ფილტრის ელემენტს აქვს გულწრფელად ცუდი მდგომარეობა, მაშინ უმჯობესია უარი თქვან ასეთ ფილტრზე.
  • Размеры. ყიდვისას აზრი აქვს ხელით გაზომოთ ფილტრის კორპუსის გეომეტრიული ზომები. ორიგინალური პროდუქციის მწარმოებელი გარანტიას იძლევა ამ ინდიკატორების შესაბამისობას დეკლარირებულებთან, მაგრამ „გილდიის მუშაკები“ არა.

იგივე სამუხრუჭე დისკებისგან ან ბალიშებისგან განსხვავებით, ჰაერის ფილტრი არ არის მანქანის მნიშვნელოვანი ელემენტი. თუმცა, დაბალი ხარისხის ფილტრის ყიდვისას ყოველთვის არის მანქანის შიდაწვის ძრავის მნიშვნელოვანი ცვეთა და ფილტრის ელემენტის ხშირი გამოცვლის რისკი. ამიტომ სასურველია მაინც იყიდოთ ორიგინალი სათადარიგო ნაწილები.

გამოყვანის

ჰაერის ამა თუ იმ ფილტრის არჩევისას, პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მის ფორმას და გეომეტრიულ ზომებს. ანუ იმისათვის, რომ ის ცალსახად შეეფერებოდეს კონკრეტულ მანქანას. მიზანშეწონილია შეიძინოთ არა ქაღალდი, არამედ უქსოვი ფილტრები. მიუხედავად მათი მაღალი ღირებულებისა, ისინი უფრო დიდხანს ძლებენ და უკეთ ფილტრავენ ჰაერს. რაც შეეხება კონკრეტულ ბრენდებს, სასურველია აირჩიოთ ცნობილი ბრენდები, იმ პირობით, რომ შეიძენთ ორიგინალურ სათადარიგო ნაწილს. უმჯობესია უარი თქვან იაფ ყალბებზე, რადგან დაბალი ხარისხის ჰაერის ფილტრის გამოყენება გრძელვადიან პერსპექტივაში საფრთხეს უქმნის შიდა წვის ძრავის მუშაობას. რა სახის თვითმფრინავს იყენებთ? დაწერეთ ამის შესახებ კომენტარებში.

ახალი კომენტარის დამატება