რა არის ბატარეის დეგრადაცია ელექტრო მანქანებში? Geotab: საშუალოდ 2,3 პროცენტი წელიწადში • ელექტრო

Geotab-მა მოამზადა საინტერესო ანგარიში ელექტრომობილებში ბატარეის მოცულობის შემცირების შესახებ. ეს აჩვენებს, რომ დეგრადაცია ყოველწლიურად დაახლოებით 2,3 პროცენტით პროგრესირებს. და რომ უმჯობესია იყიდოთ მანქანები აქტიურად გაცივებული ბატარეებით, რადგან პასიური გაგრილების მქონეებს შეუძლიათ უფრო სწრაფად დაბერება.

ბატარეის სიმძლავრის დაკარგვა ელექტრო მანქანებში

სარჩევი

• ბატარეის სიმძლავრის დაკარგვა ელექტრო მანქანებში
  • დასკვნები ექსპერიმენტიდან?

სქემებში წარმოდგენილი მონაცემები ეფუძნება 6 ელექტრომობილსა და პლაგ-ინ ჰიბრიდს, რომლებსაც იყენებენ ფიზიკური პირები და კომპანიები. ჯეოტაბი იკვეხნის, რომ კვლევა მოიცავს 300 მოდელს სხვადასხვა რთველისა და სხვადასხვა მწარმოებლისგან - შეგროვებული ინფორმაცია სულ 21 მილიონი დღის მონაცემებს მოიცავს.

აღსანიშნავია, რომ გრაფიკის ხაზები თავიდანვე პირდაპირ არის. ისინი არ აჩვენებენ ბატარეის სიმძლავრის პირველ მკვეთრ ვარდნას, რომელიც ჩვეულებრივ გრძელდება 3 თვემდე და იწვევს ვარდნას დაახლოებით 102-103 პროცენტიდან 99-100 პროცენტამდე. ეს არის პერიოდი, რომლის დროსაც ლითიუმის ზოგიერთი იონი იჭერს გრაფიტის ელექტროდს და პასივაციის ფენას (SEI).

> დატენეთ ელექტრო მანქანები 10 წუთში. და ბატარეის ხანგრძლივობა ... გათბობის წყალობით. ტესლას ის ორი წლის განმავლობაში ჰქონდა, მეცნიერებმა ახლა გაარკვიეს

ეს იმიტომ, რომ ტენდენციის ხაზები ნაჩვენებია სქემებზე (წყარო):

რა დასკვნა გამოდის აქედან? ყველა შემოწმებული ავტომობილის საშუალო მაჩვენებელი არის ორიგინალური სიმძლავრის 89,9 პროცენტი 5 წლის გამოყენების შემდეგ.. ამრიგად, ავტომობილი, რომლის მანძილიც 300 კილომეტრია, თავდაპირველად ხუთ წელიწადში დაახლოებით 30 კილომეტრს დაკარგავს - და ერთი დამუხტვით შესთავაზებს თითქმის 270 კილომეტრს. Nissan Leaf-ს რომ ვიყიდოთ, დეგრადაცია შეიძლება უფრო სწრაფი იყოს, ხოლო Volkswagen e-Golf-ში უფრო ნელი.

საინტერესოა, რომ ორივე მოდელს აქვს პასიურად გაგრილებული ბატარეა.

> როგორ გაცივდება ელექტრო მანქანების ბატარეები? [მოდელების სია]

ჩვენ ვნახეთ ყველაზე დიდი ვარდნა Mitsubishi Outlander PHEV-ში (2018). 1 წლისა და 8 თვის შემდეგ მანქანებმა თავდაპირველი სიმძლავრის მხოლოდ 86,7% შესთავაზეს. საკმაოდ მკვეთრად დაეცა BMW i3 (2017) ფასიც, რომელმაც 2 წლისა და 8 თვის შემდეგ თავდაპირველი სიმძლავრის მხოლოდ 84,2 პროცენტი შესთავაზა. რაღაც ალბათ უკვე გამოსწორდა მომდევნო წლებში:

ჩვენ არ ვიცით, როგორ იტვირთება ეს მანქანები, როგორ მუშაობს და როგორ არის წარმოდგენილი ცალკეული მოდელები. გრაფიკის პროგრესის მიხედვით ვიმსჯელებთ გაზომვების უმეტესობა მოდის Tesla Model S-ზე, Nissan LEAF-ები და VW e-Golf. ჩვენ ვრჩებით შთაბეჭდილება, რომ ეს მონაცემები არ არის სრულად წარმომადგენლობითი ყველა მოდელისთვის, მაგრამ უკეთესია, ვიდრე არაფერი.

დასკვნები ექსპერიმენტიდან?

ყველაზე მნიშვნელოვანი აღმოჩენა, ალბათ, არის რეკომენდაცია, რომ ვიყიდოთ მანქანა ბატარეით, რომელიც ჩვენ შეგვიძლია. რაც უფრო დიდია ბატარეა მით უფრო იშვიათად მოგვიწევს მისი დამუხტვა და კილომეტრების დაკარგვა ნაკლებ ზიანს მოგვცემს. არ ინერვიულოთ იმაზე, რომ ქალაქში "აზრი არ აქვს დიდი ბატარეის თქვენთან ტარება". ეს ლოგიკურია: ყოველ სამ დღეში ერთხელ დამუხტვის ნაცვლად, კვირაში ერთხელ შევძლებთ დამუხტვის პუნქტთან დაკავშირებას - ზუსტად მაშინ, როცა დიდ შესყიდვებს ვაკეთებთ.

დანარჩენი რეკომენდაციები უფრო ზოგადი ხასიათისაა და ასევე წარმოდგენილია Geotab-ის სტატიაში (წაიკითხეთ აქ):

• ჩვენ გამოვიყენებთ ბატარეებს 20-80 პროცენტის დიაპაზონში,
• არ დატოვოთ მანქანა დატვირთული ან სრულად დამუხტული ბატარეით დიდი ხნის განმავლობაში,
• თუ ეს შესაძლებელია, დატენეთ მანქანა ნახევრად სიჩქარიანი ან ნელი მოწყობილობებიდან (ჩვეულებრივი 230 ვ სოკეტიდან); სწრაფი დატენვა აჩქარებს სიმძლავრის დაკარგვას.

მაგრამ, რა თქმა უნდა, არც გავგიჟდეთ: მანქანა ჩვენთვისაა და არა ჩვენთვის. ჩვენ გამოვიყენებთ მას ისე, როგორც ჩვენთვის ყველაზე მოსახერხებელია.

შენიშვნა www.elektrowoz.pl-ის რედაქტორებისგან: ზემოაღნიშნული რეკომენდაციები განკუთვნილია გონივრული ადამიანებისთვის, რომლებსაც სურთ რაც შეიძლება დიდხანს ისარგებლონ თავიანთი მანქანებით და ელექტრონული მოწყობილობებით. ჩვენთვის მოხერხებულობა და შეუფერხებელი მუშაობა უფრო მნიშვნელოვანია, ამიტომ ყველა მოწყობილობას ლითიუმ-იონური ბატარეებით მაქსიმუმს ვმუხტავთ და კარგად ვმუხტავთ. ჩვენ ამას ვაკეთებთ კვლევის მიზნებისთვისაც: თუ რამე იწყებს რღვევას, გვინდა ვიცოდეთ ამის შესახებ წინდახედული მომხმარებლების წინაშე.

თემა შემოგვთავაზა ორმა მკითხველმა: lotnik1976 და SpajDer SpajDer. მადლობა!

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: